Page 201 of 269

Kjøring og bruk199Programmerbar lading deaktivert
Når det programmerbare ladesyste‐
met er deaktivert, vil Klarer ikke å
lade -skjermen vises.
Programmert tilsidesetting lading
Du kan midlertidig overstyre en forsin‐ket lading ved å koble ladekabelen fra ladeporten og deretter koble den til
igjen innen fem sekunder. Hornet vil
gi fra seg et støt og ladingen begyn‐
ner umiddelbart.
Du kan avbryte en midlertidig over‐
styring ved å plugge ut ladekabelen,
vente i 10 sekunder, og deretter
plugge ladekabelen inn igjen. Hornet
vil gi fra seg to støt og ladingen vil bli
forsinket.
Programmerbar lading 3 192.
Ladestatus
Bilen har en ladestatusindikator i
midten av instrumentpanelet nær
frontruta. Når bilen er plugget inn og kjøretøystrømmen er av, viser lade‐
statusindikatoren følgende:
● Hurtig blinkende grønt - ett støt med hornet: Bilen er plugget inn.
Høyspenningsbatteriet er ikke
fulladet. Høyspenningsbatteriet
lades. Blinkingen øker fra et til
fire blink etter hvert som
høyspenningsbatteriet lades.
ett blink: 0–25 % lading
to blink: 25–50 % lading
tre blink: 50–75 % lading
fire blink: 75–100 % lading
● Hurtig blinkende grønt - to hørbare pip: Bilen lades, men vil
forsinkes med programmerbar
lading minst en gang før ladingen er fullført. Blinkingen øker fra et til
fire blink etter hvert som
høyspenningsbatteriet lades.
● Hurtig blinkende grønt - fire hørbare pip: Ikke nok tid til fulla‐
ding før avreisetid på grunn av
valgt strømprispreferanse. Før å
øke ladestatusen i høyspen‐ ningsbatteriet ved avreisetids‐
punktet må den forsinkede ladin‐
gen overstyres.
Programmerbar lading 3 192.
Page 202 of 269

200Kjøring og bruk● Sakte blinkende grønt - to støtmed hornet: Lading forsinkes av
programmerbar lading. Ladingen vil starte senere.
● Konstant grønt - ingen støt med hornet: Lading er fullført.
● Konstant gult - ingen støt med hornet: Bilen er plugget inn. Det
er normalt at ladestatusindikato‐
ren blir gul i noen sekunder etter
at en kompatibel ladekabel er
plugget inn. Det faste gule lyset
fortsetter å lyse avhengig av bilen
og hvis det er fullt strømbrudd.
Dette kan også indikere at lade‐
systemet har oppdaget en feil, og at høyspenningsbatteriet ikke vil
bli ladet.
● Ingen lyssignaler (ved tilkobling) - ingen støt i hornet: Ladekabe‐
lens tilkobling bør kontrolleres.
● Ingen lyssignaler (etter indika‐ sjon med grønn eller gul ladesta‐tusindikator) - ingen støt i hornet:
Ladekabelens tilkobling bør
kontrolleres. Hvis tilkoblingen er
korrekt, kan årsaken være strøm‐
svikt og ladingen vil startesenere. Dette kan også skje hvis
bilen har oppdaget en feil i
høyspenningsladesystemet.
● Ingen lyssignaler - tre støt i hornet: Ladeportlokket er åpent.
● Ingen lyssignaler - gjentatte støt i
hornet: Strømforsyningen ble
avbrutt før ladeprosessen var
ferdig. Gjentatte støt i hornet
stopper hvis strømtilførselen
gjenopptas i løpet av
90 sekunder.
Varselet slås av ved at ladekabe‐
len kobles fra eller ( trykkes på
den elektroniske nøkkelen.
Varsel om manglende ladestrøm
kan deaktiveres i informasjons‐
displayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 88.
Systemet kan varmekondisjonere
høyspenningsbatteriet i en hvilken
som helst av tilstandene som er nevnt
ovenfor, og kreve at elektrisk energi
overføres til bilen.
Hvis bilen er plugget inn og bilstrøm‐ men er på, vil ladestatus-indikatoren
blinke eller lyse kontinuerlig grønt,
avhengig av ladenivået.Hvis bilen er plugget inn og ladesta‐
tusindikatoren er av, har en ladefeil
blitt oppdaget.
Ladekabel9 Fare
Det er fare for elektrisk støt som
kan føre til personskade eller død.
Ikke bruk ladekabelen hvis noen
del av ladekabelen er skadet.
Ikke åpne eller fjern ladekabeldek‐ selet.
Kun service av kvalifisert perso‐
nale. Koble ladekabelen til et
ordentlig jordet uttak med kabler
som ikke er skadet.
En mobil ladekabel som brukes for å
lade bilens høyspenningsbatteri,
oppbevares under det bakre dekselet
for oppbevaringsrom under gulvet i
bagasjerommet 3 188.
Page 203 of 269

