Page 185 of 231

Nega vozila1839. Elektronski priključekkompresorja vklopite v vtičnico
vžigalnika v vozilu.
Da se akumulator ne izprazne,
priporočamo, da med tem motor
obratuje.
10. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v položaj I. Pnevmatika
se napolni s tesnilnim sredstvom.
11. Kazalec na številčnici kompresorja skoči hitro do
6-ih barov; medtem se doza s
tesnilnim sredstvom izprazni (približno 30 sekund). Tlak prične
nato padati.
12. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena v
pnevmatiko. Pnevmatika je napolnjena.
13. Predpisana vrednost tlaka mora biti dosežena v 10 min.
Tlak v pnevmatikah 3 211.
Ko je ustrezna vrednost tlaka
dosežena, kompresor izključite.
Če predpisan tlak ni dosežen v
roku 10 min, odstranite komplet
za popravilo pnevmatik.
Premaknite vozilo za en obrat
kolesa. Znova namestite komplet
za popravilo pnevmatik in
postopek polnjenja izvajajte
10 min. Če kljub temu ne
dosežete predpisanega tlaka, je
pnevmatika preveč poškodovana.
Poiščite strokovno pomoč v
servisni delavnici.
Presežek tlaka izpustite s
pritiskom na gumb nad številčnico kompresorja.
Glede na različico je lahko gumb
na gibki zračni cevi.
Page 186 of 231

184Nega vozilaNe uporabljajte kompresorja dljekot 10 min.
14. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik. Pri odstranjevanju
doze iz stojala pritisnite sponko na stojalu. Privijte prosti del zračne
cevi na prosti priključek doze s
tesnilnim sredstvom. To prepreči
puščanje doze. Komplet za
popravilo pnevmatik pospravite v
prtljažnik.
15. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
16. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.
17. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po 10-ih km (vendar ne
več kot 10 minut) preverite tlak v
pnevmatiki. Zračno cev
kompresorja privijte na ventil
popravljene pnevmatike in na
kompresor.
Če je tlak v pnevmatiki nad 1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, se vozilo ne sme
premikati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
18. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
Namestite talno pokrivalo.
Pokrov talnega prostora za
spravljanje 3 55.
Opomba
Popravljena pnevmatika ima
poslabšane vozne lastnosti, zato jo dajte zamenjati, kakor hitro je toizvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.
Preverite datum poteka kompleta. Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.
Morebiti priloženi adapterji se lahko
uporabijo tudi za napihovanje drugih
predmetov, npr. nogometne žoge,
zračne blazine, napihljivega čolna.
Adapterji so lahko na spodnji strani
Page 187 of 231

Nega vozila185kompresorja. Odstranitev: privijte
zračno cev na kompresor in izvlecite
adapter.
Zamenjava kolesa Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
● Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
● Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo.
● Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
● Pred dviganjem odstranite iz vozila težke predmete.
● V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
● Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.● Ne lezite pod vozilo, ki jedvignjeno z dvigalko.
● Pred pritegovanjem kolesnih vijakov očistite in namažite konus
glave vsakega vijaka s tanko
plastjo masti.9 Opozorilo
Ne mažite navoja kolesnega
vijaka.
Položaji za dviganje
Prikazani položaji za dviganje se
nanašajo na uporabo dvižnih rok in
pomožnih dvigalk, ki se uporabljajo
za menjavo zimskih/letnih pnevmatik.Položaj zadnje roke dvigala, ki se
nahaja na sredini pod odprtino na
pragu.
Page 188 of 231

186Nega vozilaLega sprednje roke dvižne platforme
pod šasijo.
Rezervno kolo V odvisnosti od verzije in dimenzij
glede na ostala kolesa je rezervno
kolo konstruirano za uporabo kot
začasno rezervno kolo ali pa v polni
velikosti. V tem primeru velja največja dovoljena hitrost, čeprav na
rezervnem kolesu ni oznake, ki bi to
navajala.
Na vozilo montirajte le eno začasno
rezervno kolo. Ne vozite hitreje od
80 km/h. Zavijajte počasi.
Rezervnega kolesa ne uporabljajte
dalj časa.Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše od ostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila, še posebej pri
uporabi zimskih pnevmatik.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.
Rezervno kolo je nameščeno v držalu
pod dnom vozila.
Odstranitev: 1. Odprite talno prekrivalo prtljažnika 3 55.
Odstranite škatlo za shranjevanje, če je nameščena 3 54.
2. Vzemite ključ za kolesa iz škatle z
orodjem.
3. Namestite ključ za kolesa na vijak
s šestrobno glavo zraven
kompleta orodja in ga obrnite v
levo, dokler ne občutite upora.
4. Rahlo dvignite držalo rezervnega kolesa z roko in odpnite varovalo.
5. Spustite nosilec rezervnega kolesa.
Page 189 of 231

