Page 679 of 895

SKYACTIV-G 2.5T
SpecifikaceTeplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
-30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
API SM/SN nebo ILSAC GF-IV/GF-V
(Evropa)
(Vyjma Evropy)
Specifikace Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
A CEA C3
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Teplotní rozsah hodnoty viskozity podle SAE
Specifikace
Originální olej Mazda 5W-30 Ultra DPF Originální olej Mazda 0W-30 Supra DPF Kvalita alternativního olejeDoporučené typy olejů
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
A CEA C3
5W-30 0W-30
Viskozita motorového oleje neboli jeho hustota, má přímý vliv n a spotřebu paliva a na
provoz v chladném počasí (startování a průtok oleje).
Motorové oleje s nízkou viskozitou mohou v chladném počasí přis pívat ke snížení spotřeby
paliva a ke zvýšení výkonu.
Při výběru vhodného typu motorového oleje vezměte v úvahu, v ja kých teplotních
podmínkách budete svůj vůz provozovat do další výměny oleje.
Podle tabulky zvolte doporuč enou hodnotu viskozity oleje.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-27
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 680 of 895

UPOZORNĚNÍ
Používání olejů, jejichž viskozita leží mi mo doporučené hodnoty stanovené pro dané
teplotní rozsahy, může mít za následek poškození motoru.
(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 používá speciální olej. Jeho parametry si ověřte v návodu k obsluze. Pokud
byste použili jiný motorový olej než předepsaný, došlo by ke zkrácení životnosti částicového
filtru pro vznětové motory nebo by mohlo dojít k jeho poškození.
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 a SKYACTIV-G 2.5T)
•U všech motor ů je za normálních provozních podmínek mírná spot řeba oleje obvyklá.
Spot řeba motorového oleje m ůže být až 0,8 l / 1 000 km. M ůže to být zp ůsobeno
vypa řováním, vnit řním odv ětráváním nebo spalování oleje v pracujícím motoru. Spot řeba
oleje mů že být vyšší p ři záb ěhu nového motoru. Spot řeba oleje také závisí na otá čkách a
zatížení motoru. Spotř eba oleje může být vyšší i za náro čných jízdních podmínek.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Kontrolujte hladinu motorového oleje pravideln ě. Pokud př i kontrole motorového oleje
jeho hladina p řekra čuje zna čku „X“ na m ěrce, vym ěňte motorový olej. To by m ěl provád ět
kvalifikovaný servis, doporu čujeme autorizovaného opravce voz ů Mazda. P ři vým ěn ě
motorového oleje zkontrolujte hladinu oleje pomocí olejové m ěrky a dopl ňte ji tak, aby
byla hladina motorového oleje v rámci pásma mezi zna čkami MIN a MAX, jak je
naznač eno na obrázku.
Značka X
MAX
MIN
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D 2.2)
•P
ři každé vým ěn ě motorového oleje je t řeba co nejd říve vynulovat řídicí jednotku motoru.
V opa čném p řípadě se může rozsv ěcovat kontrolka se symbolem servisu nebo varovná
kontrolka motorového oleje. Za ú čelem resetu ř ídicí jednotky motoru se poraďte v
kvalifikovaném servisu, doporu čujeme autorizovaného opravce voz ů Mazda, p řípadn ě
naleznete informace o resetování řídicí jednotky motoru vozidla na straně 6-29.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-28
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 681 of 895

Postup při vynulování řídicí jednotky motoru vozidla
POZNÁMKA
Následující postup platí pro vozidla SKYACTIV-G 2.5T a SKYACTIV-D 2.2 a pro vozidla
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5 s nastaveným flexibilním intervalem výměny
motorového oleje.
Po výměně motorového o leje nechejte v opravně, jako například u autorizovaného opravce
vozů Mazda, provést inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulován í údajů o motorovém
oleji). Pokud hodnota, která je zaznamenána počítačem, nebude inicializována, kontrolka se
symbolem servisu nemusí zhasnout nebo se může rozsvítit dříve, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údajů o motorovém oleji) je možno provést
pomocí knoflíku osv ětlení p řístrojové desky za použití následujícího postupu:
1. Vypn ěte zapalování.
2. Zapn ěte zapalování se stisknutým knoflíkem osv ětlení p řístrojové desky, pak stiskn ěte a
podržte stisknutý knoflík asi 5 sekund, dokud neza čne blikat hlavní varovná kontrolka
.
Typ A Typ B, Typ C
Knoflík osvětlení přístrojové deskyKnoflík osvětlení přístrojové desky
3. Jakmile se hlavní varovná kontrolka rozbliká na několik sekund, je inicializace
dokon čena.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-29
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 682 of 895

