2019 MITSUBISHI L200 4WD

Система полного привода Super Select 4WD II*
6-36 Начало движения и вождение автомобиля
6
Чтобы пере-
ключиться с наПорядок действий
Автомобили с M/TАвтомобили с A/T
2H
4HПользоваться переключателем режимов движения можно как
в движении, так и на остановленном автомобиле.
Если автомобиль стоит, перед поворотом переключателя
режимов движения включите нейтральную передачу
в коробке передач (N).
Если автомобиль движется, вращать переключатель режимов
движения можно только при движении по прямой и при
отпущенной педали акселератора.Пользоваться переключателем режимов движения можно как
в движении, так и на остановленном автомобиле.
Если автомобиль стоит, перед поворотом переключателя
режимов движения переведите рычаг селектора A/T в поло-
жение N (нейтральная передача).
Если автомобиль движется, вращать переключатель режимов
движения можно только при движении по прямой
и при отпущенной педали акселератора. Рычаг селектора
A/T должен находиться в положении D (движение). 4H2H или
4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLc
Остановите автомобиль, нажмите на педаль сцепления
до упора и установите переключатель режимов движения
в нужное положение.
Удерживайте педаль сцепления нажатой, пока индикатор
полного привода 2WD/4WD не перестанет мигать.Остановите автомобиль, переведите рычаг селектора А/Т
в положение N (нейтральная передача) и установите пере-
ключатель режимов движения в нужное положение.
Если эта операция выполняется, когда рычаг селектора нахо-
дится не в положении N (нейтральная передача), может
послышаться шум шестерен и переключения на нужную
передачу может не произойти. 4LLc 4HLc
ПРИМЕЧАНИЕ
Вращение переключателя режимов движения между режимами 2H, 4H и 4HLc разрешается производить на скорости не более 100 км/ч.
Во время движения переключение из режима 4HLc в режим 4LLc не допускается.
При переключении между режимами 2H, 4H и 4HLc на движущемся автомобиле в холодную погоду возможен шум шестерен раздаточной
коробки. В холодную погоду старайтесь производить такие переключения на остановленном автомобиле.
Переключение между режимами 4LLc и 4HLc может сопровождаться шумом в раздаточной коробке.
При переключении между режимами 2H, 4H и 4HLc на остановленном автомобиле индикатор полного привода 2WD/4WD мигает, пока длится
процесс переключения. Убедившись, что индикатор включился, можно продолжать движение в обычном режиме. (См. раздел «Индикатор режи-
мов движения и индикатор полного привода 2WD/4WD», стр. 6-37.)
Переключение между режимами 2H, 4H и 4HLc при включенном круиз-контроле может сопровождаться шумом в раздаточной коробке.
При холодных погодных условиях переключение между режимами 4HLc  4LLc может оказаться невозможным. Верните переключатель режи-
мов движения в предыдущее положение. Повторите попытку переключения режима после прогрева двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается вращать переключатель режимов движения в тот момент, когда задние колеса автомобиля буксуют на снегу или льду.

Система полного привода Super Select 4WD II*
Начало движения и вождение автомобиля 6-37
6
(
Ijb\dexq_gghfaZ`b]Zgbb21bebj_`bf_
jZ[hlu21bg^bdZlhjj_`bfh\^\b`_gby:
b bg^bdZlhjihegh]hijb\h^Z:':'%&
'(mdZau\ZxlgZkhklhygb_kbkl_fu
Ijb dZ`^hfih\hjhl_i_j_dexqZl_eyj_`bfh\
^\b`_gbybg^bdZlhjj_`bfZ^\b`_gbybbg^b
dZlhjihegh]hijb\h^Z:':'\dexqZxlky
ke_^mxsbfh[jZahffb]Z_llZd`_fb]Z_lbg^bdZlhj
j_`bfh\^\b`_gby
\dexq_g
\udexq_gfb]Z_lbg^bdZlhjj_`bfh\^\b`_
gbylZd`_fb]Z_lih\hjhlfh`_l
g_[ulvieZ\guf
\dexq_g
\udexq_g
Индикатор режимов движения
и индикатор полного привода
2WD/4WD

А: индикатор режима движения
В: индикатор передней оси
C: индикатор блокировки межосевого
дифференциала
D: индикатор задней оси
Е: индикатор понижающей передачи
2H  4H
Положения
переключателя
режимов движенияИндикатор
2H
Происходит
переключение
4H
4H  4HLc
Положения
переключателя
режимов движенияИндикатор
4H
Происходит
переключение
4HLc

