Page 171 of 213

Araç bakımı1693. Otomatik şanzımanlı araçlarda:vites kolunu P konumuna getirin.
Manuel şanzımanlı araçlar: boşu seçin.
4. Dönüş sinyali kolundaki MENU
düğmesini kullanarak Sürücü Bilgi Sisteminde Araç Bilgileri Menüsü
öğesini seçin.
5. Lastik hava basıncı menüsüne geçmek için ayar tekerini çevirin.
6. Sensör eşleştirme işlemine başlamak için SET/CLR öğesine
basın. Ekranda işlemin kabul
edilmesini isteyen bir mesaj
görüntülenmelidir.
Seçileni onaylamak için
SET/CLR öğesine tekrar basın.
Alıcının yeniden öğrenme
modunda olduğunu belirtmek için
klakson iki kez çalar.
7. Sol taraftaki ön tekerlekle başlayın.
8. Yeniden öğrenme aletini lastik yanağına karşı, supap sapının
yanına yerleştirin. Ardından lastik
hava basıncı sensörünü
etkinleştirmek için düğmeyebasın. Bir klakson sesi, sensör
tanımlama kodunun bu tekerlek
konumuna eşleştiğini onaylar.
9. Sağ ön tekerleğe geçin ve 8. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
10. Sağ arka tekerleğe geçin ve 8. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
11. Sol arka tekerleğe geçin ve Adım 8'deki prosedürü tekrar
edin. Klakson iki defa çalarak
sensör tanımlama kodunun sol
arka tekerleğe eşleştiğini ve lastik hava basınç sensörü eşleştirme
işleminin artık aktif olmadığını
gösterir.
12. Kontağı kapatın.
13. Tüm dört lastiği de lastik hava basıncı etiketinde önerilen basınçseviyesine kadar şişirin.
14. Lastik yükleme durumunun seçilen basınca 3 75
ayarlandığından emin olun.Diş derinliği
Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir.)
Bir güvenlik gereği olarak, bir aks
üzerindeki lastiklerin diş
derinliklerinin farkı 2 mm'den fazla
olmamalıdır.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Page 197 of 213

Müşteri bilgilendirme195Çalışma frekansı: Yok
Maksimum çıkış: Yok
Anten Kathrein
Kathrein Automotive GmbH
Roemerring 1, D-31137 Hildesheim,
Germany
Çalışma frekansı: Yok
Maksimum çıkış: Yok
OnStar modülü
LG Electronics European Shared
Service center B.V.
Krijgsman 1, 1186 DM Amstelveen,
The NetherlandsÇalışma
frekansı (MHz)Maksimum çıkış
(dBm)2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Elektronik şifreli devre kesici (immobilizer)
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, D-93055
Regensburg, Germany
Çalışma frekansı: 125 kHz
Maksimum çıkış:
5,1 dBuA/m @ 10m
Radyo frekanslı uzaktan kumanda
alıcısı
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, D-93055
Regensburg, Germany
Çalışma frekansı: Yok
Maksimum çıkış: Yok
Radyo frekanslı uzaktan kumanda
vericisi
Continental Automotive GmbH
Siemensstrasse 12, D-93055
Regensburg, Germany
Çalışma frekansı: 433,92 MHz
Maksimum çıkış: -5,7 dBm
Lastik basınç sensörleri
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
Çalışma frekansı: 433,92 MHz Maksimum çıkış: 10 dBm
Page 203 of 213

Müşteri bilgilendirme201EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
, EnGIS Technologies, Inc.
şirketine ait tescilli bir ticari markadır.Google Inc.
Android™ ve Google Play™ Store, Google Inc. şirketine ait ticari
markalardır.Stitcher Inc.
Stitcher™, Stitcher, Inc. şirketine ait
tescilli bir ticari markadır.Araç verilerinin
kaydedilmesi ve gizlilik
Veri Toplama Merkezi
Aracınızda elektronik kontrol üniteleri
takılıdır. Kontrol üniteleri, örneğin
araç sensörleri tarafından alınan veya kendilerinin ürettiği veya kendi
aralarında değiş tokuş ettikleri verileri
işlerler. Bazı kontrol üniteleri
aracınızın güvenli şekilde işlemesi
için gereklidir, bazıları sürüş
esnasında size yardımcı olurlar
(sürücü yardım sistemleri),
diğerleriyse konfor veya bilgi ve
eğlence işlevleri sağlarlar.
Araçtaki veri işlemesiyle ilgili genel bilgiler aşağıda yer almaktadır.
Aracınızdaki hangi belli verilerin
hangi amaçla yüklendiği, depolandığı
ve üçüncü şahıslara geçirildiğine dair
ek bilgileri, ilgili sürücü el kitabı veya
genel satış şartlarında ilgili işlevsel
özeliklere ait referanslarla yakın
bağlantılı bir şekilde Veri Koruması
anahtar sözcüğü altında
bulabilirsiniz. Bunlar çevrimiçi de
mevcuttur.Araçtaki verilerin işlenmesi
Kontrol üniteleri aracın çalışmasına
ilişkin verileri işlerler.
Bu veriler örneğin şunları içerir: ● araç durum bilgileri (örn. hız, hareket gecikmesi, yanal ivme,
tekerlek dönüş hızı, "emniyet
kemerleri takılı" ekranı)
● ortam koşulları (örn. sıcaklık, yağmur sensörü, mesafe
sensörü)
Kural olarak, bu tür veriler geçici olup
bir işletim döngüsünden uzun
depolanmaz ve sadece aracın
üstünde işlenir. Kumanda birimleri
çoğu zaman veri depolarla (araç
anahtarı dahil). Bu, aracın durumu,
bileşen stresi, bakım gereksinimleri ve teknik olaylar ve hatalarla ilgili
bilgilerin geçici veya kalıcı olarak
belgelenmesine olanak sağlamada
kullanılır.