2019 MITSUBISHI OUTLANDER 4WD

Краткий обзор / краткое руководство
Система полного привода с электронным управлением*E08501701074Система полного привода с электронным управлением улучшает
разгонную динамику и курсовую устойчивость автомобиля,
контролируя распределение крутящего момента между передней
и задней осями посредством воздействия на муфту с электронным
управлением, встроенную в задний дифференциал.
Переключатель режимов движенияВыбор режима производится нажатием переключателя при
включенном зажигании или при включенном режиме работы ON.
См. раздел «Система полного привода с электронным управлением»
на стр. 456.
Режим движенияОписание
4WD ECO
Режим используется
для экономичного движения.
Обычно для экономии топлива
используется передний привод,
а полный привод подключается
при наличии проскальзывания
колес.
4WD AUTOВ этом режиме крутящий момент
может передаваться на все колеса,
причем его распределение регу
лируется автоматически в зависи
мости от дорожных условий.
4WD LOCKРежим предназначен для движе
ния по поверхности с низким
коэффициентом сцепления,
например по скользким, засне
женным дорогам или по песку.
Значительная часть крутящего
момента передается на задние
колеса, что позволяет автомобилю
преодолевать скользкие участки,
развивая достаточную мощность
на любой передаче.

358 Органы управления и контрольноизмерительные приборы
3
Другие предупреждающие сообщенияE00524202309
На информационном дисплее отображается режим работы каждой системы. Подробное описание каждой из систем см. на соответствующей
странице руководства.
Тип экранаПричинаРекомендуемый способ устранения
При запуске двигателя рычаг селектора
находится не в положении Р (стоянка)
либо Вы нажали на кнопку пуска
и остановки двигателя, не нажав
на педаль тормоза.Переведите рычаг селектора в положение
Р (стоянка) и нажмите на педаль тормоза
правой ногой. Затем нажмите на кнопку
запуска и остановки двигателя.
См. раздел «Запуск и остановка
двигателя» на стр. 429.
Тип экранаРежимПримечание
Выбран режим 4WD ECO*. См. раздел «Система полного привода
с электронным управлением» на стр. 456.
Выбран режим 4WD AUTO.
Выбран режим 4WD LOCK.

362 Органы управления и контрольноизмерительные приборы
3Контрольные лампы и лампы, предупреждающие о неисправностях
(многофункциональный дисплей — тип 2)
E00501504019
1 Контрольная лампа низкого уровня жидкости в бачке
стеклоомывателя → стр. 369
2 Контрольная лампа включения габаритных огней → стр. 364
3 Контрольная лампа противотуманных фар* → стр. 364
4 Контрольные лампы указателей поворота / аварийной
сигнализации → стр. 364
5 Контрольная лампа незакрытых дверей→ стр. 370
6 Для более подробной информации см. раздел «Блокировка
рулевого колеса» на стр. 427 (если имеется)
7 Для более подробной информации см. раздел
«Включение предупреждения» на стр. 120 (если имеется)
8 Контрольная лампа электроусилителя рулевого управления
(EPS) → стр. 484
9 Контрольная лампа системы автоматического останова
изапуска двигателя (AS&G)*10 Контрольная лампа светодиодных фар* → стр. 376
11 Контрольная лампа выключенного состояния системы
автоматического останова и запуска двигателя (AS&G)*
12 Контрольная лампа заднего противотуманного
фонаря→стр. 364
13 Контрольная лампа дальнего света фар → стр. 364
14 Контрольная лампа экономичного режима*
15 Контрольная лампа круизконтроля*→ стр. 490
16 Контрольная лампа режима 4WD LOCK*→ стр. 458
17 Контрольная лампа режима 4WD ECO* → стр. 458
18 Система помощи вождению ECO*
19 Контрольная лампа давления масла→ стр. 369
20 Контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи→
стр. 368