Система полного привода Super Select 4WD II*
6-38 Начало движения и вождение автомобиля
6
fb]Z_llZd`_fb]Z_lbg^bdZlhj
j_`bfh\^\b`_gby
\dexq_g
\udexq_g
4HLc  4LLc
Положения
переключа-
теля
режимов
движения
Индикатор
4HLc
Происходит
переключение
4LLc
ПРИМЕЧАНИЕ
При переключении между режимами 2H,
4H и 4HLc индикаторы передней оси
и (или) блокировки межосевого диффе-
ренциала мигают, пока длится процесс
переключения. Если индикатор мигает,
предпринимайте следующие меры предо-
сторожности:
• Во время переключения держите рулевое
колесо прямо. Если при этом попытаться
двигаться вперед, повернув рулевое
колесо, возможно соударение зубьев
шестерен (при этом будет слышен скре-
жет), автомобиль не будет поворачивать
плавно, а нужная передача может
не включиться.
• При переключении между режимами 2H,
4H и 4HLc на остановленном автомобиле
индикаторы передней оси и (или) блоки-
ровки межосевого дифференциала
мигают, пока длится процесс переключе-
ния. Убедившись, что индикатор вклю-
чился, можно продолжать движение
в обычном режиме.
• Если после переключения между режи-
мами 2H  4H  4HLc во время движе-
ния автомобиля индикаторы передней
оси и (или) блокировки межосевого диф-
ференциала продолжают мигать, дер-
жите рулевое колесо прямо и несколько
раз медленно нажмите на педаль акселе-
ратора.При переключении из режима 4HLc
в режим 4LLc или наоборот индикаторы
передней и задней осей мигают, так как
в раздаточной коробке на промежуточном
этапе переключения включается ней-
тральная передача. Продолжайте враще-
ние переключателя режимов движения
до тех пор, пока индикаторы передней
и задней осей не включатся снова.
При постановке автомобиля на стоянку
перед выключением двигателя включите
стояночный тормоз и убедитесь, что инди-
каторы передней и задней осей не мигают
при переключении между режимами 4HLc
 4LLc. При невыполнении этого требо-
вания автомобиль может неожиданно
начать движение, даже если рычаг селек-
тора А/Т установлен в положение Р (сто-
янка).
Если после переключения между положе-
ниями 4HLc  4LLc индикаторы перед-
ней и задней осей продолжают мигать,
а требуемый режим не включился, вер-
ните переключатель режимов движения
в исходное положение. Поверните рулевое
колесо в положение прямолинейного дви-
жения, дайте автомобилю проехать неко-
торое расстояние вперед и отпустите
педаль акселератора. Затем нажмите
на педаль сцепления (в автомобиле с M/T)
или переведите рычаг селектора A/T
в положение N (нейтральная передача),
нажмите и удерживайте педаль тормоза
и вновь переключите режим движения
в раздаточной коробке.
ПРИМЕЧАНИЕ

Система полного привода Super Select 4WD II*
Начало движения и вождение автомобиля 6-39
6
Во время мигания индикаторов передней
и задней осей при попытке переключения
из режима 4HLc  в режим 4LLc пере-
ключение между режимами 4HLc  4LLc
невозможно. Полностью остановите авто-
мобиль и отпустите педаль акселератора.
Затем нажмите на педаль сцепления
(в автомобиле с M/T) или переведите
рычаг селектора A/T в положение N (ней-
тральная передача), нажмите и удержи-
вайте педаль тормоза и вновь
переключите режим движения в раздаточ-
ной коробке.
Если во время переключения между режи-
мами 4HLc  4LLc рычаг селектора пере-
водится из положения N (нейтральная
передача) в любое другое положение или
отпускается педаль тормоза, отобража-
ется предупреждающее сообщение,
а переключение не происходит (в автомо-
билях с A/T).
ПРИМЕЧАНИЕ
Если во время переключения между режи-
мами 4HLc  4LLc отпускается педаль
сцепления, отображается предупреждаю-
щее сообщение, а переключение не проис-
ходит (в автомобилях с M/T).
Работа динамической системы курсовой
устойчивости при выборе режима 4LLc
прекращается. На время приостановки
работы систем включается контрольная
лампа. Это не является признаком неис-
правности. После включения режима 2H,
4H или 4HLc контрольная лампа выклю-
чается, а работоспособность системы вос-
станавливается. См. раздел «Контрольная
лампа динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC) или контрольная лампа
отключения динамической системы кур-
совой устойчивости и антипробуксовоч-
ной системы (ASTC)», стр. 6-66.
ПРИМЕЧАНИЕПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если в информационном окне многофунк-
ционального дисплея отображается пре-
дупреждающее сообщение, в системе
полного привода Super Select 4WD II воз-
никла неисправность и сработало защит-
ное устройство. Как можно скорее
следует обратиться для проверки автомо-
биля в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Отображение предупреждающего сооб-
щения в информационном окне много-
функционального дисплея автомобилей
с А/Т указывает на возникновение неис-
правности в автоматической коробке
передач. Рекомендуется обратиться
для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
При отображении этого предупреждаю-
щего сообщения возможно только пере-
ключение между режимами 2H  4H 
4HLc. Кроме того, когда переключатель
режимов движения находится в положе-
нии 4LLc, изменить режим работы разда-
точной коробки невозможно.

