2019 MAZDA MODEL CX-5 Bsm

Advarselslampe/advarselslyd for Blind Spot Monitoring (BSM)
Systemerne BSM eller Rear Cross Traffic Alert (RCTA) giver føreren besked om
tilstedeværelsen af køretøjer i tilstødende vognbaner eller bag ved din bil vha.
advarselslampen for BSM, advarselslyden og displayindikatoren ( biler med instrumentpanel
(type A/B) og Active Dr iving Display) (BSM), når systemerne er aktiverede.
BSM-advarselslampe
Advarselslamperne for BSM er mont eret på venstre og højre sidespejle. Advarselslamperne
tændes, når der detekteres et køretøj, der nærmer sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Advarselsindikatoren tændes kortvarigt, når tændingen er ON, og slukkes efter et par
sekunder.
Fremadkørsel (BSM-funktion)
BSM detekterer køretøjer, der næ rmer sig bagfra, og aktiverer de advarselslamper for BSM,
som findes på sidespejlene, afhængigt af betingelserne. Desuden blinker advarselslampen
for BSM, mens advarselslampen for BSM er tændt, hvis et retning sindikatorgreb betjenes
for at signalere en drejning i den retning, hvori advarselslamp en for BSM er tændt.
Bakkørsel (brug af systemet Re ar Cross Traffic Alert (RCTA))
RCTA-systemet (Rear Cross Traffic Alert) detekterer et køretøj, der nærmer sig fra bilens
bagside, og blinker adva rselslamperne for BSM.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-147
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Funktion til annullering af dæmpet lysstyrke
Hvis advarselslamperne for BSM tændes, når positionslygterne tæ ndes, dæmpes lysstyrken
af advarselslamperne for BSM.
Hvis advarselslamperne for BSM er svære at se på grund af lysre fleksioner fra den
omgivende belysning under kørsel på snedækkede veje eller i tåg e, skal du trykke på
knappen til annullering af dæmpning for at annullere dæmpning o g øge lysstyrken af
advarselslamperne for BSM, når de tændes.
Se afsnittet "Instrumentpanelbely sning" på side 4-27, 4-45, 4-62.
Displayindikator (biler med mult iinformationsdisplay og Active Driving Display)
Det detekterede nærmende køretøj og advarslen vises på multiinf ormationsdisplayet og
Active Driving Display, når bilen bevæger sig fremad (BSM aktiv).
Multiinformationsdisplay Active Driving Display
Detektions- og advarselsindikator Detektions- og advarselsindikator
Instrumentpanel (type A/B)
Den detekterede retning vises med en hvid detektionsindikator,
når der detekteres et
nærmende køretøj. Desuden skifter displayet farven (orange) på advarselsindikatoren, hvis
retningsindikatorgrebet betjenes for at signalere et vognbanesk ifte, mens køretøjet
detekteres.
BSM-advarselslyd
Advarselslyden for BSM aktiveres samtidigt med blinken af BSM-advarselslampen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-148
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Annullering af funktionen af Blind
Spot Monitoring (BSM)
BSM-systemet kan indstilles til ikke at
være funktionsdygtigt.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-15.
Når BSM er indstillet til ikke at være
funktionsdygtigt, slukkes systemerne BSM
og Rear Cross Traffic Alert (RCTA), og
indikatoren BSM OFF i instrumentpanelet
tændes.
BEMÆRK
Når tændingen er OFF, bevares
systemstatussen, som den var før slukning.
Hvis tændingen f.eks. slås fra, mens
systemerne BSM og Rear Cross Traffic
Alert (RCTA) er aktive, forbliver
systemerne aktive, næste gang tændingen
slås til.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-149
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Rear Cross Traffic Alert (RCTA)*
RCTA-systemet er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere området bag bilen til
begge sider, mens bilen bakkes. Dette gøres ved at advare fører en om tilstedeværelsen af
køretøjer, der nærmer sig bagfra.
RCTA-systemet detekterer køretøj er, der nærmer sig fra bilens bageste venstre og højre side,
mens bilen bakkes ud fra en parkeringsbås, og giver føreren bes ked om mulig fare ved at
aktivere advarselslamperne og advarselslyden for Blind Spot Mon itoring (BSM).
Detektionsområder
Din bil
RCTA-funktion
1. RCTA-systemet er aktivt, når gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren
(automatgear) flyttes til bakgear (R).
2. Hvis der er mulighed for en kollision med en modkørende køretøj, blinker
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM), og advarsels lyden aktiveres
samtidigt.
(Med bakskærm)
Advarselsindikationen for RCTA i bakskærmen synkroniseres også med
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) på sidespejle ne.
