2019 OPEL CASCADA Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація167Антиблокувальна системагальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум
процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи
на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, що
можна почути.
Контрольний індикатор u 3 100.
Адаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Несправність
9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Стоянкове гальмо
Ручне стоянкове гальмо

168Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть
важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, одночасно натисніть
педаль гальм.
Контрольний індикатор R 3 99.
Електричне стоянкове гальмо
Застосування, коли автомобіль
стоїть на місці
9 Попередження
Витягніть перемикач m
приблизно на одну секунду -
електричне стоянкове гальмо
автоматично почне діяти з
відповідним зусиллям. Для
застосування з максимальною
силою, наприклад, у випадку
паркування з причепом або на
схилах, двічі потягніть
перемикач m.
Коли електричне стоянкове
гальмо увімкнуте, світиться
контрольний індикатор m 3 100.
Електричне стоянкове гальмо
можна увімкнути за будь-яких умов - навіть тоді, коли запалювання
вимкнуте.
Не слід надто часто
використовувати електричне
стоянкове гальмо, коли двигун вимкнений, оскільки це може
призвести до розрядження
автомобільного акумулятора.
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан електричного
стоянкового гальма. Контрольний
індикатор m 3 100.
Відпускання
Увімкніть запалювання. Тримаючи
натиснутою педаль гальм,
натисніть перемикач m.
Функція розгону
Автомобілі з механічною
трансмісією: Якщо натиснути
педаль зчеплення, а потім трохи відпустити її та злегка натиснути

Керування автомобілем та експлуатація169педаль акселератора, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це неможливо, якщо перемикач m також натиснуто.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією: Якщо злегка
натиснути педаль акселератора,
коли важіль селектора знаходиться
в положенні D, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це неможливо, якщо
перемикач m також натиснуто.
Динамічне гальмування під час
руху автомобіля
Коли перемикач m залишається
витягнутим під час руху
автомобіля, система електричного
стоянкового гальма
сповільнюватиме його, але в
статичному режимі ця функція не
діє.
Відразу після відпускання
перемикача m динамічне
гальмування припиниться.Несправність
Коли електричне стоянкове гальмо
несправне, світиться контрольний
індикатор j, а у центрі інформації
для водія (DIC) відображається
повідомлення автомобіля.
Щоб увімкнути електричне
стоянкове гальмо, потягніть
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше 5 секунд. Якщо
контрольний індикатор m
світиться, це свідчить, що
електричне стоянкове гальмо
увімкнуте.
Щоб вимкнути електричне
стоянкове гальмо, натисніть
перемикач m і не відпускайте його
щонайменше 2 секунди. Якщо
контрольний індикатор m згасне,
це свідчитиме, що електричне
стоянкове гальмо вимкнуте.
Контрольний індикатор m блимає:
електричне стоянкове гальмо
ввімкнуте не повністю або
вимкнуте. Якщо контрольний
індикатор блимає постійно,
вимкніть електричне стоянкове
гальмо, а потім увімкніть його
знову.Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система пристарті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкату під час
рушання з місця на схилах.
Якщо педаль гальм відпустити
після зупинки на схилі, гальма не
вимикаються ще протягом
двох секунд. Гальма автоматично
вимикаються, як тільки автомобіль
починає прискорюватися.
Коли функція Автостоп увімкнена,
допоміжна система при старті з
місця під гору не працює.

170Керування автомобілем та експлуатаціяСистеми регулювання
плавності ходу
Протибуксовочна
гальмівна система
Протибуксувальна гальмівна
система (ТС) є складовою
електронної системи курсової
стійкості (ESC) 3 171.
За потреби вона покращує стійкість
руху, незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин із дорогою,
запобігаючи при цьому обертанню
ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Протибуксувальна гальмівна
система (ТС) переводиться в
робочий стан після кожного запуску двигуна, як тільки згасне індикатор
b .
Коли система ТС працює, блимає
індикатор b.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки,
наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 101.
Вимкнення
Протибуксувальну гальмівну
систему (ТС) можна вимкнути, коли потрібне пробуксовування ведучих
коліс.
Щоб вимкнути систему TC, коротко
натисніть b - засвітиться індикатор
k . Після вимкнення системи в
інформаційному центрі водія (DIC)
з'явиться відповідне повідомлення
про стан системи.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо кнопку b натиснути ще раз.

