2019 MAZDA MODEL CX-5 stop start

Stěrač a ostřikovačzadního okna
Spínač zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít stěrač.
Stěrač zadního okna
Stěrač zadního skla spustíte pomocí
otočného spínače stěrače/ostřikovače
zadního okna.
Poloha spínače
Funkce stěračů
Č. Ty p
A Ty p
B
Stop
Cyklovač
Normální
Ostřikovač zadního okna
Chcete-li použít ostřikovač zadního skla,
přepněte otočný spínač stěrače/ostřikovače
zadního okna do polohy
. Po uvolnění
otočného spínače bude ostřikovač vypnut.
Pokud nejsou ost řikovače funkční,
zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce
(strana 6-34). Je-li hladina kapaliny v
pořádku a ostřikovač přesto nepracuje,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Ostřikovače hlavních
světlometů
*
Motor musí běžet a hlavní světlomety
musí být rozsvíceny.

Pokud chcete použít pouze ostřikovače
hlavních světlometů, přitáhněte ovládací
páčku stěračů dvakrát rychle směrem k
sobě.

Ostřikovač
OFF
POZNÁMKA
•Jsou-li ost
řikova če čelního skla
aktivovány poprvé po zapnutí
sv ětlomet ů, uvedou se automaticky v
č innost také ost řikova če svě tlomet ů.
•Pokud do hadi ček ost řikova čů hlavních
sv ětlomet ů proniknou vzduchové
bubliny, nap říklad pokud je v ůz zcela
nový nebo pokud byla prázdná nádržka
znovu dopln ěna ost řikovací kapalinou,
kapalina ost řikova če nebude po stla čení
ovládací pá čky stě račů rozprašována.
Pokud nastane tato situace, postupujte
následovn ě:
1. Nastartujte motor.
2. Zapně te hlavní sv ětlomety.
3. Dvakrát krátce stlač te páčku
st ěra čů , pop řípadě postup n ěkolikrát
zopakujte, dokud nebude kapalina
ost řikova če rozst řikována.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
*Některé modely.4-105
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Přední snímací kamera (FSC) není schopna správn ě zjiš ťovat cílové objekty (nastal
problém v př ední snímací kame ře (FSC) nebo je zne čišt ěné čelní sklo).
•Existuje n ějaký problém s funkcí ovládání p řidržení př i zastavení.
•Došlo k problému s elektrickou parkovací brzdou (EPB).
•Nemusí být možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go bezprost ředn ě po
nastartování motor ů, když je kontrolována funkce DSC.
•(Se systémem selektivní katalytické redukce (SCR))
Není možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go, když je rychlost omezena
systémem selektivní katalytické redukce (SCR).
Zapnutí systému
Spínač CANCEL Spínač RES
Spínač OFF
spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET-
Spínač SET+
Když je spínač MODE stisknut jednou, je systém MRCC s funkcí St
op & Go zapnut, hlavní
indikace systému MRCC s funkcí St op & Go (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost
vozidla a vzdálenost mezi vozidly při udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go zobrazí na multifukčním displeji a
současně na aktivním projekčním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spínač zapalování vypnut v dob ě, kdy je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut,
bude tento systém zapnut i př i příštím zapnutí spínač e zapalování.
•(Modely určené pro Evropu)
MRCC s funkcí Stop & Go m ůže př epnout na nastavitelný omezova č rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezova č rychlosti (ASL) na stran ě 4-210.
•(Vyjma model ů ur čených pro Evropu)
MRCC s funkcí Stop & Go m ůže př epnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na stran ě 4-195.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-189
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Ovládání přidržení při zastavení
Při udržování odstupu pomocí systému MRCC s funkcí Stop & Go Vaše vozidlo zastaví,
když zastaví vůz před ním. Když s e vozidlo zastaví a aktivuje se ovládání přidržení při
zastavení, rozsvítí se indikační kontrolka MRCC s funkcí Stop & Go.
POZNÁMKA
•Pokud je systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován v pr ůběhu ovládání p řidržení p ři
zastavení, vozidlo z ůstane v zastavené poloze. Funkci ovládání p řidržení p ři zastavení
m ůžete deaktivovat n ěkterým následujících úkon ů.
•Sešlápně te pedál akcelerátoru a pokra čujte v jízd ě s vozidlem.
•Když sešlápnete brzdu, systém MRCC s funkcí Stop & Go vypnete.
•Parkovací brzda je zatažena automaticky a vozidlo z ůstává p řidržené v zastavené poloze,
když uplynulo 10 minut od aktivace ovládání p řidržení p ři zastavení. V tom okamžiku je
systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován.
•Jsou-li spln ěny podmínky pro systém i-stop v pr ůběhu ovládání p řidržení p ři zastavení,
motor se zastaví, i když brzdový pedál nesešlápnete.
Viz systém i-stop na stran ě 4-12.
•Brzdová sv ětla se rozsvítí v pr ůběhu ovládání p řidržení p ři zastavení.
Pokračování v jízdě
Jakmile se vozidlo vpředu dá do pohybu poté, co byl Váš vůz zas taven v rámci ovládání
přidržení při zastavení, stiskněte spínač RES nebo sešlápněte p edál akcelerátoru, abyste
zrušili ovládání přidržení při zastavení a pokračovali v jízdě.
POZNÁMKA
•Pokud budete chtít pokrač ovat v jízdě stisknutím spína če RES, Váš v ůz se nedá do pohybu,
dokud se vzdálenost mezi Vaším vozem a vozem vp ředu neprodlouží nad stanovenou
vzdálenost.
•Motor se znovu nastartuje automaticky, když použijete jakýkoliv úkon k pokra čování v
jízd ě, pokud byl systém i-stop aktivní.
•Pokud byl systém MRCC s funkcí Stop & Go do časně deaktivován v pr ůběhu ovládání
p řidržení p ři zastavení, nem ůžete pokra čovat v jízd ě stisknutím spína če RES, pokud se
p řed Vaším vozem nenachází jiný v ůz. Sešlápn ěte pedál akcelerátoru a pokra čujte v jízd ě s
vozidlem.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-194
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Zobrazují-li se na multifunkčním
informa čním displeji varování a
zprávy, jako nap říklad upozorn ění na
zneč ištěné čelní sklo, související s
p řední snímací kamerou (FSC).
•T řebaže systém aktivují dvoustopá
vozidla, m ůže radarový sníma č (p řední)
detekovat i následující objekty, stanovit,
že jsou p řekážkou, a aktivovat systém
SBS.
•Na silnici se nachází n ějaké objekty
na vjezdu do zatá čky (v četn ě svodidel
a sně hových záv ějí).
•V prot ějším jízdním pruhu se objeví
vozidlo p ři projížd ění zatá čkou.
•P ři pr ůjezdu p řes úzký most.
•P ři projížd ění pod nízkou bránou nebo
skrz tunel nebo úzkou bránu.
•P ři vjezdu do podzemního parkovišt ě.
•Kovové p ředm ěty, hrboly nebo
vy čnívající objekty na silnici.
•Pokud se náhle př iblížíte k vozidlu
p řed Vámi.
•P ři pr ůjezdu oblastí s vysokou trávou
nebo porostem.
•Jednostopá vozidla jako motocykly
nebo jízdní kola.
•Chodci nebo nekovové p ředm ěty jako
stojící stromy.
•Je-li systém v činnosti, uživatel je o tom
uv ědomen multifunkč ním informačním
displejem.
•Varovná indikace SBS (žlutá) se objeví,
když je v systému závada.
Postupujte podle části Je t řeba n ěco
udě lat na stran ě 7-56.
Varování před kolizí
Pokud existuje možnost kolize s vozidlem
vpředu, zazní souvislý zvukový signál a na
displeji se zobrazí varování.

