Page 164 of 211

162Péče o vozidloČ.Obvod17Napájecí zásuvka18–19Vyhřívání volantu20–21Vyhřívání předních sedadel22–23–24–25–26Deaktivovaný logistický režim27–28–29–30–31Zesilovač/subwoofer32Systém aktivního tlumeníNářadí vozidlaNářadí
Zvedák a nářadí se nacházejí v sadě
nářadí pod rezervním kolem
v zavazadlovém prostoru. Klíč na
kola, tažné oko a prodlužovací šroub
pro zajištění poškozeného kola jsou
uloženy v sáčku na nářadí
umístěném v prohlubni pro rezervní
kolo blízko sady nářadí. Rezervní
kolo 3 170.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfků Hrany přejíždějte pomalu a pokudmožno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Zimní pneumatikyZimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být použity na všech kolech.
V souladu s předpisy dané země
nalepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Page 171 of 211

Péče o vozidlo1699Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Vozidla se ocelovými koly: Při použití
pojistných matic kol nenasazujte kryty kol.
Řetězy na kola
Používejte řetězy pouze na předních
kolech.
9 Varování
Poškozená pneumatika může
kdykoli prasknout.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší vzorek ani bok
pneumatiky o více než 10 mm (včetně zámku řetězu).
Sněhové řetězy jsou povoleny pouze
na pneumatiky s rozměry
205/60 R16 a 215/50 R17.
Použití sněhových řetězů není
povoleno na nouzovém rezervním
kole.
Výměna kola
Proveďte následující přípravy
a dodržujte následující pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovině, na pevném a neklouzavém povrchu.Přední kola musejí být
v přímočaré poloze.
● Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte první převodový
stupeň, zpátečku nebo P.
● Je-li povrch pod vozidlem měkký,
musíte pod zvedák položit
pevnou podložku (síla max.
1 cm).
● Před zdvižením vozidla z něj vyložte těžké předměty.
● Ve vozidle, které je zvedáno, nesmí být žádné osoby ani
zvířata.
● Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.
● Nestartujte vozidlo, pokud je zvednuté na zvedáku.
● Před namontováním kola vyčistěte kolové matice a závit
čistým hadříkem.9 Varování
Nemažte kolové šrouby, kolové
matice a kužel kolových matic.
Page 172 of 211

170Péče o vozidloBody pro zvedání pomocí
zvedáku
Zobrazené body pro zvedání pomocí zvedáku slouží k umístění zvedacích
ramen a zvedáků pří výměně letních
a zimních pneumatik.
Umístění zadního ramene
plošinového zvedáku pod střed
prohlubně prahu dveří.
Umístění předního ramene
plošinového zvedáku na podvozek.
Rezervní kolo
Rezervní kolo může být klasifikováno jako nouzové rezervní kolo
v závislosti na jeho velikosti
v porovnání s ostatními
nainstalovanými koly a předpisy dané země. V tomto případě platí omezení
maximální povolené rychlosti, i když
není na rezervním kole uvedena.
Vždy instalujte pouze jedno nouzové
rezervní kolo. Při jízdě nepřekračujte
rychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějte
pomalu. Nepoužívejte po delší dobu.
Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti. Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.
Rezervní kolo se nachází
v zavazadlovém prostoru pod krytem
podlahy. Je zajištěno pomocí křídlové
matice.
Vytáhnutí: 1. Otevřete kryt v podlaze.
Page 173 of 211

Péče o vozidlo1712. Rezervní kolo je připevněnopomocí křídlaté matice. Provyjmutí rezervního kola povolte
matici.
Pod rezervním kolem je schránka s nářadím.
3. Pokud po výměně nevložíte kolo do prohlubně na rezervní kolo,
připevněte schránku s nářadím
utažením křídlové matice
a zavřete kryt podlahy.
Montáž rezervního kola Proveďte následující přípravy
a dodržujte následující pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovině, na pevném a neklouzavém povrchu.Přední kola musejí být
v přímočaré poloze.
● Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte první převodový
stupeň, zpátečku nebo P.
● Vyjměte rezervní kolo 3 170.
● Nikdy neměňte zároveň více než
jedno kolo.● Zvedák používejte pouze pro výměnu kol v případě píchnutí,
ne pro sezónní výměnu zimních
nebo letních pneumatik.
● Zvedák nevyžaduje údržbu.
● Je-li povrch pod vozidlem měkký,
musíte pod zvedák položit
pevnou podložku (síla max.
1 cm).
● Před zdvižením vozidla z něj vyložte těžké předměty.
● Ve vozidle, které je zvedáno, nesmí být žádné osoby ani
zvířata.
● Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.
● Nestartujte vozidlo, pokud je zvednuté na zvedáku.
● Před namontováním kola vyčistěte kolové matice a závit
čistým hadříkem.9 Varování
Nemažte kolové šrouby, kolové
matice a kužel kolových matic.
1. Uvolněte kryty šroubů kol pomocí šroubováku a sejměte je.
Stáhněte kryt kola. Nářadí vozidla
3 162.
Ráfky z lehké slitiny: Uvolněte
kryty šroubů kol pomocí
šroubováku a sejměte je. Chraňte
ozdobný kryt tím, že umístěte
měkkou tkaninu mezi šroubovák
a ráfek z lehké slitiny.
2. Vezměte klíč na kola a pevně ho nasaďte až nadoraz a povolte
každý šroub o polovinu otáčky.
Nářadí vozidla 3 162
Kola mohou být chráněna pojistnými maticemi kol. Pro
Page 174 of 211
172Péče o vozidlouvolnění těchto matic nejdříve na
matici nasaďte adaptér před
nasazením klíče na kola. Adaptér
se nachází v odkládací schránce.
3. Dbejte na to, aby byl zvedák správně umístěný pod příslušný
bod pro zvedání vozidla.
4. Nastavte zvedák na potřebnou výšku. Umístěte jej přímo pod
zvedací bod takovým způsobem,
aby nemohl sklouznout.
Připojte rukojeť zvedáku a se
správně vystředěným zvedákem
otáčejte rukojetí tak dlouho,
dokud se kolo nezvedne od země.
5. Odšroubujte šrouby kola.
6. Vyměňte kolo.
7. Zašroubujte šrouby kola.
8. Spusťte vozidlo a odmontujte zvedák.
9. Nasaďte klíč na kola a přitom zajistěte, aby byl správně
nasazen, a postupně křížem
utáhněte všechny matice.
Utahovací moment je 140 Nm.
10. Před nainstalováním krytu kola nastavte otvor pro ventil na
ventilek pneumatiky.
Namontujte kryty šroubů kola.
Namontujte středový kryt na
litinová kola.
11. U verzí s obložením prahů nasaďte kryt na zvedací místo.
Page 175 of 211

