2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK sensor

Håndtering af data i overensstemmelse med love og
bestemmelser

 BESKRIVELSE AF nødopkaldssystemet I BILEN
Oversigt over det 112-baserede nødopkaldssystem i bilen, dets betjening
og funktioner:
 Det 112-baserede nødopkaldssystem er en offentlig tjeneste og er gratis tilgængelig. Det 112-baserede nødopkaldssystem i bilen er aktiveret som standard. Det
aktiveres automatisk ved hjælp af sensorer i bilen i tilfælde af en alvorlig ulykke.
 Det 112-baserede nødopkaldssystem i bilen kan også udløses manuelt. I tilfælde af en kritisk systemfejl, der kunne deaktivere det 112-baserede
nødopkaldssystem i bilen, gives følgende advarsel til passagererne i bilen:

 OPLYSNINGER OM DATABEHANDLING
Enhver behandling af personoplysninger gennem det 112-baserede nødopkalds-
system i bilen skal overholde reglerne til beskyttelse af personoplysninger i det
europæiske parlaments og Rådets direktiver 95/46/EF(1) og 2002/58/EF(2) og
skal specielt være baseret på nødvendigheden af at beskytte personers afgørende
interesser i overensstemmelse med artikel 7(d) i direktiv 95/46/EF(3).
 Behandling af sådanne data er strengt begrænset til det formål at håndtere
nødopkaldssystemet til det enkelte europæiske nødnummer 112.

 Typer af data og dets modtagere
Det 112-baserede nødopkaldssystem i bilen kan kun indsamle og behandle
følgende data:
 Bilens identifikationsnummer Biltype (passagerbil eller let kommercielt køretøj) Bilens lagertype til fremdriftsmiddel (benzin/diesel/CNG/gas/el/hydrogen) Bilens sidste tre placering og kørselsretning Logfil for automatisk aktivering af systemet og dets tidsstempel Modtagere af data, der behandles af det 112-baserede nødopkaldssystem
i bilen, er de pågældende offentlige sikkerhedsbaserede svarpunkter, der er
udpeget af de respektive myndigheder i det land i hvis område, de er placeret,
som først modtager og håndterer nødopkald (nødopkaldssystem) for det enkelte
europæiske nødnummer 112.

 Arrangementer til databehandling
Det 112-baserede nødopkaldssystem i bilen er designet på en sådan måde, at
det sikrer, at de data, der findes i systemets hukommelse, ikke er tilgængelige
uden for systemet, før et nødopkaldssystem udløses.
7-3
Hvis der opstår problemer
Nødopkaldssystem
7

Advarselsindikation/
advarselslampe for
automatgear*
Indikationen/lampen tænder,
hvis der er et problem i gearkassen.
FORSIGTIG
Hvis advarselsindikationen/-lampen for
automatgear tændes, er der en
elektrisk fejl i gearkassen. Forsat kørsel
i Mazdaen, når dette forekommer, kan
beskadige transmissionen. Kontakt en
fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted, hurtigst muligt.
Indikation/indikator for
TCS/DSC (tændes)
Hvis indikatoren forbliver tændt,
er TCS- eller DSC-systemet eller brem-
seforstærkeren muligvis defekt og vil
eventuelt ikke fungere korrekt. Kør
bilen til en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Advarselsindikation/
advarselslampe for airbag-/
seleforstrammersystem
Det er tegn på en defekt i systemet, hvis
advarselslampen
bliver ved med at
blinke, lyser konstant, eller hvis den slet
ikke tænder, når tændingen slås til. Hvis
en af disse situationer opstår, skal du
kontakte en fagekspert, og vi anbefaler
en autoriseret Mazda-reparatør, hurtigst
muligt. Systemet vil da muligvis ikke
virke i tilfælde af en ulykke.
ADVARSEL
Forsøg aldrig at ændre på airbag-/
seleforstrammersystemerne, og lad altid
en fagekspert (vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted) udføre al service og
alle reparationer:
Det er farligt at udføre din egen service
eller at ændre på systemerne. En airbag/
seleforstrammer kan blive aktiveret eller
sat ud af kraft ved et uheld og forårsage
alvorlig personskade eller dødsfald.
Advarselsindikation/
advarselslampe for system
til overvågning af dæktryk
(blinker)
Hvis der er et problem med systemet til
overvågning af dæktryk, eller spændin-
gen af dæktryksensoren reduceres,
blinker advarselslampen for systemet til
overvågning af dæktryk
, og der
vises en meddelelse på multiinformati-
onsdisplayet. Få bilen efterset af en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
ADVARSEL
 Kør ikke bilen ved høje hastigheder,
hvis advarselslampen for systemet til
overvågning af dæktryk
tændes
eller blinker.
 Ignorer ikke advarselslampen for
systemet til overvågning af dæktryk
, når den tændes eller blinker.
*Visse modeller.7-35
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7

