2019 OPEL ADAM hmotnost

48Sedadla, zádržné prvkyNásledující dětské zádržné systémyjsou doporučeny pro následující
hmotnostní kategorie:
● Skupina 0, skupina 0+
Dětská sedačka OPEL Baby se
základnou, nebo bez základny
ISOFIX pro děti do 13 kg.
● Skupina I
FAIR G 0/1 S ISOFIX, pro děti od
9 kg do 13 kg v této skupině.
OPEL Duo, pro děti od 13 kg do
18 kg v této skupině.
● Skupina II, skupina III
OPEL Kid, OPEL Kidfix, TAKATA
MAXI 2/3 pro děti od 15 kg do
36 kg.
Ujistěte se, že umístění dětského
zádržného systému ve vozidle je
správné, viz následující tabulky.
Dovolte dětem nastupovat
a vystupovat z vozidla pouze na
straně, která nesměřuje do vozovky.
Pokud dětský zádržný systém právě
nepoužíváte, zajistěte jej
bezpečnostním pásem nebo vyjměte
z vozidla.Poznámky
Na dětský zádržný systém nic
nepřipevňujte a nezakrývejte jej
žádnými jinými materiály.
Dětský zádržný systém, který byl při
nehodě vystaven zatížení, musíte
vyměnit.

Sedadla, zádržné prvky49Místa pro instalaci dětských zádržných systémů
Přípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému
Hmotnostní kategorie
Přední sedadlo spolujezdce
Na zadních sedadlech
zapnutý airbagvypnutý airbagSkupina 0: do 10 kgXU 1U*Skupina 0+: do 13 kgXU1U*Skupina I: 9 až 18 kgXU1U2
*Skupina II: 15 až 25 kgU**XU*Skupina III: 22 až 36 kgU**XU*1:při upevnění dětského zádržného systému pomocí tříbodového bezpečnostního pásu nastavte opěradlo sedadla do
svislé polohy, abyste zajistili utažení bezpečnostního pásu na straně spony. Výšku sedadla nastavte do nejvyšší
polohy.2:při použití dětských zádržných systémů této skupiny demontujte opěrku hlavy 3 32*:příslušné přední sedadlo před dětským zádržným systémem posuňte do jedné z předních krajních poloh nastavení**:sedadlo předního spolujezdce posuňte do nejzadnější polohy. Výšku sedadla nastavte do nejvyšší polohy a opěrku
hlavy posuňte do nejnižší polohy. Opěradlo sedadla nastavte podle potřeby do svislé polohy tak, aby bezpečnostní
pás vozidla směřoval z horního kotevního bodu směrem dopředu.U:univerzální dětský zádržný systém ve spojení s tříbodovým bezpečnostním pásemX:v této váhové třídě není povolen žádný dětský zádržný systém

50Sedadla, zádržné prvkyPřípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému ISOFIXHmotnostní kategorieVelikostní kategorieÚchytPřední sedadlo spolujezdceNa zadních sedadlechSkupina 0: do 10 kgEISO/R1XIL*Skupina 0+: do 13 kgEISO/R1XIL*DISO/R2XXCISO/R3XXSkupina I: 9 až 18 kgDISO/R2XXCISO/R3XXBISO/F2XIL, IUF**B1ISO/F2XXIL, IUF**AISO/F3XIL, IUF**Skupina II: 15 až 25 kgXILSkupina III: 22 až 36 kgXILIL:vhodné pro určité zádržné systémy ISOFIX následujících kategorií: „specifické-vozidlo“, „omezený“ nebo„polouniverzální“. Zádržné systémy ISOFIX musí být schváleny pro specifický typ vozidlaIUF:vhodné pro dětské zádržné systémy ISOFIX univerzální kategorie, schválené pro používání v této váhové kategorii
a umístěné po směru jízdyX:v této váhové třídě není schválen žádný dětský zádržný systém ISOFIX*:příslušné přední sedadlo před dětským zádržným systémem posuňte do jedné z předních krajních poloh nastavení**:při použití dětských zádržných systémů této velikostní kategorie demontujte příslušnou zadní opěrku hlavy 3 32

Úložné prostory61prostoru vozidla a způsobit
poranění osob nebo poškození nákladu či vozu.
● Užitečná hmotnost je rozdíl mezi přípustnou celkovou hmotností
vozidla (viz identifikační štítek
3 206) a pohotovostní
hmotností.
K vypočtení užitečné hmotnosti
zaneste údaje Vašeho vozidla do
tabulky hmotností na začátku
této příručky.
Pohotovostní hmotnost podle EC zahrnuje hmotnost řidiče ( 68 kg),
zavazadel (7 kg) a provozních
kapalin (přibližně 90% objemu
palivové nádrže).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
● Náklad na střeše zvyšuje citlivost
vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku
zvýšení těžiště vozidla. Náklad rovnoměrně rozložte a řádně jej
zajistěte upevňovacími popruhy.
Upravte tlak vzduchu
v pneumatikách a přizpůsobte
rychlost vozidla podle podmínek
zatížení vozidla. Popruhy
pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.
Povolené zatížení střechy je
50 kg. Zatížení střechy se skládá
z hmotnosti střešního nosiče
a nákladu.

206Technické údajeIdentifikační štítek
Identifikační štítek se nachází na
rámu levých nebo pravých předních
dveří.
Informace na identifikačním štítku:1:výrobce2:číslo typového schválení3:Identifikační číslo vozidla4:celková přípustná hmotnost
vozidla v kg5:celková přípustná hmotnost
soupravy v kg6:přípustné maximální zatížení
přední nápravy v kg7:přípustné maximální zatížení
zadní nápravy v kg8:specifické údaje o vozidle nebo
specifické národní údaje
Povolené zatížení přední a zadní
nápravy nesmí dohromady překročit
přípustnou celkovou hmotnost
vozidla.
Pohotovostní hmotnost vozidla závisí
na specifikaci vozidla, např. na
volitelné výbavě a příslušenství. Viz
osvědčení o shodě EHS, které je
dodáno s vozidlem, nebo jiné národní doklady o registraci.
Technické údaje jsou stanoveny v souladu s normami Evropské unie.
Vyhrazujeme právo na provedení
jakýchkoli změn. Technické údaje
uvedené v dokladech k vozidlu mají
přednost před údaji v této příručce.
Identifikace motoru
Identifikační kód motoru je uveden
v tabulkách technických údajů.
Tabulka údajů o motoru dále
zobrazuje technický kód.
Údaje o motoru 3 210.
Identifikaci příslušného motoru
vyhledejte v osvědčení o shodě EHS dodaném s vaším vozidlem nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Osvědčení o shodě zobrazuje
identifikační kód motoru, jiné národní
publikace mohou zobrazovat
technický kód. Zkontrolujte zdvihový
objem a výkon motoru a identifikujte
tak příslušný motor.