2019 OPEL ASTRA K Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés175a motort rövid ideig kis terheléssel,
vagy körülbelül 30 másodpercig,
üresjáratban.
Megjegyzés
Légzsák működésbe lépésével járó
baleset esetén a motor
automatikusan leáll, ha a gépkocsi
bizonyos időn belül mozdulatlan
állapotba kerül.
Vészhelyzeti működés rendkívül
hideg hőmérsékletek esetén
9 Figyelmeztetés
Ezt a vészhelyzeti működtetést
csak rendkívül hideg
hőmérsékletek és a jármű
vízszintes felületen parkolása
esetén lehet végrehajtani.
A rendkívül hideg hőmérsékletű
országokban szükség lehet arra,
hogy behúzott rögzítőfék nélkül
parkoljon a járművel.
Ez egy vészhelyzeti működés a
rögzítőfék befagyásának
elkerülésére.
Automatizált kézi sebességváltóval,
elektromos rögzítőfékkel és
teljesítmény gombbal felszerelt
járművek
Az automatizált kézi
sebességváltóval felszerelt
járműveknél a gyújtás csak akkor
kapcsolható ki, ha a rögzítőfék be van
húzva. Ezért a következő pontokat
végre kell hajtani az elektromos
rögzítőfék kiengedéséhez:
1. Húzza be az elektromos rögzítőféket, és kapcsolja ki a
gyújtást.
2. Kapcsolja be a gyújtást a Engine Start/Stop
megnyomásával és 6
másodpercig tartó lenyomásával anélkül, hogy működtetné a
fékpedált.
3. Nyomja le a fékpedált és oldja ki az elektromos rögzítőféket.
4. Kapcsolja ki a gyújtást.Automatizált kézi sebességváltóval,
elektromos rögzítőfékkel és
gyújtáskapcsolóval felszerelt
járművek
Az automatizált kézi
sebességváltóval felszerelt
járműveknél a gyújtás csak akkor
kapcsolható ki, ha a rögzítőfék be van
húzva. Ezért a következő pontokat
végre kell hajtani az elektromos
rögzítőfék kiengedéséhez:
1. Húzza be az elektromos rögzítőféket, és kapcsolja ki a
gyújtást.
2. Nyomja le a fékpedált és oldja ki az elektromos rögzítőféket.
3. Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból.

176Vezetés és üzemeltetésKipufogó9Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Kipufogószűrő
A kipufogószűrő a dízel- és
benzinmotorok részecskeszűrője.
Automatikus tisztítási folyamat
A kipufogószűrő rendszer kiszűri a
kipufogógázok koromrészecskéit. A
rendszer öntisztító funkcióval is
rendelkezik, amely bizonyos
időközönként jelzés nélkül
automatikusan működésbe lép. A
szűrő tisztítása a koromrészecskék
nagy hőmérsékleten, rendszeres
időszakonként való elégetésével
történik. A művelet automatikusan
lezajlik bizonyos menetkörülmények
között, és akár 25 percig is eltarthat.
Jellemzően hét és tizenkét perc
közötti időt vesz igénybe. Ez időszak
alatt az Autostop nem érhető el, és az üzemanyag-fogyasztás nagyobb
lehet. Az ezt kísérő szag és füst
normális jelenség.
A rendszer tisztítást igényel
Bizonyos körülmények között, pl.
rövid távú vezetés esetén a rendszer
nem tudja automatikusan elvégezni a
tisztítást.
Ha szükségessé válik a szűrő
tisztítása, és a korábbi
menetkörülmények nem tették
lehetővé az automatikus tisztítást,akkor ezt a vezető információs
központban megjelenő figyelmeztető
üzenet jelzi.
Figyelmeztető üzenet jelenik meg,
amikor a kipufogószűrő megtelt.
Indítsa el a tisztítási folyamatot, amint lehetséges.
Akkor is megjelenik egy figyelmeztető üzenet, amikor a kipufogószűrő eléri
a maximális töltöttségi szintet. A
motor károsodásának elkerülése
érdekében azonnal indítsa el a
tisztítási folyamatot.
Kapcsolja be az öntisztítási
folyamatot
A tisztítási folyamat elindításához
folytassa a vezetést, és tartsa a motor percenkénti fordulatszámát 2000
fölött. Ehhez kapcsoljon alacsonyabb
sebességfokozatba, ha szükséges.
Ezután elkezdődik a kipufogószűrő
tisztítása.
Tisztítási folyamat gyorsabban
befejeződik magas motor
fordulatszámnál és terhelésnél.

