2019 MAZDA MODEL CX-30 ESP

Neumáticos
▼Neumáticos
Para un mejor funcionamiento,
seguridad y máxima economía de
combustible, mantenga la presión de
aire de los neumáticos recomendada y
respete los límites recomendados de
carga y su distribución para este
vehículo.
ADVERTENCIA
Usando tipos de neumáticos
diferentes:
Conducir su vehículo con neumáticos
de tamaños y tipos diferentes es
peligroso. La respuesta del vehículo
podría verse afectada y el vehículo
podría no frenar correctamente
ocasionando la pérdida del control del
vehículo.
Excepto durante el tiempo limitado de
uso del neumático de repuesto
temporario, use sólo neumáticos del
mismo tipo (radiales, esculpidos o con
bandas asimétricas) en las cuatro
ruedas.
Uso de neumáticos de otro tamaño:
El uso de otro tamaño de neumático
diferente del especificado para el
vehículo es peligroso (página 9-11).
Podría afectar seriamente la
conducción, desempeño, altura del
suelo, altura de rueda y calibración del
velocímetro. Esto puede provocar un
accidente. Use sólo neumáticos del
tamaño correcto especificado para el
vehículo.
▼Presión de aire de los neumáticos
ADVERTENCIA
Infle siempre los neumáticos a la
presión correcta:
Inflar demasiado o inflar poco los
neumáticos es peligroso. La respuesta
del vehículo podría verse afectada o
una falla repentina de un neumático
podría resultar en un accidente grave.
Consulte la sección Neumáticos en la
página 9-11.
Use sólo una tapa de válvula de
neumático genuina Mazda:
Usar una parte no genuina Mazda es
peligroso debido a que la presión de
aire de neumático correcta no se
podrá mantener si la válvula del
neumático se dañara. Si bajo estas
condiciones conduce el vehículo, la
presión de aire de neumático
disminuirá lo que puede resultar en un
accidente grave. No use ninguna parte
para tapa de válvula de neumático que
no sea una parte genuina Mazda.
La presión de los neumáticos se debe
controlar mensualmente con los
neumáticos en frío. Las presiones que
se recomiendan son las adecuadas
para obtener una mejor conducción
del vehículo y un desgaste mínimo de
los neumáticos.
Consultar los cuadros de
especificaciones (página 9-11).
NOTA
xVerifique siempre la presión de los
neumáticos cuando los neumáticos
estén fríos.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
6-44

xCuando los neumáticos están
calientes, la presión es normalmente
más alta que la recomendada. No
saque el aire de los neumáticos
calientes para ajustar la presión.
xLa falta de presión puede producir
consumo excesivo de combustible,
desgaste desparejo y acelerado de
neumáticos y una mala obturación
del talón del neumático que lo
puede deformar.
xLa presión excesiva produce una
conducción desagradable, desgaste
desparejo y acelerado de
neumáticos y una mayor posibilidad
de daños en situaciones riesgosas en
los caminos.
Se deben mantener los neumáticos
con la presión correcta. Si los
neumáticos necesitan inflarse con
frecuencia, hágalos inspeccionar.
▼Rotación de neumáticos
ADVERTENCIA
Rote los neumáticos periódicamente:
Es peligroso que los neumáticos se
desgasten irregularmente. Para que el
desgaste de las bandas se realice de
forma pareja de manera de mantener
un buen rendimiento en la conducción
y el frenado, se recomienda rotar los
neumáticos de forma periódica o
antes, si se produce un desgaste
desigual.
Consulte el Programa de
mantenimiento para conocer su
intervalo de rotación de neumáticos.
Controle el balance de las ruedas al
mismo tiempo.
NOTA
Debido a que su vehículo no tiene un
neumático de repuesto, no puede
realizar una rotación de neumáticos
segura con el gato que viene con su
vehículo. Consulte a un técnico
experto (le recomendamos un técnico
autorizado Mazda) para que realice la
rotación de los neumáticos.

