Forholdsregler for sikkerhetsbeltene
Sikkerhetsbelter hjelper til å redusere muligheten for alvorlig skade i kollisjoner og
bråstopp. Mazda anbefaler at føreren og alle passasjerer alltid har på seg sikkerhetsbelter.
Alle seter har hofte-/skulderbel ter. Disse beltene har rullelåser som holder dem ute av veien
når de ikke er i bruk. Låsene gjør at beltene er komfortable å bruke, men også at de låser seg
i en kollisjon.
ADVARSEL
Bruk alltid sikkerhetsbelte og se til at alle passasjerer er forsvarlig sikret:
Å ikke bruke sikkerhetsbelter er særdeles farlig . I en kollisjon kan passasjerer som ikke bruker
sikkerhetsbelte treffe noen eller noe inne i bilen el ler til og med bli kastet ut av bilen. Du kan bli
alvorlig skadet eller til og med drept. I samme koll isjon er passasjerer som bruker
sikkerhetsbelter mye tryggere.
Ikke ha på deg vridde sikkerhetsbelter:
Vridde sikkerhetsbelter er farlige. I en kollisjon er ikke beltets fulle bredde tilgjengelig for å
absorbere støtet. Dette legger større trykk på knoklene under beltet, noe som kan føre til
alvorlige skader eller død. Så, hvis sikkerhetsbel tet er vridd, må du rette det ut og fjerne alle
vridninger slik at hele bredden på beltet blir brukt.
Bruk aldri ett sikkerhetsbelte for mer enn én person av gangen:
Å bruke ett sikkerhetsbelte for mer enn én person av gangen er farlig. Et sikkerhetsbelte som
brukes på denne måten, kan ikke fordele støtkreftene på en forsvarlig måte, og de to
passasjerene kan klemmes sammen og bli alvorlig sk adet eller til og med drept. Du må aldri
bruke ett belte for mer enn én person av gang en og alltid sørge for at alle passasjerer er
forsvarlig sikret når du kjører bilen.
En bil med et skadet sikkerhetsbelte må ikke brukes:
Bruk av skadde setebelter er farlig. En ulykke kan skade trådene i belter som er i bruk. Et
skadet sikkerhetsbelte kan ikke gi tilstrekkelig sikring i en kollisjon. La et verksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, unders øke alle sikkerhetsbeltesystemer i bruk under
en ulykke før de brukes igjen.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-24
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Farlig kjøring
ADVARSEL
Vær ytterst varsom hvis det er nødvendig å
gire ned på glatt underlag:
Å gire ned til et lavere gir når du kjører på
glatt underlag er farlig. Den plutselige
endringen i dekkhastigheten kan gjøre at
dekkene skrenser. Dette kan føre til at du
mister kontroll over bilen og forårsaker en
ulykke.
Unngå skarpe svinger, høy hastighet og
brå bevegelser når du kjører denne bilen:
Skarpe svinger, høy hastighet og brå
bevegelser med denne bilen er farlig
ettersom det kan føre til økt risiko for tap av
kontroll over bilen, velting, personskade
eller dødsfall.
Denne bilen har et høyere tyngdepunkt.
Biler med et høyere tyngdepunkt, som
nyttekjøretøyer, har andre kjøreegenskaper
enn biler med lavere tyngdepunkt.
Nyttekjøretøyer er like lite designet for å ta
svinger i stor hastighet som sportsbiler med
lav profil er designet for å ta seg frem i
terrenget.
Og terrenggående biler har betydelig
høyere veltefaktor enn andre typer biler.
I en velt er en person som ikke bruker
sikkerhetsbelte i betydelig større fare for å
dø enn en person som bruker
sikkerhetsbelte.
Når du kjører på is eller i vann, snø,
gjørme, sand eller lignende hindringer:
•Vær forsiktig og husk at du trenger
større distanse for å bremse.
•Unngå bråbremser og plutselige
bevegelser.
•Ikke pump med bremsene. Trykk jevnt
ned på bremsepedalen.
Se ABS-bremser på side 4-113.
