2019 MAZDA MODEL CX-5 ESP

AV I S O
Confirme sempre a segurança da zona circundante ao veículo utilizando os espelhos e
observando diretamente com os seus próprios olhos.
O Monitor da Vista de 360° é um sistema auxiliar que assiste o condutor na verificação da
segurança da zona circundante ao veículo.
O alcance de captação das câmaras e o alcance de deteção dos sensores são limitados. Por
exemplo, as áreas indicadas a preto na diante ira e na traseira da imagem do veículo e as
junções das imagens de cada câmara, são ângu los mortos onde um obstáculo poderá não
estar visível. Além disso, o prolongamento da s linhas da largura do veículo e as linhas do
percurso projetado do veículo só devem ser ut ilizadas como referência, e as imagens no ecrã
poderão ser diferentes das condições reais.
CUIDADO
 Não utilize o Monitor da Vista de 360° em qualquer uma das seguintes condições:
 Estradas cobertas de gelo ou neve.
 Pneus com correntes ou instalação de um pneu sobressalente temporário.
 As portas dianteiras e a tampa do compar timento de bagagens não estão totalmente
fechadas.
 O veículo encontra-se numa estrada inclinada.
 Os espelhos das portas estão recolhidos.
 Não bata forçosamente na câmara dianteira/ traseira, no para-choques dianteiro nem nos
espelhos das portas. A posição ou o ângulo de instalação da câmara poderão sofrer
alterações.
 As câmaras são constituídas por uma estrut ura à prova de água. Não desmanche, não
modifique nem desmonte uma câmara.
 A tampa da câmara é construída em plástico rígido, portanto não plique removedor de
óleo, solventes orgânicos, cera ou agentes de revestimento. Se algum destes agentes entrar
em contacto com a tampa da câmara, limpe imediatamente com um pano macio.
 Não esfregue forçosamente nem limpe a lent e da câmara com uma escova abrasiva ou
dura. Caso contrário, poderá riscar a lente da câmara e afetar negativamente as imagens.
 Consulte um Reparador Autorizado Mazda pa ra reparar, pintar ou substituir a câmara
dianteira/traseira, o para-choques di anteiro e os espelhos das portas.
 Considere as seguintes precauções para asse gurar o normal funcionamento do Monitor da
Vista de 360°.
Durante a Condução
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Não modifique a suspensão do veículo nem rebaixe/eleve a carroçaria do veículo ou
ambos.
 Utilize sempre rodas do tamanho e tipo es pecificados para as rodas dianteiras e
traseiras. Para a substituição de pneus, consulte um Reparador Autorizado Mazda.
 Quando o ecrã estiver frio, as imagens poder ão deixar rastos ou o ecrã poderá apresentar
uma cor mais escura do que a habitual e dificultar a verificação da zona circundante ao
veículo. Quando conduzir, confirme sempre vi sualmente a segurança da zona circundante
ao veículo.
 O método para estacionar/parar o veículo util izando o Monitor da Vista de 360°, varia em
função das circunstâncias/condições da estrad a e do veículo. O momento e em que medida
poderá rodar o volante, irá sempre variar em função da situação. Portanto, quando utilizar
o sistema, verifique sempre a zona circundante ao veículo diretamente com os seus
próprios olhos.
Adicionalmente, antes de utilizar o sistema, certifique-se sempre que o veículo pode ser
estacionado/parado no lugar de estacionamento/local de paragem.
NOTA
•Se existirem gotas de água, neve ou lama na lente da câmara, limpe-a utilizando um pano
macio. Se a lente da câmara estiver especialmente suja, lave-a com detergente suave.
•Se a zona onde a câmara está instalada, como por exemplo, na tampa do compartimento
de bagagens ou nos espelhos das portas, tiver sido danificada durante um acidente, a
câmara (posição, ângulo de instalação) poderá ter sofrido um desvio. Consulte sempre
um Reparador Autorizado Mazda para inspecionar o seu veículo.