1. Adelante
No incluya el neumático de repuesto
(SOLO PARA USO PROVISIONAL) en
la rotación.

Al rotar los neumáticos, controle que
el desgaste no sea desigual o la posible
existencia de roturas. El desgaste
anormal de los neumáticos
normalmente se debe a uno o una
combinación de los siguientes
factores:

xPresión de aire incorrectaxAlineación de las ruedas incorrectaxRuedas desequilibradasxFrenadas agresivas

Después de la rotación, asegúrese de
llevar la presión de aire en todos los
neumáticos a los niveles
especificados
(página 9-11) y controle el ajuste de
la tuerca de orejeta.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
6-45

PRECAUCIÓN
Rote los neumáticos unidireccionales y
los neumáticos radiales que tengan
diseño asimétrico o tacos solamente
de adelante hacia atrás y no de un lado
a otro. El rendimiento de los
neumáticos será menor si se rotan de
lado a lado.
▼Cambio de un neumático
ADVERTENCIA
Use siempre neumáticos que estén en
buenas condiciones:
Conducir con neumáticos desgastados
es peligroso. La reducción en la
efectividad de los frenos, precisión de
la dirección y la tracción puede
provocar en un accidente.
Cambie los cuatro neumáticos a la
misma vez:
Es peligroso cambiar sólo un
neumático. La respuesta del vehículo
podría verse afectada y el vehículo
podría no frenar correctamente
resultando en la pérdida del control
del vehículo. Mazda recomienda
expresamente que cambie los cuatro
neumáticos a la misma vez.
Si el neumático se desgasta de forma
pareja, un indicador de desgaste con
forma de barra aparecerá atravesado la
banda de rodamiento.
Cambie el neumático cuando suceda
eso.
1. Banda nueva
2. Banda desgastada
3. Indicador de desgaste
Debe cambiar el neumático antes que
la banda cruce toda la banda de
rodamiento.
▼Cambio de una llanta
ADVERTENCIA
Use siempre llantas del tamaño
correcto para su vehículo:
Usar una llanta de tamaño equivocado
es peligroso. La capacidad de frenado
y la maniobrabilidad del vehículo se
podría ver afectada, ocasionando la
pérdida del control y provocando un
accidente.
PRECAUCIÓN
Una llanta de tamaño incorrecto
puede afectar adversamente:
¾Calce del neumático
¾Duración de la llanta y cojinetes
¾Altura del vehículo sobre el suelo
¾Separación de las cadenas para nieve
¾Calibración del velocímetro
¾Reglaje de faros
¾Altura del parachoques
¾Sistema de control de la presión de
los neumáticos
*
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
6-46*Algunos modelos

NOTA
xCuando se cambia una llanta por
cualquier razón, se debe verificar
que la nueva llanta sea igual a la que
ha sido especificada por la fábrica,
en diámetro, ancho del borde y
descentramiento (interior/exterior).
xPara más detalles, contacte con un
técnico experto (le recomendamos
un técnico autorizado Mazda).

Un balance apropiado de las ruedas le
da una mayor comodidad durante la
conducción y permite reducir el
desgaste de la banda de rodamiento
del neumático. Las ruedas
desbalanceadas producen vibraciones
molestas y desgaste desparejo del
neumático, con zonas cóncavas o lisas.
Bombillas
▼Bombillas
Delantero
Tipo A
1. Luces de espejos cosméticos*
2. Luces en el techo delanteras/Luces
para lectura de mapas delanteras
3. Intermitentes laterales
4. Luces de señal de viraje delanteras/
Luces de posición
5. Luces de marcha diurna/Faros (luz
de cruce)
6. Faros (Luces de carretera y de
cruce)
7. Luces de marcha diurna
8. Faros (Luces de carretera)
*
9. Faros (Luz de cruce de amplia
gama)*
Tipo B
1. Luces de espejos cosméticos*
2. Luces en el techo delanteras/Luces
para lectura de mapas delanteras
3. Intermitentes laterales
4. Luces de marcha diurna
*
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
*Algunos modelos6-47

5. Luces de señal de viraje delanteras/
Luces de posición
6. Faros (Luces de carretera y de
cruce)
Tra s e ro
1. Luz del compartimento para
equipajes
2. Luz de freno central
3. Luces en el techo traseras
4. Luces de cola
*
5. Intermitentes traseros
6. Luces de freno/traseras
7. Luces de cola (Lado de la
compuerta trasera)
*
8. Luces de marcha atrás
9. Faro antiniebla trasero*
10.Luces de la matrícula
PRECAUCIÓN
Al desmontar la óptica o la lámpara
usando un destornillador de punta
plana, asegúrese que el destornillador
de punta plana no haga contacto con
el terminal interior. Si el destornillador
de punta plana hace contacto con el
terminal, podría producirse un
cortocircuito.
NOTA
xPara sustituir una bombilla, consulte
a un técnico experto (le
recomendamos un técnico
autorizado Mazda) si fuera
necesario.
xPara tirarlo a la basura lejos del
alcance de los niños, envuelva la
bombilla vieja en la tapa de
protección y la caja de la bombilla
de repuesto.
xPara obtener más información acerca
de las posiciones de instalación de
las luces interiores, consulte lo
siguiente:
xLuces de espejos cosméticos
Consulte la sección Espejos
cosméticos en la página 5-34.
xLuces en el techo delanteras /
luces para lectura delanteras, luces
en el techo traseras y luz del
compartimento para equipajes
Consulte la sección Luces
interiores en la página 5-35.
▼Cambio de las bombillas
exteriores
Las luces exteriores tienen LED o
bombillas normales.
Solo se puede sustituir la bombilla
(tipo B) de una luz de marcha diurna.
Tipo LED
xFarosxLuces de marcha diurna (Tipo A)xLuces de posiciónxIntermitentes delanterosxIntermitentes lateralesxLuz de freno centralxIntermitentes traserosxLuces de frenoxLuces de colaxLuces de marcha atrásxFaros antiniebla traserosxLuces de la matrícula
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
6-48*Algunos modelos