BRZDI!
Zastavení činnosti systému
inteligentního brzdového asistenta
(SBS)
Činnost systému SBS je možno dočasně
deaktivovat.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-16.
Když je systém SBS vypnut, rozsvítí se
indikační kontrolka vypnutého SBS.
Když motor znovu nastartujete, bude
systém opět zapnutý.
POZNÁMKA
Je-li vypnuta činnost systému SBS, je
sou časně vypnuta činnost brzdového
asistenta Smart City (SCBS).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-232
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•(Se systémem i-stop)
Nepoužívejte rychlodobíjení
akumulátoru.
•Pokud došlo k rychlému vybití
akumulátoru, například proto, že byla
příliš dlouho rozsvícena světla vozu,
když byl motor vypnutý, proveďte
pomalé dobití akumulátoru podle
kapacity akumulátoru a nabíječky.
•Pokud se akumulátor vybíjí pozvolna v
důsledku značného elektrického zatížení
během provozu vozidla, proveďte jeho
dobití podle kapaci ty akumulátoru a
nabíječky.
Výměna akumulátoru
Potřebujete-li koupit náhradní akumulátor,
kontaktujte autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Výměna baterie ve startovací kartě
Pokud tlačítka na startovací kartě
nefungují a kontrolka nebliká, může být
vybitá baterie.
Vyměňte baterii za novou dříve, než se
dálkový ovladač stane nepoužitelným.
UPOZORNĚNÍ
 Ujistěte se, že je baterie správně vložená.
Pokud nebude baterie správně vložena,
může dojít k jejímu předčasnému vybití.
 Při výměně baterie bu\bte opatrní, abyste
se nedotkli vnitřních obvodů a
elektrických svorek, abyste neohnuli
elektrické svorky a aby se do ovladače
nedostaly nečistoty, mohlo by dojít k
jeho poškození.
 V případě nesprávné instalace baterie
hrozí její exploze.
 Likvidaci použitých baterií provádějte v
souladu s následujícími pokyny.
 Kladný i záporný pól baterie obalte
celofánem nebo jiným vhodným
izolačním materiálem.
 Nikdy baterii nerozebírejte.
 Nikdy neodhazujte baterie do ohně ani
do vody.
 Nikdy baterii nedeformujte ani
nemačkejte.
 Při výměně baterie používejte pouze
stejný typ (CR2025 nebo odpovídající
náhradu).
Následující situace signalizují, že je
baterie téměř vybitá:
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-48
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Zprávy zobrazované na multifunkčním displeji
Pokud systémy vozidla chtějí řidiče na něco upozornit, zobrazí se zpráva na multifunkčním
displeji. Ověřte informace a podnikněte příslušné kroky.