•Se a câmara for sujeita as variações excessivas de temperatura, como por exemplo, ao
ser colocada água quente na câmara em condições de baixa temperatura ambiente, o
Monitor da Vista de 360° poderá não funcionar normalmente.
•Se a tensão da bateria for baixa, poderá ser temporariamente difícil visualizar o ecrã,
contudo, isto não indica a existência de uma avaria.
•O Monitor da Vista de 360° tem limitações. Os obstáculos abaixo do nível do
para-choques ou junto a ambas as extremidades do para-choques, poderão não ser
indicados.
•Os obstáculos acima do alcance superior da imagem da câmara não são indicados.
•Nas seguintes condições, poderá ser difícil visualizar o ecrã, contudo, isto indica a
existência de uma avaria.
•A temperatura da lente é elevada/baixa.
•Condições de chuva, gotas de água na câmara ou elevada humidade.
•Lama ou matéria estranha junto à câmara.
•Luz extremamente brilhante incidida diretamente na lente da câmara, como por
exemplo, a luz solar ou a luz dos faróis de outros veículos.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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•Como a câmara do Monitor da Vista de 360° utiliza uma lente especial, a distância
apresentada no ecrã é diferente da distância real.
•Os obstáculos indicados no ecrã poderão ter uma aparência diferente da realidade. (Os
obstáculos poderão aparentar tombados, maiores ou menores do que a realidade.)
•Não cole autocolantes na câmara nem na zona em torno da mesma. Além disso, não
instale acessórios nem placas com dísticos iluminados junto à câmara. Caso contrário, a
câmara poderá não apresentar corretamente as condições circundantes ao veículo.
Tipos de Imagens Indicadas no Ecrã
Vista superior/Vista dianteira
Indica a imagem da zona circundante ao veículo e da dianteira d o veículo.
Ecrã da vista dianteiraEcrã da vista superior
Por favor, Verifique a Zona Por favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua SegurançaCircundante Para Sua SegurançaPor favor, Verifique a Zona
Circundante Para Sua Segurança

Vista alargada dianteira
Indica a imagem da dianteira do veículo (área ampla).
Por favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua SegurançaPor favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua SegurançaPor favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua Segurança

Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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Indicação da distância
(Condição atual)
(Imagem no ecrã)
Obstáculo
Por favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua SegurançaPor favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua SegurançaPor favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua Segurança
Visualização do ecrã
(Quando a indicação das linhas do
percurso projetado do veículo está ligada)(Quando a indicação das linhas do percurso
projetado do veículo está desligada)
Por favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua SegurançaPor favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua SegurançaPor favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua Segurança Por favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua SegurançaPor favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua SegurançaPor favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua Segurança
Indicação/ÍconeConteúdo
Vista dos sensores de estaciona‐
mentoIndica a condição de deteção dos
sensores de estacionamento quando
estão ativados.
Para mais informações, por favor consulte a indicação da deteção de
obstáculos dos sensores de est acionamento e o aviso sonoro.
Consulte Sistema de Sensores de Estacionamento na página 4-318.
Linhas do percurso projetado do
veículo (âmbar) Indica o percurso projetado aprox
imado do veículo. Move-se em fun‐
ção das manobras no volante.
As linhas do percurso projetado d o veículo (âmbar) indicam o percur‐
so que o lado interior do veículo deverá percorrer.
Linhas guia paralelas do veículo
(azuis) Indicam a largura aproximada do veículo, incluindo os espelhos exte‐
riores.
Linhas guia da extremidade di‐
anteira do veículo (azuis)Indicam o ponto a cerca de 0,25 m
de distância da extremidade dian‐
teira do veículo (extremidade dianteira do para-choques).
NOTA
A configuração pode ser alterada de modo a que as linhas do percurso projetado do veículo
não sejam visualizadas.
