2019 MAZDA MODEL CX-30 audio

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Mazda Connect
5-31

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(INCLUANT, SANS TOUTEFOIS S'Y LIMITER, LA NÉGLIGENCE) LIÉS, D'UNE
Fonctions intérieures
Mazda Connect
5-32

Prise des accessoires
▼Prise des accessoires
N'utiliser que des accessoires d'origine
Mazda ou l'équivalent ne requérant
pas plus de 120 W (12 V CC, 10 A).
Le contacteur doit être placé sur ACC
ou ON.


ATTENTION
¾Pour éviter d'endommager la prise
des accessoires et une panne
électrique, faire attention aux points
suivants:
¾Ne pas utiliser des accessoires qui
requièrent plus de 120 W (CC 12
V, 10 A).
¾Ne pas utiliser des accessoires
autres que des accessoires Mazda
originaux ou l'équivalent.
¾Fermer le couvercle lorsque la prise
des accessoires n'est pas utilisée
pour éviter que des objets
étrangères et des liquides ne
rentrent dans celle-ci.
¾Insérer correctement la fiche de
l'accessoire dans la prise des
accessoires.
¾Ne pas insérer l'allume-cigare dans
la prise des accessoires.
¾Il est possible que des bruits soient
produits dans la lecture audio selon
l'appareil connecté à la prise des
accessoires.
¾Selon le périphérique connecté à la
prise des accessoires, le système
électrique du véhicule peut être
affecté, ce qui peut entraîner
l'activation du voyant. Déconnectez
le périphérique connecté et
assurez-vous que le problème est
résolu. Si le problème est résolu,
déconnectez le périphérique de la
prise et placez le contacteur en
position d'arrêt. Si le problème n'est
pas résolu, s'adresser à un
mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé
Mazda).
REMARQUE
Pour éviter de décharger la batterie, ne
pas utiliser la prise des accessoires
pendant de longues périodes lorsque
le moteur tourne au ralenti ou s'il est
arrêté.
Connexion de la prise des accessoires
1. Ouvrir le couvercle.
2. Faire passer le cordon de la fiche de
connexion par l'ouverture de la
console et insérer la fiche dans la
prise des accessoires.

1. Fiche
Fonctions intérieures
Équipement intérieur
5-38

3. Tirer le fusible droit à l'aide de
l'outil de retrait fourni dans la boîte
à fusibles du compartiment moteur.
4. Vérifier le fusible et le remplacer s'il
est fondu.
1. Normal
2. Fondu

5. Insérer un fusible neuf de même
valeur, et s'assurer qu'il est
fermement installé. S'il n'est pas
fermement installé, le faire installer
par un mécanicien expérimenté.
S'adresser à un mécanicien
expérimenté (nous vous
recommandons un mécanicien
agréé Mazda).
Si un fusible de rechange n'est pas
disponible, utiliser un fusible de
même valeur nominale issu d'un
circuit non nécessaire à la conduite
du véhicule, comme le circuit audio
ou de prise pour accessoires.
ATTENTION
Toujours remplacer un fusible par
un fusible Mazda authentique ou
équivalent de même valeur
nominale. Sinon, cela risque
d'endommager le circuit électrique.
6. Réinstaller le couvercle en prenant
soin qu'il est bien installé.
Remplacement des fusibles sous le
capot
Si les phares ou d'autres composantes
électriques ne fonctionnent pas et que
les fusibles se trouvant dans l'habitacle
sont en bon état,
vérifier le boîtier à
fusibles situé dans le compartiment
moteur.
Si un des fusibles est fondu, il doit être
remplacé. Suivre les étapes suivantes:

1. S'assurer que le contacteur est en
position d'arrêt et que les autres
interrupteurs sont hors tension.
2. Retirer le couvercle du
porte-fusibles.
3. Si un des fusibles autre que le
fusible MAIN est fondu, le
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-53

NºVALEUR DE
FUSIBLECOMPOSANTE PROTÉGÉE
F39ŠŠ
F40 40 A Climatiseur
F41ŠŠ
F42 20 A Essuie-glace de pare-brise
F43 30 A
Ventilateur de refroidissement
*
F44 30 A Démarreur
F45 10 A Système de commande du moteur
F46 15 A Audio
F47 15 A Pour la protection de plusieurs circuits
F48 7,5 A Coussin d'air
F49 15 A Combiné d'instruments
F50 15 A Éclairage intérieur
F51 25 A Audio
F52 10 A
To i t o u v ra n t
*
F53 15 A Système de commande du moteur
F54 15 A i-ACTIVSENSE
F55 50 A
Pour la protection de plusieurs circuits
*
F56 50 AŠ
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
*Certains modèles.6-57

Porte-fusibles (Côté gauche)
NºVALEUR DE
FUSIBLECOMPOSANTE PROTÉGÉE
F1ŠŠ
F2ŠŠ
F3ŠŠ
F4 15 A Verrouillage électrique de portière (conducteur)
F5 15 A Verrouillage électrique de portière (passager)
F6ŠŠ
F7 25 A
Hayon électrique
*
F8ŠŠ
F9 30 A Lève-vitre électrique (conducteur)
F10 30 A Lève-vitre électrique (passager)
F11 30 A
Siège électrique (conducteur)
*
F12ŠŠ
F13 15 A Audio
F14ŠŠ
F15 15 A Verrouillage du hayon
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-58*Certains modèles.

