2019 MAZDA MODEL CX-5 stop start

Når lampen blinker
•(Manuelt gir)
•Lampen blinker når girspaken flyttes
til en annen posisjon enn fri mens
motoren er stanset på tomgang, for å
varsle føreren om at motoren er
stanset på tomgang.
•Motoren startes automatisk med et
trykk på clutchpedalen, og da slukker
lampen.
•(Europeisk modell)
Lampen blinker når førerdøren åpnes
mens motoren stoppes mens den går på
tomgang, for å varsle føreren om at
motoren ikke lenger går på tomgang.
Den slukker når førerdøren lukkes.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-19
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

SignalAdvarsel Side
Varsellampe for åpen dør 7-54
*1 Lampen tennes når tenningen slås på for en funksjonskontroll, og slås av et par sekunder senere eller når
motoren har startet. Hvis lampen ikke tennes elle r fortsetter å lyse, må du få bilen undersøkt på et
ekspertverksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Indikator/indikatorlamper
Disse lampene tennes eller blinker for å varsle brukeren om sys temets driftsstatus eller en
systemfeil.
Signal Indikator Side
(Grønn)*Indikatorlampe for sikkerhetsbelte (baksete) 2-29
*Indikatorlampe for deaktivert k
ollisjonspute for forsetepassa‐
sjeren*12-66
(Grønn)
*i-stop-indikatorlampe 4-18
Sikkerhetsindikatorlampe*13-46
*Indikator for bilhastighetsalarm4-64
Skiftenøkkel-indikatorlampe*14-70
*Glødeindikatorlampe*14-70
*Indikator/indikatorlampe for dieselpartikkelfilter*14-273
Girstillingsindikator
4-79
Lys på-indikatorlampe 4-85
Indikatorlampe for fjernlysFjernlys-nærlys
4-89
Lysh or n 4-89
*Indikatorlampe for tåkelys foran 4-91
*Indikatorlampe for tåkebaklys
4-92
Under kjøring
Instrumentpanel og display
*Noen modeller.4-67
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1
2019-2-7 11:38:54

MERKNAD
•Hvis det er vanskelig å gire til R, skift
tilbake til fri, slipp clutchpedalen og
prøv igjen.
•(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn av
kveling, kan den startes ved å trykke inn
clutchpedalen innen 3 sekunder etter at
motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er ikke
festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet helt
etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før motoren
har stoppet helt.
•(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres
en pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side
4-290.
Girskiftindikator (GSI)
GSI hjelper deg til å oppnå optimalt
drivstofforbruk og jevn kjøring. Den viser
den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.
Valgt girstilling Instrumentpanel (type A)
Instrumentpanel (type B/C) Passende girstilling
Valgt girstilling
Passende girstilling
Visning Tilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tall Opp- eller nedgiring til indikert
gir anbefales.
FORSIKTIG
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan kreve
andre gir enn det som indikeres. For å
unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
MERKNAD
GSI slås av når følgende handlinger
utføres.
•Bilen er stanset.
•Bilen står i fri.
•Bilen rygges.
•Clutchen blir ikke fullt innkoplet ved
akselerasjon fra en stans.
•Clutchpedalen holdes inne i 2 sekunder
eller mer under kjøring.
Under kjøring
Bruk av manuelt gir
4-75
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1
2019-2-7 11:38:54

