2019 MAZDA MODEL CX-5 Dveře

Přední
①Lišty stěračů čelního skla..................................... ............................................... straně 6-40
② Střešní okno.........................................................................................................straně 3- 48
③ Okno........................................................... ......................................................... straně 3-45
④ Kryt hrdla palivové nádr že.................................................................................. straně 3-38
⑤ Ovládací spínač .................................................................................................. straně 3-12
⑥ Dveře................................................................................................................... straně 3-11
Obrázkový rejstřík
Přehled exteriéru
1-12Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zadní
①Lišta zadního stěrače........................................................................................... straně 6-43
② Zadní výklopné dveře........................................... ...............................................straně 3-20
③ Vnější zpětné zrcátko.......................................................................................... straně 3-40
④ Ovládací spínač ............................................... ................................................... straně 3-12
⑤ Elektrický otvírač zadních výklopných dveří..................................................... straně 3-21
Obrázkový rejstřík
Přehled exteriéru
Výbava a místo instalace s e liší podle typu vozidla1-13
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

2.(Automatická převodovka)
Ujistěte se, zda se volicí páka v poloze
P.
3. Nastartujte motor.
4. Stiskněte programovací tlačítko pro polohu sedadla, kterou chcete vyvolat
(tlačítko 1 nebo 2).
5. Zvukový signál zazní, když bude nastavení polohy pro řízení
dokončeno.
POZNÁMKA
•Pokud pohyb do polohy pro řízení není
nutný, zazní pouze zvukový signál.
•Polohu sedadla m ůžete vyvolat, i když
motor neb ěží.
•Nastavení polohy pro řízení je zrušeno v
následujících p řípadech:
•Je stisknutý kterýkoliv spína č pro
nastavení sedadla.
•Je stisknuto tla čítko SET.
•Je stisknuto programovací tla čítko 1
nebo 2.
•Je stisknuto tla čítko nebo na
ovlada či.
•Vozidlo se dá do pohybu.
•Aktivní projekč ní displej je nastaven.
(Pomocí naprogramovaného ovladače)
1. Odemkněte dveře stisknutím vnějšího spínače nebo tlačítka
na ovladači.
2. Po odemknutí dveří začne nastavení polohy sedadla do 40 sekund od
otevření dveří řidiče a zvukový signál
zazní při dokončení operace.
3. Ujistěte se, zda je zatažena parkovací
brzda.
4.(Automatická převodovka)
Ujistěte se, zda se volicí páka v poloze
P.
5. Nastartujte motor.
6. Začne seřízení aktivního projekčního displeje.
POZNÁMKA
•Pokud není nutný žádný pohyb, zvukový
signál nezazní.
•Nastavení polohy pro řízení je zrušeno v
následujících p řípadech:
•Je stisknutý kterýkoliv spína č pro
nastavení sedadla.
•Je stisknuto tla čítko SET.
•Je stisknuto programovací tlač ítko 1
nebo 2.
•Je stisknuto tla čítko nebo na
ovlada či.
•Vozidlo se dá do pohybu.
•Aktivní projek ční displej je nastaven.
Vymazání naprogramovaných poloh
pro řízení
(Vymazání poloh pro řízení
naprogramovaných na ovladač)
1. Vypněte zapalování.
2. Stiskněte tlačítko SET na straně sedadla, dokud neuslyšíte 1 zvukový
signál.
3. Po zaznění zvukového signálu
stiskněte tlačítko
na ovladači v
průběhu 5 sekund , dokud nezazní 1
zvukový signál.
POZNÁMKA
Zazní-li zvukový signál 3krát, byla
operace zrušena.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-12
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zadní sedadlo
Dělené sklápění
Sklopením opěradel zadních sedadel
můžete rozšířit zavazadlový prostor.
VAROVÁNÍ
Pokud jedete se sklopenými opěradly
zadních sedadel, musíte bezpečně zajistit
náklad v zavazadlovém prostoru:
Jízda s nedostatečně upevněným
nákladem je nebezpečná, protože by se
mohl dát do pohybu a stát se překážkou
pro řízení při nouzovém brzdění nebo
kolizi, což by mohlo vést k nečekané
nehodě.