•Hvis du blir sittende fast, velger du et
lavere gir og akselerer sakte. Forhjulene
må ikke slure.
•For bedre grep når du starter på glatte
underlag som is og pakket snø, bruk
sand, bergsalt, kjettinger, tepper eller
andre friksjonsmaterialer under
forhjulene.
MERKNAD
Kjettinger må bare brukes på forhjulene.
Før kjøring
Kjøretips
3-52
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Kjøring i områder medoversvømmelse
ADVARSEL
Tørk bremser som er blitt våte, ved å kjøre
sakte, slippe gassen og trykke lett på
bremsepedalene flere ganger inntil
bremseytelsen kommer tilbake til normalt
nivå.
Å kjøre med våte bremser er farlig. Økt
bremsedistanse eller at bilen trekker til én
side under bremsing, kan føre til en alvorlig
ulykke. Lett bremsing vil gi en indikasjon på
om bremsene er blitt påvirket.
FORSIKTIG
Ikke kjør bilen på oversvømte veier, da
dette kan føre til kortslutning i elektriske/
elektroniske deler, eller motorskade eller
kvelning på grunn av vannabsorbsjon. Hvis
bilen har vært senket i vann, bør du rådføre
deg med et verksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Før kjøring
Kjøretips
3-57
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
4Under kjøring
Informasjon om sikker kjøring og stopping.
Starte/stanse motoren........................4-4 Tenningslås................................... 4-4
Starte motoren.............................. 4-5
Slå av motoren............................ 4-10
i-stop
*..........................................4-11
Instrumentpanel og display............ 4-20 Instrumentpanel og display.........4-20
Instrumentpanel (type A)............4-21
Instrumentpanel (type B)............ 4-40
Instrumentpanel (type C)............ 4-57
Aktivt kjøredisplay
*................... 4-71
Bruk av manuelt gir........................ 4-74 Manuelt girskiftmønster............. 4-74
Automatgir....................................... 4-76 Kontrollenheter for
automatgir................................... 4-76
Skiftlåssystem............................. 4-77
Girområder................................. 4-78
Manuell girskiftmodus ................4-80
Kjøretips..................................... 4-84
Brytere og kontrollenheter............. 4-85 Lysbryter..................................... 4-85
Tåkelys foran
*............................ 4-91
Tåkebaklys
*................................ 4-92
Blinklys.......................................4-93
Vindusvisker og spyler for
frontrute...................................... 4-94
Vindusvisker og spyler for
bakruten...................................... 4-98
Frontlyktspyler*.......................... 4-98
Varmetråder i bakruten............... 4-99
Horn.......................................... 4-101
Nødblinklys.............................. 4-102
Bremse............................................ 4-103 Bremsesystem........................... 4-103
AUTOHOLD............................ 4-107
Nødstoppsignal......................... 4-111
Bakkestarthjelper (HLA).......... 4-112
ABS/TCS/DSC............................... 4-113 Blokkeringsfrie bremser
(ABS)........................................ 4-113
Veigrepskontrollsystem
(TCS)........................................ 4-114
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)........................................ 4-116
i-ELOOP.........................................4-117 i-ELOOP
*................................. 4-117
Overvåking av
drivstofføkonomi............................4-119 Overvåking av drivstofføkonomi
*.....
.................................................. 4-119
Kjørevalg........................................ 4-125 Kjørevalg
*................................ 4-125
i-ACTIV AWD............................... 4-127 Bruk av i-ACTIV AWD
*......... 4-127
*Noen modeller.4-1
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Varsel-/indikatorlamper
Instrumentpanelet varierer avhengig av modell og spesifikasjoner.
Varsellamper vil bli vist i et av de fremhevede områdene
Instrumentpanel
Midt på instrumentpanelet
Varselindikator/varsellamper
Disse lampene tennes eller blinker for å varsle brukeren om sys
temets driftsstatus eller en
systemfeil.
