2019 MAZDA MODEL CX-5 Las

Systemet stängs tillfälligt av när bilen
accelereras genom att kraftigt trycka
ner gaspedalen, men systemet aktiveras
igen när hastigheten sänkts till inställd
hastighet eller under den hastigheten.
Bilens hastighet kan överskrida den
inställda hastigheten i en nerförsbacke.
Tillfälligt avbryta systemet
Systemet inaktiveras tillfälligt (i
standby-läge) om något av följande utförs
när ASL visas.
OFF/CANCEL är intryckt
Gaspedalen trycks kraftigt ner
Med farthållare
Tryck på RES/
för att fortsätta att köra
på den inställda hastigheten.
ASL-displayen fortsätter att visas.
Med Mazda radarfarthållare (MRCC)
eller Mazda radarfarthållare med
stopp- och körfunktion (MRCC med
stopp- och körfunktion)
Tryck på RES för att fortsätta att köra på
den inställda hastigheten. ASL-displayen
fortsätter att visas.
OBS
(Med farthållare)
Hastigheten kan ställas in om du trycker
på SET/
när systemet befinner sig i
standbyläge.
(Med Mazda radarfarthållare (MRCC)
eller Mazda radarfarthållare med
stopp- och körfunktion (MRCC med
stopp- och körfunktion))
Hastigheten kan ställas in genom att du
trycker på SET
eller SET när
systemet befinner sig i standbyläge.
ASL inaktiveras inte när du trycker på
bromspedalen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-212
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Modifiera inte upphängningen:
Om bilens höjd eller lutning förändras kan det hända att SCBS R inte fungerar som önskat
eftersom hinder inte kan upptäckas på rätt sätt.
Utsätt inte en ultraljudssensor (bak) för stor kraft.
När du tvättar bilen, spraya inte trycksatt va tten mot en ultraljudssensor (bak), eller gnugga
hårt på den. Undvik dessutom att träffa den ba kre stötfångaren med kraft vid lastning och
lossning av last, annars kanske sensorerna inte kan upptäcka hinder korrekt vilket kan leda
till att SCBS R inte fungerar som de t ska eller att det aktiveras i onödan.
VIKTIGT
Vid körning på småvägar där det finns gräs och buskar är det lämpligt att stänga av SCBS R.
Använd alltid däck för alla hjul av specif icerad storlek, med samma tillverkare, märke och
däckmönster. Använd dessutom inte däck med påtagligt olika slitagemönster på samma
bil. Annars kan det hända att SC BS R inte fungerar som det ska.
 Om is eller snö fastnar på ultraljudssensorerna (bak) har de kanske inte möjlighet att
upptäcka hinder korrekt beroende på förhålland ena. I sådana fall kan systemet inte utföra
kontroller på rätt sätt. Kör alltid med omtanke och var uppmärksam på vägen bakom bilen.
OBS
Bilens ställning ändras när gaspedal, bromspedal och ratten manövreras, vilket kan göra
det svårt för systemet att upptäcka ett hinder, eller så kan det felaktigt registrera ett
hinder. I sådana fall kan SCBS R aktiveras eller inte aktiveras.
SCBS R fungerar under följande förhållanden.
Motorn är igång.
Växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R (back).
”Reverse Smart City Brake Support Malfunction” (Fel på bromsassistans för backning)
visas inte på multiinformationsdisplayen.
Bilens hastighet är mellan 2 och 8 km/h.
SCBS R är aktiverat.
Det är inget fel på DSC.
SCBS R använder ultraljudssensorer (bak) som registrerar hinder bakom bilen genom att
sända ut ultraljudsvågor och sedan läsa av de vågor som reflekteras av ett hinder.
I följande fall kan ultraljudssensorerna (bak) inte detektera hinder vilket betyder att
SCBS R kanske inte fungerar.
Höjden på hindret är lågt, till exempel låga väggar eller lastbilar med låg lastningsramp.
Höjden på hindret är högt, till exempel lastbilar med hög lastningsramp.
Hindret är litet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-223
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Hindret är smalt, till exempel en trafikstolpe.
Hindret står riktat bort från bilens mittlinje.
Hindrets yta är inte vinkelrätt mot bilens färdriktning.
Hindret är mjukt som till exempel en hängande gardin eller snö som ligger på bilen.
Hindret är oregelbundet format.
Hindret är mycket nära.
I följande fall kan ultraljudssensorerna (bak) inte detektera hinder på rätt sätt vilket
betyder att SCBS R kanske inte fungerar.