UPOZORNĚNÍ
Pokud opěradlo nepřidržíte rukou, může se
náhle vymrštit a způsobit zranění.
Sklopení obou opěradel
UPOZORNĚNÍ
Před sklopením opěradla zadního sedadla
zkontrolujte polohu předního sedadla. V
závislosti na poloze předního sedadla
nemusí být možné sklopit opěradlo
zadního sedadla úplně dopředu, protože
může narazit na opěradlo předního
sedadla, což může způsobit poškrábání
nebo poškození předního sedadla či jeho
kapsy. Podle potřeby snižte opěrku hlavy
na zadním vnějším sedadel nebo ji
demontujte.
POZNÁMKA
Když sklopíte levé opěradlo, sou časně se
sklopí i st řední č ást zadního op ěradla.
Pomocí páky táhla
*
1. (S vyhříváním zadních sedadel)
Vypněte vyhřívání zadního sedadla.
Viz Vyhřívání seda del na straně 2-22.
2. Poté, co zkontrolujete, že na zadních sedadlech nikdo nesedí, otevřete zadní
výklopné dveře a pomocí táhla sklopte
opěradlo, které chcete.
Při sklápění levé strany použijte vnější
část táhla.
VAROVÁNÍ
Vždy musíte odstranit dětský zádržný
systém ze zadního sedadla, než začnete
manipulovat s pákami táhel pro zadní
sedadla:
Manipulace s pákou táhla, když je na
zadním sedadle nainstalovaný dětský
zádržný systém, ve kterém dítě sedí proti
směru jízdy, je nebezpečná. Mohlo by to
způsobit zranění dítěte sedícího v dětském
zádržném systému, pokud by se opěradlo
náhle překlopilo dopředu.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
*Některé modely.2-15
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

3. Poté, co zkontrolujete, že na střednímsedadle nikdo nesedí, otevřete zadní
výklopné dveře a zatáhněte za páky
táhla nacházející se na levé straně
zavazadlového prostoru.
VAROVÁNÍ
Vždy musíte odstranit dětský zádržný
systém ze zadního sedadla, než začnete
manipulovat s pákami táhel pro zadní
sedadla:
Manipulace s pákou táhla, když je na
zadním sedadle nainstalovaný dětský
zádržný systém, ve kterém dítě sedí proti
směru jízdy, je nebezpečná. Mohlo by to
způsobit zranění dítěte sedícího v dětském
zádržném systému, pokud by se opěradlo
náhle překlopilo dopředu.
Zkontrolujte, že nikdo nesedí na zadních
sedadlech, než začnete manipulovat s
pákou táhla:
Je nebezpečné nezkontrolovat před
sklopením opěradel pomocí popruhu /
páky táhla, zda se v prostoru zadních
sedadel nenacházejí cestující. Oblast
zadních sedadel je z prostoru za vozidlem
obtížně viditelná. Manipulace s pákou
táhla (zatažení za ni) bez takové kontroly
by mohla způsobit zranění osoby, pokud by
se opěradlo náhle překlopilo dopředu.
UPOZORNĚNÍ
Než sklopíte opěradla pomocí pák táhel,
ujistěte se, že se v držáku nápojů
nenachází žádný nápoj. Sklopení
opěradel pomocí táhel, když se v držáku
nachází nápoj, může způsobit znečištění
nebo poškození sedáku a opěradla
sedadla.
 Při použití pák táhel mějte na paměti
následující skutečnosti:
 Když vozidlo stojí směrem dolů ze
svahu, může se opěradlo překlopit
dopředu rychleji, než když vozidlo stojí
na vodorovném povrchu.
 Pokud stojí směrem nahoru do svahu,
nemusí se opěradlo sklopit. Pokud se
nedaří opěradla sklopit pomocí pák
táhel, zatáhněte za zadní sedadlo
směrem dopředu zevnitř vozidla.
Pomocí popruhu
1. (S vyhříváním zadních sedadel)
Vypněte vyhřívání zadního sedadla.
Viz Vyhřívání seda del na straně 2-22.