produits chimiques ou de tels
liquides en essuyant avec un chiffon
doux.
xDes stations de lavage de voitures
avec de l'eau à température et
pression élevées sont disponibles en
fonction du type de dispositif de
lavage de voiture à pression élevée.
Si le bec de lavage de voiture est mis
trop près du véhicule ou qu'il est
dirigé vers une zone particulière
pendant une durée prolongée, ceci
risque de déformer les pièces en
plastique ou d'endommager la
peinture.
xNe pas utiliser de cire contenant des
composés (produit de lustrage).
Sinon, la peinture pourrait être
endommagée.
xEn outre, ne pas utiliser d'outil
électrique ou pneumatique pour
appliquer la cire. Sinon, la chaleur de
frottement produite pourrait
déformer les pièces en plastique ou
endommager la peinture.
Entretien de l'habitacle
▼Entretien de l'habitacle
PRUDENCE
Ne pas pulvériser de l'eau dans
l'habitacle du véhicule:
Il est dangereux de pulvériser de l'eau
à l'intérieur de l'habitacle du véhicule,
car des appareils électriques tels que
l'équipement audio ou les
interrupteurs pourraient être mouillés
et provoquer des dysfonctionnements,
voire déclencher un incendie.
REMARQUE
xNe pas frotter l'intérieur avec de
d'alcool, de l'eau de javel ou des
solvants organiques tels que du
diluant, du benzène ou de l'essence.
Autrement cela peut résulté en
décoloration ou taches.
xFrotter énergiquement avec une
brosse ou un chiffon dur peut aussi
l'endommager.
Si l'intérieur du véhicule est sali par
l'une des substances suivantes,
l'essuyer immédiatement avec un
chiffon doux.
Ne pas les nettoyer pourrait entraîner
des décolorations, des tâches, des
craquelures ou un écaillage du
revêtement, rendant plus difficile un
nettoyage ultérieur.
xBoisson ou parfumxGraisse ou huilexSalissure
▼Entretien des ceintures de sécurité
1. Nettoyer les zones salies en les
tamponnant délicatement avec un
chiffon doux imbibé d'un produit
Entretien
Soins à apporter
6-66

ATTENTION
¾Ne pas démonter le système d'appel d'urgence. Dans le cas contraire, il pourrait
être endommagé et ne plus fonctionner en cas d'urgence.
¾Le système d’appel d’urgence dispose d'une batterie intégrée qui lui permet de
fonctionner même si l'alimentation du véhicule est coupée dans un tel accident.
Respecter les mises en garde suivantes. Le système d’appel d’urgence pourrait ne
pas fonctionner s'il n'est pas utilisé correctement.
¾La batterie intégrée n'est pas rechargeable. Ne pas essayer de recharger la
batterie.
¾La durée de vie de la batterie intégrée est de 3 ans. Faire remplacer
périodiquement la batterie intégrée par un mécanicien expérimenté (nous
recommandons un mécanicien agréé Mazda).
¾Si la puissance de la batterie intégrée est faible en raison d'une décharge
naturelle et que le système détecte un problème, le système d’appel d’urgence
ne peut pas être utilisé. Si le système détecte un problème, le témoin (rouge) de
l'interrupteur d'appels d'urgence s'allume pour alerter le conducteur. Faire
vérifier le véhicule par un mécanicien expérimenté (nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda). Se référer à Témoin/bip sonore à la page 7-13.
REMARQUE
xIl est possible d'utiliser le système d’appel d’urgence lorsque le contacteur est
placé sur ON.
xLe système d’appel d’urgence effectue des appels de deux manières :
automatiquement ou manuellement.
xLe système d’appel d’urgence peut ne pas établir de connexion dans les conditions
suivantes ou selon l'environnement d'utilisation. Si le système d’appel d’urgence
ne se connecte pas, effectuer un appel depuis un autre téléphone, tel que la
cabine publique la plus proche.
xLe véhicule est en dehors du réseau de téléphonie mobilexLe véhicule se trouve dans un environnement où les ondes radio sont faibles (tel
que l'intérieur d'un tunnel, d'un parking souterrain, dans l'ombre de bâtiments
ou en zone montagneuse)
xLe véhicule ne subit pas un impact de magnitude suffisante ou supérieure lors de
l'accident.
xUne collision extrêmement sérieuse se produit, endommageant le système
d’appel d’urgence.
xLes informations de position sont indisponibles lorsque les signaux des satellites
GNSS ne peuvent être reçus. Toutefois, les appels vocaux sont possibles.
xLorsque le système d’appel d’urgence
effectue un appel vocal, le système audio est
passé sur muet afin de ne pas interférer avec la communication.
xUn certain temps peut s'écouler entre l'activation du système d’appel d’urgence et
la réponse du centre d'appel.
En cas de problèmes
Système d’appel d’urgence
7-9