Керування автомобілем та експлуатація171Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Електронна система курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою. Вона також запобігає
пробуксовуванню ведучих коліс.
Система ESC діє спільно з
протибуксувальною гальмівною
системою (TC) 3 170.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Електронна система курсової
стійкості (ESC) переводиться в робочий стан після кожного запуску
двигуна, як тільки згасне індикатор
b .
Під час роботи системи ESC
блимає індикатор b.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки,
наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 101.
Вимкнення
Для агресивнішої їзди системи ESC
та TC можна вимкнути окремо одна
від одної:
● Коротко натисніть b:
вимикається лише
протибуксовочна система, тоді
як система ESC продовжує
діяти, засвічується індикатор k
● Натисніть b і утримуйте
щонайменше 5 секунд: системи TC та ESC вимкнуться
і засвітяться індикатори k та n.

172Керування автомобілем та експлуатаціяКрім цього, в інформаційному
центрі для водія (DIC) з’явиться
повідомлення про стан системи з
інформацією про вибраний режим.
Після того, як автомобіль досягне
граничної межі з вимкненою ESP, система знову ввімкне ESP на
період граничної межі після одного
натиснення педалі гальм.
Система ESC знову ввімкнеться,
якщо натиснути b ще раз. Якщо
систему TC раніше було вимкнено,
повторно активуються системи TC
та ESC.
Система ESC також повторно
активується наступного разу, коли
вмикається система запалювання.Інтерактивне шасі
Система Flex RideFlex Ride система, яка дає змогу
водію вибирати три режими
водіння:
● Режим SPORT: натисніть SPORT . Індикатор почне
світитися.
● Режим TOUR: натисніть TOUR.
Індикатор почне світитися.
● Режим NORMAL: кнопки SPORT і TOUR не натиснуті,
індикатори не світяться.
Вимкніть режим SPORT та TOUR,
натиснувши відповідну кнопку ще
раз.
У кожному режимі водіння система
Flex Ride пов'язує такі електронні
системи:
● Електронну систему безперервного керування
демпфуванням
● Систему управління педаллю акселератора
● Сервомеханізм рульового керування● Електронна система курсової стійкості (ESC)
● Антиблокувальна гальмівна система (ABS) з функцією
керування гальмами на
поворотах
● Автоматична трансмісія.
Режим SPORT
Параметри систем адаптовані для
спортивного стилю водіння.

Керування автомобілем та експлуатація173Режим TOUR
Параметри систем адаптуються докомфортного стилю водіння.
Режим NORMAL (звичайний)
Усі параметри систем адаптуються
до стандартних значень.
Система керування режимом
водіння
У кожному вибраному вручну
режимі водіння (зокрема в режимі
SPORT, TOUR або NORMAL)
система керування режимом
водіння виявляє та постійно
аналізує реальні характеристики
водіння, реакції водія та активний
динамічний стан автомобіля. За
потреби блок керування системою
керування режимом водіння
автоматично змінює параметри
вибраного режиму. Також щойно
система розпізнає істотніші
відхилення, режим водіння
змінюється на всю тривалість
застосування цих відхилень.
Якщо, наприклад, вибрано режим
NORMAL і система керування
режимом водіння виявить
спортивний стиль водіння, вона
змінить кілька параметрів режиму
NORMAL на спортивні. Система
керування режимом водіння
активує режим SPORT, якщо
виявить чіткі ознаки спортивного
стилю водіння.
Якщо ж, наприклад, вибрано режим
TOUR, але під час руху звивистою
дорогою є потреба в різкому
гальмуванні, система керування
режимом водіння виявить
динамічний стан автомобіля та
змінить параметри для підвіски на
режим SPORT, щоб підвищити
стійкість автомобіля.Коли характеристики водіння або
динаміка автомобіля повернуться
до попереднього стану, система
керування режимом водіння
змінить параметри на раніше
вибраний режим.
Персоналізовані параметри в
спортивному режимі SPORT
Функції режиму SPORT водій може
вибрати SPORT. Ці параметри
можна змінити в меню Settings
(Налаштування) на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 114.

174Керування автомобілем та експлуатаціяДопоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати та
підтримувати швидкість приблизно
від 30 до 200 км/год. Під час руху на
підйомі чи на спуску можливі
відхилення від збережених
швидкостей.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
може активуватися лише після
того, як буде один раз натиснуто
педаль гальм. Цю функцію
неможливо ввімкнути, якщо
вибрано першу передачу.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
З автоматичною трансмісією
активуйте круїз-контроль лише в
автоматичному режимі.
Контрольний індикатор m 3 104.
Увімкнення системи
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.
Увімкнення функцій
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть колесо регулятора в
положення SET/-; поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
засвічується зеленим кольором.
Педаль акселератора можна
відпустити.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
відновлюється попередньо
збережена швидкість.