2. Pokud je střední opěrka vytažená do polohy pro používání, zatlačte ji dolů.
3. Zatažením za popruh na zadní straně
opěradla překlopte opěradlo dopředu.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-17
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Ve vozidlech vybavených bočními a okenními vzduchovými vaky nedovolte, aby se děti, nebo
kdokoliv jiný, opírali o boční okna:
Je nebezpečné, když se někdo opírá o boční okno v oblasti sedadla předního spolujezdce,
předních a zadních okenních sloupků a okraje střechy po obou stranách, odkud se nafukují
boční a okenní vzduchové vaky, a to i při použití dětského zádržného systému. Náraz
nafukujícího se bočního nebo okenního bezpeč nostního vaku může dítěti v nesprávné poloze
způsobit závažné zranění nebo smrt. Navíc opírán í se o přední dveře může zablokovat boční a
okenní vzduchové vaky, a tak eliminovat vý hody doplňkového bezpečnostního systému.
Protože se přední vzduchový vak a boční vzduchov ý vak aktivují z předního sedadla, je zadní
sedadlo vždy nejlepším místem pro děti. Zv láštní pozornost věnujte tomu, aby se děti
neopíraly o boční okna vozidla, a to ani v př ípadě, kdy sedí v dětském zádržném systému.
Nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro více než jednoho cestujícího současně:
Používání jednoho bezpečnostního pásu více ne ž jedním cestujícím současně je nebezpečné.
Bezpečnostní pás použitý tímto způsobem není schopen správně rozložit síly působící v
případě nárazu, oba cestující mohou být sražen i k sobě a následkem toho vážně zraněni nebo
dokonce usmrceni. Proto nikdy nepoužívejte jede n bezpečnostní pás pro připoutání více než
jednoho cestujícího současně a vozidlem je\bt e, jen pokud jsou všichni cestující řádně
připoutáni.
Kotevní popruh a jeho úchyt používejte výhradně pro zajištění dětského zádržného systému:
Ukotvení dětského zádržného systému je navrženo tak, aby vydrželo pouze zatížení správně
instalovaných dětských zádržných systémů. Za žádných okolností nesmí být tyto popruhy
využívány jako bezpečnostní pásy dospělých cestujících ani pro uchycení jiných předmětů
nebo zařízení.
Vždy demontujte opěrku hlavy a nainstalujte dětský zádržný systém (vyjma instalace
dětského podsedáku):
Montáž dětského zádržného systému bez demo ntáže opěrky hlavy je nebezpečná. Dětský
zádržný systém v takovém případě nelze správn\Ůě namontovat, což by mohlo vést ke zranění
nebo usmrcení dí těte při nehodě.
UPOZORNĚNÍ
Dětský zádržný systém i bezpečnostní pásy vozidla mohou být v teplém počasí velmi horké.
Aby nedošlo k popálení Vás nebo dítěte, zkontrolujte jejich teplotu dříve, než se jich vy nebo
dítě dotknete.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-36
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

VAROVÁNÍ
Bezpečnostní pásy musí být použity i u vozidel vybavených bezpečnostními vzduchovými
vaky:
Spoléhat se pouze na bezpečnostní vzduchové vaky, jako na prostředek ochrany při nehodě,
je nebezpečné. Samotné vzduchové vaky nemohou zabránit vážnému zranění. Aktivaci
příslušného bezpečnostního vzduchového vaku lze očekávat pouze při prvních silnějších
čelních, téměř čelních a bočníc h nárazech nebo převráceních. Cestující ve vozidle by proto
měli vždy používat bezpečnostní pásy.

Na předním sedadle by děti neměly být převáženy:
Sezení dítěte ve věku 12 let nebo mladšího na sedadle předního spolujezdce je nebezpečné.
Dítě může být v případě nehody zasaženo na fukujícím se bezpečnostním vzduchovým vakem
a vážně zraněno, nebo dokonce usmrceno. Spící dítě se pravděpodobněji opře o dveře a může
být zasaženo nafukujícím se vzduchovým vakem při mírném nárazu na stranu vozidla. Děti
ve věku 12 let nebo mladší vždy usazujte na zadních sedadlech a zajistěte je prostřednictvím
zádržného systému, který odpovídá věku a velikosti dítěte.