Блокировка дифференциала задней оси*
Начало движения и вождение автомобиля 6-43
6
(
Ijb\dexq_gbbaZ`b]Zgbybeb\dexq_gbb
j_`bfZjZ[hlu21dhgljhevgZyeZfiZbg^b
dZlhj[ehdbjh\db^bnn_j_gpbZeZaZ^g_chkb
:gZiZg_ebijb[hjh\\dexqZ_lky
gZ g_kdhevdhk_dmg^ZaZl_fgZqbgZ_lihdZau
\Zlvkhklhygb_^bnn_j_gpbZeZaZ[ehdbjh\Zg
bebjZa[ehdbjh\Zg
Автомобили, оснащенные монохромным
жидкокристаллическим дисплеемАвтомобили, оснащенные цветным
жидкокристаллическим дисплеем
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда переключатель режимов движения
находится в положении 2Н (система пол-
ного привода Easy Select 4WD), 2H или
4Н (система полного привода Super Select
4WD II), блокировка дифференциала зад-
ней оси не работает.
Если после того как дифференциал задней
оси будет заблокирован, повернуть пере-
ключатель режимов движения из положе-
ния 4L или 4H в положение 2H (система
полного привода Easy Select 4WD) либо
из п ол ожен и я 4 L Lc ил и 4 H L c в положен ие
2Н или 4Н (система полного привода
Super Select 4WD II), задний дифферен-
циал автоматически разблокируется.
Для автомобилей, оснащенных цветным
жидкокристаллическим дисплеем: если
нажать на включатель для включения бло-
кировки дифференциала задней оси,
выводится предупреждающее сообщение,
раздается сигнал зуммера, а дифферен-
циал не блокируется.
Для автомобилей, оснащенных монохром-
ным жидкокристаллическим дисплеем:
если нажать на включатель для включения
блокировки дифференциала задней оси,
раздается сигнал зуммера, а дифферен-
циал не блокируется.
Контрольная лампа / индикатор
блокировки дифференциала
задней оси

ПРИМЕЧАНИЕ
Состояние блокировки дифференциала
задней оси (включенное при помощи
выключателя блокировки) отображается
посредством мигания или постоянного
свечения соответствующей контрольной
лампы.
Контрольная лампа
Индикатор

Блокировка дифференциала задней оси*
Начало движения и вождение автомобиля 6-45
6
(
Если после нажатия выключателя
для отключения блокировки дифференци-
ала задней оси контрольная лампа / инди-
катор продолжает мигать, поверните
рулевое колесо прямо, затем несколько
раз медленно нажмите и отпустите педаль
акселератора.
Если контрольная лампа / индикатор про-
должает мигать после нажатия выключа-
теля для включения блокировки
дифференциала задней оси:
• Если скорость автомобиля составляет
12 км/ч или выше, снизьте ее до 2,5 км/ч
или ниже. При этом контрольная лампа /
индикатор включится (постоянный свет),
а дифференциал задней оси заблокиру-
ется.
• Если скорость автомобиля менее 12 км/ч,
вращайте рулевое колесо из стороны
в сторону до тех пор, пока контрольная
лампа / индикатор не включится (постоян-
ный свет). Если автомобиль застрял
в мягком грунте, убедитесь, что возле
автомобиля нет препятствий, а затем
попеременно попытайтесь тронуться впе-
ред и назад. При этом контрольная лампа /
индикатор включится (постоянный свет),
а дифференциал задней оси заблокиру-
ется.
ПРИМЕЧАНИЕПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В случае появления неисправности
в системе блокировки дифференциала
задней оси включается предохранитель-
ное устройство. При этом контрольная
лампа блокировки дифференциала задней
оси мигает (с частотой два раза
в секунду), отображается предупреждаю-
щее сообщение, а блокировка дифферен-
циала задней оси отключается. Следует
остановить автомобиль в безопасном
месте и выключить двигатель. Вновь
запустить двигатель. Если лампа/индика-
тор возвращается к нормальной работе,
можно продолжать движение. Если кон-
трольная лампа блокировки дифференци-
ала задней оси мигает и отображается
предупреждающее сообщение
при повторном включении блокировки
дифференциала задней оси, следует неза-
медлительно обратиться для проверки
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Предупреждающее сообщение (цветной
жидкокристаллический дисплей)
Примеры эффективного
использования блокировки
дифференциала задней оси

