Page 152 of 290

Det er utstyr eller et apparat i
nærheten som sender radiosignaler
på samme frekvens som
dekktrykksensoren.
En metallgjenstand, som for
eksempel en ikke-original
elektronisk enhet, er montert
nær midten av instrumentpanelet
(blokkerer radiosignalene fra
dekktrykksensorene til mottakeren).
Det brukes en enhet som en av
følgende i kupeen.
Elektronisk apparater som for
eksempel en PC.
Strømomformere som en likestrøm-
vekselstrøm-omformer.
Det har samlet seg store mengder
snø eller is rundt dekkene.
Batteriet i en dekktrykksensor er flatt. Det brukes et hjul som ikke er utstyrt
med dekktrykksensor.
Det er montert dekk med stål i
sideveggene.
Det brukes kjettinger.
Dekk og felger
Ved skifte av dekk og felger
Ved skifte av dekk eller felger (for
eksempel ved montering av vinterdekk),
er det nødvendig å registrere ID-
signalkoden til dekktrykksensoren i TPMS.
Få en autorisert Mazda-forhandler til
å foreta registreringen eller registrer
ID-signalkodene til dekktrykksensorene
ved bruk av følgende fremgangsmåte.
1.
Vent 15 minutter etter skifte av
dekk eller felg. 2.
Når det har gått 15 minutter, skal
du kjøre bilen i en hastighet på
omtrent 25 km/t eller raskere i
3 minutter eller lengre. Under
kjøring registreres ID-signalkodene
til dekktrykksensorene automatisk.
Ved bytte av dekk og felger
Når du bytter ut et dekk eller en felg,
må du alltid montere dekktrykksensoren.
Følgende kombinasjoner av dekk, felger,
eller dekk og felger er mulige.
Dekktrykksensoren fra det gamle hjulet
fjernes og monteres på det nye hjulet.
Det skiftes kun dekk uten å skifte ut
dekktrykksensoren og felgen.
En ny dekktrykksensor monteres
på ny felg.
4-95
Under kjøring
Dekktrykkovervåking (TPMS)
4
Page 172 of 290
ADVARSEL
Lyden må alltid reguleres når bilen står stille. Tilkoplingsledningen må ikke kunne vikles inn i girspaken. Ikke juster den bærbare audioenheten eller lignende produkt mens du kjører bilen.
FORSIKTIG
For trafikksikkerhetens skyld må lydvolumet være på et nivå som gjør at du
kan høre lyder utenfor bilen, spesielt bilhorn og utrykningssirener.
Bruk av kommandørbryteren
Kommandørbryteren kan brukes til å skifte til hver funksjon og regulere hver funksjon.
Legg håndflaten på kommandørknappen slik at fingrene kan berøre hver av bryterne.
Du kan skifte skjermbilder uten å måtte se ned på hånden.
5-9
MZD Connect | Grunnleggende bruk av Mazda Connect
5
Innvendig utstyr og egenskaper
Page 212 of 290
Kontrollere elektrolyttnivå
Et lavt nivå med elektrolyttvæske vil
føre til at batteriet lades ut raskere.
1. Øvre nivå
2. Nedre nivå
Lade batteriet
Hvis batteriet lades raskt ut, for
eksempel fordi lysene ble stående
på for lenge uten motoren i gang,
skal du lade det sakte som krevet
avbatteristørrelsen og kapasiteten
på laderen.
Hvis batteriet lader ut gradvis på
grunn av høy elektrisk belastning
mens bilen er i bruk, lader du det
som krevet av batteristørrelse og
laderens kapasitet.
Skifte av nøkkelbatteri
Skifte nøkkelbatteri
Hvis knappene på fjernkontrollen ikke
kan brukes, og driftsindikatorlampen
ikke blinker, kan batteriet være flatt.
For å forhindre skade på nøkkelen
anbefales det å få batteriet skiftet
ved et autorisert Mazda-verksted.
6-11
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6
Page 240 of 290

Hjelpestart
Hjelpestart
Hjelpestart er farlig hvis det ikke gjøres på riktig måte. Så følg prosedyren nøye.
Hvis du er usikker på hjelpestart, anbefaler vi på det sterkeste at du får en faglært
mekaniker til å gjøre det for deg.
ADVARSEL
Følg disse forholdsreglene nøye:
For å være sikker på trygg og korrekt behandling av batteriet, må du lese forholdsreglene
nedenfor nøye før du bruker batteriet eller undersøker det.
Flammer og gnister må ikke komme nær åpne battericeller. Metallverktøy må
ikke få komme i kontakt med den positive (+) eller negative (-) polen på batteriet når du
arbeider nær et batteri. Den positive (+) polen må ikke komme i kontakt med karosseriet:
Flammer og gnister nær åpne battericeller er farlig. Hydrogengass, som produseres ved
normal batteridrift, kan antennes og få batteriet til å eksplodere. Et eksploderende batteri
kan gi alvorlig forbrenning og skader. Hold alle flammer, inkludert sigaretter og gnister
vekk fra åpne battericeller.
Flammer og gnister må ikke komme nær åpne battericeller fordi det produseres
hydrogengass mens batteriet lades eller fylles med batterivæske:
Flammer og gnister nær åpne battericeller er farlig. Hydrogengass, som produseres ved
normal batteridrift, kan antennes og få batteriet til å eksplodere. Et eksploderende batteri
kan gi alvorlig forbrenning og skader. Hold alle flammer, inkludert sigaretter og gnister
vekk fra åpne battericeller.
Ikke bruk startkabler på et frossent batteri eller et med lavt væskenivå:
Å bruke startkabler på et frossent batteri eller et med lavt væskenivå er farlig. Det kan
sprekke eller eksplodere og forårsake alvorlig skade.
Kople den negative ledningen til et godt jordingspunkt vekk fra batteriet:Å kople enden av den andre kabelen til den negative (-) polen på det flate batteriet er farlig.En gnist kan gjøre at gassen rundt batteriet eksploderer og skader noen.
Før startkablene vekk fra deler som vil komme i bevegelse:
Å kople til en hjelpekabel nær eller på bevegelige deler (vifter, belter) er farlig. Kabelen kan
bli grepet fast når motoren starter og forårsake alvorlig skade.
7-23
Hvis det oppstår problemer
Flatt batteri
7
Page 241 of 290
FORSIKTIG
Bruk bare en 12 V strømkilde. Hvis du bruker en 24 V strømkilde (to 12 V
batterier i serie eller en 24 V motorgenerator), kan du ødelegge en
12 V startmotor, tenningssystem og andre elektriske deler slik at de ikke
kan repareres.
1. Flytt kjøretøyet med hjelpebatteriet slik at batteriet er så nær bilens batteri
som mulig.
2. Sørg for at strømmen til for eksempel frontlysene og klimaanlegget, er slått av.
3. Fjern batteridekslet.
4. Slå av motoren i kjøretøyet med hjelpebatteriet og kople til startkablene i
følgende rekkefølge.
Sørg for at startkablene er forsvarlig koplet til slik at de ikke kommer løs på
grunn av motorvibrasjoner.
1. ledning
Positiv (+) pol på det flate batteriet
Positiv (+) pol på hjelpebatteriet
2. ledning
Negativ (-) pol på hjelpebatteriet
7-24
Flatt batteri