2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK instrument panel

Innvendig utstyr
Instrumentpanel ........................................................................\
........side 4-8
Aktivt kjøredisplay ........................................................................\
... side 4-19
MZD Connect ........................................................................\
........... side 5-7
Klimakontrollsystem ........................................................................\
... side 5-2
Bryter for oppvarmet ratt .................................................................... side 2-9
Setevarmebrytere ........................................................................\
....... side 2-8
Bryter for nødblinklys ....................................................................... side 4-30
Bryter for varmetråder i bakruten ...................................................... side 4-30
Ekstern inngangskontakt ................................................................... side 5-19
Starte med knappetrykk ..................................................................... side 4-2
Panserutløserhåndtak ........................................................................\
. side 6-3
1-2Utstyret og hvor det er montert kan variere fra bil til bil
Innvendig oversikt (modell med venstreratt)

Innvendig utstyr
Klimakontrollsystem ........................................................................\
... side 5-2
Setevarmebrytere ........................................................................\
....... side 2-8
Bryter for nødblinklys ....................................................................... side 4-30
Bryter for varmetråder i bakruten ...................................................... side 4-30
Bryter for oppvarmet ratt .................................................................... side 2-9
MZD Connect ........................................................................\
........... side 5-7
Aktivt kjøredisplay ........................................................................\
... side 4-19
Instrumentpanel ........................................................................\
........ side 4-8
Panserutløserhåndtak ........................................................................\
. side 6-3
Starte med knappetrykk ..................................................................... side 4-2
CD-spiller ........................................................................\
................. side 5-7
1-4
Innvendig oversikt (modell med høyreratt)
Utstyret og hvor det er montert kan variere fra bil til bil

Forholdsregler
for supplerende
sikringssystemer (SRS)
Forholdsregler
for supplerende
sikringssystemer (SRS)
Tilleggssikkerhetssystemene (SRS) foran
og på siden omfatter forskjellige typer
kollisjonsputer. Bekreft hva de for-
skjellige typene kollisjonsputer din bil
er utstyrt med ved å finne indikator-
merkene med teksten “SRS AIRBAG”.
Disse indikatorene er synlige i området
der kollisjonsputene er montert.
Kollisjonsputene er montert
i følgende områder:
 Rattnavet (førers kollisjonspute) Instrumentpanelet på passasjersiden
(forsetepassasjerens kollisjonspute)
 Under instrumentpanelet (førers
knekollisjonspute)
 På utsiden av forseteryggene
(sidekollisjonsputer)
 Vindusstolpene foran og bak
og på takkanten langs begge sider
(gardinkollisjonsputer)
Noen biler har en sensor som
registrerer en kommende velteulykke.
Kollisjonsputene er designet for
kun å gi tilleggsbeskyttelse i visse
situasjoner, så sikkerhetsbelter blir
viktige på følgende måter:
Uten belter gir ikke kollisjonsputene
tilstrekkelig beskyttelse hvis det
inntreffer en ulykke. Sikkerhetsbelter
er nødvendige for:
 Å forhindre at passasjeren blir kastet
inn i en oppblåsende kollisjonspute.
 Å redusere muligheten for skade
i en ulykke som kollisjonsputer ikke
er beregnet på, som for eksempel
at bilen blir påkjørt bakfra.
 Å redusere muligheten for skade ved
front-, nær front- eller sidekollisjoner
eller velteuhell som ikke er alvorlige
nok til å aktivere kollisjonsputene.
 Å redusere muligheten for å bli kastet
ut av bilen.
 Å redusere muligheten for skade
på nedre del av kroppen eller bena
i en ulykke fordi kollisjonsputene
ikke gir noen beskyttelse for
disse kroppsdelene.
 Å holde føreren i en stilling som
gir ham/henne mulighet til
å kontrollere bilen.
ADVARSEL
 Sikkerhetsbelter må brukes i biler
som er utstyrt med kollisjonsputer.
 Barn bør ikke sitte i passasjersetet
foran:
Når det er mulig, bør barn under
12 år sitte i baksetet sikret med
et barnesete som passer for barnets
alder og størrelse.
 Du må ikke sitte for nær
kollisjonsputen på fører- eller
passasjersiden foran.
 Sitt i midten av setet og bruk
sikkerhetsbeltene på riktig måte.
 Det må ikke festes gjenstander
på eller rundt områdene der front-,
side- og gardinkollisjonsputene for
føreren og forsetepassasjeren utløses.
 Det må ikke legges bagasje eller
andre gjenstander under forsetene.
 Ikke bruk en bil med skadde
komponenter i kollisjonspute/
beltestrammersystemet:
2-22
SRS-kollisjonsputer

Nøkler
Nøkler
ADVARSEL
Ikke la nøkkelen være igjen med barn i
bilen, og oppbevar den på et sted der barn
ikke kan finne den for å leke med den.
FORSIKTIG
 Nøkkelen kan bruke veldig mye
batteristrøm dersom den mottar
radiobølger med høy intensitet. Ikke
plasser nøkkelen (fjernkontrollen)
nær elektroniske apparater, som for
eksempel TV-apparater eller PC-er.
 For å unngå å skade fjernkontrollen,
IKKE:
 La nøkkelen (fjernkontrollen) falle
i bakken.
 La nøkkelen (fjernkontrollen)
bli våt.
 Demonter nøkkelen
(fjernkontrollen).
 Eksponer nøkkelen (fjernkontrollen)
for høye temperaturer på slike
steder som instrumentpanelet eller
panseret, under direkte sollys.
 Eksponer nøkkelen (fjernkontrollen)
for noen form for magnetisk felt.
 Plasser tunge gjenstander på
nøkkelen (fjernkontrollen).
 Legg nøkkelen (fjernkontrollen) i et
ultrasonisk rengjøringsapparat.
 Legg noen magnetisert gjenstand
nær nøkkelen (fjernkontrollen).

