2019 OPEL ASTRA K Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine263Märkus
Riikides, kus rehvirõhu
jälgimissüsteem on õigusaktidega
nõutav, kaotab rõhuanduriteta
rataste kasutamisel sõiduki
kasutusluba kehtivuse.
Rehvirõhku saab kontrollida juhi
infokeskuse kaudu.
Kesktaseme ekraan:
Valige juhi infokeskuses Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) ? ja siis Rehvirõhk
3 116.
Kõrgtaseme ekraan:
Valige juhi infokeskuses menüü Info
ja siis Rehvirõhk 3 116.
Süsteemi olekut ja hoiatusi rõhu
kohta kuvatakse teatena juhi
infokeskuses koos asjakohase rehvi
kujutisega.
Süsteem arvestab hoiatuste puhul
rehvi temperatuuri.
Sõltuvus temperatuurist 3 261.
Avastatud madalat rehvirõhku näitab
märgutuli w 3 113.
Kui w süttib, peatuge võimalikult
kiiresti ja täitke rehvid vastavalt
soovitusele 3 299.
Kui w vilgub 60–90 sekundit ja jääb
seejärel põlema, on süsteemis rike. Pöörduda hooldustöökotta.
Pärast täitmist võib olla vajalik veidi
sõita, et juhi infokeskuses rehvirõhu
väärtuseid värskendada. Selleks
ajaks võib w jääda põlema.
Kui w süttib madalamatel
temperatuuridel ja kustub pärast
seda, kui olete mõnda aega sõitnud,
võib see näidata, et rehvirõhk hakkab
lähenema madalale väärtusele.
Kontrollida rehvirõhku.
Sõidukiteated 3 125.
Kui rehvirõhku on vaja vähendada või suurendada, tuleb süüde välja
lülitada.
Paigaldage ainult rõhuanduritega
rattaid, muidu rehvirõhku ei kuvata ja
w põleb pidevalt.

264Sõiduki hooldamineVaruratas või ajutine varuratas ei olerõhuanduritega varustatud.
Rehvirõhu jälgimissüsteem nende
ratastega ei tööta. Märgutuli w põleb.
Ülejäänud kolmel rattal jääb süsteem tööle.
Kaubanduses saadaolevate vedelate rehviparanduskomplektide
kasutamine võib halvendada
süsteemi tööd. Kasutada tohib
tehases heakskiidetud
rehviparanduskomplekte.
Kui sõiduki lähedal kasutatakse sama
sagedusega elektroonikaseadmeid,
siis võib rehvirõhu jälgimissüsteemi
töö olla häiritud.
Rehvi vahetamisel tuleb iga kord
rehvirõhu jälgimissüsteem ära võtta
ja seda hooldada. Sissekeeratava
anduri puhul asendage ventiili
südamik ja rõngastihend.
Fiksaatoriga anduri puhul asendage
terve ventiilivars.
Sõiduki koormatus
Reguleerige rehvirõhku vastavalt
koormusele, järgides rehviandmete
silti või rehvirõhu tabelit 3 299, ja
valige sobiv seade menüüst TyreLoad (Rehvi koormus) juhi
infokeskuses, Vehicle Information
Menu (Sõiduki infomenüü) 3 116.
Seda väärtust kasutatakse rehvirõhu
hoiatuste aktiveerimisel.
Rehvikoormuse menüüd kuvatakse
ainult juhul, kui sõiduk on liikumatu ja
seisupidur on rakendatud.
Automaatkäigukastiga sõidukitel
peab käigukang olema asendis P.
Kesktaseme ekraan:
Valige juhi infokeskuses Vehicle
Information Menu (Sõiduki
infomenüü) ? ja siis Rehvikoormus
3 116.
Valige
● Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni kolme inimesega reisides.
● Eco ökonoomseks rõhuks kuni
kolme inimesega reisides.
● Max täiskoormusel.
Kõrgtaseme ekraan:
Valige juhi infokeskuses menüü
Lisavalikud ja siis Rehvikoormus
3 116.

