2019 OPEL CASCADA stop start

W skrócie111Szyby otwierane
elektrycznie ........................... 34
2 Lusterka zewnętrzne .............31
3 Automatyczna kontrola
prędkości ............................ 171
Ogranicznik prędkości ......... 173
System ostrzegania o
zderzeniu czołowym ............ 174
4 Boczne kratki nawiewu
powietrza ............................. 146
5 Sygnalizacja skrętu i
zmiany pasa ruchu, sygnał
świetlny, światła mijania i
drogowe, funkcja
doświetlania światłami
drogowymi ........................... 131
Oświetlenie asekuracyjne ..135
Światła pozycyjne ...............133
Przyciski wyświetlacza
informacyjnego kierowcy ..... 102
6 Wskaźniki i przyrządy ..........90
7 Elementy sterujące na
kole kierownicy ..................... 83
8 wyświetlacz informacyjny
kierowcy .............................. 1029Wycieraczka i
spryskiwacze przedniej
szyby oraz spryskiwacze
reflektorów ............................ 85
10 Tryb sportowy ....................169
Centralny zamek ...................24
Światła awaryjne ................131
Lampka kontrolna
informująca o wyłączeniu
poduszek powietrznych .......96
Lampka kontrolna
informująca o niezapiętym
pasie bezpieczeństwa
pasażera na przednim
fotelu .................................... 96
Tryb podróżny ....................169
11 Wyświetlacz informacyjny ...107
12 Dioda sygnalizująca stan
autoalarmu ........................... 28
13 Środkowe kratki nawiewu
powietrza ............................ 146
14 Schowek w desce
rozdzielczej, zamykany na klucz ...................................... 7315Układ kontroli trakcji (TC) .... 167
Układ stabilizacji toru
jazdy (ESC) ......................... 168
Układy ułatwiające
parkowanie .......................... 178
System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu ....194
Przycisk Eco systemu
stop-start ............................. 153
16 Układ sterowania
ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji .......................... 138
17 Gniazda wejściowe AUX i
USB ...................................... 10
18 Gniazdko zasilania ................88
19 Przełącznik dachu
miękkiego ............................. 37
Przełącznik szyby
środkowej ............................. 34
20 Dźwignia zmiany biegów
21 Hamulec postojowy,
uruchamiany ręcznie lub
elektrycznie ......................... 164
22 Wyłącznik zapłonu z
blokadą kierownicy ............151

18W skrócieUruchamianie silnika
● Obrócić kluczyk w położenie 1.
● Obrócić częściowo koło kierownicy w celu zwolnienia
jego blokady.
● Manualna skrzynia biegów: wcisnąć pedał sprzęgła i
hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i
przestawić dźwignię zmiany
biegów w położenie P lub N.
● Nie wciskać pedału
przyspieszenia.
● Obrócić kluczyk zapłonu w położenie 3 i zwolnić.
Uruchamianie silnika 3 151.System stop-start
Jeżeli pojazd porusza się z małą
prędkością lub stoi w miejscu i
spełnione są pewne warunki, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Włączyć bieg neutralny.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane ustawieniem
wskazówki obrotomierza w pozycji
AUTOSTOP .
Aby ponownie uruchomić silnik,
wcisnąć ponownie pedał sprzęgła.

W skrócie19System stop-start 3 153.Parkowanie9 Ostrzeżenie
● Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
● Zawsze zaciągać hamulec postojowy. Zaciągać ręczny
hamulec postojowy bez
wciskania przycisku
zwalniającego. W przypadku
parkowania na pochyłości
zaciągać hamulec postojowy z
maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
W pojazdach wyposażonych w hamulec postojowy sterowany
elektrycznie pociągnąć
przełącznik m i przytrzymać
przez około jedną sekundę.
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie jest włączony, jeśli
świeci się lampka kontrolna m
3 97.
● Wyłączyć silnik.
● Jeśli samochód został zaparkowany na równej,
poziomej nawierzchni lub na
wzniesieniu przodem w górę,
przed wyjęciem kluczyka
zapłonu wybrać pierwszy bieg
lub ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P. Należy
także skręcić koła przednie w
kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli samochód został
zaparkowany na wzniesieniu
przodem w dół, przed wyjęciem
kluczyka zapłonu wybrać bieg
wsteczny lub ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu P.
Koła przednie należy skręcić w
kierunku krawężnika.
● Zamknąć szyby i miękki dach.
● Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu. Obrócić koło

Fotele, elementy bezpieczeństwa57Ogrzewanie
Wybrać żądaną moc grzewczą,
naciskając kilkakrotnie ß
odpowiadający danemu fotelowi. Wybrane ustawienie wskazują diody
LED w przycisku.
Osoby o wrażliwej skórze nie powinny
korzystać z najwyższej mocy
ogrzewania fotela przez dłuższy
czas.
Podgrzewanie foteli działa, gdy
pracuje silnik.
Podgrzewanie foteli działa także
wtedy, gdy włączona jest funkcja
Autostop.
System stop-start 3 153.
Wentylacja fotela
Wybrać żądaną wentylację,
naciskając kilkakrotnie A
odpowiadający danemu fotelowi.
Wybrane ustawienie wskazują diody
LED w przycisku.
Wentylacja foteli działa przy
włączonym zapłonie.
Wentylacja foteli działa także wtedy,
gdy włączona jest funkcja Autostop.
System stop-start 3 153.
Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa blokują się
podczas intensywnego
przyspieszania lub hamowania
pojazdu dzięki czemu przytrzymują
pasażerów w fotelu. Powoduje to
znaczące ograniczenie ryzyka
odniesienia obrażeń.

