2019 OPEL ASTRA J Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine143
Liigutage fiksaatorit vasakule ja
avage mootoriruumi kaas.
Paigaldada mootoriruumi kaane
tugivarras.
Sulgemine
Enne mootoriruumi kaane sulgemist
vajutada tugivarras hoidikusse.
Langetage mootoriruumi kaas ja
laske sellel madalalt kõrguselt
(20-25 cm) riivi langeda. Kontrollida, et mootoriruumi kaas on lukustunud.Ettevaatust
Mõlkide vältimiseks ärge suruge
mootoriruumi kaant riivile.
Mootoriõli
Mootori kahjustumise vältimiseks
tuleb regulaarselt mootoriõli taset
käsitsi kontrollida. Veenduda, et
kasutatakse õigete omadustega õli.
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained 3 181.
Maksimaalne mootoriõli kulu on 0,6 l
1000 km kohta.
Mootoriõli taseme kontrollimisel peab sõiduk olema tasasel pinnal. Mootorpeab olema töötemperatuuril ja
vähemalt viis minutit välja lülitatud.
Tõmmake õlimõõtevarras välja,
pühkige puhtaks, sisestage uuesti täies ulatuses, tõmmake välja ja
vaadake mootoriõli taset.
Sõltuvalt mootorivariandist
kasutatakse erinevaid
õlimõõtevardaid.

144Sõiduki hooldamine
Kui mootoriõli tase on langenud
märgini MIN, tuleb lisada mootoriõli.
Soovitame kasutada sama marki õli,
nagu kasutati viimasel õlivahetusel.
Mootoriõli tase ei tohi ületada märki
MAX õlimõõtevardal.Ettevaatust
Liigne mootoriõli tuleb välja lasta
või välja imeda. Kui õlitase ületab
maksimaalset taset, ärge
käivitage sõidukit ja pöörduge
töökotta.
Mahud 3 188.
Panna kork õigesti peale ja keerata
kinni.
Mootori jahutusvedelik Jahutusvedelik pakub
külmumiskaitset kuni temperatuurini
–28 °C (ligikaudu). Külmades
piirkondades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
–37 °C (ligikaudu).
Ettevaatust
Kasutada tohib ainult tunnustatud
jahutusvedelikku.
Jahutusvedelik ja antifriis 3 181.
Jahutusvedeliku tase
Ettevaatust
Liiga madal jahutusvedelikutase
võib põhjustada mootori
kahjustusi.

Sõiduki hooldamine145Kui jahutussüsteem on külm, peab
jahutusvedeliku tase ulatuma üle
täitmisjoone märgi. Kui
jahutusvedeliku tase on madal, tuleb
seda lisada.9 Hoiatus
Enne korgi avamist tuleb lasta
mootoril jahtuda. Avada kork
ettevaatlikult, lastes ülerõhul
aeglaselt langeda.
Lisamiseks kasutada 1:1 vahekorras
segu heakskiidetud jahutusvedeliku kontsentraadist ja puhtast
kraaniveest. Kui jahutusvedeliku
kontsentraati ei ole käepärast,
kasutada puhast kraanivett.
Paigaldada hoolikalt kate. Lasta
hooldustöökojas kontrollida
jahutusvedeliku konsentratsiooni ja
kõrvaldada jahutusvedeliku kao
põhjus.
Roolivõimendi vedelikEttevaatust
Ka väga väike mustuse hulk võib
kahjustada roolisüsteemi ja
põhjustada häireid selle töös. Ärge laske mustusel kokku puutuda
õlipaagi korgi vedelikupoolse
küljega / mõõtevardaga ega
sattuda mustusel õlipaaki.
Roolivõimendi vedelikutaset ei tule
tavaliselt kontrollida. Kui roolimise
ajal on kuulda ebatavalist müra või
roolivõimendi reageerib ebatavaliselt, pöörduge abi saamiseks töökotta.
Pesuri vedelik
Täita puhta veega, mis on segatud
õiges kontsentratsioonis sobiva
pesuri vedelikuga, mis sisaldab
antifriisi.

146Sõiduki hooldamineEttevaatust
Madalal temperatuuril või pärast
järsku temperatuuri langust pakub kaitset ainult piisava
antifriisisisaldusega pesuvedelik.
Isopropanooli sisaldava pesuri
vedeliku kasutamine võib
laternaid kahjustada.
Klaasipesuvedelik 3 181.
Pidurid Piduri hõõrdkatte minimaalsepaksuse korral kostub pidurdamise
ajal kiunuv heli.
Edasisõit on võimalik, kuid piduri
hõõrdkate tuleb lasta vahetada nii
kiiresti, kui võimalik.
Kui piduri uued hõõrdkatted on
paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude
jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.
Pidurivedelik9 Hoiatus
Pidurivedelik on mürgine ja
söövitav. Vältida sattumist silma,
nahale, riidematerjalile või
värvitud pinnale.
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide MIN ja MAX vahel.
Kui vedelikutase on märgist MIN
madalamal, pöörduge töökotta.
Piduri- ja sidurivedelik 3 181.
Sõiduki aku
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku piisavat laadimist. Lühikesed sõidud
ja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
ebavajalike elektritarvitite kasutamist.
Patareid ei kuulu olmejäätmete hulka.
Akud tuleb viia patareide
kogumiskohta.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui neljaks nädalaks võib põhjustada
sõiduki aku tühjenemise. Ühendada
juhe sõiduki aku negatiivse klemmi
küljest lahti.
Kontrollida, et enne sõiduki aku
ühendamist või lahtiühendamist on
süüde välja lülitatud.
Sõiduki aku tühjenemise vastane
kaitse 3 106.