Kjøring og bruk201Viktig informasjon om lading av bilmed flyttbar ladekabel
● Å lade en elektrisk bil kan belaste
det elektriske systemet i en
bygning mer enn en vanlig kjøk‐
kenmaskin.
● Før du setter pluggen i et strøm‐ uttak, bør du få en autorisert elek‐
triker til å inspisere og kontrollere det elektriske anlegget (strømut‐
tak, ledningsnett, koblinger og
beskyttelsesutstyr) for å se om det tåler en kontinuerlig belast‐ning på 10 A.
● Strømuttak kan bli slitt ut av normal bruk eller bli ødelagt overtid, noe som gjør dem uegnet for
lading av elektrisk bil.
● Kontroller strømuttaket/pluggen mens du lader, og avbryt ladin‐
gen hvis strømuttaket/pluggen er varm. Få deretter en autorisert
elektriker til å ta en kontroll.● Når du er utendørs, bør du koble
til et strømuttak som er værbe‐
standig under bruk.
● Heng opp ladekabelen for å redu‐
sere belastningen på strømutta‐ket / pluggen.9 Advarsel
Uriktig bruk av bærbare ladekabler
kan føre til brann, elektrisk støt
eller brannskader, i tillegg til skade
på eiendeler, alvorlige personska‐ der eller død.
● Ikke bruk skjøteledninger, skjø‐
tekontakter med mange uttak,
splittere, jordadaptere, over‐
spenningsvern eller tilsva‐
rende.
● Ikke bruk en stikkontakt som er
slitt eller ødelagt, eller en der
pluggen ikke sitter godt fast.
● Ikke bruk en stikkontakt som ikke er skikkelig jordet.
● Ikke bruk en stikkontakt der kretsen er i bruk av andre
forbrukere.
9 Advarsel
Les sikkerhetsvarslingene og
instruksjonene før dette produktet
tas i bruk. Manglende etterfølgelse av varslinger og instruksjoner kanmedføre elektrisk støt, brann og /
eller alvorlige skader.
Forlat aldri barn uten oppsikt i
nærheten av bilen når bilen lades
og la aldri barn leke med ladeka‐
belen.
Hvis den medfølgende pluggen
ikke passer i den elektriske
kontakten, må pluggen ikke modi‐ fiseres. Avtal med en autorisert
elektriker for inspeksjon av den
elektriske kontakten.
Ikke sett fingrene inn i den elek‐
triske bilkontakten.
9 Advarsel
For å redusere faren for brann skal
installasjonene være i overens‐
stemmelse med standarden
IEC 60364, fra den internasjonale
Page 204 of 269

202Kjøring og brukelektrotekniske kommisjonen, for
elektriske installasjoner i bygnin‐
ger. Installatøren skal overholde
alle lokale tilleggskrav fra land og /
eller kommune.
Ikke bruk dette produktet hvis den fleksible strømledningen eller den
elektriske billedningen er slitt, eller
viser noen andre tegn på skader.
Ikke bruk dette produktet hvis
boksen for bilpluggen er brutt,
sprukket, åpen eller viser noen
andre tegn på skader.
Pluggen skal settes inn i en
passende elektrisk kontakt som er
korrekt installert i samsvar med
alle lokale regler og forskrifter.
Ikke modifiser pluggen som leve‐ res med produktet. Hvis pluggen
ikke passer i den elektriske
kontakten, må det installeres en
korrekt kontakt av en autorisert
elektriker. Hvis det mangler
jording, vil ladekabelindikatorene
vise en elektrisk systemfeil og
bilen vil kanskje ikke bli ladet.
1. Kjøretøyplugg
2. Beskyttelsesdeksel
3. Status-indikatorer
4. Veggplugg
Statusindikator for ladekabel Etter innplugging av ladekabelen vil
den gjennomføre en rask selvtest.
Verifiser status for ladekabelen. ● c lyser grønt og d er av, lade‐
kabelen er klar for lading av bilen.
● c blinker grønt og d er av: Feil i
elektrisk uttak / plugg: Ladekabe‐
len har registrert at elektrisk
uttak / plugg er overopphetet.
Bruk et annet elektrisk uttak eller få undersøkt det elektriske utta‐
ket av en kvalifisert elektriker.
Tilbakestill ladekabelen ved å
trekke ut ladekabelen fra det
elektriske uttaket og sette den inn igjen.
● c er av og d blinker rødt: Bilfeil:
Ladekabelens kretsbryter for jordingsfeil er utløst. Sørg for at
det ikke er noen fysiske skader
på ladekabelen og at pluggen i
bilen er satt helt inn og har god
kontakt. Tilbakestill ladekabelen ved å trekke den ut fra det elek‐
triske uttaket og sette den inn
igjen. Hvis feilen fortsatt er
tilstede, må et verksted kontaktes
for service.
● c fast grønt og d blinker rødt:
Feil i ladekabel: Ladekabelen har registrert et mulig problem med
ladekabelen. Tilbakestill ladeka‐
belen ved å trekke den ut fra det
elektriske uttaket og sette den inn
igjen. Hvis feilen vedvarer, må du be om hjelp fra et verksted.
Page 205 of 269