Girområder
•Girindikatoren på instrumentpanelet
tennes.
Se Indikator/indikatorlamper på side
4-36, 4-53, 4-67.
•Girspaken må stå på P eller N for å
kunne starte motoren.
P (Parkering)
P låser girkassen og forhindrer at
forhjulene roterer.
ADVARSEL
Sett alltid både girspaken på P og sett på
parkeringsbremsen:
Å bare sette girspaken i P uten å bruke
parkeringsbremsen til å holde bilen er
farlig. Hvis P ikke greier å holde bilen stille,
kan den bevege seg og forårsake en ulykke.
FORSIKTIG
 Å skifte til P, N eller R mens bilen er i
bevegelse kan skade girkassen.
 Å skifte til et kjøregir eller revers når
motoren går raskere enn tomgang kan
skade girkassen.
R (Revers)
I R-stillingen vil bilen bare bevege seg
bakover. Du må stoppe helt før du skifter
til eller fra R, bortsett fra i sjeldne
omstendigheter som forklart under
Rugging av bilen (side 3-54).
MERKNAD
(Med parkeringssensorsystem)
Når girspaken settes i R-stillingen med
tenningen PÅ, aktiviseres
parkeringssensorsystemet og det høres en
pipetone.
Se Parkeringssensorsystem på side 4-290.
N (Fri)
I N er hjulene o g girkassen ikke låst. Bilen
vil rulle fritt selv i d en minste bakke med
mindre parkeringsbremsen eller bremsene
er på.
ADVARSEL
Hvis motoren går raskere enn på tomgang
må du ikke gire fra N eller P til et kjøregir:
Det er farlig å gire fra N eller P til et kjøregir
når motoren går fortere enn på tomgang.
Hvis dette gjøres, kan bilen plutselig bevege
seg og forårsake en ulykke eller alvorlig
skade.
Ikke gir til N når du kjører bilen:
Gire til N under kjøring er farlig. Det vil ikke
være mulig å bremse med motoren under
oppbremsing og dette kan føre til en ulykke
eller alvorlig skade.
FORSIKTIG
Ikke skift til N når du kjører bilen. Dette kan
føre til skade på girkassen.
MERKNAD
Sett på parkeringsbremsen eller trykk inn
bremsepedalen før du flytter girspaken fra
N for å forhindre at bilen uventet beveger
seg.
Under kjøring
Automatgir
4-78
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Vindusvisker og spyler forbakruten
Tenningen må være slått PÅ for å bruke
viskeren.
Bakrutevisker
Slå på viskeren ved å dreie på bryteren for
visker/spyler for bakruten.
Bryterstilling
Viskerdrift
Nr. Ty p e
A Ty p e
B
Stopp
Ve k s e l v i s
Normal
Spyler for bakrute
Drei visker/spyler-bryteren til -stillingen
for å sprute spylevæske på bakruten. Når
du slipper bryteren, vil spyleren stoppe.
Hvis spyleren ikke fungerer, bør du først
sjekke spylevæskenivået (side 6-32).
Hvis væskenivået er normalt og spyleren
fremdeles ikke fungerer, må du ta kontakt
med et ekspertverksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Frontlyktspyler*
Motoren må gå og fr ontlysene må være
slått på.

Dersom du vil bruke frontlyktspylerne,
trekker du viskerhende len raskt to ganger
mot deg.

V in-
dusspy ler
AV
MERKNAD
•Når frontrutespyleren brukes første
gang etter at frontlysene er slått på,
virker frontlyktspylerne automatisk.
•Hvis det kommer inn i luft i
frontlyktspylerrøret, for eksempel når
bilen er helt ny eller etter at en tom
spylevæsketank er fylt med væske, blir
det ikke spylt spylevæske selv om
viskerspaken betjenes. Hvis dette skjer,
må du gjøre følgende:
1. Start motoren.
2. Slå på hovedlysene.
3. Trekk til deg viskerhendelen som
beskrevet over flere ganger til det
kommer spylervæske.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-98*Noen modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Bakkestarthjelper (HLA)
HLA er en funksjon som hjelper føreren
akselerere fra stillestående i en bakke. Når
føreren slipper bremsepedalen og trykker
på gasspedalen i en bakke, vil funksjonen
forhindre at bilen ruller. Bremsekraften
opprettholdes automatisk når
bremsepedalen slippes i en bratt skråning.
For biler med manue lt gir, virker HLA i
nedoverbakke når girspaken står i R
(revers) og i oppoverbakke når girspaken
står i andre stillinger enn R (revers).
For biler med auto matgir virker HLA i
nedoverbakke når girspaken står i R
(revers) og i oppoverbakke når girspaken
står i et forovergir.
ADVARSEL
Du m å ikke stole blindt på HLA:
HLA er en hjelpeinnretning for akselerering
fra stillestående i en skråning. Systemet
fungerer bare i omtrent 2 sekunder og det
kan derfor være farlig å stole bare på
systemet ved akselerasjon fra stillestående,
fordi bilen kan beveges seg (rulle) uventet
og forårsake en ulykke.
Bilen kan rulle avhengig av bilens last eller
hvis den trekker noe. For biler med manuelt
gir kan i tillegg bilen rulle avhengig av
hvordan clutchpedalen eller gasspedalen
brukes.
Du må alltid bekrefte at det er trygt rundt
bilen før du begynner å kjøre.
MERKNAD
•HLA fungerer ikke i slake bakker. I
tillegg endres bakkehellingen som
systemet vil fungere på, avhengig av
belastningen på bilen.
•HLA fungerer ikke hvis
parkeringsbremsen står på, hvis bilen
ikke har stoppet helt eller hvis
clutchpedalen er sluppet.
•Når HLA er i bruk kan bremsepedalen
føles stiv og vibrere, men dette indikerer
ikke en funksjonsfeil.
•HLA fungerer ikke når TCS/
DSC-indikatorlampen lyser.
Se Kontakt et autorisert Mazda-verksted
og få bilen undersøkt på side 7-45.
•HLA slås ikke av selv om det trykkes på
TCS AV-bryteren for å slå av TCS.
•(Automatgir)
Selv om HLA ikke fungerer under en
stans med motoren på tomgang,
fungerer bilens
rulleforhindringsfunksjon for å
forhindre at bilen ruller.
Under kjøring
Bremse
4-112
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Blokkeringsfrie bremser(ABS)
ABS-kontrollenheten overvåker
kontinuerlig hastigheten av hvert hjul.
Hvis ett hjul er i ferd med å låse seg,
svarer ABS-systeme t ved å automatisk
slippe og igjen bruke bremsen på det
hjulet.