Nega vozila1876. Nekoliko dvignite držalorezervnega kolesa z roko inodpnite zaščitno vrv.
7. Nosilec kolesa spustite do konca navzdol in vzemite ven rezervno
kolo.
8. Zamenjajte kolo 3 185.
Poškodovano kolo morate pritrditi v prtljažniku - glejte spodaj.
9. Privzdignite prazen nosilec rezervnega kolesa in vstavite
varnostno žico.
10. Še bolj dvignite nosilec rezervnega kolesa in ga vpnite v
varovalo. Odprta stran kavlja
mora biti usmerjena v smer vožnje.
11. Zaprite prazen nosilec rezervnega kolesa tako, da vijak s
šestrobno glavo izmenično s
ključem obračate v desno.
12. Zaprite talno prekrivalo prtljažnika.
Namestite rezervno kolo Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
● Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
● Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo.
● Odstranite rezervno kolo. ● Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.● Dvigalko uporabite le za menjavo
koles v primeru defekta in ne za
sezonsko menjavanje zimskih- letnih pnevmatik.
● Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
● Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
● Pred dviganjem odstranite iz vozila težke predmete.
● V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
● Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.
● Ne lezite pod vozilo, ki je dvignjeno z dvigalko.
● Pred pritegovanjem kolesnih vijakov očistite in namažite konus
glave vsakega vijaka s tanko
plastjo masti.9 Opozorilo
Ne mažite navoja kolesnega
vijaka.
Page 190 of 231
188Nega vozila1.Jeklena platišča
Snemite okrasni pokrov.
Lita platišča s pokrovi za vijake
Pokrove vijakov odstranite s
pomočjo izvijača. Za zaščito
platišča vstavite med izvijač in
platišče mehko krpo.
Lita platišča s sredinskim
pokrovom
Vstavite snemalno orodje v
odprtino sredinskega pokrova in
pokrov snemite s kolesa.
Orodje vozila 3 172.
2. Vijake kolesa popustite s ključem
za kolesne vijake za pol obrata;
ključ poveznite na vijak do konca.
Kolesa so lahko zaščitena z
zapornimi kolesnimi vijaki. Za
odvijanje teh posebnih vijakov
pritrdite adapter za zaporne
kolesne vijake na glavo vijaka,
preden nasadite ključ za kolesne
vijake. Vmesnik se nahaja v
sovoznikovem predalu.3. Dvigalka naj bo pravilno nameščena pod dvižnimi točkami
vozila.
Nekateri modeli imajo obloge
pragov s pokritimi točkami za
Page 191 of 231

Nega vozila189dviganje vozila: preden namestitedvigalko najprej izvlecite
pokrovček na ustrezni točki za
dviganje.
4. Pred namestitvijo nastavite dvigalko na primerno višino. Pri
tem mora noga dvigalke na tleh
stati navpično pod nastavkom, da
je ne spodnese.
Namestite ročico dvigalke in jo
obračajte, dokler se kolo ne
dvigne od tal.
5. Odvijte kolesne vijake.
6. Zamenjajte kolo.
7. Privijte kolesne vijake.
8. Spustite vozilo.
9. Ključ za kolesne vijake poveznite do konca na vijak, nato pa vse
vijake kolesa pritegnite v križnem
zaporedju. Pritezni moment je
110 Nm.
10. Pred pritrditvijo poravnajte vdolbino za ventil v okrasnem
pokrovu jeklenega platišča z
ventilom pnevmatike.
Namestite pokrove kolesnih
vijakov ali sredinski pokrov na lito
platišče.
11. Zamenjano kolo, orodja vozila 3 172 in adapter za zaporne
kolesne vijake 3 51 pospravite in
jih zavarujte.
12. Ob prvi priložnosti preverite tlak v pnevmatiki in navor privijanja
kolesnih vijakov.
Shranjevanje poškodovanega kolesa v prtljažniku
Držalo za rezervno kolo ni zasnovano
za pnevmatike, ki niso enake velikosti kot rezervno kolo.
Če je poškodovano kolo širše od
rezervnega kolesa, ga morate shraniti
v prtljažnik in pritrditi z jermenom.
Orodje vozila 3 172.Kolesa z dimenzijami pnevmatik do
195/55 R 16 1. Odstranite prekrivalo prtljažnika in
dvignite dno. Oboje shranite za
dvignjenimi naslonjali zadnjih
sedežev.
Page 192 of 231
190Nega vozila
2. Odvijte krilno matico in odstraniteškatlo z orodjem.
3. Poškodovano kolo namestite v pokončnem položaju, obrnjeno
naprej, v prostor za škatlo z
orodjem.4. Odstranite trak 1 iz škatle z
orodjem in namestite konec traku z zaponko skozi desno pritrdilno uho.
5. Namestite kavelj jermena v zanko
jermena in potegnite jermen, da
se napne na pritrdilnem ušesu.6. Napeljite jermen skozi krake platišča kolesa, kot prikazuje
slika.
7. Montirajte kljuko na levo pritrdilno
uho.
8. Zategnite jermen in ga zavarujte z
zaponko.