2019 OPEL ASTRA K Uživatelská příručka (in Czech)

Péče o vozidlo263Nářadí vozidla
Nářadí 5dveřový hatchback s náhradním
kolem
Otevřete kryt podlahy zavazadlovéhoprostoru 3 82.
Zvedák, vlečné oko, popruh
k zajištění poškozeného kola
a nástroje se nacházejí ve schránce
na nástroje pod náhradním kolem.
Rezervní kolo 3 276.
Sports Tourer s náhradním kolem
Otevřete kryt podlahy zavazadlového
prostoru 3 82.
Zvedák, vlečné oko a nástroje se
nacházejí ve schránce na nástroje
pod náhradním kolem. Rezervní kolo
3 276.
5dveřový hatchback bez
náhradního kola
Otevřete kryt v pravé stěně
zavazadlového prostoru.
Určité nástroje a vlečné oko se
nacházejí spolu se soupravou
k opravě pneumatik ve schránce na
nástroje.

264Péče o vozidloSports Tourer bez náhradního
kola
Otevřete kryt na pravé straně
zavazadlového prostoru.
Nářadí a tažné oko se nacházejí
spolu se soupravou na opravu
pneumatik v kufříku.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být použity na všech kolech.
Jako zimní pneumatiky jsou povoleny
všechny velikosti pneumatik 3 305.
V souladu s předpisy dané země
nalepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.Značení pneumatik
Např. 215/50 R 16 95 H215:Šířka pneumatiky, mm50:Průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:Typ pneumatiky: RadiálníRF:Typ: RunFlat16:Průměr ráfku, palce95:Index zatížení, např. 95
odpovídá zatížení 690 kgH:Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:až 160 km/hS:až 180 km/hT:až 190 km/hH:až 210 km/hV:až 240 km/hW:až 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností
řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Výkon 3 299.

Péče o vozidlo265Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo.
To platí také pro vozidla se systémem
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 305.
Na informačním štítku tlaků vzduchu
v pneumatikách na rámu levých dveří jsou uvedeny pneumatiky originální
výbavy vozidla a odpovídající tlaky
vzduchu v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možná nejnižší spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle různých volitelných možností.Pro zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
● Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 297.
● Identifikujte příslušnou pneumatiku.
● V tabulkách tlaku v pneumatikách jsou uvedeny
všechny možné kombinace
pneumatik 3 305.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.

266Péče o vozidlo9Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Pokud je nutné u vozidla se
systémem sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách snížit nebo zvýšit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Závislost na teplotě Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa. To je třeba
vzít v úvahu, když je prováděna
kontrola teplých pneumatik.
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatice
zobrazená v informačním centru
řidiče udává skutečný tlak vzduchu
v pneumatice. U vychladlé
pneumatiky je zjištěna hodnota nižší,
což neznamená únik vzduchu.
Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách jednou
za minutu tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost schválení vozidla
k provozu.
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách mohou být
zobrazeny v informačním centru
řidiče.
Displej střední úrovně výbavy:

Péče o vozidlo267Vyberte stránku Tlak vzduchu
v pneumatikách v nabídce Nabídka
Informace o vozidle ?
v informačním centru řidiče 3 117.
Displej vyšší úrovně výbavy:
Vyberte stránku Tlak vzduchu
v pneumatikách v Informační nabídce
v informačním centru řidiče 3 117.
Stav systému a upozornění na tlak se zobrazují v informačním centru řidiče
formou zprávy s udáním příslušné
pneumatiky.
Pro výstrahy systém bere v úvahu
teplotu pneumatiky.
Závislost na teplotě 3 265.
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován kontrolkou w 3 114.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 305.
Pokud kontrolka w bliká
60-90 sekund a zůstane svítit trvale,
vyskytla se v systému porucha.
Obraťte se na servis.
Po nahuštění pneumatik, může být
pro aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
může svítit kontrolka w.
Pokud se kontrolka w rozsvítí při
nižších teplotách a po ujetí určité vzdálenosti zhasne, může to být
příznakem, že se blíží stav s nízkým
tlakem v pneumatice. Zkontrolujte
tlak vzduchu v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 125.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola s čidly tlaku,
v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách není pro tato kola
funkční. Svítí kontrolka w. Pro ostatní
tři pneumatiky tento systém zůstane funkční.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Provozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných

268Péče o vozidločidel vyměňte kuželku ventilku
a těsnicí kroužek. U čidla se sponou
vyměňte kompletní ventilek.
Stav zatížení vozidla
Tlak v pneumatikách upravte podle
zatížení, podle štítku s údaji
o pneumatikách nebo podle tabulky
tlaků v pneumatikách 3 305,
příslušné nastavení vyberte
v nabídce Zatížení pneu
v informačním centru řidiče DIC, Nabídka Informace o vozidle 3 117.
Toto nastavení je reference pro
výstrahy ohledně tlaků
v pneumatikách.
Nabídka Zatížení pneumatik se
zobrazí pouze tehdy, pokud vozidlo
stojí a je zabrzděna parkovací brzda.
U vozidel s automatickou
převodovkou musí být páka voliče
v poloze P.
Displej střední úrovně výbavy:
Vyberte stránku Zatížení pneumatik
v nabídce Nabídka Informace
o vozidle ? v informačním centru
řidiče 3 117.
Vyberte ● Lehké pro komfortní tlak, do
obsazení až třemi osobami.
● Eko pro tlak Eco (hospodárný),
do obsazení až třemi osobami.
● Max pro plné zatížení.
Displej vyšší úrovně výbavy:Vyberte stránku Zatížení pneumatik
v nabídce Možnosti v informačním
centru řidiče 3 117.
Vyberte ● Lehké pro komfortní tlak, do
obsazení až třemi osobami.
● Eko pro tlak Eco (hospodárný),
do obsazení až třemi osobami.
● Max pro plné zatížení.
Postup spárování snímačů tlaku Každý snímač tlaku vzduchu
v pneumatikách je opatřen
jedinečným identifikačním kódem. Po
otočení kol, výměně celého kola nebo výměně jednoho nebo více snímačů

Péče o vozidlo269tlaku vzduchu v pneumatikách musí
být tento identifikační kód spárován
s polohou nového kola. Postup
spárování snímačů tlaku vzduchu
v pneumatikách by se měl provést
také po výměně rezervního kola za
kolo se snímačem tlaku vzduchu v pneumatikách.
Kontrolka poruchy w a výstražná
zpráva nebo kód by měly zhasnout při
dalším cyklu zapalování. Snímače se párují vzhledem k poloze kola pomocí
přístroje k načítání systému, a to
v následujícím pořadí: levé přední
kolo, pravé přední kolo, pravé zadní
kolo a zadní levé zadní kolo.
V aktuálně aktivní poloze bude svítit
světlo ukazatele směru, dokud
nebude snímač spárován.
V případě potřeby kontaktujte servis.
Načtení polohy prvního kola trvá dvě minuty. Načtení poloh všech čtyř kol
trvá pět minut. Pokud proces
párování trvá déle, musí se přerušit
a spustit znovu.
Postup spárování snímačů tlaku
vzduchu v pneumatikách:
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Zapněte zapalování.3. U vozidel s automatickou převodovkou přesuňte pákuvoliče do polohy P.
U vozidel s manuální
převodovkou: zařaďte neutrál.
4. Displej střední úrovně výbavy: Použijte tlačítko MENU na páčce
ukazatelů směru a vyberte položku Nabídka Informace
o vozidle ? v informačním
centru řidiče.
Displej vyšší úrovně výbavy:
Stiskněte p na volantu, otevře se
hlavní stránka.
Pomocí tlačítka Q nebo P
vyberte stránku Informační
nabídky.
Potvrďte tlačítkem 9.
5. Vyberte nabídku tlaků vzduchu v pneumatikách.
Displej střední úrovně výbavy:
Displej vyšší úrovně výbavy:
6. Displej střední úrovně výbavy: Stisknutím tlačítka SET/CLR
zahájíte proces přiřazování snímačů. Měla by se zobrazit

270Péče o vozidlozpráva s požadavkem na
akceptování procesu.
Dalším stisknutím tlačítka
SET/CLR výběr potvrdíte.
Dvakrát se ozve houkačka, čímž indikuje, že přijímač je v režimu
pro opětovné načtení.
Displej vyšší úrovně výbavy:
Stisknutím tlačítka 9 zahájíte
proces přiřazování snímačů. Dvakrát se ozve houkačka, čímž
indikuje, že přijímač je v režimu
pro opětovné načtení.
7. Začněte levým předním kolem.
8. Umístěte zařízení k bočnici pneumatiky vedle dříku ventilku.
Stisknutím tlačítka aktivujte
snímač tlaku vzduchu
v pneumatikách. Zvuk houkačky potvrdí, že identifikační kód
snímače byl spárován s polohou
tohoto kola.
9. Pokračujte pravým předním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 8.
10. Pokračujte pravým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 8.11. Pokračujte levým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 8. Dvojí zahoukání
houkačky indikuje, že identifikační kód snímače byl přiřazen levému
zadnímu kolu a že proces
spárování snímačů tlaku vzduchu v pneumatikách již není aktivní.
12. Vypněte zapalování.
13. Nastavte všechny čtyři pneumatiky na doporučenou
úroveň tlaku vzduchu, jež je
uvedena na informačním štítku
pro tlak v pneumatikách.
14. Zajistěte, aby stav zatížení pneumatik byl nastaven podle
zvoleného tlaku 3 117.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (u zimních pneumatik
4 mm).Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.
Předpisy je určena minimální hloubka vzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky.
Pokud je opotřebení vpředu větší než
vzadu, měňte pravidelně přední kola
za zadní. Ujistěte se, že směr otáčení kol zůstává stejný.