(Med 360° overvågning)
Advarselsindikationen for RCTA i 360° overvågningen synkroniser es også med
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) på sidespejle ne.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-162*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Med 360°
overvågning
Uden 360°
overvågning
ADVARSEL
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk sætter bilen i bakgear:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude, når du
sætter bilen i bakgear. På grund af visse begr
ænsninger i funktionen af dette system vil
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) muligvis ikke blinke, eller det kan blive
forsinket, selvom der befinder sig et køret øj bag din bil. Det er altid førerens ansvar at
kontrollere bagude.
BEMÆRK
•I følgende situationer tændes indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM), og
systemets funktion stoppes. Hvis indikatoren for slukket Blind Spot Monitoring (BSM)
fortsætter med at lyse, skal systemet efterses af en autoriseret Mazda-forhandler snarest
muligt:
•Der er opstået et problem med systemet, herunder advarselslamperne for Blind Spot
Monitoring (BSM).
•Der er opstået en stor afvigelse i monteringspositionen af en radarsensor (bag) på
bilen.
•Der er en stor akkumulering af sne eller is på bagkofangeren i nærheden af en
radarsensor (bag).
•Længerevarende kørsel på snedækkede veje.
•Temperaturen i nærheden af radarsensorerne bliver ekstremt høj som følge af længere
tids kørsel på hældninger om sommeren.
•Batterispændingen er faldet.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-163
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store objekter,
eller det kan være svært at detektere dem.
•Bilens hastighed ved bakkørsel er ca. 15 km/t eller derover.
•Radarsensorens (bag) detektionsområde er blokeret af en væg i nærheden eller et
parkeret køretøj. (Bak bilen til en position, hvor radarsensorens detektionsområde ikke
længere er blokeret).
Din bil
•Der nærmer sig et køretøj direkte fra bilens bagende.
Din bil
•Bilen er parkeret på en hældning.
Din bil
•Direkte efter, at det bliver muligt at betjene Blind Spot Monitoring (BSM) gennem brug
af tilpasningsfunktionen.
•Radiobølgeinterferens fra en radarsensor monteret på et parkeret køretøj i nærheden.
•I følgende tilfælde kan det være vanskel igt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til Blind Spot Monitoring (BSM), som er monteret på sidespejlene.
•Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
•Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
•Sluk RCTA-systemet, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en
cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de radiobølger, der udsendes
af radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet i kke fungerer normalt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-164
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Hvis der er mulighed for en kollision med et modkørende køretøj, mens visningen
bagud/den brede visning bagud vises, vises en advarsel på midte rdisplayet.
RCTA-systemet (Rear Cross Traffic Alert) bruger radarsensorerne (bag) til at registrere
køretøjer, der nærmer sig fra bile ns bageste venstre og højre side, og det assisterer føreren
med at kontrollere bag ved bilen under bakkørsel ved at lade ad varselslamperne for Blind
Spot Monitoring (BSM) blinke o g aktivere advarselslyden.
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på side 4-162.
Område for 360° overvågning
: Kameraer
: Ultralydssensorer
: Radarsensorer (bag)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-227
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Visning/ikonIndhold
Advarselslamper for Blind Spot Moni‐
toring (BSM)Angiver, når Rear Cross Traffic Alert (RCTA) har været i
gang.
Se afsnittet "Rear Cross Traffic Alert (RCTA)" for at flere op‐
lysninger.
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på
side 4-162.
BEMÆRK
Indstillingen kan ændres, så linjerne for den forventede kørselsbane ikke vises.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-15.
Sådan bruges funktionen med forventet kørselsbanelinje
FORSIGTIG

Bilens forende svinger bredt ud under drejning af rattet under bakkørsel. Bevar tilstrækkelig
afstand mellem bilen og en forhindring.
 Parkeringsfølerens detektionsområde har begræn sninger. For eksempel vil forhindringer,
der nærmer sig fra siden, og objekter med lav højde vil muligvis ikke blive registreret.
Bekræft altid sikkerheden omkrin g bilen visuelt under kørslen.
Du kan finde flere oply sninger i indikationen for forhindringsdetektion og advarselslyd.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på side 4-292.
BEMÆRK
•Da der kan være en forskel mellem det billede, der vises på skærmen, f.eks. som angivet i
det følgende, og de faktiske betingelser ved parkering, skal du altid kontrollere
sikkerhedssituationen bag bilen og i det omgivende område med dine egne øjne.
•Selvom den bageste del af parkeringspladsen (eller garagen), som er vist på skærmen,
og afstandsstyrelinjerne ser ud til at være parallelle, er de muligvis slet ikke parallelle.
•Når du parkerer på en plads, der kun har en opdelingslinje på én side af
parkeringspladsen, selvom opdelingslinjen og bilens breddestyrelinje ser ud til at være
parallelle, er de muligvis ikke parallelle.
•I det følgende vises et eksempel på parkering af bilen med rattet drejet til venstre under
bakning af bilen. Når der bakkes ind på en parkeringsplads fra den modsatte retning, er
ratbetjeningen omvendt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-246
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54