Page 193 of 233
Péče o vozidlo191
2. Vyšroubujte křídlovou maticivyjměte sadu nářadí.
3. Umístěte poškozené kolo ve vzpřímené poloze do prostoru po
sadě nářadí vnější stranou
směrem dopředu.4. Ze sady nářadí vyjměte popruh 1
a protáhněte konec smyčky
poutacím okem na pravé straně.
5. Protáhněte konec popruhu s háčkem smyčkou a zatáhněte
jej tak, aby byl popruh bezpečně
upevněn k poutacímu oku.6. Provlečte popruh skrze ramena kola, jak je ukázáno na obrázku.
7. Háček upevněte k zadnímu poutacímu oku na levé straně.
8. Utáhněte popruh a zajistěte ho pomocí přezky.
Page 194 of 233
192Péče o vozidlo
9.Sadu nářadí umístěte dovnitř kola
a zajistěte ji popruhem 2
protaženým přes dva paprsky
kola.
9 Nebezpečí
Při jízdě s poškozeným kolem plné
velikosti v zavazadlovém prostoru
vždy jezděte s narovnanými
a zajištěnými opěradly zadních
sedadel.
Kola s pneumatikami o rozměru
větším než 195/55 R 16 1. Sklopte opěradla zadních sedadel
3 54.
2. Ze sady nářadí vyjměte popruh 1.
3. Poškozené kolo umístěte do zavazadlového prostoru vnější
stranou směrem dolů.
4. Konec smyčky popruhu 1
protáhněte poutacím okem na
pravé straně.
5. Protáhněte konec popruhu s háčkem smyčkou a zatáhněte
jej tak, aby byl popruh bezpečně
upevněn k poutacímu oku.
6. Provlečte popruh skrze ramena kola, jak je ukázáno na obrázku.
7. Háček upevněte k zadnímu poutacímu oku na levé straně.
8. Utáhněte popruh a zajistěte ho pomocí přezky.
Page 195 of 233

Péče o vozidlo1939Varování
Uložení zvedáku, kola nebo jiného
příslušenství v zavazadlovém
prostoru by mohlo způsobit
zranění v případě, že není
správně připevněno. Při srážce
nebo náhlém zastavení může
nepřipoutané příslušenství
někoho udeřit.
Zvedák a nářadí vždy uložte do
příslušného úložného prostoru
a zajistěte je připevněním.
Poškozené kolo, které ukládáte do
zavazadlového prostoru, se musí zajistit pomocí popruhu.
Rezervní kolo se směrovou
pneumatikou
Pokud je to možné, namontujte
směrové pneumatiky tak, aby se
otáčely ve směru jízdy. Směr otáčení je vyznačen symbolem ( např. šipkou)
na boku pneumatiky.
Následující platí pro pneumatiky
instalované proti směru otáčení:
● Jízdní vlastnosti mohou být nepříznivě ovlivněny. Vadnou
pneumatiku dejte co nejdříve
renovovat nebo opravit
a namontujte ji místo náhradního kola.
● Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.Startování pomocí
startovacích kabelů
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru
jiného vozidla.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu
Page 196 of 233

194Péče o vozidlosírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
● Nikdy se nepohybujte v blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněm
nebo zdrojem jisker.
● Vybitý akumulátor vozidla může zamrznout již při poklesu teploty
k 0 °C. Před připojením kabelů
nechejte zamrzlý akumulátor
vozidla rozmrznout.
● Při manipulaci s akumulátorem používejte ochranné brýle
a ochranný oděv.
● Použijte pomocný akumulátor, který má stejné napětí jako
akumulátor vašeho vozidla
(12 V ). Jeho kapacita (Ah) nesmí
být výrazně nižší, než je kapacita vybitého akumulátoru.
● Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami
a průřezem minimálně 16 mm 2
.
● Neodpojujte vybitý akumulátor vozidla.
● Vypněte veškeré nepotřebné elektrické spotřebiče.
● Při nouzovém startování senenaklánějte nad akumulátor.
● Svorky jednoho pomocného kabelu se nesmějí dotýkat
druhého kabelu.
● Během procesu startování pomocí startovacích kabelů se
vozidla nesmějí vzájemně
dotýkat.
● Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte převodovku do neutrálu.
● Otevřete ochrannou krytku kladné svorky na obou
akumulátorech vozidle.Pořadí připojení kabelů:
1. Připojte červený kabel ke kladnému vývodu pomocného
akumulátoru.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému vývodu
vybitého akumulátoru.
3. Připojte černý kabel k zápornému
vývodu pomocného akumulátoru.
4. Připojte druhý konec černého kabelu ke kostřicímu bodu
vozidla, jako např. k bloku motoru
nebo upevňovacímu šroubu
motoru. Připojte jej co možná
nejdále od vybitého akumulátoru
vozidla, minimálně 60 cm.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Pokusy o nastartování by
měly být prováděny v intervalech
1 minuty a neměly by být delší než 15 sekund.
Page 197 of 233
Péče o vozidlo1953. Nechte oba motory běžet navolnoběh přibližně 3 minuty,
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.Tažení
Tažení vozidla
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 173.Adam
1. Krytku uvolněte zatlačením
v označeném místě.2.Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální poloze.
3. Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč
- připojte do tažného oka.
Page 198 of 233
196Péče o vozidloAdam Rocks
1. Abyste předešli poškození laku,obalte špičku šroubováku
hadříkem. Pomocí šroubováku
uvolněte malou krytku v označené
poloze.
2. Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontálnípoloze.
3. Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč
- připojte do tažného oka.
Všeobecné informace
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Přepněte volicí páku na neutrál.
Uvolněte parkovací brzdu.Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud motor neběží, budete muset
při brzdění a řízení vyvinout mnohem
větší sílu.
Předejděte pronikání výfukových
plynů z prvního vozidla zapnutím
recirkulace vzduchu a zavřením
oken.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.
Nasaďte krytku a zajistěte ji do
předního nárazníku.
Page 199 of 233

