Page 257 of 321

Sõiduki hooldamine255NrVooluahel1Käiviti2Käiviti3Väljalaskeandur4Mootori juhtplokk5Mootori funktsioonid / õhusulgur6Käigukasti juhtplokk7Esikokkupõrke hoiatus / adap‐
tiivne püsikiiruse regulaator8Mootori juhtplokk9Kliimaseadmesüsteem10Diiselmootori heitgaasisüsteem11Tagaluugi lukustussüsteem,
jõuülekanne12Istme nimmetoe massaaž13Kütusepump14Diiselmootori heitgaasisüsteem15Väljalaskeandur16Kütuse sissepritsesüsteem17Kütuse sissepritsesüsteem18Diiselmootori heitgaasisüsteemNrVooluahel19Diiselmootori heitgaasisüsteem20–21–22Blokeerimisvastane pidurisüs‐
teem (ABS)23Esi- ja tagaklaasi pesusüsteem24Sõidutule pesur25Diislikütusesoojendus26Käigukasti juhtplokk27Elektrilise tagaluugi moodul28–29Tagaklaasisoojendus30Peegli jäätõrje31Vargahäire hoiatusmoodul32Alalisvoolutrafo / LED-näidik /
elektriline soojendus / kliima‐
seade / eelsüüteküünalde
juhtüksus33Vargahäire hoiatav helisignaal34Helisignaal35Pistikupesa pakiruumisNrVooluahel36Parempoolne kaugtuli (halo‐
geen)/parempoolne lähituli
(LED)37Vasakpoolne kaugtuli (halogeen)38LED-esituli/automaatne esitu‐
lede valgustuskauguse regulee‐
rimine39Eesmised udutuled40Kesklüüsi moodul41Kütuse veetasemeandur/
veepump42Esitulede valgustuskauguse
reguleerimine käsitsi43Kütusepump44Tahavaatekaamera / salongi
tahavaatepeegel / haagise‐
moodul45Vasak LED-esituli/automaatne
esitulede valgustuskauguse
reguleerimine (vasak)46Näidikuplokk47Roolisamba lukustus48Tagumine klaasipuhasti
Page 258 of 321
256Sõiduki hooldamineNrVooluahel49Väline tahavaatepeegel50Parem LED-esituli/automaatne
esitulede valgustuskauguse
reguleerimine (parem)51Vasak lähituli (LED)52Mootori juhtplokk/käigukasti juht‐
plokk53Diiselmootori heitgaasisüsteem54Esiklaasipuhasti55Tagaistmete elektriline kokku‐
pööramine56–57–
Pärast läbipõlenud kaitsmete
väljavahetamist tuleb kaitsmekarbi
kaas sulgeda ja kinni vajutada.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.
Armatuurlaua kaitsmekarp
Kaitsmekarp on katte taga.
Tõmmake eemaldamiseks
vasakpoolset katet.
Page 259 of 321

Sõiduki hooldamine257NrVooluahel1Tagaistme soojendus (ainult
alarmsignaalita sõidukitel)2Kliimaseadmesüsteem, venti‐
laator3Elektriajamiga iste, juhipoolne4Elektriajamiga iste, kaasreisija5–6Eesmine elektriaken7Blokeerimisvastane pidurisüs‐
teem (ABS)8Soojendusega rool9Kere juhtmoodul 810Tagumine elektriaken11Katuseluuk12Kere juhtmoodul 413Istmesoojendus (ainult alarmsig‐
naalita sõidukitel)14Välispeegel15Kere juhtmoodul 116Kere juhtmoodul 717Kere juhtmoodul 6NrVooluahel18Kere juhtmoodul 319Andmeühenduse konnektor20Turvapadjasüsteem21Kliimaseadmesüsteem22Kesklukustussüsteem, tagaluuk23Elektrooniline võtmesüsteem24Elektriistme mälufunktsioon25Rooliratta turvapadjasüsteem26Süütelukk/roolilukk27Kere juhtmoodul 228USB-pesa29Sigaretisüütel/eesmine pistiku‐
pesa30Käigukang31Tagaklaasipuhasti32Käigukasti juhtplokk33Vargusvastane alarmsüsteem /
lisaakuga sireen34Parkimisabi/külgmise pimeda
nurga alarm/Infotainment-
süsteem/USB-pesaNrVooluahel35OnStar36Infonäidik/näidikuplokk/CD-
mängija37Infotainment-süsteem, raadio
Pärast vigaste kaitsmete
väljavahetamist sulgege
kaitsmekarbi kate:
1. Kinnitage katte parempoolne külg.
2. Vajutage katte vasakut külge ettepoole. Veenduge, et
kinnitusklamber on joonisel
kujutatud viisil.
Page 260 of 321
258Sõiduki hooldaminePakiruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp on pakiruumi
vasakpoolses osas, katte taga.
Eemaldada kate.
Vabastage ja eemaldage
kaitsmekarbi kate.NrVooluahel1–2–3Haagisemoodul4–5–6–7–8–9–10Hooldus11–12Esiistme soojendus (alarmsig‐
naaliga sõidukitel)13Tagaistme soojendus (alarmsig‐
naaliga sõidukitel)14Süüde15Istmeventilatsioon16Haagise pistikupesa17Haagise pistikupesa18–
Page 261 of 321
Sõiduki hooldamine259NrVooluahel19–20–21–22–
Pärast läbipõlenud kaitsmete
väljavahetamist tuleb kaitsmekarbi
kaas sulgeda ja kinni vajutada.
Täiendavad kaitsmed asuvad sõiduki aku lähedal.
NrVooluahel1Kütusepump2Mootori juhtplokk3ToiteallikasSõiduki tööriistad
Tööriistad
5-ukseline luukpära koos
varurattaga
Avage pakiruumi põrandakate 3 81.
Tungraud, pukseerimisaas, rihm
kahjustatud ratta kinnitamiseks ja
tööriistad asuvad tööriistakastis
varuratta all. Varuratas 3 272.
Sports Tourer koos varurattaga
Avage pakiruumi põrandakate 3 81.
Page 262 of 321
260Sõiduki hooldamine
Tungraud, pukseerimisaas ja
tööriistad asuvad tööriistakastis
varuratta all. Varuratas 3 272.
5-ukseline luukpära ilma
varurattata
Avage pakiruumi parempoolse
külgseina kate.
Mõned tööriistad ja pukseerimisaas
asuvad koos
rehviparanduskomplektiga
tööriistakastis.
Sports Tourer ilma varurattata
Avage kate pakiruumi paremal poolel.
Mõned tööriistad ja pukseerimisaas
asuvad koos
rehviparanduskomplektiga kohvris.
Page 263 of 321

Sõiduki hooldamine261Rattad ja rehvid
Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja
võimaluse korral täisnurga all. Üle
teravate servade sõitmine võib
põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi.
Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks äärekivi vastu.
Regulaarselt kontrollida kahjustuste
puudumist ratastel. Otsida töökojast
abi kahjustuse või ebatavalise
kulumise korral.
Talverehvid
Talverehvid parandavad
sõiduohutust temperatuuril alla 7 °C
ja seetõttu tuleb need paigaldada
kõigile ratastele.
Talverehvidena on lubatud kõik
rehvimõõdud 3 299.
Vastavalt asukohariigi nõuetele
kinnitada kiiruse kleebis juhi
vaatevälja.Rehvide tähised
Nt 215/50 R 16 95 H215:Rehvi laius, mm50:Rehvi ristlõiketegur (rehvi
kõrguse ja laiuse suhe), %R:Vöö tüüp: RadiaalRF:Tüüp: Tühjenemiskindel
(RunFlat)16:Ratta läbimõõt tollides95:Koormuse indeks, nt 95 =
690 kgH:Kiirusindeksi täht
Kiirusindeksi täht:
Q:kuni 160 km/hS:kuni 180 km/hT:kuni 190 km/hH:kuni 210 km/hV:kuni 240 km/hW:kuni 270 km/h
Valige rehv, mis sobib sõiduki
maksimumkiirusega.