(Příklad zobrazení)Přístrojový panel
Ty p A
Ty p B
Sešlápněte
brzdový pedál,
abyste uvolnili
parkovací brzdu
Pokud se současně rozsvítí / začne blikat varovná kontrolka nebo se na displeji objeví
symbol, ověřte si informace pro konkrétní varovnou kontrolku ne bo symbol.
Viz Pokud se varovná k ontrolka rozsvítí nebo začne blikat na straně 7-42.
Displej ObsahCo je třeba udělat
Objeví se, když je stisknuto startovací
tlačítko a páka voliče není v poloze P. Přesuňte páku voliče do polohy P.
Objeví se, když stisknete startovací tla‐
čítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte
startovací tlačítko.
Objeví se, když stisknete startovací tla‐
čítko bez sešlápnutí pedálu spojky.Sešlápněte pedál spojky a stiskněte star‐
tovací tlačítko.
Objeví se, když je volant zamknut. Uvolněte zámek řízení.
Objeví se, když stisknete tlačítko elek‐
trické parkovací brzdy (EPB) bez se‐
šlápnutí brzdového pedálu.Použijte spínač elektrické parkovací
brzdy (EPB) při sešlápnutém brzdovém
pedálu.
Indikuje, že nastal problém v systému
souvisejícím s brzdami, když je vozidlo
přidrženo v zastavené poloze funkcí
AUTOHOLD nebo funkcí ovládání při‐
držení při zastavení radarového adaptiv‐
ního tempomatu Mazd
a s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí Stop & Go). Sešlápněte brzdový pedál.
Deaktivuje funkci AUTOHOLD nebo
radarový adaptivní tempomat Mazda s
funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop
& Go) a nechejte si vůz zkontrolovat u
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vo‐
zů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
7-62
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