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Блокировку дифференциала задней оси
следует использовать лишь в качестве экс-
тренной меры, если автомобиль застрял
и высвободить его с помощью включения
режимов 4L или 4H (Easy Select 4WD)
либо режимов 4LLc или 4HLc (Super
Select 4WD II) не удается. Нужно отклю-
чать блокировку дифференциала задней
оси сразу после того, как надобность
вней исчезнет.
Если одно из колес попало в канаву

Использование системы полного привода
Начало движения и вождение автомобиля 6-49
6
Ih^hjh]Zfex[h]hlbiZfh`gh^\b]Zlvky^Z`_gZZ\lhfh[be_g_bf_xsbf\g_^hjh`gh]hj_`bfZb[ehdbjh\db^bnn_j_gpbZeZaZ^g_chkb
GZkljhcdZh[hjm^h\ZgbyZ\lhfh[bey\khhl\_lkl\bbkhke_^mxs_clZ[ebp_ch[e_]qbl^\b`_gb_ih^hjh]ZfjZaebqgh]hlbiZ
Режим движения
Дорожные условия
Сухая дорога
ствердым
покрытием или
автомагистральДорога
сукатанным
снегомГравийная
дорогаПокрытая
глубоким снегом
или грязью
дорога
Песчаная дорогаКаменистая
дорога
Система полного привода
Easy Select 4WD
(
 стр. 6-30)2H 4H 4H или 4L 4H или 4L 4H или 4L 4H или 4L
Система полного привода
Super Select 4WD II
(
 стр. 6-34)2H или 4H 4H 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc
Переключатель внедорож-
ного режима (
 стр. 6-41)−−GRAVEL (ГРА-
ВИЙ)MUD/SNOW
(ГРЯЗЬ/СНЕГ)SAND (ПЕСОК) ROCK (КАМНИ)
Блокировка дифференци-
ала задней оси
(
 стр. 6-42)−−−Включена* Включена* Включена*
*: одновременное использование внедорожного режима и блокировки дифференциала задней оси не предусмотрено. При включении блокировки диф-
ференциала задней оси внедорожный режим автоматически отключается. Кроме того, при включенной блокировке дифференциала задней оси вне-
дорожный режим будет выключен даже при нажатии переключателя внедорожного режима.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении по пересеченной местности учитывать профиль дороги и ландшафта и продолжать движение только после того, как будет уверен-
ность, что детали подвески или нижние части переднего и заднего бамперов не будут касаться поверхности дороги. (См. раздел «Габаритные
размеры автомобиля», стр. 11-3.)

Использование системы полного привода
6-50 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
Ihkmohc^hjh]_kl\_j^ufihdjulb_fke_^m_l
^\b]Zlvky\j_`bf_G(DV\6HOHFW:'eb[h
\ j_`bfZoGbebG6XSHU6HOHFW:',,
G_ \dexqZcl_j_`bf+beb/(DV\6HOHFW
:'eb[hj_`bf+/Fbeb//F6XSHU6HOHFW
:' ,,hkh[_gghijb^\b`_gbbihkmohcZ\lh
fZ]bkljZeb
(
<aZ\bkbfhklbhlkhklhygby^hjh]b\dexqbl_
j_`bf+aZl_ff_^e_gghgZ`fbl_gZi_^Zev
Zdk_e_jZlhjZqlh[uieZ\ghljhgmlvkykf_klZ
(
Hij_^_ebl_^hjh`gu_mkeh\byb\dexqbl_
j_`bf+beb/(DV\6HOHFW:'eb[h
j_`bf+/Fbeb//F6XSHU6HOHFW:',,
Движение по сухой дороге
ствердым покрытием или
по автомагистрали ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении по сухой дороге с твердым
покрытием в режиме 4H или 4L (Easy
Select 4WD) либо в режиме 4HLc или
4LLc (Super Select 4WD II) увеличивается
расход топлива, повышаются уровень
шума и износ шин.
При движении в таких режимах может
повыситься температура масла в диффе-
ренциале, что может привести к повреж-
дению трансмиссии.
Кроме того, в трансмиссии возникают
повышенные нагрузки, которые могут
привести к утечке масла, заклиниванию
деталей и к другим серьезным неисправ-
ностям.
Движение по дороге
с укатанным снегом
ПРИМЕЧАНИЕ
В таких условиях рекомендуется уста-
новка зимних шин и/или цепей проти-
воскольжения.
Соблюдайте безопасную дистанцию,
избегайте резких торможений, тормозите
двигателем (переключаясь на более низ-
кие передачи).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Избегать резких торможений, разгонов
и поворотов; такие маневры могут
вызвать занос и вращение автомобиля.
Движение по немощеным
дорогам