2019 MAZDA MODEL CX-30 bluetooth

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Fonctions intérieures
Mazda Connect
5-31

xSi vous n'êtes pas en mesure de répondre aux questions de l'opérateur après le
début de la communication vocale, l'opérateur peut lancer les procédures
d'urgence de sa propre initiative.
xMême si vous avez du mal à entendre l'opérateur, le centre d'appel peut
peut-être malgré tout vous entendre. Continuez à décrire la situation.
xSi le système d’appel d’urgence s'active alors que vous effectuez un appel avec
votre téléphone mobile à l'aide du système mains libres Bluetooth®, l'appel peut
être interrompu.
xIl peut être impossible de recevoir normalement un appel avec le système main
libre Bluetooth® lorsque le système d’appel d’urgence fonctionne.xUn appel vocal avec un opérateur peut être impossible si le haut-parleur ou le
microphone est cassé. Si le haut-parleur ou le microphone est cassé, toujours faire
contrôler le véhicule par un mécanicien expérimenté (nous recommandons un
mécanicien agréé Mazda).
xLe système d’appel d’urgence peut ne pas fonctionner normalement en dehors de
la plage de température suivante : Si le système d’appel d’urgence ne fonctionne
pas normalement, effectuer un appel depuis un autre téléphone, tel que la cabine
publique la plus proche.
Plage de température opérationnelle: -40 °C à 85 °C
xIl peut y avoir une différence entre les informations de positionnement envoyées
au centre d'appel et la position réelle du véhicule depuis laquelle l'appel a été
effectué. Durant la communication vocale, signalez à l'opérateur les points
remarquables du paysage autour de la position du véhicule depuis laquelle l'appel
est effectué.
Appels d'urgence automatiques
Si le véhicule subit un impact supérieur ou égal à une magnitude donnée, les
informations du véhicule sont transmises automatiquement au centre d'appel.
Une fois la transmission des informations du véhicule terminée, ou environ 20
secondes après le début de la transmission, la communication vocale avec le centre
d'appel démarre.
ATTENTION
Si un appel automatique est effectué, la puissance de la batterie intégrée peut se
décharger et les appels d'urgence peuvent être impossibles si une nouvelle urgence
survient. Après un appel d'urgence automatique, faire remplacer la batterie intégrée
par un mécanicien expérimenté (nous recommandons un mécanicien agréé
Mazda).
REMARQUE
xLes appels d'urgence automatique ne peuvent pas être annulés par l'utilisateur.xC'est le centre d'appels qui met fin aux appels d'urgence. Un utilisateur ne peut
pas mettre fin à un appel d'urgence.
xSi le véhicule subit un impact supérieur ou égal à une magnitude donnée, un
appel automatique est effectué même si les airbags ne se déploient pas.
En cas de problèmes
Système d’appel d’urgence
7-10