Vysoké nebezpečí! Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém, ve kterém sedí dítě proti směru
jízdy, na sedadle předního spolujezdce vybaveném vzduchovým vakem, který by se mohl
aktivovat:
Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém, ve kt erém sedí dítě proti směru jízdy, na sedadle
chráněné AKTIVNÍM BEZPEČNOSTNÍM VZDUCHOV ÝM VAKEM. Mohlo by dojít k ZÁVAŽNÉMU
ZRANĚNÍ nebo USMRCENÍ DÍTĚTE.
I v případě mírného nárazu může aktivovaný vzduchový vak zasáhnout dětský zádržný
systém, a ten by mohl být silně vržen směrem dozadu a výsledkem by mohlo být vážné
zranění nebo usmrcení dítěte.

Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzducho vé vaky systému SRS
2-55
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Neseďte v blízkosti bezpečnostních vzduchových vaků řidiče nebo spolujezdce na předním
sedadle:
Sezení v těsné blízkosti místa uložení bezpečnostního vzduchového vaku nebo pokládání
rukou nebo nohou na toto místo je obzvláště nebezpečné. Bezpečnostní vzduchové vaky
řidiče a spolujezdce na předním sedadle se na fukují prudce a velkou silou. Pokud se někdo
nachází v jeho těsné blízkosti, může dojít k vá žnému zranění. Řidič by se měl dotýkat pouze
vnější hrany věnce volantu. Přední spolucestují cí by měl mít obě nohy na podlaze vozu. Oba
přední cestující by měli sedět na sedadle řá dně připoutáni bezpečnostními pásy, přičemž
sedadla by měla být posunuta co nejvíce dozadu a jejich opěradla by měla být v kolmé
poloze.
Seďte uprostřed sedadla a řádně se připoutejte bezpečnostními pásy:
Sezení příliš blízko modulů bočních bezpečnost ních vzduchových vaků nebo pokládání rukou
na ně, popřípadě opírání se o dveře nebo vyklánění se z oken je extrémně nebezpečné. Boční a
okenní bezpečnostní vzduchové vaky se nafukují obrovskou silou a ve velké rychlosti se
roztáhnou podél dveří na té straně, na které došlo k nárazu do vozu. V případě, že cestující
sedí v těsné blízkosti dveří, nebo se o dveře opírají, nebo pokud se cestující na zadních
sedadlech drží za opěradla předních sedadel, může dojít k jejich vážnému zranění. Poskytněte
bočním a okenním bezpečnostním vzduchovým vakům dostatek prostoru pro jejich činnost
tím, že budete během jízdy sedět uprostřed se dadla řádně připoutáni bezpečnostními pásy.
Neupev\bujte žádné předměty v oblasti či poblíž místa, kde se nafukují bezpečnostní
vzduchové vaky řidiče a spolujezdce na předním sedadle:
Instalace jakýchkoliv předmětů na místa uložení předních bezpečnostních vzduchových vaků
nebo umístění nějakého předmě tu před tato místa může být nebezpečné. V případě nehody
může takový předmět bránit v aktivaci be zpečnostního vzduchového vaku nebo může
poranit cestující.
Neupev\bujte žádné předměty v oblasti či poblíž místa, kde se nafukují boční bezpečnostní
vzduchové vaky:
Instalace jakýchkoliv předmětů do oblasti ul ožení bočních bezpečnostních vzduchových vaků
na vnějších stranách opěradel předních se dadel může být nebezpečná. V případě nehody
může takový předmět bránit v aktivaci bočn ího bezpečnostního vzduchového vaku, který se
nafukuje z vnější strany předních sedadel. Mohou tak být potlačeny výhody doplňkové
ochrany poskytované bočními bezpečnostní mi vzduchovými vaky nebo se vak bude
aktivovat nebezpečným způsobem. Kromě toho by mohlo dojít k roztržení vzduchového
bezpečnostního vaku a úniku plynu.
Z tohoto důvodu nezavěšujte žádné síťové tašky, pouzdra s mapami nebo podobné předměty
na opěradla předních sedadel. Nikdy nepoužív ejte potahy na předních sedadlech. Vždy
udržujte prostor pro aktivaci bočních bezpečnostních vzduchových vaků v předních
sedadlech prázdný, aby mohly mít v případě boční kolize dostatek místa k aktivaci.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-56
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23