Page 177 of 265

Vožnja in rokovanje175
Klicaj v okvirčku pomeni, da je sistemdodatno zaznal še en znak, ki pa ga
ne more prepoznati.
Sistem je - odvisno od svetlobnih
pogojev - aktiven do hitrosti
200 km/h. Ponoči je sistem dejaven le
do hitrosti 160 km.
Takoj ko hitrost vozila pade pod
55 km/h, se zaslon ponastavi in
vsebina strani s prometnimi znaki je zbrisana, npr. pri vstopu v mestno
območje. Prikaže se naslednji zaznan prikaz hitrosti.
Indikacije na zaslonu
Prometni znaki so prikazani na strani
Zaznavanje prometnih znakov na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Izberite Nastavitve X , tako da
pritisnete MENU, in nato izberite
Zaznavanje prometnih znakov z
nastavitvenim kolescem na stikalu za smernike 3 97.
Ko je bila izbrana druga funkcija na
voznikovem informacijskem zaslonu
in ponovno izbrana stran Zaznavanje
prometnih znakov , se pojavi nazadnje
zaznan prometni znak.
Funkcija opozoril
Ko je vklopljena, se znaki za omejitev
hitrosti in za prepovedano
prehitevanje prikažejo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Page 178 of 265

176Vožnja in rokovanje
Funkcijo opozoril lahko vklopite ali
izklopite v nastavitvenem meniju na
strani sistema upoštevanja prometnih
znakov, tako da pritisnete SET/CLR
na stikalu za smernike.
Ko se nastavitvena stran prikaže,
izberite Izklop za vklop funkcije
opozoril. Za ponovni vklop izberite
Vklop .
Pri vklopu vžiga je funkcija opozoril
izključena.
Pojavne informacije se pojavijo na
voznikovem informacijskem zaslonu
za približno 8 sekund.
Ponastavitev sistema Vsebino pomnilnika prometnih
znakov lahko počistite v
nastavitvenem meniju na strani
sistema upoštevanja prometnih
znakov, tako da pritisnete in držite
SET/CLR na stikalu za smernike. Po
uspešni ponastavitvi se oglasi zvok in
prikaže se naslednji simbol, ki izgine
ob naslednjem zaznanem
prometnem znaku.
V nekaterih primerih sistem
samodejno ponastavi pomnilnik
sistema upoštevanja prometnih
znakov.
Napaka Sistem zaznavanja prometnih znakov
ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
● Območje vetrobranskega stekla, kjer se nahaja sprednja kamera,
ni čisto.
● Prometni znak je docela ali delno
prekrit ali slabo viden.
Page 179 of 265

Vožnja in rokovanje177●Nastale so neugodne vremenske
razmere, npr. naliv, sneg,
neposredna sončna svetloba ali
senca. V tem primeru se na
voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže No Traffic Sign
Detection due to Weather (Zaradi
slabega vremena ni zaznavanja
prometnih znakov) .
● Prometni znak je nepravilno nameščen ali poškodovan.
● Če prometni znaki niso skladni z dunajsko konvencijo o prometnihznakih.Svarilo
Sistem je namenjen za pomoč
vozniku pri razločanju prometnih znakov v določenem hitrostnemrazponu. Ne spreglejte
prometnega znaka, tudi če ga
sistem ne prikaže.
Sistem ne upošteva nobenih
drugih prometnih znakov, ki lahko
označujejo začetek ali konec
omejitve hitrosti.
ABS je del varnostne opreme, ki
naj vas ne spodbuja k tveganemu
načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Sistemi za pomoč vozniku pri
vožnji ne odrešujejo voznika od
polne odgovornosti glede
delovanja vozila.
Opozarjanje o menjavi
voznega pasu
Sistem zaznavanja menjave voznega pasu opazuje oznake voznega pasu,
na katerem se vozilo vozi, prek
sprednje kamere. Sistem zazna
menjavo oz. izhod iz voznega pasu in
opozori voznika v primeru nenamerne
menjave voznega pasu z vidnim in
zvočnim signalom.
Predpogoj za zaznavo nenamernega
menjavanja voznega pasu je:
● smerniki niso vklopljeni
● zavorni pedal ni pritisnjen
● ni dejavnega pospeševanja
● ni dejavnega obračanja volana
Če voznik izvaja ta dejanja, opozorilo ne bo izdano.
Aktiviranje
Sistem za opozorilo o nenamerni
menjavi voznega pasu se aktivira s
pritiskom ). LED v stikalu označuje,
da je sistem vključen. Kadar
kontrolna lučka ) na instrumentni
tabli sveti zeleno, je sistem pripravljen
na delovanje.
Sistem deluje le pri hitrosti nad
56 km/h in če so na cestišču oznake
voznega pasu.
Page 180 of 265
178Vožnja in rokovanjeKo sistem zazna nenamerno
menjavanje voznega pasu, začne
kontrolna lučka ) utripati rumeno.
Istočasno se aktivira tudi zvočni signal.
Deaktiviranje
Za izklop sistema pritisnite ), LED
indikator v tipki ugasne.
Pri hitrosti pod 56 km/h sistem ne
deluje.
Napaka
Sistem zaznavanja menjave voznega
pasu ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
● vetrobransko steklo ni čisto
● neugodne vremenske/okoliške razmere kot npr. naliv, snežnizamet, neposredna sončna
svetloba ali senca
Sistem ne more delovati, če ne zazna
oznak voznega pasu.Gorivo
Goriva za bencinske motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228, ali pa
enakovredno gorivo.
Motor lahko deluje z gorivom, ki
vsebuje do 10 % etanola (npr. z vrsto
E10).
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom. Nižja oktanska
vrednost lahko zmanjša moč motorja
in navor ter rahlo poveča porabo
goriva.
Page 181 of 265