Kjøring og bruk203Hvis det ikke lyser noen statusindika‐
torer, må du kontrollere at det er
strøm i det elektriske uttaket.
Valg av lademodus9 Advarsel
Hvis kapasiteten til strømkretsen
eller vekselstrømsuttaket ikke er
kjent, må bare det laveste ladeni‐ vået brukes inntil en godkjent elek‐ triker har inspisert kretsens kapa‐
sitet. Et ladenivå som overstiger
kapasiteten til strømkretsen eller
vekselstrømsuttaket, kan føre til
brann eller skade på strømkret‐
sen.
Les dette
Når du velger et redusert ladenivå,
økes ladetiden.
Valg av ladegrense kan utføres i
Foretrukket ladegrense -skjermen på
informasjonsdisplayet.
Valg av ladegrense 3 192.
Jordingsinstruksjoner
Dette produktet må være jordet. Hvis
det oppstår funksjonsfeil eller brudd i
dette produktet, vil jordingen gi en vei
med minst motstand for den elek‐
triske strømmen slik at faren for elek‐
trisk støt reduseres. Dette produktet
er utstyrt med en kabel som har en godsledning. Pluggen må settes inn i
et passende uttak som er korrekt
installert og jordet i samsvar med alle lokale regler og forskrifter.9 Advarsel
Feil tilkobling av ladekabelens
jording kan medføre elektrisk støt. Kontroller med en autorisert elek‐
triker hvis det er tvil om ladekret‐
sen er korrekt jodet. Ikke modifiser pluggen som leveres med produk‐
tet. Hvis den ikke passer i den
elektriske kontakten, må det
installeres en korrekt kontakt av en
autorisert elektriker.
Monteringsinstruksjoner for
ladekabel
Velg et passende, stabilt sted for
montering av ladekabelen. Den
riktige høyden for montering av lade‐
kabel er 91 cm fra gulvet.
Fordel hullene med avstand 18,7 cm fra hverandre.
Sett inn monteringsskruene og la
hodene på skruene stikke ut 5 mm fra
overflaten.
Fest ladekabelen sikkert på skruene. Koble til veggpluggen i det elektriskeuttaket.
Koble til bilpluggen i ladeporten.
Elektriske kravMerk
Ikke bruk bærbart eller stasjonært
reservegenereringsutstyr til å lade bilen. Det kan føre til skade på
bilens ladesystem. Bare lad bilen
med strøm fra strømnettet.
Valg av ladegrense 3 192.
Page 206 of 269
204Kjøring og brukModus for redusert grense lar deg
bruke en ikke-dedikert krets, men
dette øker ladetiden.
Denne bilen kan lades med en stan‐
dard ladekabel for bil, som oppfyller
én eller flere av følgende standarder:
● SAE J1772
● SAE J2847-2
● IEC 61851-1
● IEC 61851-22
● IEC 61851-23
● IEC 61851-24
● IEC 62196-1
● IEC 62196-2
● IEC 62196-3
● ISO 15118
Sørg for at alle lokale elektriske
regler/standarder er tilfredsstilt for en
kontinuerlig lading med 10 A. Følg
alltid monteringsinstruksjonene for
ladeutstyret. Kontakt et verksted for mer informasjon.9 Advarsel
Hvis kapasiteten til strømkretsen
eller vekselstrømsuttaket ikke er
kjent, må bare det laveste ladeni‐ vået brukes inntil en godkjent elek‐ triker har inspisert kretsens kapa‐
sitet. Et ladenivå som overstiger
kapasiteten til strømkretsen eller
vekselstrømsuttaket, kan føre til
brann eller skade på strømkret‐
sen.
Page 207 of 269