Føreren vil føle en lett vibrasjon i
bremsepedalen og kan høre en hakkelyd
fra bremsesystemet. Dette er en normal
funksjon av ABS-systemet. Fortsett å
trykke ned bremsepedalen uten å pumpe
bremsene.

Varsellampen tennes hvis det er noe feil
ved systemet.
Se Kontakt et autorisert Mazda-verksted
og få bilen undersøkt på side 7-45.
ADVARSEL
Ikke stol på ABS-systemet som en
erstatning for sikker kjøring:
ABS-systemet kan ikke kompensere for
usikker og uforsvarlig kjøring, usedvanlig
stor fart, kjøring for nær bilen foran, kjøring
på is og snø og vannplaning (redusert
dekkfriksjon og veikontakt på grunn av
vann på veibanen). Du kan fremdeles
havne i en ulykke.
MERKNAD
•Bremsestrekninger kan bli lengre på løst
underlag (for eksempel snø eller grus)
som ligger oppå et vanligvis hardt
grunnlag. En bil med et normalt
bremsesystem kan kanskje stoppe
raskere under disse forholdene fordi
dekkene vil bygge opp en kant av
overflatebelegget når hjulene skrenser.
•Lyden av ABS-bremsene i arbeid kan
høres ved start av motoren eller
umiddelbart etter start av bilen. Det
indikerer ikke noen form for svikt.
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
4-113
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

•Det er et problem med den elektriske parkeringsbremsen (EPB).
•Det kan hende det ikke er mulig å stille inn MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon rett
etter start av motoren, mens virkemåten til DSC kontrolleres.
•(Med system for selektiv katalytisk reduksjon (SCR))
Det er ikke mulig å stille inn MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon mens bilens
hastighet er begrenset av system for selektiv katalytisk reduksjon (SCR).
Slå på systemet
AVBRYT-bryter RES-bryter
AV-bryter
bryter bryterMODE (modus)-
bryter
SET/--bryter
SET+-bryter
Når det trykkes én gang på MODE (modus)-bryteren, slås MRCC-systemet med Stop &
Go-funksjon på og hovedindikatoren for MRCC med Stop & Go-funksjon (hvit) slås på, og
det er mulig å stille inn bilhastigheten og avstanden til foran
kjørende kjøretøy som skal
brukes når avstandskontrollen er aktivert.
I tillegg vises indikatoren for MRCC-systemet med Stop & Go-fun ksjon samtidig på
multiinformasjonsdisplayet og det aktive kjøredisplayet.
MERKNAD
•Hvis tenningen slås av mens MRCC-systemet med Stop & Go-funksjon er i bruk, aktiveres
systemet på nytt når tenningen slås PÅ igjen.
•(Europeiske modeller)
MRCC med Stop & Go-funksjon kan skifte til justerbar fartssperre (ASL).
Se Justerbar fartssperre (ASL) på side 4-199.
•(Bortsett fra europeiske modeller)
MRCC med Stop & Go-funksjon kan sk ifte til cruisekontrollfunksjonen.
Se Cruisekontroll-funksjonen på side 4-185.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-179
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54