Kontrola hladiny motorového oleje
1. Zajistěte, aby vozidlo stálo navodorovné ploše.
2. Zahřejte motor na běžnou provozní teplotu.
3. Vypněte ho a vyčkejte nejméně 5 minut, než se olej vrátí do olejové
vany.
4. Vytáhněte měrku motorového oleje,
otřete ji do sucha a poté ji vraťte zpět
na její místo.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 a SKYACTIV-G 2.5T
MAX
OK
MIN
SKYACTIV-D 2.2
MIN OK
MAX
Značka X
POZNÁMKA
(SKYACTIV-D 2.2)
P
ři kontrole hladiny motorového oleje
vždy vytahuje ponornou m ěrku př ímo,
nekru ťte s ní. Také p ři op ětovném
zasunování m ěrkou nekruť te, zasuňte ji
p římo tak, aby zna čka „X“ sm ěřovala
k p řídi vozidla.
5. Měrku znovu vytáhněte a zkontrolujte výšku hladiny.
Hladina je normální, pokud se nachází
mezi značkami MIN a MAX.
Pokud však hladina oleje leží blízko
značky MIN nebo pod ní, dolijte
dostatečné množství oleje, aby hladina
stoupla na značku MAX.
UPOZORNĚNÍ
Neplňte nadměrné množství
motorového oleje. Mohlo by to
způsobit poškození motoru.
6. Před zasunutím měrky zpět se ujistěte, zda je na ní správně usazen O-kroužek.
7. Měrku znovu zasuňte zpět.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-30
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 683 of 895

Chladicí kapalina motoru
Kontrola hladiny chladicí kapaliny
motoru
VAROVÁNÍ
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otevřený ohe\b.
NEDOPLŇUJTE CHLADICÍ KAPALINU
MOTORU, KDYŽ JE MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpečný. Pokud byl
motor určitou dobu v běhu, zůstanou
některé součásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli byste
se popálit. Opatrně prove\bte kontrolu
hladiny chladicí kapaliny ve vyrovnávací
nádržce, ale neotvírejte ji.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná v
okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení v
chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden z
uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít k
prudkému vystříknutí chladicí kapaliny a
páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
POZNÁMKA
Vým ěnu chladicí kapaliny by m ěl provád ět
kvalifikovaný servis, doporu čujeme
autorizovaného opravce voz ů Mazda.
Kontrolu nemrznouc í směsi a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provádějte alespoň jedenkrát
ročně například na začátku zimního
období nebo před cestou do oblastí, kde
předpokládáte teploty pod bodem mrazu.
Dále prověřte stav a spoje celého
chladicího systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opotřebované
části vyměňte.
Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
měla, když je motor studený, ležet mezi
značkami F a L na nádržce.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-31
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 684 of 895
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T
SKYACTIV-D 2.2
Dosahuje-li hladina kapaliny ke značce L
nebo pod ni, doplňte chladicí kapalinu v
nádržce až po značku F, čímž zajistíte
odolnost systému proti zamrznutí a korozi.
Po dolití chladicí kapaliny pevně utáhněte
víčko nádržky chladicí kapaliny motoru.
UPOZORNĚNÍ
Chladicí kapalina poškozuje lakované
povrchy.
Pokud dojde k potřísnění laku, rychle ji
opláchněte vodou.
Je-li na uzávěru chladiče nebo v jeho
blízkosti vyznačen nápis „FL22”,
doporučujeme používat kapalinu FL22
při výměně chladicí kapaliny motoru.
Použití jiné chladicí kapaliny motoru než
FL-22 může způsobit závažné poškození
motoru a chladicí soustavy.
Je-li nádržka chladicí kapaliny prázdná
nebo pokud je třeba doplňovat chladicí
kapalinu do systému častěji, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-32
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 685 of 895

Brzdová/spojkovákapalina
Kontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny
VAROVÁNÍ
Pokud zjistíte nízkou hladinu brzdové
kapaliny, nechejte si brzdy zkontrolovat:
Nízká hladina brzdové/spojkové kapaliny
je nebezpečná.
Nízká hladina může znamenat opotřebení
brzdového obložení nebo netěsnost
brzdové soustavy, což může mít za
následek selhání brzd a nehodu.
Brzdy a spojka čerpají kapalinu ze
společné nádržky.
Hladinu kapaliny ve vyrovnávací nádržce
kontrolujte pravidelně. Měli byste ji
udržovat mezi ry skami MAX a MIN.
Za normálních okolností poklesne hladina
kapaliny úměrně k počtu ujetých
kilometrů, což plyne z opotřebení
brzdového a spojkového obložení. Pokud
dojde k nadměrnému poklesu hladiny
kapaliny, nechejte si brzdový a spojkový
systém zkontrolovat v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Model s levostranným řízením
Model s pravostranným řízením
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-33
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 686 of 895
Kapalina ostřikovače okena hlavních světlometů
Kontrola hladiny kapaliny
ostřikovačů
VAROVÁNÍ
Do nádobky ostřikovače dopl\bujte pouze
speciální kapalinu pro ostřikovače nebo
obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ostřikovače může být
nebezpečné. Pokud byste ji použili a
aplikovali na čelní sklo, došlo by ke
znečištění skla a omezení výhledu, které by
mohlo mít za následek nehodu.
Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádobce
ostřikovače a podle potřeby ji dolijte.
L F
Vrchol plováku by měl být mezi značkami
F a L.
Pokud nemáte k dispozici speciální
kapalinu do ostřikovače, použijte čistou
vodu.
V chladném období však používejte
výhradně nemrznoucí kapalinu do
ostřikovače, zabráníte tak zamrznutí
systému.
POZNÁMKA
Systém ost řikova čů č elního i zadního okna
č erpá kapalinu ze stejné nádržky.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-34
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23