 Fjernkontroll
1.
Fjernkontroll

 Ekstranøkkel
Det sitter en fjernbar ekstranøkkel inne
i fjernkontrollen.
Ta ut ekstranøkkelen
1.
Fjern det nedre dekselet mens du
skyver knotten i pilens retning.
3-2
Nøkler

Startsperresystem
Startsperresystem
Startsperresystemet gjør at motoren
bare kan startes med en nøkkel som
systemet kjenner igjen.
Hvis noen prøver å starte motoren med
en fremmed nøkkel, vil ikke motoren
starte og dette hjelper til å forhindre
tyveri av bilen.
Hvis du har problemer med startsperre-
systemet eller nøkkelen, bør du ta kon-
takt med et autorisert Mazda-verksted.
Bruk

 Armering
Systemet armeres når tenningsbryteren
dreies fra ON til av.
Sikkerhetssystemets indikatorlampe
på instrumentpanelet vil blinke en gang
hver annet sekund inntil systemet er
desarmert.

 Desarmering
Systemet desarmeres når
tenningsbryteren dreies til PÅ med
korrekt programmert nøkkel.
Sikkerhetssystemets indikatorlampe

vil lyse i ca. 3 sekunder og deretter slukke.
Tyverisikringssystem*
Tyverisikringssystem
Hvis tyverialarmsystemet registrerer feil
adgang til bilen eller innbruddssensoren
registrerer bevegelse i bilen (med
innbruddssensor) som kan føre til at
bilen eller dens innhold blir stjålet,
varsler alarmen det omliggende
området om avvik fra det normale ved
å lyde sirenen/hornet og blinke med
varselblinklysene.

 Innbruddssensor*
Innbruddssensoren registrerer visse
typer bevegelse inne i bilen, men den
kan også reagere på fenomener utenfor
bilen, som for eksempel vibrasjoner,
høye lyder, vind og luftstrømninger.
Hvordan armere systemet
1.
Lukk vinduene forsvarlig.
2. Slå AV tenningen.
3. Sørg for at panseret, dørene og
bakluken er lukket.
4. Trykk på låseknappen på
fjernkontrollen.
Nødblinklysene vil blinke én gang.
(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
Trykk på følerområdet på
dørhåndtakets låseberøringssensor.

Sikkerhetsindikatorlampen
på
instrumentpanelet blinker to ganger
i sekundet i 20 sekunder.

5. Etter 20 sekunder er systemet fullt
armert.
*Noen modeller.3-16
Sikkerhetssystem

Når lampen blinker
Lyset fortsetter å blinke hvis det er noe
feil ved systemet. Få bilen undersøkt på
et verksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.

 i-stop-indikatorlampe
(grønn)
Når lampen tennes

Lampen tennes når motoren stanses
på tomgang og slukkes når motoren
startes på nytt.
Når lampen blinker
 (Manuell girkasse)
 Lampen blinker når girspaken flyttes
til en annen posisjon enn fri mens
motoren er stanset på tomgang,
for å varsle føreren om at motoren
er stanset på tomgang.
 Motoren startes automatisk med
et trykk på clutchpedalen, og da
slukker lampen.
 Lampen blinker når førerdøren åpnes
mens motoren stoppes mens den går
på tomgang, for å varsle føreren om at
motoren ikke lenger går på tomgang.
Den slukker når førerdøren lukkes.
Instrumentpanel
og display
Instrumentpanel og display
1. Instrumentpanel
2. Aktivt kjøredisplay
4-8
Starte/stanse motoren | Instrumentpanel og display

Instrumentpanel
Instrumentpanel
1. Turteller
2. Multiinformasjonsdisplay
3. Kjølevæsketemperaturmåler
4. Drivstoffmåler
5. Bryter for instrumentpanelbelysning
6. Speedometer
7. TRIP-bryter
Speedometer
Speedometeret indikerer bilens hastighet.
Turteller
Turtelleren viser motorens
omdreiningshastighet i tusen
omdreininger per minutt (o/min).
Multiinformasjonsdisplay
1. Multiinformasjonsdisplay
2. INFO-bryter
4-9
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4

Innholdet på skjermen skifter hver gang du trykker på INFO-bryteren.
Kjøreinformasjon
Hold INFO for tilbakest.
Nøkkel ikke
registrert
1. Grunnleggende display
2. Kjøreinformasjonsdisplay
3. i-ACTIVSENSE-display
4. Varselmeldingsdisplay*
1
*1: Vises bare når det oppstår en advarsel.
4-10
Instrumentpanel og display