Signal Advarsel Side
Varsellampe for bremsesystem*17-42
ABS-varsellampe*1
Varsel for elek‐
tronisk bremse‐
kraftfordelings‐
system
7-42
ABS-varsel 7-45
Varselindikator/varsellampe for ladesystem*17-42
Varsellampe for motorolje*17-42
Varselindikator for høy kjølevæsketemperatur 7-42
Feilindikator for servostyring 7-42
Hovedvarselindikator 7-45
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-33
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Varsel-/indikatorlamper
Instrumentpanelet varierer avhengig av modell og spesifikasjone r.
Varsellamper vil bli vist i et av de fremhevede områdene
Instrumentpanel
Midt på instrumentpanelet
Varselindikator/varsellamper
Disse lampene tennes eller blinke
r for å varsle brukeren om systemets driftsstatus eller en
systemfeil.
Signal Advarsel Side
Varsellampe for bremsesystem*17-42
ABS-varsellampe*1
Varsel for elek‐
tronisk bremse‐
kraftfordelings‐
system7-42
ABS-varsel 7-45
Varselindikator/varsellampe for ladesystem*17-42
Varsellampe for motorolje*17-42
(Rød) Varsellampe for høy kjølevæsketemperatur
*17-42
Feilindikator for servostyring
7-42
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-50
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Varsel-/indikatorlamper
Instrumentpanelet varierer avhengig av modell og spesifikasjoner.
Varsellamper vil bli vist i et av de fremhevede områdene
Instrumentpanel
Midt på instrumentpanelet
Varselindikator/varsellamper
Disse lampene tennes eller blinker for å varsle brukeren om sys
temets driftsstatus eller en
systemfeil.
Signal Advarsel Side
Varsellampe for bremsesystem*17-42
ABS-varsellampe*1
Varsel for elek‐
tronisk bremse‐
kraftfordelings‐
system
7-42
ABS-varsel 7-45
Varsellampe for ladesystem*17-42
Varsellampe for motorolje*17-42
Indikatorlampe for feil ved servostyringen*17-42
Hovedvarsellampe*17-45
Varsellampe for elektrisk parkeringsbrems (EPB)*17-45
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-65
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
•(Type C instrumentpanel)
Hvis du trykker på
AUTOHOLD-bryteren uten å trykke inn
bremsepedalen mens AUTOHOLD er i
bruk (indikatorlampen for
AUTOHOLD-aktiv tennes), tennes
indikatorlampen (grønn) for ønsket bruk
av bremsepedalen i instrumentpanelet
for å varsle føreren om at det er
nødvendig å trykke inn bremsepedalen.
(Grønn)
•Hvis en av følgende forhold oppstår
mens AUTOHOLD-funksjonen er i bruk
(indikatorlampen for AUTOHOLD-aktiv
lyser), koples parkeringsbremsen inn
automatisk og AUTOHOLD-funksjonen
slås av. Se avsnittet om den elektriske
parkeringsbremsen (EPB) på side 4-104
for å se hvordan den elektriske
parkeringsbremsen (EPB) skal brukes.
•Tenningsbryteren er slått AV.
•Det har oppstått et problem med
AUTOHOLD-funksjonen.
•Slå av AUTOHOLD før du slå AV
tenningen slik at parkeringsbremsen
ikke settes på automatisk.
Nødstoppsignal
Hvis du setter på bremsene mens du kjører
i en hastighet på omtrent 55 km/t eller
raskere, blinker nødstoppsignalsystemet
automatisk og raskt med alle blinklysene
for å varsle førere bak din bil om
bråbremsingen.
MERKNAD
•Lyshorn
Når du stanser bilen helt mens alle
blinklysene blinker raskt, går den raske
blinkingen med alle blinklysene over til
vanlig blinkemønster. Alle blinklysene
slukkes når du trykker på
nødblinklysknappen.
•Bruk
•Når ABS er i bruk, er det mer
sannsynlig at nødstoppsignalsystemet
vil bli koplet inn. Hvis bremsepedalen
trykkes raskt inn ved kjøring på en
glatt vei, kan derfor alle blinklysene
begynne å blinke.
•Nødstoppsignalsystemet koples ikke
inn når det trykkes på
nødblinklysknappen.
Under kjøring
Bremse
4 - 111
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54