Sõiduki hooldamine147Aku lahtiühendamineKui sõiduki aku tuleb lahti ühendada
(nt hooldustöödeks), tuleb alarmi
helisignaal järgmisel viisil
inaktiveerida: Lülitage süüde sisse ja
seejärel välja ning ühendage seejärel sõiduki aku 15 sekundi jooksul lahti.
Sõiduki aku vahetamine Sõiduki aku vahetamisel tuleb
tagada, et positiivse klemmi lähedal
ei oleks avatud ventilatsiooniavasid.
Kui selles piirkonnas on avatud
ventilatsiooniava, tuleb see sulgeda
korgiga ja avada negatiivse klemmi
juures olev ventilatsiooniava.
Kasutada tohib ainult sõiduki akusid,
mis võimaldavad kaitsmekarbi
paigaldamist sõiduki akust
kõrgemale.
Tagage, et aku vahetatakse alati
sama tüüpi aku vastu.
Soovitame lasta sõiduki aku
vahetada hooldustöökojas.Hoiatussilt
Sümbolite tähendused:
● Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine keelatud.
● Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivadpõhjustada pimedaksjäämist või
tervisekahjustusi.
● Hoidke sõiduki aku lastele kättesaamatus kohas.
● Sõiduki aku sisaldab väävelhapet, mis võib
põhjustada pimedaksjäämist või
tõsiseid põletusi.
● Lisateavet vt omaniku käsiraamatust.
● Sõiduki aku ümbruses võib leiduda plahvatusohtlikku gaasi.
Klaasipuhasti harja vahetamine
Esiklaas
Tõsta puhastihoob üles, kuni see jääb
seisma ülestõstetud asendisse,
vajutada nuppu puhasti harja
lahtiühendamiseks ja eemaldada
see.

148Sõiduki hooldamineKinnitada klaasipuhasti hari veidi
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see fikseerub.
Langetada klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult.Lambi vahetamine
Lülitada välja süüde ja lülitada välja
vastav lüliti või sulgeda uksed.
Hoida uut lampi ainult soklist. Lambi klaasi ei tohi paljaste kätega
puudutada.
Vahetamisel kasutada ainult sama
tüüpi lampi.
Vahetada esitulede lambid
mootoriruumi seest.
Lambi kontrollimine
Pärast lambi vahetamist lülitage
süüde sisse ja kontrollige tulede
toimimist.Halogeen-esilaternad
Halogeen-esilaternad eraldi
lampidega lähi- ja kaugtuledele.
Välimine lähitule (1) lamp.
Sisemine kaugtule (2) lamp.
Külg- ja päevasõidutuled (3) .

Sõiduki hooldamine149Lähituled (1)
1. Keerata katet (1) vastupäeva jaeemaldada.
2. Vabastamiseks keerata lambipesa vastupäeva.
Eemaldada lambipesa
peegeldist.
3. Vabastada lamp lambipesast ja vahetada lamp.
4. Paigaldada lambipesa, kinnitada kõrvad peegeldisse ja pöörata
haakumiseks päripäeva.
5. Asetada kate kohale ja keerata päripäeva.
Kaugtuled (2)
1. Keerata katet (2) vastupäeva jaeemaldada.
2. Vabastamiseks keerata lambipesa vastupäeva.
Eemaldada lambipesa
peegeldist.
3. Vabastada lamp lambipesast ja vahetada lamp.
4. Paigaldada lambipesa, kinnitada kõrvad peegeldisse ja pöörata
haakumiseks päripäeva.
5. Asetada kate kohale ja keerata päripäeva.

150Sõiduki hooldamineKülgtuled/päevasõidutuled (3)
1. Keerata katet (3) vastupäeva jaeemaldada. Kasutada katte
pööramiseks kruvikeerajat.
2. Vajutada klambrid kokku ja eemaldada lambipesa peegeldist.
3. Eemaldada lamp pesast javahetada lamp.
4. Panna lambipesa peegeldissse. Asetada kate kohale ja keerata
päripäeva.
Kohanduvad esituled9 Oht
Kohanduvate esitulede süsteemis
kasutatakse ksenoon-
esilaternaid.
Ksenoon-esilaternad töötavad eriti kõrge elektripingega. Neid ei
tohi puudutada. Lambid tuleb lasta
vahetada hooldustöökojas.
Külgtuled/päevasõidutuled on
konstrueeritud valgusdioodidena ja
neid ei saa vahetada.
Kurvivalgustuse lampe võib
vahetada.