42 Начало движения и вождение автомобиля
4Экономичное вождение
E00600102536Чтобы обеспечить топливную экономичность автомобиля
в эксплуатации, необходимо выполнять некоторые технические
требования. Непременным условием низкого расхода топлива
является правильная регулировка двигателя. Чтобы продлить срок
службы автомобиля и добиться максимальной экономичности
в эксплуатации, рекомендуется регулярно проводить техническое
обслуживание автомобиля в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS в соответствии с графиком.
На топливную экономичность, уровень токсичности отработавших
газов и шума автомобиля значительное влияние оказывает
индивидуальный стиль вождения, а также условия эксплуатации.
Чтобы свести к минимуму износ тормозных механизмов, шин
и двигателя, а также снизить вредное воздействие на окружающую
среду, необходимо выполнять приведенные ниже правила.
Разгон и торможение
Ведите автомобиль в соответствии с дорожными условиями и избегайте
резких стартов с места, разгонов и торможений, так как при подобной
манере вождения увеличивается расход топлива.
Переключение передач
Переключайтесь только в тот момент, когда скорость движения
и обороты двигателя соответствуют включаемой передаче.
При движении обязательно выбирайте наивысшую передачу,
возможную в данных условиях.
Чтобы обеспечить максимальную топливную экономичность,
переключатель режимов движения полноприводного автомобиля
должен находиться в положении 4WD ECO (система полного привода
с электронным управлением) либо AWC E C O ( c и с т е м а к о н т р о л я
полного привода и курсовой устойчивости SAWC).
Движение в городе
При частом трогании с места и остановках увеличивается средний
расход топлива. По возможности выбирайте менее загруженные
транспортом маршруты. При движении в плотном потоке транспорта избегайте движения на низких передачах с высокой частотой
вращения коленчатого вала двигателя.
Работа двигателя на холостом ходу
Даже при работе на холостом ходу двигатель потребляет топливо.
По возможности старайтесь выключать двигатель, чтобы он
не работал продолжительное время на холостом ходу.
Скорость движения
Чем выше скорость движения, тем больше расход топлива. Избегайте
движения с максимальной скоростью. Даже немного меньше
нажимая педаль акселератора, можно сэкономить значительное
количество топлива.
Давление воздуха в шинах
Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах. При низком
давлении воздуха в шинах увеличивается сопротивление качению
и повышается расход топлива. Кроме того, при пониженном
давлении воздуха в шинах увеличивается износ шин и ухудшается
курсовая устойчивость автомобиля.
Перевозка грузов
Не следует перевозить в багажном отделении лишние предметы.
Это особенно важно при движении по городу, где неизбежны частые
трогания и остановки. В этих условиях увеличение массы автомобиля
существенно увеличивает расход топлива. Также старайтесь
не перевозить без необходимости багаж на крыше, так как при этом
увеличивается аэродинамическое сопротивление автомобиля
и повышается расход топлива.
Холодный пуск
При холодном пуске двигатель потребляет больше топлива.
Также топливо расходуется напрасно при прогреве уже горячего
двигателя. После пуска двигателя начинайте движение как можно
скорее, но не ранее чем двигатель достаточно прогреется.
Кондиционер
При использовании кондиционера увеличивается расход топлива.

Начало движения и вождение автомобиля
457
4
Режимы движения
В зависимости от условий движения можно выбрать один из трех
режимов движения.
Движение в режимах полного привода требует от водителя особых
навыков.
Внимательно прочитайте раздел «Использование системы полного
привода» на стр. 465 и придерживайтесь безопасной манеры
вождения.
Переключатель режимов движения
Выбор режима производится нажатием переключателя
при включенном зажигании или при включенном режиме работы ON.
При нажатии на переключатель выбор режимов происходит
в следующем порядке: 4WD AUTO, 4WD LOCK, 4WD ECO, 4WD AUTO.
На автомобилях, оснащенных цветным жидкокристаллическим
дисплеем, в момент переключения режима движения новый режим
отображается в информационном окне многофункционального
дисплея, на некоторое время прерывая текущие показания.
Через несколько секунд на информационном дисплее снова
появляется предыдущее окно.
Режим
движенияОписание
4WD ECO
Режим используется для экономичного движения.
Обычно для экономии топлива используется передний
привод, а полный привод подключается при наличии
проскальзывания колес.
4WD AUTOВ этом режиме крутящий момент может передаваться
на все колеса, причем его распределение регулируется
автоматически в зависимости от дорожных условий.
4WD LOCKРежим предназначен для движения по поверхности
с низким коэффициентом сцепления, например
по скользким, заснеженным дорогам или по песку.
Значительная часть крутящего момента передается
на задние колеса, что позволяет автомобилю
преодолевать скользкие участки, развивая
достаточную мощность на любой передаче.

