2019 OPEL ASTRA K stop start

110Instrumenter og betjeningKontrollampen tændes, mens
motoren kørerForsigtig
Motorsmøringen kan være
afbrudt. Dette kan føre til beskadi‐ gelse af motoren og/eller blokering
af drivhjulene.
1. Træd på koblingen.
2. Vælg frigear.
3. Styr så hurtigt som muligt væk fra
trafikken uden at genere andre
trafikanter.
4. Afbryd tændingen.
9 Advarsel
Når motoren er slukket, skal der
betydeligt mere kraft til at bremse
og styre.
Under et Autostop vil bremsefor‐
stærkeren stadig virke.
Nøglen må ikke tages ud. før bilen holder stille, ellers kan ratlåsen gå
uventet i indgreb.
Sørg for, at motoren er slået fra, og få bilen bugseret til et værksted 3 230.
Brændstofreserve Y lyser eller blinker gult.
Lyser Der er kun lidt brændstof tilbage itanken.
Blinker
Tankindhold opbrugt. Påfyld straks
brændstof. Kør aldrig tanken tom.
Brændstofpåfyldning 3 218.
Katalysator 3 165.
Udluftning af dieselbrændstofsyste‐
met 3 234.
Startspærre
d blinker gult.
Der er fejl i startspærresystemet.
Motoren kan ikke startes.
Udvendige lygter
8 lyser grønt.Lygterne er tændt 3 132.
Fjernlys
C lyser blåt.
Den lyser, når fjernlyset er tændt,
eller når overhalingsblinket aktiveres
3 133.
Fjernlysassistent
f lyser grønt.
Fjernlysassistenten er aktiveret, se
LED-forlygter 3 134.
LED-forlygter
f lyser eller blinker gult.
Lyser
Fejl i systemet.
Søg hjælp på et værksted.
Blinker
Systemet er omstillet til symmetrisk
nærlys.

Instrumenter og betjening115Efter brændstofpåfyldning aktualise‐
res rækkevidden automatisk efter kort
tid.
Når niveauet i brændstoftanken er
lavt, vises en meddelelse på
displayet, og kontrollampen Y i
brændstofmåleren lyser.
Når brændstoftanken skal genopfyl‐
des straks, vises en advarselsmed‐
delelse konstant på displayet.
Desuden blinker kontrollampe Y i
brændstofmåleren 3 110.
Brændstofrækkevidde, bi-fuel-motorVisning af den omtrentlige samlede
brændstofrækkevidde og for hver
brændstoftank (CNG og benzin). Et lavt brændstofniveau i en tank vises
ved Lav i det respektive afsnit.
Brændstofniveau, bi-fuel-motor
For bi-fuel-motorer viser førerinfor‐
mationscentret niveauet af den
brændstoftype, der aktuelt ikke er i
brug.
Aktuel brændstofforbrug
Visning af aktuelt forbrug.
På biler med bi-fuel-motorer: Det
øjeblikkelige forbrug angives for den
aktuelt valgte funktion, CNG eller
benzin.
Resterende olielevetid
Viser et skøn over oliens levetid. Procenttallet viser oliens aktuelle
restlevetid 3 104.
Dæktryk
Kontrollerer dæktrykket i alle hjul
under kørsel 3 255.
Vejskiltassistent
Viser de registrerede vejskilte for det
aktuelle vejafsnit 3 210.
Næste strækning
Viser afstanden i sekunder til et foran‐
kørende køretøj i bevægelse 3 194.
Hvis den adaptive cruise control er
aktiv, vises indstillingen for afstand til forankørende i stedet for på denne
side.
Timer
Start og stop ved at trykke på 9.
Nulstil ved at trykke på > og bekræfte.