Vožnja in rokovanje179Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 oziroma
enakovrednim standardom, lahko
pride do nastanka usedlin ali
poškodb motorja.
Svarilo
Uporaba goriva z nižjo oktansko
vrednostjo od najnižje dovoljene lahko povzroči nekontroliran vžig
in poškodbe motorja.
Specifične zahteve glede oktanske
vrednosti bencina za posamezne
motorje so podane v pregledu
podatkov motorjev 3 241. Posebna
nalepka za posamezno državo na
loputi rezervoarja goriva lahko
nadomesti navedeno zahtevo.
Aditiv za gorivo Gorivo bi moralo vsebovati
detergentne aditive, ki pripomorejo k
preprečevanju nabiranja delcev
motorja in sistema za gorivo. Čiščenje šob za vbrizgovanje goriva in
sesalnih ventilov omogoča pravilno
delovanje sistema za nadzor
izpustov. V nekaterih državah gorivo
ne vsebuje zadostnih količin aditiva,
da bi zagotovila čistočo šob za
vbrizgavanje goriva in sesalnih
ventilov. V teh državah je aditiv za
gorivo nujno potreben, zato da lahko
nekateri motorji nadoknadijo to
primanjkovanje samočistilne
sposobnosti. Uporabite samo aditiv
za gorivo, ki je odobren za vozilo.
Aditiv za gorivo je treba doliti v
napolnjeno posodo za gorivo vsaj
vsakih 15.000 km ali po enem letu,
odvisno od tega, kaj nastopi prej. Za
več informacij se obrnite na vaš
servis.Prepovedana goriva
Goriva, ki vsebujejo oksigenate, kot so etri in etanoli, ter reformuliranogorivo, so na voljo v nekaterih krajih.Če so ta goriva skladna s predhodno
opisano specifikacijo, so sprejemljiva za uporabo. E85 (85 % etanola) in
druga goriva, ki vsebujejo več kot
15 % etanola, pa je mogoče uporabiti samo v vozilih s sistemom FlexFuel.Svarilo
Ne uporabite metanola, ki vsebuje
gorivo. Razje lahko kovinske dele
sistema za gorivo ter poškoduje
plastične in gumijaste dele. Te
škode garancija vozila ne pokriva.
Nekatera goriva, večinoma
visokooktanska goriva za dirkanje,
lahko vsebujejo aditiv za povečanje
vsebnosti oktanov, imenovan
trikarbonil metil ciklopentadienil
mangana (MMT). Ne uporabite teh
goriv ali aditivov za gorivom z MMT,
saj lahko zmanjšajo življenjsko dobo
vžigalne svečke in vplivajo na
delovanje sistema za nadzor
Page 182 of 265

180Vožnja in rokovanjeizpustov. Kontrolna lučka za okvaroZ lahko zasveti 3 92. V tem primeru
poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izklopite kontakt in vse zunanje
grelnike z izgorevalno komoro.
Izklopite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Nalepka s simboli na pokrovčku lijaka za dolivanje goriva prikazuje
dovoljene vrste goriva. V Evropi so
šobe brizgalnih črpalk polnilnih postaj
označene s temi simboli. Dotočite
samo dovoljeno vrsto goriva.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje. Odprite loputo
rezervoarja goriva s potiskom lopute
navznoter.
Pokrov se odpre s počasnim vrtenjem
le-tega v levo.
Page 183 of 265

Vožnja in rokovanje181
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Ko se točenje goriva samodejno
prekine, je za naknadno dolivanje
mogoče največ dvakrat pritisniti
sprožilno ročico točilne pištole.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Če želite zapreti pokrovček, ga
obračajte v desno, dokler ne slišite
klika.
Zaprite loputo tako, da se zaskoči.
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva.Priklop prikolice
Splošne informacije Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko. Priporočamo, da
naknadno montažo opreme za vleko
opravijo v servisni delavnici. V tem
primeru je potrebno izvesti
spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Funkcija zaznavanja pregorele
žarnice v zavorni luči prikolice ne
more zaznati delno pregorelih žarnic.
Če so na primer v zavorni luči 4x5 W
žarnice, zazna pregorelo žarnico
šele, ko preostane samo ena ali pa
nobena 5 W žarnica.
Vgradnja vlečne kljuke lahko prekrije odprtino za vlečno uho. V tem primeru uporabite snemljivo vlečno kljuko.Snemljivo vlečno kljuko shranjujte
vedno v vozilu.
Page 184 of 265

182Vožnja in rokovanjeVozne lastnosti, nasveti zavleko
Pred priključitvijo prikolice namastite
kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo.
Pri prikolicah z manjšo stabilnostjo ali
počitniških prikolicah z dovoljeno
skupno maso več kot 1200 kg je nad hitrostjo 80 km/h priporočljiva
uporaba protinihajnega stabilizatorja.
Če prikolico prične zanašati, vozite
počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 245.Vleka prikolice
Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. Na splošno velja
ta obremenitev za vzpone do največ
12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pri rastoči nadmorski višini zrak vse bolj
redek, se motorju temu sorazmerno
manjša zmogljivost in prav tako
njegov vzpenjalni učinek. Zato mora
biti skupna masa vozila s
priklopnikom na vsakih dodatnih
1000 metrov višine za 10 % manjša.
Mase priklopnikov ni potrebno
zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi
(do 8 %, npr. na avtocestah).Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
presežena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 236.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke (75 kg) je označena na
tipski tabeli naprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.