84Wskaźniki i przyrządyPodgrzewane kołokierownicy
Do uaktywniania ogrzewania służy *.
Włączenie jest sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
przycisku.
Zaznaczone miejsca trzymania
kierownicy są podgrzewane szybciej i do wyższej temperatury niż
pozostała jej część.
Podgrzewanie działa, gdy pracuje
silnik lub gdy włączona jest funkcja
Autostop.
System stop-start 3 153.
Sygnał dźwiękowy
Nacisnąć przycisk j.

Wskaźniki i przyrządy89Kolejne gniazdko zasilania 12 V
znajduje się w tylnej konsoli. Zdjąć
osłonę w dół.
Maksymalny dopuszczalny pobór
energii elektrycznej z gniazdka
wynosi 120 wat.
Przy wyłączonym zapłonie gniazdka
są pozbawione zasilania. Dodatkowo
gniazdka są wyłączane w przypadku
niskiego napięcia akumulatora
pojazdu.
Podłączane urządzenia muszą być
zgodne z wymaganiami normy
DIN VDE 40 839 dotyczącej
zgodności elektromagnetycznej.
Do gniazdka nie należy podłączać
żadnych źródeł zasilania, np.
ładowarek czy akumulatorów.
Zastosowanie nieodpowiednich
wtyków może spowodować
uszkodzenie gniazdka.
System stop-start 3 153.Zapalniczka
Zapalniczka jest umiejscowiona w
przedniej konsoli.
Wcisnąć wkład zapalniczki. Po
rozżarzeniu się spirali dopływ prądu zostanie automatycznie przerwany.
Wyciągnąć zapalniczkę.
PopielniczkiPrzestroga
Popielniczki służą wyłącznie do
gromadzenia popiołu; nie należy
do nich wrzucać łatwopalnych
śmieci.
Przenośną popielniczkę można
umieścić w uchwytach na napoje.

98Wskaźniki i przyrządyNacisnąć pedał
Lampka - świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Aby zwolnić hamulec postojowy
sterowany elektrycznie, należy
wcisnąć pedał hamulca 3 164.
Aby uruchomić silnik w trybie
Autostop, należy wcisnąć pedał
sprzęgła. System stop-start 3 153.
Lampka miga
Aby uruchomić silnik za pomocą
kluczyka, należy wcisnąć pedał
sprzęgła 3 17, 3 151.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazywany jest komunikat
z poleceniem wciśnięcia pedału
sprzęgła 3 109.
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie
Lampka m świeci lub miga w kolorze
czerwonym.Lampka świeci
Hamulec postojowy sterowanyelektrycznie jest włączony 3 164.
Lampka miga
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie nie jest w pełni włączony lub jest zwolniony. Należy podjąć
próbę usunięcia błędu układu:
włączyć zapłon, wcisnąć pedał
hamulca, wyłączyć, a następnie
włączyć hamulec postojowy
sterowany elektrycznie. Jeśli
lampka m nadal miga, nie można
kontynuować jazdy – skorzystać z pomocy warsztatu.
Usterka hamulcapostojowego sterowanego elektrycznie
Lampka j świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie funkcjonuje ze
zmniejszoną wydajnością 3 164.Lampka miga
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie jest w trybie
serwisowym. W celu wyzerowania
błędu zatrzymać samochód, włączyć
i wyłączyć hamulec postojowy
sterowany elektrycznie.9 Ostrzeżenie
Przyczynę usterki należy
niezwłocznie usunąć w serwisie.
Układ ABS
Lampka u świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci się przez kilka sekund po włączeniu zapłonu. Gdy lampka
zgaśnie, układ jest gotowy do
działania.
Jeśli lampka po kilku sekundach nie
zgaśnie lub zaświeci się podczas jazdy, w układzie ABS wystąpiła
usterka. Układ hamulcowy działa
nadal, jednak bez układu
przeciwdziałającego blokowaniu kół
podczas hamowania.
Układ ABS 3 163.

Wskaźniki i przyrządy99Zmiana biegu na wyższyGdy zalecane jest włączenie
wyższego biegu w celu optymalizacji
zużycia paliwa, wskazanie R wraz z
numerem następnego wyższego
biegu pojawia się na wyświetlaczu informacyjnym kierowcy (DIC) w
postaci lampki lub w formie
pełnoekranowej.
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
3 102.
Wspomaganie układu
kierowniczego
Lampka c świeci w kolorze żółtym.
Zapala się przy zmniejszonej sile
wspomagania układu
kierowniczego
Siła wspomagania układu
kierowniczego jest zmniejszana ze względu na przegrzanie układu. Po
schłodzeniu układu lampka kontrolna
gaśnie.
System stop-start 3 153.Zapala się w przypadku
wyłączenia wspomagania układu
kierowniczego
Awaria wspomagania układu
kierowniczego. Należy zwrócić się do warsztatu.
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
Lampka ) świeci na zielono lub miga
w kolorze żółtym.
Lampka świeci w kolorze
zielonym
System jest włączony i jest gotowy do
działania.
Lampka miga w kolorze żółtym
System wykrył niezamierzoną
zmianę pasa ruchu.
Układ stabilizacji toru jazdywyłączony
Lampka n świeci w kolorze żółtym.
Układ wyłączony.Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy ikontroli trakcji
Lampka b świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka miga
Układ uaktywnił się. Może nastąpić
redukcja mocy silnika i lekkie
wyhamowanie samochodu.
Lampka świeci
W układzie występuje usterka. Na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazuje się komunikat
ostrzegawczy. Możliwe jest
kontynuowanie jazdy. Układ nie
działa prawidłowo. Jednak w
zależności od stanu nawierzchni
drogi stabilność samochodu może
ulec pogorszeniu.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.
Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
3 168, układ kontroli trakcji (TC)
3 167.