Någonting har fastnat på bilen i närheten av ultraljudssensorn (bak).
Bromspedalen, gaspedalen, eller ratten manövreras.
Det finns ett annat hinder nära ett hinder.
Vid dåligt väder såsom regn, dimma och snö.
Hög eller låg luftfuktighet.
Hög eller låg temperatur
Starka vindar.
Körvägen är inte plan.
Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet.
Föremål som en trådlös antenn, dimljus, eller upplyst nummerskylt monteras nära en
ultraljudssensor (bak).
Inriktningen av en ultraljudssensor (bak) har förändrats efter en kollision.
Bilen påverkas av andra ljudvågor såsom tuta, motorljud, ultraljudssensor på ett annat
fordon.
I följande fall kan en ultraljudssensorer (bak) detektera något som ett hinder vilket leder
till att SCBS R aktiveras.
Körning i en brant sluttning.
Hjullås.
Hängande gardiner, stolpar till exempel vid tullstationer och järnvägsövergångar.
Vid körning nära föremål som lövverk, hinder, fordon, väggar och staket längs en väg.
Vid körning i områden med högt gräs eller annan hög vegetation.
Vid passage genom låga portar, smala portar, tvätthallar och tunnlar.
En dragstång är monterad eller en släpvagn är kopplad.
(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom att bromsassistans i tättrafik (SCBS) aktiveras och
kopplingspedalen inte trycks ned kommer motorn att stängas av.
När systemet arbetar hålls föraren informerad genom multiinformationsdisplayen.
Varningsindikeringen (gul) för bromsassistans i tättrafik (SCBS) tänds när det finns ett fel
i systemet.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-55.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-224
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

VIKTIGT
Använd inte 360°-skärmen under följande förhållanden.
 Isiga eller snötäckta vägar.
 Snökedjor eller tillfälligt reservhjul sitter monterat.
 Framdörrarna eller bakluckan är inte helt stängd.
 Bilen befinner sig på en lutande väg.
 Dörrspeglarna är infällda.
 Stöt inte till den främre eller bakre kameran, den främre stötfångaren eller dörrspeglarna
med kraft. Kamerans position och monteringsvinkel kan ändras.
 Kamerorna är vattentåliga. Ta inte isär, ändra eller ta bort en kamera.
 Kamerornas höljen är tillverkade av hå rdplast, därför bör du inte använda
oljeborttagningsmedel, organiska lösningsmedel, vaxer eller ytbehandlingsmedel. Om
sådana medel hamnar på kamerahöljet ska det omedelbart torkas bort med en mjuk trasa.
 Gnugga inte hårt på kameralinsen och rengör den inte med en slipande eller hård borste.
Det kan repa kameralinsen oc h påverka bilderna negativt.
 Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad fö r reparation, lackering eller byte av den
främre/bakre kameran, den främre stötfångaren eller dörrspeglarna.
 För att 360°-skärmen ska fungera på rätt sätt ska du observera följande
försiktighetsåtgärder.
 Ändra inte fjädringen eller sänk/höj karossen eller både och.
 Använd alltid hjul av specificerad typ och storlek för fram- och bakhjulen. Kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad för däckbyte.
 När skärmen är kall kan spök bilder uppträda och skärmen kan se mörkare ut än vanligt
vilket kan göra det svårt att se omgivningarna. Gör alltid säkerhetskontroller av området
framför och runtom fordonet när du kör.
 Metoden för att parkera/stoppa fordonet nä r 360°-skärmen används varierar beroende på
omständigheterna/förhållandena på vägen oc h fordonet. När och hur mycket du vrider
ratten varierar beroende på situationen, därf ör ska du alltid kontrollera omgivningarna
okulärt när systemet används.
Innan systemet används ska du dessutom kontrollera att fordonet kan parkeras/stoppas på
den avsedda platsen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-230
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

OBS
När växelspaken/växelväljaren är i R-läget ändras inte skärmen som visas till den övre
vyn/främre vyn, den breda främre vyn eller sidovyn.
Visning av övre vy/främre vy, bred främre vy eller sidovy stoppas även om villkoren för
visning uppfylls om något av följande inträffar.
När en omkopplare på multifunktionsvredet trycks in.
(Manuell växellåda)
Parkeringsbromsen är ansatt.
(Automatväxellåda)
När växelväljaren flyttas till P-läget (visas när växelväljaren är i ett annat läge än P).