Maksimaalne kiirus on saavutatav
tühimassiga koos juhi (75 kg) ja
kasuliku koormusega 125 kg.
Lisavarustus võib vähendada sõiduki
maksimaalset kiirust.
Jõudlus 3 293.
Rehvirõhk
Kontrollida külmade rehvide rõhku
vähemalt iga 14 päeva järel ja enne
iga pikka sõitu. Mitte unustada
varuratast.
See kehtib ka rehvirõhu
jälgimissüsteemiga sõidukite korral.
Rehvirõhk 3 299.
Vasaku esiukse raamil on rehvirõhu
sildil näidatud originaalvarustusse
kuuluvad rehvid ja vastavad
rehvirõhud.
Rehvirõhu andmed on külmadele
rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka talverehvidele.
Page 264 of 321

262Sõiduki hooldamineAlati tuleb survestada varuratas
täiskoormusele ettenähtud rõhuni.
ECO-rehvirõhku kasutatakse
väikseima võimaliku kütusekulu
saamiseks.
Ebaõige rehvirõhk halvendab
turvalisust, sõiduki juhitavust,
mugavust ja kütusekulu ning
suurendab rehvide kulumist.
Rehvirõhud sõltuvad
varustustasemest.
Rehvirõhu õige väärtuse saamiseks
toimige järgmiselt:
● Määrake kindlaks mootori kood. Mootori andmed 3 292.
● Määrake kindlaks rehv.
● Rehvirõhu tabelites on näidatud kõik võimalikud rehvide
kombinatsioonid 3 299.
Teie sõidukile heakskiidetud rehve vt
teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ
vastavussertifikaadist või muudest
teie riigi registreerimisdokumentidest.
Rehvirõhu õige reguleerimise eest
vastutab juht.9 Hoiatus
Kui rõhk on liiga madal, võib see
põhjustada märkimisväärset rehvi
soojenemist ja sisemisi vigastusi,
mis võib viia turvise eraldumise ja
isegi rehvi lõhkemiseni suurtel
kiirustel.
9 Hoiatus
Teatud rehvide soovitatud
rehvirõhud, nagu näidatud
rehvirõhkude tabelis, võivad
ületada rehvil näidatud
maksimaalse rehvirõhu. Ärge
ületage rehvil näidatud
maksimaalset rehvirõhku.
Kui rehvirõhku tuleb vähendada või
suurendada rehvirõhu
jälgimissüsteemiga sõidukil, lülitage
süüde välja.
Sõltuvus temperatuurist
Rehvirõhk sõltub rehvi
temperatuurist. Sõidu ajal rehvi
temperatuur ja rõhk tõusevad.
Rehvirõhud teabesildil ja tabelis
kehtivad külmade rehvide korral, st
temperatuuril 20 °C.
10 °C temperatuuritõusu korral
suureneb rõhk peaaegu 10 kPa.
Seda tuleb arvestada soojade
rehvide kontrollimisel.
Juhi infokeskuses kuvatud rehvirõhk
näitab tegelikku rehvirõhku. Rehvi
jahtumisel rõhk langeb ja see ei viita
õhulekkele.
Rehvirõhu jälgimisesüsteem
Rehvirõhu jälgimissüsteem kontrollib
kõigi nelja rehvi rõhku kord minutis,
kui sõiduki kiirus ületab teatud piiri.Ettevaatust
Rehvirõhu jälgimissüsteem hoiatab ainult madala rehvirõhu
korral ja ei asenda juhipoolset
regulaarset rehvihooldust.
Kõik neli ratast peavad olema
varustatud rõhuanduriga ja rehvides
peab olema ettenähtud rõhk.