
Megjegyzések:
*1 Az alábbi országokban 10 000 km-enként vagy 12 havonta ellenőrizze a gyertyákat, mielőtt a megadott
intervallumnak megfe lelően cserélné őket.
Albánia, Bosznia-Hercegovina, Bul gária, Horvátország, Lettország, Macedónia, Moldova, Montenegró,
Románia, Szerbia, Szlovákia, Ukrajna
*2 Ha a járművet nagyon poros vagy homokos útviszonyok mellett ha sználja, az ajánlott intervallumoknál
gyakrabban tisztítsa vagy szükség esetén cserélje a levegőszűrőt.
*3 Egyes európai országokban a rug almas beállítás a gyári alapbeállítás. A részletekért fo rduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhe z. A rugalmas beállítás akkor alkalmazható, ha a gépkocsit főként úgy üzemeltetik,
hogy az alábbi feltételek egyike sem teljesül.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként haszn álják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
Rugalmas karbantartás választása esetén a gépkocsi számítja ki az olaj hátralevő élettartamát az üzemi
feltételek alapján, é s a műszercsoporton egy csavarkulcs alakú visszajelző lámpát kigyújtva nyújt tájékoztatást
az olajcsere esedékességéről.
Az olajcsere után mindig nullá zza a motorolaj adatait, függetle nül attól, hogy az üzenet/csavarkulcs visszajelző
lámpa megjelent-e.
*4 Ha a járművet túlnyomórészt az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 10 000
km után vagy annál korábban cser élje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként haszn álják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy r endszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*5 Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények között használja, akkor minden megtett 5 000
km vagy 6 hónap után cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt.
a) A járművet rendőrautóként, taxiként vagy oktatóautóként haszn álják.
b) Vezetés poros környezetben
c) Hosszú üresjáratok vagy kis sebességen való használat
d) Gyakori vezetés hidegben vagy r endszeres használat rövid távon
e) Vezetés különösen meleg időben
f) Gyakori használat hegyvidéken.
*6 A SKYACTIV-D 2.2 esetében az olajcsere után mindig nullázza a motorolaj adatait, függetlenül attól, hogy az
üzenet/csavarkulcs visszajelző lámpa megjelent-e.
*7 Töltsön be új AdBlue® folyadékot a karbamidtartályba.*8 Ha az adott évben több mint 10 000 km-t tett meg a járművel, töltsön be új AdBlue® folyadékot a tartályba.
Ha az adott évben ne m tett meg 10 000 km-t, eressze le a tartályt, és töltse fel új AdBlue® folyadékkal.*9 Ellenőrizze a klímaberendezés ék szíjait is, ha van ilyen a járműben.
Ha a járművet túlnyomó részben az alább felsorolt körülmények k özött használja, akkor minden megtett
20 000 km vagy minden 12 hónap után ellenőrizze a hajtószíjakat.
a) Vezetés poros környezetben
b) Hosszú üresjáratok vagy ki s sebességen való használat
c) Gyakori vezetés hidegben vagy r endszeres használat rövid távon
d) Vezetés különösen meleg időben
e) Gyakori használat hegyvidéken.
f) Rendkívül nedves útviszonyok me llett vagy erős esőben történő hosszú távú vezetés esetén
*10 A hűtőfolyadék cseréjekor FL-22 használata javasolt. Az FL-22-től eltérő hűtőfolyadék használata a motor és a
hűtőrendszer súlyos károsodását okozhatja.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-6
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Ablak- és fényszórómosófolyadék
Ablakmosó folyadékszint ellenőrzése
FIGYELMEZTETÉS
Csak ablakmosó folyadékot vagy tiszta
vizet öntsön a tartályba:
Hűtőfolyadékot ablakmosóként használni
veszélyes. Ha ráfröccsen a szélvédőre, azt
beszennyezi, befolyásolja a kilátást, és
balesetet okozhat.
Ellenőrizze az ablakmosó tartályában a
folyadék szintjét, és szükség esetén töltsön
utána.
L F
A szintnek az F és L jelzés között kell
lennie.
Ha mosófolyadék nem áll a
rendelkezésére, használjon tiszta vizet.
Hideg időben viszont a befagyás
elkerülése végett csak mosófolyadékot
használjon.
MEGJEGYZÉS
Az első és a hátsó ablakmosót ugyanaz a
tartály látja el folyadékkal.