Vezetés és üzemeltetés177Vezessen tovább, amíg az öntisztító
művelet be nem fejeződik, és meg nem jelenik a kijelző üzenet.Figyelem!
Ha lehetséges, ne szakítsa meg a tisztítási folyamatot. Vezessen
addig, amíg a tisztítás befejeződik, hogy elkerülje a szervizben
történő szervizelés vagy javítás
szükségességét.
A tisztítási folyamat nem
lehetséges
Ha a tisztítás nem lehetséges
bármilyen okból, a Z ellenőrzőlámpa
világít és egy figyelmeztető üzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban. A motorteljesítmény
csökkenhet. Azonnal kérjen
segítséget egy szerviztől.
Katalizátor
A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévő káros
vegyületek mennyiségét.
Figyelem!
Az 3 232, 3 305 oldalon felsorolt
minőségű üzemanyagoktól eltérő
üzemanyag használata
károsíthatja a katalizátort és az
elektronikus rendszer elemeit.
Az el nem égett benzin túlhevül és károsítja a katalizátort. Ezért
kerülje az önindító túlzott
használatát, az üzemanyagtartály
teljes kifogyasztását és a motor
betolással vagy vontatással való
indítását.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.
AdBlue
Általános információk
A szelektív katalitikus redukció
(BlueInjection) egy módszer a
kipufogórendszerben a nitrogén-
oxidok jelentős csökkentésére. Ez
egy Dízel kipufogó-folyadék (DEF)
kipufogórendszerbe
fecskendezésével történik. A
folyadék által kibocsátott ammónia
reakcióba lép a kipufogógázból a
nitrózus gázokkal (NO x) és
nitrogénné valamint vízzé változtatja.
A folyadék megnevezése AdBlue ®
.
Ez egy nem mérgező, nem
gyúlékony, színtelen és szagtalan
folyadék, amely 32% karbamidot és 68% vizet tartalmaz.9 Figyelmeztetés
Kerülje az AdBlue érintkezését a
szemével vagy bőrével.
Szemmel vagy bőrrel való
érintkezés esetén öblítse le vízzel.

178Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
Kerülje az AdBlue érintkezését a
fényezéssel.
Érintkezés esetén öblítse le vízzel.
Az AdBlue körülbelül -11 °C-on dermed. Mivel a gépjármű fel van
szerelve AdBlue előmelegítővel, a
kibocsátás csökkentés alacsony
hőmérsékleteken is biztosított. Az
AdBlue előmelegítő automatikusan
működik.
A jellemző AdBlue fogyasztás kb. két
liter 1000 km-enként, de lehet
magasabb is a vezetési
magatartástól (pl. nagy teher vagy
vontatás) függően.
AdBlue tartály Az AdBlue tartály szintje a kijelző
menüben található.
Szint figyelmeztetések Az AdBlue kiszámított hátralévő
tartományától függően különböző
üzenetek jelennek meg a Vezető
Információs Központban. Az
üzenetek és a korlátozások törvényi
kötelezettségek.
Az első lehetséges figyelmeztetés
AdBlue Tartomány: 2400 km .
Ez a figyelmeztetés egyszer röviden
jelenik meg a kiszámított hátralévő
tartománnyal. A vezetés korlátozások
nélkül lehetséges.
A következő figyelmeztetési szintre
lépés az 1750 km alatti tartománynál
történik. Az üzenet az aktuális
tartománnyal mindig megjelenik a
gyújtás bekapcsolásakor és
nyugtázni kell 3 119. Töltse fel az
AdBlue folyadékot a következő
figyelmeztetési szintre lépés előtt.
A 900 km alatti AdBlue tartománynál
a következő figyelmeztető üzenetek
jelennek meg váltakozva és nem
lehet elutasítani:
● AdBlue alacsony Töltse fel most
● Motorindítás gátolva 900 km .
Ezen kívül a Y ellenőrzőlámpa
folyamatosan villog.Megjegyzés
Magas AdBlue fogyasztás esetén a
Vezető Információs Központban megjelenhet ez a figyelmeztetés, az
előző figyelmeztetési fokozatok
nélkül.
Az utolsó figyelmeztetési szintre
lépés akkor történik, amikor az
AdBlue tartály üres. A motor
újraindítása nem lehetséges. A
következő figyelmeztető üzenetek
jelennek meg váltakozva és nem
lehet elutasítani:
● AdBlue Üres Töltse fel most
● A motor nem indul újra .
Ezen kívül a Y ellenőrzőlámpa
folyamatosan villog.
A motor indításának aktív
megakadályozásával együtt a
következő az üzenet jelenik meg:
Tölts.AdBlue-t jármű indításá. .
A tartályt teljesen fel kell tölteni
AdBlue folyadékkal, egyébként a motor újraindítása nem lehetséges.
3 311