Consulte Características de Personalização na página 9-16.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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Como utilizar a função das linhas do percurso projetado do veículo
(Condição atual)
(Imagem no ecrã)
AB
AB
C
C
Por favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua SegurançaPor favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua SegurançaPor favor, Verifique a Zona Circundante Para Sua Segurança
Certifique-se de que não existem obstáculos abrangidos pelas li
nhas do percurso projetado
do veículo. Rode o volante por forma a que as linhas do percurs o projetado do veículo não
abranjam o obstáculo (A), e conduza o veículo para a frente até passar o obstáculo.
Se as linhas do percurso projetado do veículo estiverem sobre u m obstáculo (B) ou
abrangerem o obstáculo (C), o veículo poderá tocar no obstáculo se a direção do veículo for
significativamente desviada.
CUIDADO
 O alcance de deteção dos sensores de estacionamento é limitado. Por exemplo, a
aproximação dos obstáculos ao lado do veícul o e os obstáculos de baixa altura, poderão
não ser detetados. Verifique sempre visualmente a zona circundante do veículo quando
estiver a realizar manobras.
Para mais informações, por favor consulte a indicação da deteção de obstáculos dos
sensores de estacionamento e o aviso sonoro.
Consulte Sistema de Sensores de Estacionamento na página 4-318.
 Não rode mais o volante até o veículo passa r o obstáculo, mesmo que o obstáculo não
esteja visível na imagem da vista lateral. Se o volante for adicionalmente rodado, o veículo
poderá tocar no obstáculo se a direção for significativamente desviada.
NOTA
•Devido à possibilidade de existir uma diferença entre a imagem apresentada no ecrã e as
condições atuais, quando conduzir, verifique sempre a zona circundante ao veículo
utilizando os espelhos e observando diretamente com os seus próprios olhos.
•Mesmo que o obstáculo apresentado no ecrã, como por exemplo, um lancil ou uma linha
divisória de um lugar de estacionamento, e as linhas guia paralelas ao veículo aparentem
estar paralelas, na realidade poderão não estar paralelas.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
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Câmara de Deteção Dianteira (FSC)*
O seu veículo está equipado com uma Câmara de Deteção Dianteira (FSC). A Câmara de
Deteção Dianteira (FSC) está posicionada junto do espelho retro visor e é utilizada pelos
seguintes sistemas.
•Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
•Faróis LED Ada ptativos (ALH)
•Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
•Assistente de Faixa de Rodagem ( LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem (LDWS)
•Sistema de Reconhecimento dos Sinais de Trânsito (TSR)
•Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade Avançada (SCBS Avançado)
•Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade [Marcha em Frente] (SCBS F)
•Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda com função Stop & Go (MRCC com
função Stop & Go)
•Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) determina as condições à frente do veículo enquanto
viaja durante a noite e deteta faixas de rodagem. A distância, na qual a Câmara de Deteção
Dianteira (FSC) pode detetar objetos varia de acordo com as con dições circundantes.
AV I S O
Não modifique a suspensão:
Quando a altura ou a inclinação do veículo é alterada, o sistema não será capaz de detetar
corretamente os veículos à frente. Isto result ará no funcionamento anormal ou acidental do
sistema, o que poderá causar um acidente grave.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
*Alguns modelos.4-275
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CUIDADO
Não aplique acessórios, autocolantes ou pe lículas no para-brisas junto à Câmara de
Deteção Dianteira (FSC).
Se a área em frente à lente da Câmara de De teção Dianteira (FSC) estiver obstruída, tal fará
com que o sistema não funcione corretamente. Consequentemente, cada sistema pode
não operar normalmente, o que poderá provocar um acidente inesperado.
 Não desmonte nem modifique a Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
A desmontagem ou modificação da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) irá provocar uma
avaria ou operação errada. Consequentemente, cada sistema pode não operar
normalmente, o que poderá prov ocar um acidente inesperado.
 Preste atenção às seguintes precauções para assegurar um funcionamento correto da
Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
 Tenha atenção para não riscar a lente da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e não
permita a sujidade da mesma.