AdBlue® (szelektív
katalitikus redukciós (SCR) rendszerrel
felszerelt járművek)
Az AdBlue® kezelése
VIGYÁZAT
Ha AdBlue® folyadék kerül a szájába,
azonnal mossa ki a száját bő vízzel, és
forduljon orvoshoz. Ha véletlenül
AdBlue
® folyadékot nyel le, igyon
azonnal egy vagy két pohár vizet, és
forduljon orvoshoz.
Ha AdBlue
® folyadék kerül a szemébe,
azonnal mossa ki alaposan a szemét
folyó vízben, és forduljon orvoshoz.
Ha a tartályon jelzett gyártási dátum óta
már 2 év eltelt, vagy a termék lejárati
ideje már elmúlt, ne használja az AdBlue
®
folyadékot. Ha lejárt AdBlue® folyadékot
használ, elképzelhető, hogy a szelektív
katalitikus redukciós (SCR) rendszer nem
fog megfelelően működni.
Ne tárolja a járműben az AdBlue
®
folyadékot. Az AdBlue® így veszthet
minőségéből, vagy a tartályból kifolyó
folyadék kárt okozhat a jármű
belsejében.
Ha AdBlue
® folyadék ömlik egy festett
felületre vagy a jármű belsejébe, azonnal
mossa le vízzel, vagy törölje le egy
nedves ronggyal. Ellenkező esetben a
folyadék károsíthatja a festett felületet
vagy a jármű belsejét.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-34
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Ha a festett felületen vagy a jármű
belsejében AdBlue
®-kristályok
képződnek, törölje le őket egy nedves
ronggyal. Ellenkező esetben a folyadék
károsíthatja a festett felületet vagy a
jármű belsejét.
Olyan helyen tárolja az AdBlue
®
folyadékot, ahol gyermekek nem
férhetnek hozzá.
Ne töltse át másik tartályba az AdBlue
®
folyadékot. A másik tartály idegen
anyagokat tartalmazhat. Ha idegen
anyagot tartalmazó AdBlue
® folyadékot
tölt be a járműbe, azzal kárt okozhat az
SCR rendszerben. Az áttöltés ezenfelül
azért is veszélyes, mert így nő a folyadék
véletlen lenyelésének kockázata.
MEGJEGYZÉS
•Az AdBlue® színtelen, szagtalan,
áttetsz ő, nem mérgez ő oldat (karbamid:
32,5%, vizes oldat (AUS32)).
•Az AdBlue® folyadékot h űvös, sötét
helyen tárolja.
•Az AdBlue® –11 °C-on megfagy, ha
azonban emelkedik a h őmérséklet, az
AdBlue
® visszatér eredeti állapotába.
•Amikor felnyitja a tartályt, ammónia
szaga csaphatja meg az orrát. Mindig
jól szell őző területen nyissa ki a tartályt.
•Ha AdBlue® kerül a kezére, azonnal
mossa le folyó vízzel.
Az AdBlue® feltöltése
VIGYÁZAT
Az AdBlue® feltöltéséhez mindig
használjon eredeti Mazda terméket,
vagy az ISO22241-1 szabvány
előírásainak megfelelő terméket. Ha nem
kompatibilis AdBlue
® folyadékot használ,
elképzelhető, hogy a szelektív katalitikus
redukciós (SCR) rendszer nem fog
megfelelően működni. A javasolt AdBlue
®
folyadékkal kapcsolatos információkért
forduljon szakszervizhez, javasoljuk,
hogy keressen fel egy hivatalos Mazda
márkaszervizt.
Az AdBlue
® folyadékot soha ne hígítsa
vízzel. Ha hígított AdBlue
® folyadékot
használ, az megzavarhatja az SCR
rendszer működését, vagy akár kárt is
okozhat a rendszerben.
A karbamidtartályba kizárólag AdBlue
®
folyadékot töltsön be. Ha nem AdBlue®
folyadékot tölt be, az megzavarhatja az
SCR rendszer működését, vagy akár kárt
is okozhat a rendszerben. Ebben az
esetben ne kapcsolja fel (ON helyzetbe) a
gyújtást, és forduljon szakszervizhez,
javasoljuk, hogy keressen fel egy
hivatalos Mazda márkaszervizt.