458 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕДаже при выборе режима движения переключателем режима
движения после включения режима работы OFF и затем вновь
ON кнопкой запуска и остановки двигателя, режим движения
переключится на режим 4WD AUTO.
Однако для некоторых версий режим движения может
не измениться и остаться тем же, который был выбран
до включения режима работы OFF кнопкой запуска и остановки
двигателя.
Режим движения можно переключать как на стоянке,
так и во время движения.Режим движенияДисплей
4WD ECO
4WD AUTO
4WD LOCK
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Запрещается переключать режим движения в тот момент, когда
передние колеса буксуют (например, в снегу). При этом
возможен рывок автомобиля в непредсказуемом направлении.
Движение по сухим дорогам с твердым покрытием в режиме
4WD LOCK приводит к увеличению расхода топлива
и повышению уровня шума.

Начало движения и вождение автомобиля
459
4
Окно индикации режима движения
Окно индикации появляется при включении зажигания или
включении режима работы ON, затем оно отображается в течение
нескольких секунд после запуска двигателя.
На дисплее отображаются следующие окна индикации режима
движения.
Режим
движения
Индикатор
режима движения
Цветной
жидкокристалли
ческий дисплей
щитка приборовМонохромный
жидкокристалли
ческий дисплей
щитка приборов
4WD ECO 4WD ECO 4WD E
4WD AUTO 4WD AUTO —
4WD LOCK 4WD LOCK LOCK
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Если индикатор выбранного режима движения мигает,
это означает, что произошло автоматическое переключение
режима в целях защиты агрегатов трансмиссии.
На многофункциональном дисплее появится окно
с предупреждающим сообщением.
Предупреждающее сообщение (цветной жидкокристаллический
дисплей)
В этом случае необходимо снизить скорость, дождаться, пока
сообщение исчезнет, затем продолжать движение в прежнем
режиме.
На автомобилях, оснащенных монохромным
жидкокристаллическим дисплеем, индикаторы режимов
движения (4WDE, LOCK) будут мигать попеременно.

460 Начало движения и вождение автомобиля
4Система контроля полного привода
и курсовой устойчивости SAWC
(SuperAll Wheel Control)*
E00622601169Система SAWC представляет собой интегрированную систему
динамической стабилизации автомобиля и предназначена для
улучшения управляемости и устойчивости автомобиля в поворотах,
а также в широком диапазоне условий движения, что достигается
интегрированным управлением системой полного привода, системой
АYC (активная система управления разворачивающим моментом),
антиблокировочной системой тормозов (ABS) и динамической
системой курсовой устойчивости (ASC).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Если индикатор режима движения (4WD) мигает, это означает,
что в системе полного привода с электронным управлением
возникла неисправность и сработало защитное устройство.
На многофункциональном дисплее появится окно
с предупреждающим сообщением.
Предупреждающее сообщение (цветной жидкокристаллический
дисплей)
Рекомендуется обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
На автомобилях, оснащенных монохромным
жидкокристаллическим дисплеем, индикаторы режимов
движения (4WDE, LOCK) будут мигать одновременно.
На всех колесах должны быть установлены шины одного
размера, типа и производителя, с одинаковой степенью износа.
В противном случае система полного привода с электронным
управлением может работать некорректно, и на дисплее будет
отображаться предупреждающее сообщение системы полного
привода с электронным управлением (перегрев системы или
требуется обслуживание системы).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Не переоценивайте возможности системы SAWC. Следует
учитывать, что система SAWC не может преодолеть законы
физики, которым подчиняется движущийся автомобиль.
Действие этой системы, как и всех остальных систем, имеет
определенные ограничения и не может обеспечить сцепление
колес с дорогой и сохранение курсовой устойчивости
автомобиля во всех возможных условиях. Опасное
и рискованное вождение может стать причиной аварии.
Управлять автомобилем осторожно и внимательно входит
в обязанности водителя.
Это означает, что он должен оценивать плотность
транспортного потока, дорожные и погодные условия.