xSi vous n'êtes pas en mesure de répondre aux questions de l'opérateur après le
début de la communication vocale, l'opérateur peut lancer les procédures
d'urgence de sa propre initiative.
xMême si vous avez du mal à entendre l'opérateur, le centre d'appel peut
peut-être malgré tout vous entendre. Continuez à décrire la situation.
xSi le système Mazda ERA-GLONASS s'active alors que vous effectuez un appel
avec votre téléphone mobile à l'aide du système mains libres Bluetooth®, l'appel
peut être interrompu.
xIl peut être impossible de recevoir normalement un appel avec le système main
libre Bluetooth® lorsque le système Mazda ERA-GLONASS fonctionne.xUn appel vocal avec un opérateur peut être impossible si le haut-parleur ou le
microphone est cassé. Si le haut-parleur ou le microphone est cassé, toujours faire
contrôler le véhicule par un mécanicien agréé Mazda.
xLe système Mazda ERA-GLONASS peut ne pas fonctionner normalement en
dehors de la plage de température suivante: Si le système Mazda ERA-GLONASS
ne fonctionne pas normalement, effectuez un appel à partir d'un autre téléphone,
tel que la cabine publique la plus proche.
Plage de température opérationnelle: -40 °C à 85 °C
xIl peut y avoir une différence entre les informations de positionnement envoyées
au centre d'appel et la position réelle du véhicule depuis laquelle l'appel a été
effectué. Durant la communication vocale, signalez à l'opérateur les points
remarquables du paysage autour de la position du véhicule depuis laquelle l'appel
est effectué.
Appels d'urgence automatiques
Si le véhicule subit un impact supérieur ou égal à une magnitude donnée, les
informations du véhicule sont transmises automatiquement au centre d'appel.
Une fois la transmission des informations du véhicule terminée, ou environ 20
secondes après le début de la transmission, la communication vocale avec le centre
d'appel démarre.
ATTENTION
Si un appel automatique est effectué, la puissance de la batterie intégrée peut se
décharger et les appels d'urgence peuvent être impossibles si une nouvelle urgence
survient. Après un appel d'urgence automatique, faire remplacer la batterie intégrée
par un mécanicien agréé Mazda.
REMARQUE
xLes appels d'urgence automatique ne peuvent pas être annulés par l'utilisateur.xC'est le centre d'appels qui met fin aux appels d'urgence. Un utilisateur ne peut
pas mettre fin à un appel d'urgence.
xSi le véhicule subit un impact supérieur ou égal à une magnitude donnée, un
appel automatique est effectué même si les airbags ne se déploient pas.
En cas de problèmes
Système Mazda
ERA-GLONASS
7-19

Compatibilité
électromagnétique
▼Compatibilité électromagnétique
Votre Mazda a été testée et certifiée
conformément à la réglementation 10
de l'UN-R
*1 relative à la compatibilité
électromagnétique. Les émetteurs de
fréquences radio (RF) (tels que les
téléphones portables, les émetteurs
radio amateur, etc.) ne peuvent être
installés sur votre Mazda que s'ils sont
conformes aux paramètres indiqués
dans la table ci-dessous.
*1
UN-R
signifie United Nations
Regulation (réglementation des
Nations Unies).

Vous avez la responsabilité de vous
assurer que l'équipement que vous
installez respecte les règlements en
vigueur. Faites appel à des techniciens
proprement entraînés pour
l'installation de l'équipement.
ATTENTION
¾Ne pas monter d'émetteurs, de
microphones, de haut-parleurs ou
quoique ce soit d'autre dans le
chemin de déploiement des coussins
d'air.
¾Ne pas attacher le fil de l'antenne au
câblage d'origine du véhicule, aux
conduits d'alimentation ou de frein.
Dans la mesure du possible, ne pas
raccorder le
fil de l'antenne
parallèlement au faisceau électrique.
¾Installer l'antenne et les fils
d'alimentation à au moins 100 mm
des modules électroniques et des
coussins d'air.
¾Éviter d'utiliser l'allume-cigare ou la
prise des accessoires comme source
d'alimentation de l'équipement de
transmission RF.

Positions de l'antenne:
1. Avant droite du toit
2. Deux cotés du hayon
3. Centre du toit
4. Avant gauche du toit
Bande de
fréquence
(MHz)Puissance de
sortie maxima-
le (Watt)Positions de
l'antenne
50 Š 54 50
68 Š 87.5 50
142 Š 176 50
380 Š 470 50
806 Š 940 10
1 200 Š 1
30010
1 710 Š 1
88510
1 885 Š 2
02510
2 400 Š 2
5000,01*1Dans un habita-
cle*1
*1 Uniquement pour Bluetooth®
REMARQUE
Après l'installation des émetteurs RF,
vérifier les interférences avec tous les
équipements électriques du véhicule,
en mode stand-by et en mode de
transmission.
Vérifier tout l'équipement électrique:
Informations à la clientèle
Compatibilité électromagnétique
8-67