Az AdBlue
® folyadék betöltéséhez
használjon kiömlésgátló fejjel ellátott
üveget. Ha nem kiömlésgátló fejjel
ellátott üveget használ, vagy a
benzinkúton elérhető adagolót
használja, az az AdBlue
® folyadék
kiömléséhez vezethet.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-35
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Ne töltse túl az AdBlue® folyadékot. Ha
túl sok AdBlue
® folyadékot tölt be, azzal
kárt okozhat a karbamidtartályban.
Használjon automatikus leállítási
funkcióval ellátott palackot, és ha a
funkció bekapcsol, ne töltsön be több
folyadékot.
MEGJEGYZÉS
•Ha alacsony h őmérsékleten (–11 °C
vagy kevesebb) kell AdBlue
® folyadékot
betöltenie, hajtson valamilyen melegebb
helyre a járm űvel. Ha az AdBlue
®
fagyásközeli állapotba kerül, az
lelassíthatja a folyását, ez pedig nem
megfelel ő mennyiség betöltéséhez
vezethet. Ha pedig a folyadék megfagy a
karbamidtartályban , lehetetlen lesz
megállapítani, hogy megfelel ő
mennyiséget töltött-e be.
•Javasoljuk hogy bízza egy hivatalos
Mazda márkaszervizre az AdBlue
®
folyadék betöltését. Ha Ön szeretné
betölteni az AdBlue
® folyadékot,
kövesse az alább ismertetett eljárást.
Feltöltési eljárás
1. Ellenőrizze a többfunkciós kijelzőn, hogy mennyi AdBlue
® folyadék van a
tartályban.
(„A” típusú műszercsoport)
További részletekért lásd a
Fennmaradó AdBlue
® folyadék
mennyisége és a Maximálisan
megtehető távolság kijelzése
(SKYACTIV-D 2.2) című részt, 4-33.
oldal.
(„B” típusú műszercsoport)
További részletekért lásd a
Fennmaradó AdBlue
® folyadék
mennyisége és a Maximálisan
megtehető távolság kijelzése
(SKYACTIV-D 2.2) cí mű részt, 4-51.
oldal.
A legkisebb betölthető mennyiség 4,0 l
AdBlue
®.
MEGJEGYZÉS
Alább láthatja az AdBlue®
szintjelzésének (%) megfelel ően
betöltend ő mennyiségeket (referencia):
Fennmaradó mennyiség
jelzése (%) Betöltési mennyiség (re
‐
ferencia)*1
100–85 Ne töltsön be folyadékot
80–70 Kb. 4,0 l
65–60 Kb. 5,0 l
55–50 Kb. 6,0 l
45–35 Kb. 7,0 l
30–25 Kb. 8,0 l
25–15 Kb. 9,0 l
10–0 Kb. 10,0 l
*1 Elképzelhető, hogy a kijelzett érték akkor
sem éri el a 100%-ot, ha a javasolt
mennyiség ű AdBlue
® folyadékot tölti be.
2. Álljon meg vízszintes talajon a járművel.
3. Kapcsolja a gyújtást OFF (Ki) állásba.
4. Nyissa ki az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.
Lásd a Tankolás című részt, 3-40.
oldal.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-36
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

5. Nyissa ki az the AdBlue®
betöltőnyílásának fedelét.
NyitásBezárás
6. Vegye le az AdBlue® folyadékot
tartalmazó palack kupakját, helyezze
be a palackot AdBlue
®
betöltőnyílásába, majd óvatosan
csavarja be, amíg meg nem akad.
VIGYÁZAT
Ha túl sok AdBlue® folyadékot tölt be,
elképzelhető, hogy az SCR rendszer
figyelmeztetést jelenít meg. Ha
figyelmeztetés jelenik meg, nézesse át a
járművet egy szakműhelyben,
javasoljuk, hogy forduljon hivatalos
Mazda márkaszervizhez. Ha a
figyelmeztetés nem tűnik el,
elképzelhető, hogy probléma lépett fel
a karbamidtartályban, vagy a tartály
megsérült.
MEGJEGYZÉS
•Ha túl er ősen nyomja be a nyílásba
a palack alját, a palack és az
AdBlue
® betölt őnyílása megsérülhet.