Sõiduki hooldamine265Valige● Light (Kerge) mugavaks rõhuks
kuni kolme inimesega reisides.
● Eco ökonoomseks rõhuks kuni
kolme inimesega reisides.
● Max täiskoormusel.
Rehvirõhuanduri sidumisprotsess
Igal rehvirõhuanduril on ainuline
identifitseerimiskood.
Identifitseerimiskood tuleb siduda
uue ratta asendiga pärast rataste
roteerimist või ratta vahetamist ja
juhul, kui asendati üks või mitu
rehvirõhuandurit. Rehvirõhuandurid
tuleb siduda ka pärast varuratta
asendamist rattaga, milles on
rehvirõhuandur.
Pärast järgmist süüte sisselülitamist peaksid talitlushäire märgutuli w ja
hoiatusteade või -kood kaduma. Andurite sidumiseks ratta asendiga
kasutatakse õppimistööriista
järgmises järjekorras: vasakpoolne
esiratas, parempoolne esiratas,
parempoolne tagaratas ja
vasakpoolne tagaratas. Suunatule
märgutuli jooksva aktiivse asendi
juures vilgub kuni andur on seotud.Hoolduseks pöörduge
hooldustöökotta. Esimese ratta
sidumiseks kulub kaks minutit ja kõigi
nelja ratta sidumiseks kokku viis
minutit. Kui kulub rohkem aega,
peatub vastavusse viimine ja seda
tuleb uuesti alustada.
Rehvirõhuanduri sidumisprotsess on järgmine.
1. Rakendada seisupidur.
2. Keerake süüde sisse.
3. Automaatkäigukastiga sõidukid: seadke käigukang asendisse P.
Käsilülituskäigukastiga sõidukid:
seadke käigukang
neutraalasendisse.
4. Kesktaseme ekraan: Vajutage suunatulede hooval
nuppu MENU, et valida juhi
infokeskuses Vehicle Information
Menu (Sõiduki infomenüü) ? .
Kõrgtaseme ekraan:
Vajutage roolil p, et avada
peamenüü.
Valige nupuga Q või P menüü
Info .
Kinnitage nupuga 9.5. Valige rehvirõhu menüü.
Kesktaseme ekraan:
Kõrgtaseme ekraan:

266Sõiduki hooldamine6. Kesktaseme ekraan:Andurite vastavusse viimise
alustamiseks vajutage SET/CLR.
Peaks ilmuma teade, milles teil palutakse protsessiga nõustuda.
Valiku kinnitamiseks vajutage
uuesti SET/CLR . Kostub kaks
helisignaali, mis näitab, et vastuvõtja on õppimisrežiimis.
Kõrgtaseme ekraan:
Andurite vastavusse viimise
alustamiseks vajutage 9. Kostub
kaks helisignaali, mis näitab, et
vastuvõtja on õppimisrežiimis.
7. Alustage vasakpoolsest esirattast.
8. Seadke õppimistööriist vastu rehvi külgseina, ventiili varre
lähedale. Seejärel vajutage
nuppu, et aktiveerida
rehvirõhuandur. Helisignaal
annab teada, et anduri
identifitseerimiskood on rattaga
seotud.
9. Jätkake parempoolse esirattaga ja korrake 8. punktis kirjeldatud
toiminguid.10. Jätkake parempoolse tagarattaga
ja korrake 8. punktis kirjeldatud
toiminguid.
11. Jätkake vasakpoolse tagarattaga ja korrake 8. punktis kirjeldatud
toiminguid. Kaks helisignaali
annavad teada, et anduri
identifitseerimiskood on
vasakpoolse tagarattaga seotud
ja rehvirõhuandurite
sidumisprotsess on lõpule viidud.
12. Lülitage süüde välja.
13. Seadke kõigile neljale rehvile soovitatud õhurõhu tase, nagu
rehvirõhu kleebisel näidatud.
14. Veenduge, et rehvikoormuse olek
on seatud vastavalt valitud rõhule 3 116.
Turvise sügavus
Kontrollida turvisemustri sügavust
regulaarsete ajavahemike järel.
Rehvid tuleb vahetada
ohutuskaalutlustel, kui turvisemustri
sügavus langeb alla 2–3 mm (4 mm
talverehvidel).Ohutuse mõttes on soovitatav, et
samale teljele paigaldatud rehvide
turvise sügavus ei erineks rohkem kui 2 mm võrra.
Seadusega lubatud minimaalne
turvisemustri sügavus (1,6 mm) on
saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Kui ees on rohkem kulumist kui taga,
vahetada perioodiliselt omavahel esi-
ja tagarattad. Tuleb tagada, et rataste pöörlemissuund oleks sama kui
varem.