Vezetés és üzemeltetés179Magas szennyezőanyag
kibocsátás figyelmeztetések
Ha a kipufogó kibocsátás egy
bizonyos értél fölé emelkedik, a
tartomány figyelmeztetésekhez
hasonló figyelmeztetések jelennek
meg a Vezető Információs
Központban.
Kérések a kipufogórendszer
ellenőriztetésére és végül a motor
újraindítás megakadályozását közlő
bejelentés jelenik meg. Ezek a
korlátozások törvényes
követelmények.
Forduljon egy szervizhez segítségért.
AdBlue utántöltéseFigyelem!
Csak olyan AdBlue-t használjon,
amely megfelel a DIN 70 070 és az ISO 22241-1 európai
szabványoknak.
Ne használjon adalékokat.
Ner hígítsa az AdBlue folyadékot.
Egyébként a szelektív katalitikus
redukciós rendszer károsodhat.
Megjegyzés
Amennyiben nem áll rendelkezésre
a benzinkúton személyautó
töltésére alkalmas töltőfejjel, akkor
csak tömített töltőadapterrel
felszerelt AdBlue utántöltő
palackokat vagy fémdobozokat
használjon, hogy megelőzze a
visszafröccsenést vagy túltöltést és
hogy biztosítsa, hogy a tartályból
származó gázok elnyelődjenek és
nem szálljanak fel. Az AdBlue
palackokban vagy fémdobozokban
elérhető sok benzinkúton és
megvásárolható pl. Opel
márkakereskedőknél vagy más
üzletekben.
Mivel az AdBlue tartóssága
korlátozott, ellenőrizze a lejárat
dátumát a feltöltés előtt.
Megjegyzés
Amikor lecsavarja a védősapkát a
töltőnyúlványról, ammóniagázok
léphetnek ki. Ne lélegezze be, mert
a gázoknak szúrós szaga van. A
gázok nem ártalmasak belégzéskor.
Az AdBlue tartályt teljesen fel kell
tölteni. Ezt meg kell tenni, amikor a
motor újraindítás
megakadályozására figyelmeztető
üzenet már megjelent.
A gépjárművet egy sík felületre kell
leparkolni.
Az AdBlue töltőnyúlvány az
üzemanyag-betöltő nyílás fedele
mögött helyezkedik el, ami a
gépjármű jobb hátsó oldalán
helyezkedik el.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva.
1. Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból.
2. Csukja be az összes ajtót, hogy elkerülje az ammóniagőzök
járműbe jutását.

180Vezetés és üzemeltetés3. A fedél megnyomásával nyissa kiaz üzemanyag-betöltő nyílás
fedelét 3 235.
4. Csavarja le a védősapkát a
töltőnyúlványról.
5. Nyissa ki az AdBlue fémdobozát.
6. Szerelje a tömlő egyik végét a fémdobozra és csavarja a másikvégét a töltőnyúlványra.
7. Emelje a fémdobozt addig, amíg kiürül vagy leáll az áramlás a
tartályból. Ez akár öt percig is
eltarthat.
8. Helyezze a fémdobozt a földre a tömlő kiürüléséhez és várjon
15 másodpercet.
9. Csavarja le a tömlőt a töltőnyúlványról.
10. Szerelje fel a védősapkát és forgassa az óramutató járásával
egyezően, míg kattan.
Megjegyzés
Az AdBlue fémdobozát a
környezetvédelmi
követelményeknek megfelelően
ártalmatlanítsa. A tömlő újbóli
használatához öblítse át tiszta vízzel
a használatot követően.Automata
sebességváltó
Az automata sebességváltó lehetővé
teszi az automata fokozatváltást
(automatikus üzemmód) és a kézi
fokozatváltást (kézi üzemmód) is.
Kézi fokozatváltás lehetséges kézi
üzemmódban a fokozatválasztó kar
+ vagy - 3 182 irányba
mozgatásával.
Sebességváltó-kijelző