Péče o vozidlo197Péče o vzhled
Péče o exteriér
Zámky
Zámky jsou před opuštěním
výrobního závodu namazány vysoce
kvalitním mazivem na zámky.
Rozmrazovací prostředek používejte
pouze v případě, že je to nezbytně
nutné, neboť odstraňuje mazivo a má nepříznivý vliv na funkci zámků. Po
použití rozmrazovacího prostředku
dejte zámky znovu promazat
v servisní dílně.
Mytí vozidlaAdam bez stahovacího střešního
okna:
Lak Vašeho vozidla je vystavený
vlivům okolního prostředí. Pravidelně
umyjte a navoskujte vozidlo. Myjete-li vozidlo v automatické myčce, vyberte
program zahrnující voskování.
Omezení pro fólií potažené nebo
lakované díly karosérie nebo
dekorační pruhy, viz „Leštění
a voskování“.Adam se stahovacím střešním
oknem:
Lak vozidla je vystaven vlivům
prostředí, proto vozidlo pravidelně
myjte.
Při použití automatické myčky vozidel
preferujte automatické myčky vozidel s textilními kartáči a volte program
bez voskových přísad.
Omezení pro fólií potažené nebo
lakované díly karosérie nebo
dekorační pruhy, viz „Leštění
a voskování“.
Při ručním mytí vozidla používejte
čistou vodu a měkký kartáč, přičemž
textilní střechu čistěte ve směru
vláken.
Pro čištění střešního okna nikdy
nepoužívejte vysokotlaký čistič.
Lakované čísti vozidla voskujte
pravidelně, ale nikdy nevoskujte
textilní střešní okno.Výstraha
Po umytí nebo vyčištění musí být
stahovací střešní okno před
otevřením zcela suché. Pokud
vlhké střešní okno zůstane
otevřené po delší dobu, dojde
k jejímu poškození plísní
a skvrnami způsobenými vodou.Všechny varianty:
Trus ptáků, mrtvý hmyz, pryskyřice,
pyl apod. musíte ihned odstranit,
neboť obsahují agresivní složky
poškozující lak.
Pokud používáte automatickou
myčku, dodržujte vždy pokyny
výrobce myčky. Stěrač čelního skla
a stěrač zadního skla musíte vypnout. Odmontujte anténu a vnější
příslušenství, jako např. střešní
nosiče, atd.
Při ručním mytí vozidla zajistěte také
důkladné umytí podběhů.
Vyčistěte hrany a drážky otevřených
dveří a kapoty a rovněž oblasti, které
zakrývají.
Očistěte kovové výlisky čisticím
prostředkem na hliník, aby nedošlo
k poškození.
Page 200 of 233

198Péče o vozidloVýstraha
Vždy používejte čisticí prostředek
s hodnotou pH 4 až 9.
Nepoužívejte čisticí prostředky na
horkém povrchu.
Nechte všechny závěsy dveří
promazat v servisu.
Motorový prostor nečistěte proudem
páry nebo čisticím zařízením
s vysokotlakými tryskami.
U vozidel se snímací plochou
emblému: aby nedošlo
k nežádoucímu odemknutí, musíte
v případě čištění pomocí vysokotlaké
myčky při práci v prostoru kolem
zadních výklopných dveří dodržet
minimální vzdálenost 30 cm.
Vozidlo důkladně opláchněte
a osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lak a sklo použijte
samostatné kusy jelenice: zbytky
vosku na oknech by zhoršily
průhlednost oken.
Pro odstraňování asfaltových skvrn
nepoužívejte tvrdé předměty. Na
lakované plochy používejte
odstraňovač asfaltu ve spreji.
Vnější světla
Kryty světlometů a ostatních světel jsou z plastu. Nepoužívejte žádné
drsné nebo leptavé prostředky,
nepoužívejte škrabky na led
a nečistěte je na sucho.
Leštění a voskování
Lakované součásti vozidla pravidelně
voskujte (nejpozději tehdy, když voda již netvoří kapky). Jinak lak vyschne.
Stahovací střešní okno se nikdy
nesmí leštit ani voskovat. Při použití
automatické myčky vozidel volte
program bez voskových přísad.
Leštění je nutné v případě, že lak
ztratil lesk nebo pokud se k němu
přichytil neprůhledný nános.
Leštěnka se silikonem vytváří
ochranný film. Po jejím použití již lak
nemusíte voskovat.Nelakované plastové díly karosérie
se nesmějí ošetřovat voskem ani
lešticími prostředky.
Díla karosérie potažení manou fólií
nebo dekorační pruhy se nesmí leštit,
aby se předešlo jejich lesknutí. Pokud
je vozidlo vybaveno těmito díly,
nepoužívejte v myčkách programy s horkým voskem.
Matově lakované dekorační díly,
např. kryty těles zrcátek, se nesmí
leštit. V opačném případě se tyto díly
budou lesknout nebo změní barvu.
Okna a lišty stěračů čelního okna Před prováděním činnosti v prostoru
stěračů stěrače vypněte.
Použijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky nebo jelenici
a sprej na čistění oken a odstraňovač
hmyzu.
Při čištění zadního okna zevnitř je
vždy utírejte rovnoběžně s mřížkou
topného tělesa, abyste předešli
jejímu poškození.