Sõiduki hooldamine267Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Rehve soovitatakse
vahetada iga kuue aasta järel.
Rehvide vahetus ja ratta suurus
Kui kasutatakse tehases paigaldatust
erineva suurusega rehve, võib olla
vajalik rehvi nimirõhu
ümberprogrammeerimine ja muude muudatuste tegemine sõiduki juures.
Pärast ümbermuutmist erineva
suurusega rehvide kasutamiseks
laske rehvirõhkude silt ja rehvirõhu
jälgimissüsteem uuesti
algväärtustada. 3 2629 Hoiatus
Sobimatute rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
õnnetusi ja muuta sõiduki
kasutusloa kehtetuks.
Rattakilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on tehases vastavale sõidukile
heaks kiidetud ja on vastavuses kõigi
ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse tehases
heakskiitmata rattakilpe ja rehve, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Ilukilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Lumeketid
Lumeketid on lubatud ainult
esiratastel.
Alati tuleb kasutada peene silmaga
kette, mis ei lisa rehviturvisele ja sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 10 mm.
9 Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Lumeketid on lubatud rehvidel
mõõduga 195/65 R15, 205/55 R16 ja
215/55 R16.

268Sõiduki hooldamineAjutine varuratasLumeketid ei ole lubatud ajutisel
varurattal.
Rehviparanduskomplekt Väikesi rehviturvise vigastusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Võõrkehasid ei tohi rehvidest
eemaldada.
Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi külgseinal
ei saa parandada
rehviparanduskomplektiga.9 Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Mitte kasutada pikema aja jooksul. See võib mõjutada juhitavust ja
käsitsetavust.
Kui teil on tühi rehv:
Rakendada seisupidur ja lülitada
sisse esimene käik, tagasikäik või
asend P.
5-ukselisel luukpäral on
rehviparanduskomplekt pakiruumi
parempoolses osas katte taga.
Sports Toureri
rehviparanduskomplekt on kohvris
pakiruumi paremal pool katte taga.
Kohver on kinnitatud rihmaga.
1. Eemaldage tihendusaine balloon.
2. Pistke pöial avasse ja tõmmake kompressor välja.
3. Eemaldada elektrijuhe jaõhuvoolik kompressori alumisel
küljel paiknevatest hoiukohtadest.

Sõiduki hooldamine269
4. Kruvida kompressori õhuvooliktihendusmaterjali ballooni
ühenduse külge.
5. Asetada tihendusmaterjali balloon kompressori
fiksaatorisse.
Paigutada kompressor rehvi
lähedusse nii, et tihendusmaterjali
balloon oleks püstasendis.6. Eemaldada katkiselt rehvilt ventiilikübar.
7. Kruvida täitevoolik rehvi ventiili külge.
8. Lüliti kompressor peab olema seatud asendisse J.
9. Ühendada kompressori pistik lisaseadme pistikupessa või
sigaretisüütli pessa.
Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame hoida mootorit
töötavana.10. Seada klahvlüliti kompressori asendisse I. Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
11. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni 6 baari, kui
tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 s). Seejärel hakkab rõhk langema.
12. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.
13. Ettenähtud rehvirõhk peaks saavutatama 10 min jooksul.
Rehvirõhk 3 299.
Kui õige rõhk on saavutatud,
lülitada kompressor välja.

270Sõiduki hooldamine
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata 10 min jooksul,
eemaldada
rehviparanduskomplekt. Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra. Ühendage
rehviparanduskomplekt ja jätkake
täitmisprotseduuri 10 min jooksul.
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata, siis on rehv liiga raskelt
vigastatud. Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
Lasta ülemäärane õhk rehvist
välja rehvirõhu näidiku kohal
oleva nupu abil.Sõltuvalt versioonist võib nupp
asuda õhuvoolikul.
Mitte hoida kompressorit töös
kauem kui 10 min.
14. Eemaldada rehviparanduskomplekt. Vajutadariivi kronsteinil, et eemaldada
tihendusmaterjali balloon
kronsteini küljest. Kruvida
rehvipumpamisvoolik
tihendusmaterjali ballooni vaba
ühenduse külge. See hoiab ära
tihendusmaterjali väljavoolamise.
Panna rehviparanduskomplekt
pakiruumi hoiukohta.
15. Eemaldada riidelapiga üleliigne tihendusvahend.
16. Võtta maksimaalset lubatudkiirust näitav silt tihendusmaterjali
balloonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.
17. Jätkata kohe sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes
10 km (kuid mitte rohkem kui 10 min) läbimise järel peatuge ja
kontrollige rehvirõhku. Seda
tehes kruvida kompressori
õhuvoolik otse rehvi ventiili ja
kompressori külge.
Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari,
seada see õige väärtuseni.
Korrata protseduuri, kuni rõhulangust enam ei ole.