•Ha a karbamidtartály megtelt, ne
töltsön be több AdBlue
® folyadékot,
ebben segít, hogy a palack
automatikus leállítási funkciója
lelassítja a palackból távozó
folyadék áramlását. Ha ezt követ ően
tovább önti be az AdBlue
®
folyadékot, a karbamidtartály túl fog
csordulni.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-37
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

7. Nyomja be egyenesen a palack alját anyílásba, és töltse be a szükséges
mennyiségű AdBlue
® folyadékot.
A hozzáadás-
hoz nyomja be
A leállításhoz engedje el
8. A palack eltávolításához kövesse fordított sorrendben a behelyezés
lépéseit. Legyen óvatos, mert ilyenkor
AdBlue
® folyadék csöpöghet a
palackból.
9. Húzza meg az AdBlue
®
betöltőnyílásának fedelét, amíg kettő
vagy több kattanó hangot nem hall.
10. Kapcsolja a gyújtást ON (Be) állásba.
11. Álló helyzetben ellenőrizze a
következőket.
•Nem látszik az AdBlue® szintjére
vonatkozó figyelmeztetés a
többfunkciós kijelzőn.
•Az AdBlue® a többfunkciós kijelzőn
található szintjelzése (%) növekedést
mutat.
(„A” típusú műszercsoport)
További részletekért lásd a
Fennmaradó AdBlue
® folyadék
mennyisége és a Maximálisan
megtehető távolság kijelzése
(SKYACTIV-D 2.2) című részt,
4-33. oldal.
(„B” típusú műszercsoport)
További részletekért lásd a
Fennmaradó AdBlue
® folyadék
mennyisége és a Maximálisan
megtehető távolság kijelzése
(SKYACTIV-D 2.2) című részt,
4-51. oldal.
12. Kapcsolja a gyújtást OFF (Ki) állásba.
Ha a fent említett jelzés a jármű
leállítása után egy perccel sem változik
meg:
•Ha a többfunkciós kijelzőn található
szintjelzésnek (%) megfelelően már
betöltött 4,0 l AdBlue
® folyadékot,
készítsen elő 4,0 l vagy több AdBlue
®
folyadékot, és töltse be a fenti eljárást
követve.
•Ha a megfelelő mennyiségű AdBlue®
folyadékot töltötte be, az AdBlue® a
többfunkciós kijelzőn található
szintjelzése (%) növek edést fog mutatni,
amikor elindul a járművel. Ha az
AdBlue
® szintjelzése (%) nem mutat
növekedést, vagy a sebességkorlátozás a
járművel való haladás után sem szűnik
meg, nézesse át a járművet egy
szakszervizben, javasoljuk, hogy
forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-38
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

•Az, hogy Ön rosszul hallja az operátor hangját, még nem jelenti azt, hogy a vonal másik
végén sem hallják Önt. Ne hagyja abba a tájékoztatást.
•Ha Ön épp a Bluetooth®-kihangosítón keresztül telefonál, és a Mazda ERA-GLONASS
m űködésbe lép, el őfordulhat, hogy a rendszer megszakítja a hívást.
•Ha a Mazda ERA-GLONASS m űködésben van, el őfordulhat, hogy nem fog tudni hívásokat
fogadni a Bluetooth
®-kihangosítón keresztül.
•Ha a hangszóró vagy a mikrofon meghibásodott, valószín űleg nem fog tudni hanghívást
folytatni az operátorral. Ha a hangszóró vagy a mikrofon meghibásodott, vizsgáltassa át
a járm űvet egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
•El őfordulhat, hogy a Mazda ERA-GLONASS rendszer a következ ő h őmérsékleti
tartományban nem m űködik megfelel ően: Ha a Mazda ERA-GLONASS nem m űködik
megfelel ően, hívjon segítséget egy másik telefonról, például a legközelebbi nyilvános
fülkéb ől.
Üzemi h őmérsékleti tartomány: -40 °C–85 °C
•El őfordulhat, hogy a járm ű tényleges helyzete és a központnak küldött helyadatok nem
egyeznek meg. A hanghívás során mondja el az operátornak, hogy milyen jellegzetes
dolgokat lát maga körül.
Automatikus vészhívás
Ha a járművet az ütközés során bizonyos erejű ütés éri, a rends zer automatikusan elküldi a
jármű adatait a központnak.
Ha az adatok beérkeztek a központba, illetve eltelt legalább 20 másodperc az adatküldés
kezdete óta, a rendszer hanghívást indít a központ felé.