POZNÁMKA
•Pokládání těžkých p ředm ětů na p řední
sedadlo spolujezdce m ůže zp ůsobit, že se
v závislosti na váze př edmětu varovná
funkce bezpeč nostních pásů spustí.
•Abyste umožnili správnou funkci
senzoru zatížení p ředního sedadla
spolujezdce, nepokládejte a nepoužívejte
na tomto sedadle žádný dodate čný
polštá ř. Sníma č by nemusel fungovat
správn ě, protože dodate čný polštá ř by
mohl zp ůsobovat rušení.
•Pokud na sedadle p ředního spolujezdce
sedí malé dít ě, není vylou čeno, že se
varovný signál neozve.
Zadní sedadlo
*
Varovný signál je slyšet pouze tehdy,
pokud byl bezpečnostní pás rozepnut poté,
co byl zapnutý.
Varovný zvukový signál, že
zapalování není vypnuté (STOP)
Modely určené pro Evropu
Pokud jsou dveře řidiče otevřeny a spínač
zapalování je přepnut do polohy ACC, v
kabině zazní 6krát zvukový signál
upozorňující řidiče, že zapalování nebylo
vypnuto (STOP). Pokud byste systém
dálkového centrálního zamykání ponechali
v tomto stavu, nebyl by funkční, auto by
nemohlo být uzamčeno a docházelo by k
vybíjení akumulátoru.
Vyjma modelů určených pro Evropu
Pokud jsou dveře řidiče otevřeny a spínač
zapalování je přepnut do polohy ACC, v
kabině zazní souvislý zvukový signál
upozorňující řidiče, že zapalování nebylo
vypnuto (STOP). Pokud byste systém
dálkového centrálního zamykání ponechali
v tomto stavu, nebyl by funkční, auto by
nemohlo být uzamčeno a docházelo by k
vybíjení akumulátoru.
Varovný zvukový signál
upozorňující, že se startovací karta
nenalézá ve vozidle
Vozidla s funkcí inteligentního
dálkového ovládání
Pokud klíč vyjmete z vozidla, aniž by
zapalování bylo vypnuté a všechny dveře
uzavřené, ozve se venku 6krát zvukový
signál, uvnitř vozidla se také ozve 6krát
zvukový signál.
Vozidla bez funkce inteligentního
dálkového ovládání
Pokud klíč vyjmete z vozidla, aniž by
zapalování bylo vypnuté a všechny dveře
uzavřené, ozve se uvnitř vozidla 6krát
zvukový signál.
POZNÁMKA
Protože startovací karta používá nízkou
intenzitu rádiového zá ření, m ůže být
aktivován varovný zvukový signál, že se
startovací karta nenalézá ve vozidle,
pokud je tato karta uchovávána spole čn ě s
kovovým p ředm ětem nebo je uložena v
míst ě se slabým p říjmem signálu.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
*Některé modely.7-67
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Varovný zvukový signál vnější
teploty
*
Upozorňuje řidiče na možnost zledovatělé
vozovky, když je vnější teplota nízká.
Pokud je vnější teplota nižší než přibližně
4 °C, zazní jeden zvukový signál a
hodnota vnější teploty bliká přibližně 10
sekund.
(Přístrojový panel typu A)
Viz Zobrazení venkovní teploty na straně
4-30.
(přístrojový panel typu B)
Viz Zobrazení venkovní teploty na straně
4-48.
(přístrojový panel typu C)
Viz Zobrazení venkovní teploty na straně
4-66.
Varovný zvukový signál systému
i-stop
*
•Pokud jsou dveře řidiče otevřeny, když
byl motor zastaven z volnoběhu, ozve se
varovný signál, aby upozornil řidiče, že
volnoběh motoru byl zastaven. Varovný
signál ustane, když jsou dveře řidiče
zavřeny.
•(Modely určené pro Evropu)
Varovný zvukový signál se aktivuje při
provádění následujících úkonů po
zastavení motoru běžícího na volnoběh.
V takových případech není, v zájmu
zajištění bezpečnosti, možné
automatické opětovné spuštění motoru.
Nastartujte motor pomocí normálního
postupu.
•(Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze než
neutrál, je bezpečnostní pás řidiče
rozepnut a dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze D nebo
M (ne režim pevného nastavení
druhého převodového stupně), je
bezpečnostní pás řidiče rozepnut a
dveře řidiče jsou otevřeny.
Upozornění na rychlost vozidla*
Úkolem funkce upozornění na rychlost
vozu je upozornit řidiče jedním pípnutím a
varovnou indikací v přístrojovém panelu,
že dříve nastavená rychlost vozidla byla
překročena.
Můžete změnit nastav enou rychlost vozu,
při které je varování aktivováno.
Varovný zvukový signál 120 km/h*
Pokud rychlost vozidla překročí 120 km/h,
zní zvukový signál 5 sekund.
Varovný zvukový signál elektrické
parkovací brzdy (EPB)
Varovný bzučák se aktivuje za
následujících podmínek:
•Vozidlo jede se zataženou parkovací
brzdou.
•Za jízdy je vytažen spínač elektrické
parkovací brzdy (EPB).
Varovný signál funkce AUTOHOLD
Varovná kontrolka bliká/zpráva se
zobrazuje a zní zvukový signál současně
po dobu asi 5 sekund při použití funkce
AUTOHOLD nebo stisknutí spínače
AUTOHOLD.
Protože nastal problém s funkcí
AUTOHOLD, funkce AUTOHOLD se
neaktivuje, i když stisknete spínač
AUTOHOLD.

Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolk y a varovné zvukové signály
*Některé modely.7-69
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23