(Visas när hastigheten är lägre än 15 km/h)
4 minuter och 30 sekunder har gått.
Hastigheten är högre än cirka 15 km/h.
(Visas när hastigheten är högre än cirka 15 km/h)
Hastigheten är högre än cirka 15 km/h när 8 sekunder har gått efter det att
omkopplaren för 360°-skärmen trycktes in.
Fyra minuter och 22 sekunder har gått sedan hastigheten var lägre än 15 km/h när
8 sekunder har gått efter det att omkopplaren för 360°-skärmen trycktes in.
360°-skärmen visar den föregående skärmen.
360°-skärmens inställningar kan ändras på följande sätt.
Se Personliga inställningar på sidan 9-15.
Automatisk visning av 360°-skärmen när ultraljudssensorn avkänner ett hinder.
Automatisk visning av 360°-skärmen när tändningen slås på.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-236
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Övre vy/bakre vy, bred bakre vy
Den övre vyn/bakre vyn, den breda bakre vyn visas när alla villkor nedan uppfylls.
Tändningen är i läge ON.
Växelspaken/växelväljaren är i R-läget.
Växla skärm
Du kan ändra skärmen som visas genom att trycka på multifunktio nsvredet eller ikonen Byt
kamera på skärmen när den övre/bakre vyn, den breda bakre visas .
Övre vy/bakre vyBred bakre vy
Byt kamera-ikon
Kontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säker
Kontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säker
OBS
Den övre vyn/bakre vyn och den breda bakre vyn visas automatiskt oavsett om
360°-skärmen slås på eller av när växelspaken/växelväljaren är i R-läget.
Inställningen kan ändras till att visa den övre vyn/främre vyn när du växlar från backen
till en framåtväxel utan att omkopplaren för 360°-skärmen behöver användas om du vill
kontrollera fordonets främre del vid parallellparkering.
Se Personliga inställningar på sidan 9-15.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-237
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Display/ikonInnehåll
Utökade linjer för fordonets bredd och
avståndsvägledningslinjer (röda/blåa)Dessa hjälplinjer indikerar for
donets ungefärliga bredd och
avståndet till en punkt mätt från bilens baksida (från slutet av
stötfångaren).
De röda linjerna indi kerar punkter upp till cirka 0,5 m från
stötfångarens bakre del.
De blåa linjerna indikerar punkter från cirka 0,5 m upp till
2 m från stötfångarens bakre del.
Varningslampor för övervakning för
död vinkel (BSM) Visar när backvarnaren för kor
sande trafik (RCTA) har aktive‐
rats.
Mer information finns i Backvarnare för korsande trafik
(RCTA).
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA) på sidan 4-163.
OBS
Parkeringssensorns indikering för upptäckt hinder visas inte. Byt till den övre vyn/bakre
vyn om parkeringssensorns varningsljud aktiveras.
Den breda bakre vyn visar bilden bakom fordonet i en vid vinkel och korrigerar bilden för
att avkänna hinder som närmar sig från sidan. Den skiljer sig därför från verkligheten.
Felmarginal mellan vägytan på skärmen och den verkliga vägytan
Det kan finnas en viss felmarginal mellan vägytan som visas på skärmen och den verkliga
vägytan. En felmarginal i det upplevda avståndet kan leda till en olycka, var därför
medveten om följande villkor som lättare kan producera fel i de t upplevda avståndet.

Bilen lutar på grund av passagerarnas och lastens vikt.
När fordonet lutar kan hinder som upptäcks av kameran se ut att vara närmare eller längre
bort än det verkliga avståndet från bilen.
Främre kamera
Hinder
Felmar ginal
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-251
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)*
Bilen är utrustad med en framåtriktad kamera (FSC). Den framåtriktade kameran (FSC)
sitter placerad nära den inre backspegeln och används av följan de system.
System för automatisk avbländning (HBC)
Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
Bromsassistans i tättrafik [framå t] (SCBS F, Smart City Brake Support)
Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
Den framåtriktade kameran (FSC) bedömer villkoren framför bilen under körning nattetid
och identifierar filer. Igenkänni ngsavståndet för kameran (FSC) varierar beroende på
omgivningen.
VA R N I N G
Modifiera inte upphängningen:
Om bilens höjd eller lutning ändras kommer systemet inte att kunna identifiera fordon
framför bilen på rätt sätt. Detta resulterar i att systemet inte fungerar som förväntat eller
aktiveras av misstag, vilket kan leda till en allvarlig olycka.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-255
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11