VIGYÁZAT
Az automatikus hívás le merítheti a beépített elemet, így előfordulhat, hogy a legközelebbi
vészhelyzet során a rendszer nem lesz elérhető. Az automatikus vészhívások után mindig
cseréltesse ki a beépített elemet egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
MEGJEGYZÉS
•A felhasználó nem vonhatja vissza az automatikus vészhívást.
•A vészhívást csak a központ szakíthatja meg. A felhasználó nem tudja megszakítani a
vészhívást.
•Ha a járm űvet az ütközés során bizonyos erej ű ütés éri, a rendszer akkor is automatikus
vészhívást indít, ha a légzsák nem nyílik ki.
•Ha a hívás szétkapcsol vagy a központot nem lehetséges felhívni, a rendszer egy
automatikus hívást indít a központ felé. Az újratárcsázás nem törölhet ő.
1. Ha a járművet az ütközés során bizonyos erejű ütés éri, a Maz da ERA-GLONASS
automatikusan működésbe lép.
Teendők probléma esetén
Mazda ERA-GLONASS
7-6
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

JelFigyelmeztetés
Szelektív katalitikus
redukciós (SCR) fi‐
gyelmeztető jelzése/
figyelmeztető lám‐
pa
*
Ha világítani kezd a lámpa
Alacsony az AdBlue® folyadék szintje, vagy túl sok folyadékot töltöttek be. Ellenő rizze a
kijelzőn megjelenő üzenetet, és fo rduljon szakszervizhez. Mi a Mazda valamelyik hivata‐
los márkaszervizét javasoljuk.
MEGJEGYZÉS
Ha az SCR figyelmeztet ő lámpájának felkapcsolása után is tovább halad a járm űvel, el‐
képzelhető , hogy a rendszer korlátozni fogja a járm ű sebességét.
Ha a lámpa villog
Probléma lépett fel az SCR rendszerben, vagy az AdBlue® folyadék mennyisége kritiku‐
san alacsony. Ellenőrizze a kijelz őn megjelenő üzenetet, és nézesse át a járművet egy
szakszervizben. Mi a Mazda valamelyik hivatalos márkaszervizét javasoljuk.
VIGYÁZAT
Ha tovább halad a járművel, miközben az SCR figyelmeztető lámpája villog, elképzelhető,
hogy a jármű le fog állni. Ha az SCR figyelmeztető lámpája villogni kezd, azonnal vigye
szakszervizbe a járművet, és nézesse át. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Automata sebesség‐
váltó visszajelző/
figyelmeztető lám‐
pa
*
A jelzés/visszajelző lámpa a sebességváltó hibáját jelzi.
VIGYÁZAT
Ha az automata sebességváltó jelzése/visszajelző lámpája világít, az a sebességváltó elekt‐
romos hibáját jelzi. Ha ilyen állapotban tovább vezeti Mazdáját, azzal a sebességváltó ká‐
rosodását okozhatja. Konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy a lehető leghama‐
rabb forduljon egy hivatalo s Mazda márkaszervizhez.
Négykerék-meghaj‐
tás figyelmeztető
lámpa
*
A „4WD system malfunction” (Négykerék-meghajtás rendszer működé si hibája)üzenet jelenik meg
A jelzés az alábbi esetekben jelenik meg: Lehetséges, hogy a rendszer hibásan működik.
Vizsgáltassa meg a járművet egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
•Ha a négykerék-meghajtású rendszerben hiba lépett fel.•Ha jelentős eltérés áll fenn az első és a hátsó kerekeken lévő abroncs mérete között.
A „4WD system high-load” (Négykerék-meghajtás rendszer nagy ter helése) üzenet
jelenik meg
A jelzés az alábbi esetekben jelenik meg: Parkoljon biztonságos helyre a járművel, és el‐
lenőrizze, hogy a figyelmeztető visszajelző lámpa elalszik-e, m ajd haladjon ismét a jár‐
művel. Nézesse át a járművet egy szakműhelyben, javasoljuk, hogy forduljon hivatalos
Mazda márkaszervizhez, ha a jelzés nem tűnik el.
•Ha a differenciálmű olajának h őmérséklete túlságosan magas.•Ha jelentős különbség tapasztalható az első és a hátsó kerék fo rgása között, például,
amikor sárból próbál kihajtani a járművel.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lám pák és figyelmeztető hangok
7-50*Egyes modelleken.
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01