Péče o vozidlo17312. Uložte vyměněné kolo, nářadívozidla 3 162 a adaptér pro
pojistné matice kol 3 47.
13. Co možno nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v nasazené
pneumatice a utahovací moment
šroubů kola.
Uložení poškozeného kola plné velikosti do prohlubně pro
rezervní kolo
Poškozené kolo plné velikosti musí
být uloženo do prohlubně pro
rezervní kolo venkovní stranou
nahoru zajištěnou křídlatou maticí.
Na vyčnívající kolo se musí položit
kryt podlahy.
Uložení rezervního kola zpátky do prohlubně po výměně
poškozeného kola
1. Otevřete kryt úložného prostoru pod podlahou, povolte
a vyšroubujte křídlovou matici.
2. Uložte nářadí do sady nářadí nebo sáčku na nářadí 3 162.
3. Poškozené kolo umístěte venkovní stranou nahoru do
prohlubně pro rezervní kolo
a zajistěte je utažením křídlové
matice.
4. Zavřete kryt úložného prostoru pod podlahou.
9 Varování
Uložení zvedáku, kola nebo jiného
příslušenství v zavazadlovém
prostoru by mohlo způsobit
zranění v případě, že není
správně zajištěno. Při srážce nebo
náhlém zastavení může
nepřipoutané příslušenství
někoho udeřit.
Zvedák a nářadí vždy uložte do
příslušných úložných schránek
a zajistěte je připevněním.
Page 197 of 211
Informace pro zákazníka195Zvedák
Page 198 of 211

196Informace pro zákazníkaPřeklad originálu prohlášení o shodě
Prohlášení o shodě podle směrnice
ES číslo 2006/42/ES
Prohlašujeme, že výrobek:
Označení výrobku: Zvedák
Typ / číslo dílu společnosti GM:
13576735
je v souladu s ustanoveními směrnice 2006/42/ES.
Aplikované technické normy:GMN9737:zvedání pomocí
zvedákuGM 14337:standardní
vybavení - zvedák -
testy mechanického
zařízeníGMN5127:celistvost vozidla -
zvedání zvedákem
v servisní dílně
a zdviháníGMW15005:standardní
vybavení - zvedák
a náhradní kolo,
test vozidlaISO TS 16949:systémy řízení
jakostiPodepsaná osoba je oprávněna
sestavovat technickou dokumentaci.
Rüsselsheim, 31. ledna 2014
podepsal
Hans-Peter Metzger
Vedoucí technické skupiny pro
podvozek a konstrukci
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
REACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) je nařízení
Evropské unie, které bylo přijato pro
zlepšení ochrany zdraví a životního
prostředí před nebezpečími, která
mohou představovat chemické látky. Další informace a přístup
k Článku 33 naleznete na
internetových stránkách
www.opel.com/reach.
Uznání práv k softwaru
Určité komponenty systému OnStar
obsahují software libcurl, unzip a jiný
software třetích stran. Níže uvádímeupozornění a licence spojené se
softwarem libcurl a unzip a softwarem třetích stran, viz http://www.lg.com/
global/support/opensource/index.
Přeložený text najdete pod textem
originálním.
libcurl Copyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
All rights reserved.
Permission to use, copy, modify, and
distribute this software for any
purpose with or without fee is hereby
granted, provided that the above
copyright notice and this permission
notice appear in all copies.
The software is provided "as is",
without warranty of any kind, express or implied, including but not limited to
the warranties of merchantability,
fitness for a particular purpose and
noninfringement of third party rights.
In no event shall the authors or
copyright holders be liable for any
claim, damages or other liability,
whether in an action of contract, tort