7. Gire el conector y el conjunto de la
bombilla hacia la izquierda y
retírela.
8. Desconecte la bombilla del
conector.
9. Instale la bombilla nueva en el
orden inverso al procedimiento de
desmontaje.
▼Cambio de las bombillas interiores
Tipo LED
xLuces en el techo delanteras/Luces
para lectura de mapas delanteras
xLuces en el techo traserasxLuces de espejos cosméticos*
xLuz del compartimento para
equipajes
La bombilla LED no se puede cambiar
sola debido a que es una unidad
integrada.
La bombilla LED tiene que ser
cambiada con la unidad. Consulte a
un técnico experto (le recomendamos
un técnico autorizado Mazda) cuando
sea necesario realizar un cambio.
Fusibles
▼Fusibles
El sistema eléctrico del vehículo está
protegido por medio de fusibles.

Si alguna de las luces del vehículo,
accesorios o controles no funcionan,
inspeccione el protector del circuito
correspondiente. Si se ha fundido un
fusible, el cable dentro del fusible
estará derretido.

Si el mismo fusible se funde
nuevamente, evite el uso del sistema
eléctrico correspondiente y consulte
con un técnico experto (le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda) tan pronto como sea posible.
▼Cambio de fusibles
Cambio de los fusibles del lado
izquierdo del vehículo
Si el sistema eléctrico no funciona,
inspeccione primero los fusibles del
lado izquierdo del vehículo.

1. Asegúrese que el motor está
apagado, y que todos los
interruptores están desconectados.
2. Abra la cubierta del panel de
fusibles.
3. Tire del fusible derecho hacia
afuera con el extractor de fusibles
para quitar fusibles provista en la
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
6-50*Algunos modelos

caja de fusibles en el
compartimiento del motor.
4. Inspeccione el fusible y cámbielo si
está fundido.
1. Normal
2. Fundido

5. Inserte un fusible nuevo con las
mismas
especificaciones de
amperaje y asegúrese de que ha
quedado bien colocado. Si no calza
firmemente, haga que un técnico
experto lo inspeccione. Consulte a
un técnico experto (le
recomendamos un técnico
autorizado Mazda).
Si no hay un fusible de repuesto,
use un fusible de la misma clase de
un circuito que no se esté usando
normalmente para el
funcionamiento del vehículo, por
ejemplo, el circuito de audio o el
circuito de la toma para accesorios.
PRECAUCIÓN
Cambie siempre un fusible por un
fusible genuino Mazda o
equivalente del mismo valor. De lo
contrario, se puede dañar el
sistema eléctrico.
6. Vuelva a instalar la cubierta y
asegúrese que está bien instalada.
Cambio de los fusibles situados
debajo del capó
Si los faros u otras piezas eléctricas del
vehículo no funcionan y los fusibles
están en buenas condiciones, revise el
bloque de fusibles que se encuentra en
el compartimento del motor.
Si un fusible se ha fundido, se lo debe
cambiar. Siga los siguientes pasos:

1. Asegúrese que el motor está
apagado, y que todos los
interruptores están desconectados.
2. Desmontar la cubierta del bloque
de fusibles.
3. Si hay un fusible diferente del
fusible MAIN fundido, cámbielo
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
6-51

por uno nuevo con las mismas
especificaciones de amperaje.
1. Normal
2. Fundido

ADVERTENCIA
No cambie el fusible principal
usted mismo. Consulte a un
técnico experto (le recomendamos
un técnico autorizado Mazda) para
que realice la sustitución:
Es peligroso que Ud. cambie el
fusible MAIN debido a que es un
fusible de alto voltaje. Si el cambio
no se realiza bien puede provocar
golpes eléctricos o un cortocircuito
y provocar un incendio.
4. Vuelva a instalar la cubierta y
asegúrese que está bien instalada.
Mantenimiento y cuidados
Mantenimiento del propietario
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