 Não desmonte a tampa Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
 Não coloque objetos no painel de instrumentos que reflitam luz.
 Mantenha sempre a zona do para-brisas junto à câmara limpa, removendo a sujidade
ou o embaciamento. Utilize o desembaciador do para-brisas para remover o
embaciamento.
 Para mais informações sobre a limpeza do interior do para-brisas junto à Câmara de
Deteção Dianteira (FSC), consulte um reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
 Antes de efetuar reparações junto à Câmara de Deteção Dianteira (FSC), consulte um
reparador qualificado, recomendamo s um Reparador Autorizado Mazda.
 A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) está instalada no para-brisas. Para mais
informações sobre a reparação e substituiç ão do para-brisas, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
 Quando limpar o para-brisas, não permita o contacto de agentes de limpeza de vidro ou
produtos similares com a lente da Câmara de Deteção Dianteira (FSC). Adicionalmente,
não toque na lente da Câmara de Deteção Dianteira (FSC).
 Antes de realizar rep arações junto ao espelho retrovisor, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
 Para mais informações sobre a limpeza da lente da câmara, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
 Não bata nem aplique demasiada força na Câmara de Deteção Dianteira (FSC) ou na
área junto à mesma. Se a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) for atingida com
intensidade ou se existirem riscos ou dano s provocados pela projeção de gravilha ou
detritos na área envolvente, deixe de util izar os seguintes sistemas e consulte um
reparador qualificado, recomendamo s um Reparador Autorizado Mazda.
Durante a Condução
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Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC)
 Faróis LED Adaptativos (ALH)
 Alerta de Concentração do Condutor (DAA)
 Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem (LDWS)
 Sistema de Reconhecimento dos Sinais de Trânsito (TSR)
 Ajuda Inteligente à Travagem em Cidade Avançada (SCBS Avançado)
 Ajuda Inteligente à Travagem em Ci dade [Marcha em Frente] (SCBS F)
 Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda com função Stop & Go (MRCC
com função Stop & Go)
 Ajuda Inteligente à Travagem (SBS)
 A direção na qual a Câmara de Deteção Dian teira (FSC) está apontada foi rigorosamente
ajustada. Não modifique a posição de montagem da Câmara de Deteção Dianteira (FSC)
nem a desmonte. Caso contrário, po derá resultar em danos ou avaria.
 Utilize sempre pneus nas quatro rodas com o tamanho especificado, do mesmo fabricante,
marca e com o mesmo piso. Além disso, n ão utilize pneus com padrões de desgaste
significativamente diferentes no mesmo veíc ulo, caso contrário o sistema poderá não
funcionar normalmente.
 A Câmara de Deteção Dianteira (FSC) incl ui uma função para detetar sujidade no
para-brisas e informar o condutor, contudo, consoante as condições, poderá não detetar
sacos de plástico, gelo ou neve no para-b risas. Em tais casos, o sistema não poderá
determinar rigorosamente a existência de um veículo à sua frente, não sendo possível
funcionar normalmente. Conduza sempre cu idadosamente e preste atenção à estrada.
NOTA
•Nos seguintes casos, a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) não consegue detetar objetos
corretamente, e cada sistema pode não ser capaz de funcionar normalmente.
•A altura do veículo em frente é baixa.
•O seu veículo é conduzido à mesma velocidade que o veículo que o precede.
•Os faróis não estão ligados durante a condução noturna ou quando atravessa um túnel.
•Nos seguintes casos, a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) pode não conseguir detetar
os objetos corretamente.
•Em condições climatéricas adversas tais como chuva, nevoeiro e neve.
•O lava para-brisas está a ser utilizado ou o limpa para-brisas não é utilizado em
condições de chuva.
•Gelo, nevoeiro, neve, geada, chuva, sujidade ou substâncias estranhas, tais como sacos
de plástico presos no para-brisas.
•Camiões com plataformas de carga rebaixadas e veículos com um perfil demasiado alto
ou baixo.
Durante a Condução
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