Vezetés és üzemeltetés181A kiválasztott sebességfokozat vagy
üzemmód a Vezető Információs
Központban látható.
Automatikus üzemmódban a vezetési
programot a D jelzi.
Kézi módban az M, valamint a
kiválasztott fokozat száma látható.
Az R a hátrameneti fokozatot mutatja.
Az N az üres helyzetet mutatja.
A P a parkolási helyzetet mutatja.
Fokozatválasztó karP:parkoló állás, a kerekek rögzítve
vannak, csak a gépkocsi álló
helyzetében és behúzott
kéziféknél kapcsoljaR:hátrameneti fokozat, csak a
gépkocsi álló helyzetében
kapcsoljaN:üres állásD:automatikus üzemmódM:kézi üzemmód<:magasabb sebességfokozatba
váltás kézi üzemmódban]:alacsonyabb
sebességfokozatba váltás kézi
üzemmódbanA fokozatválasztó kar rögzül a P
állásban és csak akkor mozdítható,
amikor a gyújtás be van kapcsolva, a kioldó gomb a fokozatválasztó karon
meg van nyomva és a fékpedál le van
nyomva.
Az j ellenőrzőlámpa világít anélkül,
hogy a fékpedál le lenne nyomva.
Ha a fokozatválasztó kar a gyújtás
kikapcsolásakor nincs P állásban, az
j ellenőrzőlámpa villog.
P vagy R fokozat kapcsolásához
nyomja meg a kioldógombot.
A motor csak a fokozatválasztó kar
P vagy N állásában indítható. Indítás
előtt N állásban nyomja le a fékpedált
vagy húzza be a rögzítőféket.
Fokozatválasztás közben ne adjon
gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a
gázpedált és a fékpedált.
Bekapcsolt sebességfokozatnál, a
fék kiengedésekor a gépkocsi lassan
kúszni kezd.

182Vezetés és üzemeltetésMotorfékA motorfék hatásának
érvényesítéséhez lejtmenetben
megfelelő időben kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba, lásd kézi üzemmód.
A gépkocsi hintáztatása
A gépkocsi hintáztatása csak akkor
megengedett, ha a gépkocsi
homokban, sárban vagy hóban
elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó
kart felváltva a D és az R fokozat
között. A motor fordulatszámát tartsa
alacsonyan, és kerülje a hirtelen
gázadást.
ParkolásHúzza be a rögzítőféket és
kapcsoljon P állásba.
A gyújtáskulcsot csak a
fokozatválasztó kar P állásában lehet
kivenni.Kézi üzemmód
Mozdítsa ki a fokozatválasztó kart a
D állásból balra, a M állásba.
Mozgassa a fokozatválasztó kart
felfelé + magasabb
sebességfokozatba váltáshoz.
Mozgassa a fokozatválasztó kart
lefelé - alacsonyabb
sebességfokozatba váltáshoz.
Amennyiben túl alacsony sebesség
mellett kapcsolna magasabb vagy túl
magas sebesség mellett
alacsonyabb sebességfokozatot,
akkor nem történik meg a kapcsolás.
Ez a Vezető Információs Központban
megjelenő üzenetet eredményezhet.
Kézi üzemmódban nem történik
automatikusan magasabb
sebességfokozatba kapcsolás, ha a
motor fordulatszáma túl magas.
Sebességváltás visszajelzése
A R vagy S szimbólum mellette egy
számmal akkor jelenik meg, ha a
fokozatváltás
üzemanyagtakarékossági okokból
ajánlott.
A kapcsolás visszajelzése csak kézi
üzemmódban látható.
Elektronikus vezetési programok
● Speciális programok automatikusan megváltoztatják a
kapcsolási pontokat emelkedőn
vagy lejtőn való haladáskor.
● Havas vagy jeges körülmények között vagy más csúszós
felületeken az elektronikus
sebességváltó vezérlés lehetővé
teszi a vezetőnek, hogy
manuálisan válasza ki az első,