Advarselslyd for
berøringssensor ude af drift
(med avanceret nøglefri
funktion)
Der aktiveres en advarselslyd for at give
føreren besked om, at dørene ikke er
låst, når alle af følgende betingelser
er opfyldt:
 Tændingen er slået fra. Alle dørene og bagklappen er ikke
helt lukket.
 Låsen betjenes 3 gange inden for
5 sekunder.
Kontrollér tændingen, og om døre
og bagklappen er lukket, og betjen
derefter låsen igen.
Advarselslyd for nøgle
efterladt i bagagerum (med
avanceret nøglefri funktion)
Hvis bagklappen lukkes, mens nøglen
er i bagagerummet, og alle døre
er låst, høres en biplyd udenfor i
cirka 10 sekunder for at informere
føreren om, at nøglen er blevet
efterladt i bagagerummet. Tag i så
fald nøglen ud ved at trykke på den
elektriske bagklapåbner og åbne
bagklappen. Den nøgle, der tages ud
af bagagerummet, vil muligvis ikke
fungere, fordi dens funktioner kan
være midlertidigt afbrudt. Hvis du vil
gendanne nøglens funktioner, skal du
udføre den relevante procedure.
Advarselslyd for nøgle
efterladt i bilen (med
avanceret nøglefri funktion)
Hvis alle dørene og bagagerummet
låses med en anden nøgle, mens
nøglen efterlades i kabinen, høres den
biplyd, der afspilles uden for bilen, i ca.
10 sekunder for at informere føreren
om, at nøglen er i kabinen. Tag i så
fald nøglen ud ved at åbne døren.
En nøgle, der fjernes fra bilen på denne
måde, vil muligvis ikke fungere, fordi
dens funktioner kan være midlertidigt
afbrudt. Hvis du vil gendanne nøglens
funktioner, skal du udføre den
relevante procedure.
Advarselslyd for lavt
brændstofniveau
Når advarselslampen for lavt brænd-
stofniveau blinker, aktiveres en advar-
selslyd én gang på samme tid.
Advarselslyd for elektronisk
ratlås
Advarselslyden lyder, hvis rattet
ikke låses op, efter der er trykket på
starttrykknappen.
Advarselslyd for
bremsesystem
(med M Hybrid)
Der aktiveres en advarselslyd, hvis der
forekommer et problem med bremse-
systemet, og bremserne muligvis ikke
fungerer efter hensigten. Decelerer
bilen, mens du kontrollerer sikker-
heden i det omgivende område, og
parkér bilen på et sikkert sted. Når du
har stoppet bilen, skal du kontakte en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
7-40
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde

Advarselslyd for
bremsetilsidesættelse
Der aktiveres en advarselslyd, når
gaspedalen og bremsepedalen trykkes
ned samtidigt under kørslen. Træd kun
bremsepedalen ned.
Advarselslyd for problem
med bilen
Hvis nogen af følgende problemer
opstår, aktiveres en advarselslyd. Kon-
trollér oplysningerne om advarselsindi-
kationen i instrumentpanelet eller på
midterdisplayet.
 Problem med automatgear Forøgelse af den interne temperatur i
automatgearet
 Problem med M Hybrid Reduktion af bremsevæskemængden Problem med motorolieniveausensoren Problem med elektrisk parkerings-
bremse (EPB)
 Reduktion af motorens hydrauliktryk Forøgelse af motorkølervæsketempe-
raturen
 Problem med motorsystemet
Advarselslyd for
skifteposition
Der aktiveres en advarselslyd konti-
nuerligt, hvis førerdøren åbnes, når
gearvælgeren er i enhver anden positi-
on end position P. Sæt gearvælgeren i
positionen P, eller luk førerdøren.
Advarselslyd for påmindelse
om tænding ikke slukket
(med M Hybrid)
Der aktiveres en advarselslyd
kontinuerligt, hvis førerdøren åbnes,
når gearvælgeren er i enhver anden
position end position P eller N. Sæt
gearvælgeren i eller position P eller N,
eller luk førerdøren.
i-stop-systemets
advarselslyd*
 Hvis førerdøren åbnes, mens
motortomgang er standset, lyder
advarselslyden for at gøre føreren
opmærksom på, at motortomgang
er standset. Den stopper,
når førerdøren lukkes.
 Advarselslyden afspilles, hvis
følgende handlinger udføres,
mens motortomgang er stoppet.
I sådanne tilfælde startes motoren
af sikkerhedshensyn ikke automatisk
igen. Start motoren på normal vis.
 (Manuelt gear)
Med gearstangen i en position,
der ikke er frigear skal førerens
sikkerhedssele løsnes, og
førerdøren åbnes.
 (Automatgear)
Med gearvælgeren i D eller M
(ikke i andet faste gear) skal
førerens sikkerhedssele løsnes,
og førerdøren åbnes.
*Visse modeller.7-41
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7

AdvarselslydKontrollér
følgende
Mens systemet Mazda
Radar Cruise Control
med Stop og kør-funk
-tion (MRCC med
Stop og kør-funktion)
er aktivt, afspilles en
enkelt advarselslyd,
når der vises "Sikker
-heds- og førerass. syst.
midlertidigt deakti-veret. Forreste radar
snavset. Kør forsigtigt"
på multiinformations
-displayet. Annuller systemet
Mazda Radar
Cruise Control
med Stop og
kør-funktion
(MRCC med Stop
og kør-funktion),
hvis den forreste
radarsensor bliver
snavset. Rengør
området omkring
den forreste
radarsensor.
Advarselslyden af
-spilles 3 gange under
kørslen. Afstanden mellem
din bil og køretøjet
forude er for lille.
Kontrollér sikker-heden for det om-givende område,
og reducer køreha-stigheden.
Mens systemet Mazda
Radar Cruise Control
med Stop og kør-funk
-tion (MRCC med Stop
og kør-funktion) er ak-tivt, afspilles en enkelt
advarselslyd, når der
vises "Sikkerheds- og
førerass. syst. delvist
deaktiveret. Funktions
-fejl i forreste radar. Kør
forsigtigt. Fejl i forreste
radar. Kør sikkert" på
multiinformationsdis
-playet. Det kan være tegn
på en systemfejl.
Kig på midterdis
-playet for at be-kræfte problemet,
og få derefter bilen
efterset af en fag
-ekspert. Vi anbe-faler et autoriseret
Mazda-værksted.
Advarsel om for høj fart*
Hvis kørehastigheden overstiger det
fartskilt, der vises på Active Driving
Display/instrumentpanelet, blinker
området omkring fartskiltet med
orange, og advarselslyden afspilles
på samme tid. Hvis kørehastigheden
fortsætter med at overstige det viste
fartskilt, holder indikationen op med at
blinke og forbliver vist.
Advarselslyd for
hastighedsbegrænser*
Hvis bilens hastighed overstiger den
indstillede hastighed med ca. 5 km
eller mere, afspilles kontinuerligt en
advarselslyd. Advarselslyden afspilles,
indtil bilens hastighed reduceres til den
indstillede hastighed eller lavere.
Kollisionsadvarsel*
Hvis der er risiko for en kollision med
et køretøj forude eller en forhindring
ved bilens bagende, aktiveres en
advarselslyd intermitterende på samme
tid, som der vises advarselsindikationer
på instrumentpanelet eller Active
Driving Display.
Advarselslyd for åben dør
Der aktiveres en advarselslyd, hvis bilen
køres med en åben dør. Kør først bilen,
når du har lukket dørene.
*Visse modeller.7-44
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde

Indsamling og
behandling af data
i bilen
Indsamling og behandling
af data i bilen

 Behandling af data i bilen
Der er installeret elektroniske
styreenheder i din bil. Disse
styreenheder behandler data, som de
f.eks. modtager fra bilsensorer, som
genereres automatisk eller udveksler
med hinanden. Nogle styreenheder er
påkrævede for sikker betjening af din bil,
andre giver dig assistance under kørslen
(førerassistancesystemer) eller muliggør
komfort- eller infotainment-funktioner.
Herunder findes generelle oplysninger
om behandling af data i bilen. Der
findes yderligere oplysninger om,
hvilke specifikke data der indsamles
og opbevares i din bil og overføres
til tredjeparter og til hvilket formål,
under overskriften "databeskyttelse"
i de respektive brugervejledninger,
hvor der findes direkte links til de
berørte funktionsspecifikationer. Disse
brugervejledninger er også tilgængelige
online og afhængigt af bilens
konfigurationer i digitalt format på bilen.

 Personlige referencer
Hver bil identificeres ved hjælp
af et unikt køretøjsnummer.
Køretøjsidentifikationsnummeret kan
spores til den aktuelle og tidligere ejere
af bilen. Data, der indsamles fra bilen,
kan også spores tilbage til ejeren eller
føreren af bilen via andre metoder,
f.eks. nummerpladen.
De data, der genereres eller behandles
af styreenhederne, kan derfor være
personoplysninger. Afhængigt af hvilke
bildata, der er tilgængelige, kan det være
muligt at drage konklusioner angående
f.eks. din køreadfærd, din placering eller
din rute eller dine forbrugsmønstre.
Dine rettigheder i forhold til beskyttelse
af personoplysninger
Under den gældende
databeskyttelseslovgivning har du visse
rettigheder i forhold til virksomheder,
der behandler dine personoplysninger.
I overensstemmelse hermed har du
ret til omkostningsfrit at anmode
om fuldstændig indsigt i oplysninger
overfor producenten og tredjeparter
(f.eks. kontraheret vejhjælp eller
værksteder, udbydere af onlinetjenester
i bilen), forudsat at disse har gemt
personoplysninger om dig. Du kan
anmode om oplysninger om, hvilke
data der er gemt om dig, til hvilket
formål de behandles samt oprindelsen
af de pågældende data. Din ret til
oplysninger omfatter også overførsel af
data til andre tredjeparter.
8-3
Kundeinformation
Indsamling og behandling af data i bilen
8

Du kan finde flere oplysninger om dine
juridiske rettigheder over for Mazda
(f.eks. din ret til at slette og berigtige
data) i den gældende privatlivspolitik
på det landespecifikke Mazda-websted,
hvor der også findes kontaktoplysninger.
Data, der udelukkende er gemt lokalt
i bilen, kan blive set ved hjælp af
ekspertassistance, f.eks. mod betaling
på et bilværksted, hvis det er passende.
Juridisk krav om videregivelse af data
I det omfang, at der findes lovmæssige
bestemmelser, er producenter forpligtet
til at videregive oplysninger, som de
opbevarer, efter anmodning fra offentlige
myndigheder i det omfang, der kræves
fra sag til sag (f.eks. ved efterforskning af
en strafferetslig overtrædelse).
Offentlige myndigheder har, afhængigt
af de konkrete omstændigheder, også
tilladelse til at læse dataene fra biler
i det omfang, at gældende lovgivning
tillader dette. I tilfælde af en ulykke
kan der f.eks. læses oplysninger
fra airbagstyreenheden for lettere
at klarlægge omstændighederne i
forbindelse med ulykken.
Driftsdata i bilen Styreenheder
behandler data for at kontrollere bilen.Sådanne data omfatter f.eks.:

statusoplysninger om bilen (f.eks.
hastighed, deceleration, lateral
acceleration, hjulhastighed, indikator
for brug af sikkerhedssele),
 miljøbetingelser (f.eks. temperatur,
regnsensor, afstandssensor).
Sådanne data er generelt flygtige
og gemmes ikke ud over driftstiden
og behandles kun lokalt i selve
bilen. Styreenheder indeholder ofte
datalagringsmedier. Disse kan bruges
til at dokumentere, enten midlertidigt
eller permanent, oplysninger om
bilens tilstand, komponentbelastning,
vedligeholdelseskrav og tekniske
hændelser og fejl.
Følgende oplysninger kan gemmes
afhængigt af den tekniske konfiguration:
 systemkomponenters driftstilstande (f.eks. fyldstande, dæktryk og
batteristatus),
 fejlfunktioner og defekter i vigtige
systemkomponenter (f.eks. belysning
og bremser),
 systemets reaktioner på usædvanlige
kørselssituationer (f.eks. aktivering
af en airbag, aktivering af
stabilitetskontrolsystemer),
 oplysninger om hændelser, hvor
bilen blev beskadiget,
 for el-biler højspændingsbatteriets
ladetilstand og bilens anslåede
rækkevidde.
8-4
Indsamling og behandling af data i bilen

0-9
360° overvågning ..........................4-86
A
Active Driving Display ....................4-19
Adaptive LED-forlygter ..................4-43
Advarselslyd aktiveres ...................7-39
Advarsel om for høj fart ........... 7-44
Advarselslyd for åben dør ........7-44
Advarselslyd for airbag-/
seleforstrammersystem ...........7-39
Advarselslyd for AUTOHOLD ...7-42
Advarselslyd for
berøringssensor ude af drift
(med avanceret nøglefri
funktion) ................................... 7-40
Advarselslyd for Blind
Spot Monitoring (BSM) ............7-42
Advarselslyd for
bremsesystem ......................... 7-40
Advarselslyd for
bremsetilsidesættelse ..............7-41
Advarselslyd for elektrisk
parkeringsbremse (EPB) .........7-42
Advarselslyd for elektronisk
ratlås ........................................ 7-40
Advarselslyd for
hastighedsbegrænser .............. 7-44
Advarselslyd for lavt
brændstofniveau ...................... 7-40
Advarselslyd for nøgle
efterladt i bagagerum
(med avanceret nøglefri
funktion) ................................... 7-40
Advarselslyd for nøgle
efterladt i bilen (med
avanceret nøglefri funktion) .....7-40 Advarselslyd for nøgle

fjernet fra bil ............................. 7-39
Advarselslyd for påmindelse
om tænding ikke slukket ..........7-41
Advarselslyd for problem
med bilen ................................. 7-41
Advarselslyd for
sikkerhedssele ......................... 7-39
Advarselslyd for
skifteposition ............................ 7-41
Advarselslyd for tænding
ikke slukket (STOP) ................. 7-39
Advarselslyd for
udendørstemperatur ................7-42
Advarselslyd for
vognbaneskift ........................... 7-43
Advarsler for MRCC-
systemet (Mazda Radar
Cruise Control) ......................... 7-43
Hastighedsalarm ......................7-42
i-stop-systemets
advarselslyd ............................. 7-41
Kollisionsadvarsel .................... 7-44
Lydindikator for tændt lys .........7-39
Systemadvarsler for Mazda
Radar Cruise Control med
Stop og kør-funktion (MRCC
med Stop og kør-funktion) ....... 7-43
Afbrydelsesfunktion i nøgle .............3-5
Anbefalet olie ................................... 6-6
AUTOHOLD ................................... 4-33
Automatgear Betjening af automatgear .........4-21
Gearområder ........................... 4-21
Manuelt gearskifte ...................4-22
Avanceret nøgle Avanceret nøglefrit
adgangssystem .......................... 3-6
11-2
Indeks