Instrumenter og betjening121● Hvis der sker et utilsigtet vogn‐baneskift.
● Hvis udstødningsfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
● Hvis el-bagklappens sikkerheds‐ funktion registrerer objekter i
bevægelsesområdet.
Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys.
Under et autostop ● Hvis førerdøren åbnes.
● Hvis en betingelse for autostart ikke er opfyldt.
Batterispænding
Når bilbatteriets spænding er ved at
løbe tør, vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret.1. Sluk for alt elektrisk udstyr, som ikke er nødvendigt for sikker
kørsel, f.eks. sædevarme, el-
opvarmet bagrude eller andre
store strømforbrugere.
2. Oplad bilbatteriet ved at køre uafbrudt i et stykke tid eller ved
hjælp af en oplader.
Advarselsmeddelelsen slukker, når
motoren er startet to gange uden
spændingsfald.
Hvis bilbatteriet ikke kan genoplades, skal årsagen til fejlen udbedres af etværksted.Individuelle indstillinger
Bilens funktioner kan indstilles indivi‐
duelt ved at ændre indstillingerne i
info-displayet.
Nogle af de personlige indstillinger for
forskellige førere kan lagres indivi‐
duelt på hver bilnøgle. Lagrede
indstillinger 3 24.
Afhængigt af bilens udstyr og de nati‐
onale forskrifter er visse af nedenstå‐ ende funktioner muligvis ikke til
disposition.
Nogle funktioner vises kun eller er
kun aktive, mens motoren kører.
Personlige indstillinger Grafisk info-display
Tryk på MENU for at åbne den rele‐
vante menu.
Vælg Indstillinger (Settings) , gå
gennem listen, og vælg Bilindstillinger
(Vehicle Settings)

Klimastyring145Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop. Stop-start-system 3 159.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen til A/C.
● Slå luftcirkulationssystemet 4
til.
● Tryk på luftfordelerkontakten M.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn alle ventilationsspjæld.

146KlimastyringAfdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 159.
Elektronisk klimastyring
To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører- og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur i førersiden
● luftfordeling l M K
● blæserhastighed Z
● temperatur i forsædepassage‐ rens side
● system til/fra ON/OFF
● køling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuel luftrecirkulation 4
● afdugning og afisning V
● tozone temperatursynkronise‐ ring SYNC
El-bagrude Ü 3 43.

148KlimastyringIndstil temperaturer til den ønskede
værdi. Med knappen i passagersiden ændres temperaturen i passagersi‐
den.Med knappen i førersiden
ændres temperaturen i førersiden
eller i begge sider, afhængig af akti‐
vering af synkronisering SYNC.
Den valgte temperatur angives i
knappens display.
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med maksimal køling, hvis køling A/C er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 159.Tozone
temperatursynkronisering SYNC
Tryk på SYNC for at kæde passager‐
sidens temperaturindstilling sammen
med førersidens. Lysdioden i knap‐
pen lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
Når indstillingerne for passagersiden justeres, deaktiveres synkronisering,og lysdioden slukkes.
Afdugning og afisning af ruder V●
Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstillingerne for automatisk bagru‐
devarme kan ændres på Indstillinger-
menuen på informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 121.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.

Klimastyring149Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 159.
System til/fra ON/OFF
Køling, blæser og automatisk funktion kan slås fra ved at trykke på
ON/OFF . Når systemet er deaktive‐
ret, er lysdioden i knappen ON/OFF
slukket.
Aktivering ved at trykke på ON/OFF,
A/C eller AUTO . Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktiveret.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som beskrevet
nedenfor. Ændring af indstillingerne
vil deaktivere automatisk funktion.Blæserhastighed Z
Tryk på venstre knap for at nedsætte,
henholdsvis højre knap for at øge
blæserhastigheden. Blæserhastighe‐
den angives med antallet af lysdioder i knappen.
Når der trykkes i længere tid på knap‐
pen: blæseren og kølingen slås fra.
Når der trykkes i længere tid på højre knap, kører blæseren med maksimal
hastighed.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på den pågældende knap for
den ønskede justering. Lysdioden i
knappen lyser for at vise, at den er
aktiveret.
l:til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)M:luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.

150KlimastyringKøling A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimastyrin‐
gens ventilator er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter (tørrer) den indstrømmende luft, når
udetemperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Når kølesystemet er slået fra, vil klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et auto‐
stop. Undtagelse: Når afisningssyste‐
met er aktiveret, og udetemperaturen er over 0 °C, anmodes der om engenstart.
Stop-start-system 3 159.
På displayet vises A/C ON , når kølin‐
gen er aktiveret, henholdsvis A/C
OFF , når kølingen er slået fra.
Manuel recirkulation 4Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Automatisk recirkulation En luftfugtighedsføler skifter automa‐
tisk til udeluft, hvis den indvendige
luftfugtighed er for høj.