Pleie av bilen205Pleie av bilenGenerell informasjon..................205
Tilbehør og endringer av bilen . 205
Løfting av bilen ........................ 206
Lagring av bilen .......................206
Gjenvinning når bilen vrakes ...207
Kontroll av bilen .........................207
Utføre arbeider ........................ 207
Panser ..................................... 208
Kjølesystem ............................. 209
Spylervæske ............................ 211
Bremser ................................... 211
Bremsevæske ......................... 211
Bilbatteri .................................. 212
Skifte viskerblad ......................213
Hovedlysjustering ....................214
Skifte pære ................................ 214
Halogenpærer ......................... 214
Xenon hovedlys .......................215
Blinklys foran ........................... 215
Baklys ...................................... 215
Blinklys på siden ......................216
Skiltlys ..................................... 216
Elektrisk anlegg ......................... 217
Høyspenningsenheter og ledninger ................................. 217Overbelastning i elektriske
systemer ................................. 217
Sikringer .................................. 218
Sikringsboksen i motorrommet 219
Sikringsboksen i instrumentpanelet ...................222
Verktøy i bilen ............................ 225
Verktøy .................................... 225
Hjul og dekk ............................... 225
Dekk ........................................ 225
Vinterdekk ............................... 226
Dekkbetegnelser .....................226
Dekktrykk ................................. 226
Dekktrykkovervåking ...............227
Mønsterdybde ......................... 230
Dekkskift, og hjuldimensjon .....230
Hjulkapsler ............................... 230
Kjettinger ................................. 231
Dekkreparasjonssett ................231
Bruk av startkabler .....................235
Tauing ........................................ 237
Tauing av bilen ........................ 237
Taue en annen bil ....................238
Utvendig pleie ............................ 238
Innvendig pleie ........................ 239Generell informasjon
Tilbehør og endringer avbilen
Vi anbefaler å bruke originale deler og tilbehør samt fabrikkgodkjente deler
for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke
vurdere eller garantere påliteligheten
av andre produkter – selv om de har
en offentlig eller annen godkjenning.
Modifikasjoner, ombygging eller
andre endringer i forhold til stan‐
dardspesifikasjonene (herunder
modifikasjoner av programvare og
elektroniske kontrollenheter) kan
gjøre garantien fra Opel ugyldig.
Videre kan slike endringer påvirke
kjøreassistansesystemene og ener‐
giforbruket. De kan også gjøre bilens
kjøretillatelse ugyldig.Merk
Under transport av bilen på tog
eller på bergingsbil, kan skvettlap‐
pene bli skadet.
Page 208 of 269

206Pleie av bilenLøfting av bilen9Advarsel
Feil løfting av bilen kan føre til
alvorlige personskader og skader
på bilen.
Bilen må bare løftes av opplært
personale og i et autorisert verk‐
sted.
Jekkposisjon for løfteplattform
Plassering av den bakre armen til
løfteplattformen på understellet.
Plassering av fremre arm på løfte‐
plattform på understellet.
Det kan være nødvendig med ramper under fronthjulene for å gi nødvendig
klaring for visse løfteplattformer.
Lagring av bilen Parkering i lengre tid
Hvis bilen skal settes bort for flere
måneder:
● Vask og voks bilen.
● Få kontroller voksen i motorrom‐ met og på understellet.
● Rengjør og konserver gummitet‐ ningene.
● Tøm spylervæskebeholderen.
● Kontroller kjølevæskens frost- og
rustbeskyttelse.
● Juster dekktrykket til verdien for full belastning.
● Parker bilen på et tørt sted med god gjennomlufting. Aktiver P.
Sørg for at bilen ikke triller.
● Trekk ikke til håndbremsen.
● Åpne motorpanseret, lukk alle dører og lås bilen.Opp til fire uker
Plugg inn ladekabelen.Fire uker til tolv måneder ● Lad ut høyspenningsbatteriet til det gjenstår to eller tre streker påbatteriområdeindikatoren (batte‐
risymbol) i instrumentgruppen.
● Ikke plugg inn ladekabelen.
● Lagre alltid bilen på et sted med temperaturer mellom -10 °C og
30 °C.