2019 MAZDA MODEL 2 Upute za uporabu (in Crotian)

Ne upotrebljavajte LAS i LDWS u sljedećim slučajevima:
Sustav možda neće raditi ispravno sukladno s uvjetima za vožnju, što može dovesti do
nezgode.
¾Vožnja na cestama s uskim zavojima.
¾Vožnja u lošim vremenskim uvjetima (kiša, magla i snijeg).
¾Skliske ceste kao što su ceste prekrivene ledom ili snijegom.
¾Ceste s velikim prometom i nedovoljnom udaljenosti između vozila.
¾Ceste bez bijelih (žutih) linija trake.
¾Ceste sužene zbog radova na cesti ili zatvorene trake.
¾Vozilo se kreće privremenom trakom ili dijelom sa zatvorenom trakom zbog radova na cesti
gdje se može nalaziti više bijelih (žutih) linija trake ili su one isprekidane.
¾Vozilo se vozi na cestama osim brzih cesta i autocesta.
¾Tlak u gumama nije podešen na naznačeni tlak.
¾Koriste se gume različite zadane veličine, na primjer rezervna guma za hitne slučajeve.
OPREZ
Držite se sljedećih mjera opreza kako bi sustav LAS i LDWS mogao raditi normalno.
¾Nemojte vršiti preinake na ovjesu.
¾Uvijek koristite gume zadane vrste i veličine na prednjim i stražnjim kotačima. Zatražite
savjet stručnog servisera u vezi zamjene guma, preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
NAPOMENA
xKad se ruþica pokazivaþa smjera aktivira za promjenu smjera, LAS i LDWS automatski se
iskljuþuju. LAS i LDWS ponovno üe biti spremni za rad ako ste vratili ruþicu pokazivaþa
smjera, a sustav je otkrio bijele (žute) linije trake za vrijeme normalne vožnje vozila
unutar njegove trake.
xAko se upravljaþ, papuþica gasa ili papuþica koþnice naglo upotrijebe, a vozilo se približi
bijeloj (žutoj) liniji, sustav utvrÿuje da vozaþ prestrojava vozilo i rad sustava LAS i LDWS
privremeno se iskljuþuje. LAS i LDWS ponovno üe biti aktivni ako sustav otkrije bijele
(žute) linije trake tijekom normalne vožnje vozila unutar njegove trake.
xAko vozilo više puta u kratkom razdoblju izaÿe iz svoje trake, LAS i LDWS možda neüe
raditi.
xAko nisu otkrivene bijele (žute) linije trake, LAS i LDWS neüe raditi.
7LMHNRPYR

xU sljedeüim uvjetima LAS i LDWS možda neüe moüi ispravno otkriti bijele (žute) linije
trake i neüe raditi normalno.
xAko se predmet postavljen na ploþu s instrumentima reflektira na vjetrobransko staklo i
kamera ga detektira.
xPrtljažni prostor ili stražnje sjedalo natovareni su teškim teretom i vozilo je nagnuto.
xTlak u gumama nije podešen na naznaþeni tlak.
xMontirane su nekonvencionalne gume.
xVozilo se vozi na raskrižju ili križištu, ili na cesti koja se raþva.
xBijele (žute) linije trake slabije se vide zbog prljavštine ili jer je boja izblijedjela ili su
nekvalitetno iscrtane.
xVozilo ispred vašeg vozi blizu bijele (žute) linije i traka se slabije vidi.
xBijela (žuta) linija trake slabije se vidi zbog lošeg vremena (kiša, magla ili snijeg).
xVo z i l o s e k r eüe privremenom trakom ili dijelom sa zatvorenom trakom zbog radova na
prometnici gdje se može nalaziti više bijelih (žutih) linija trake ili su one isprekidane.
xSustav detektira pogrešnu traku na cesti kao što su privremena traka zbog
konstrukcijskih radova, zbog sjene, preostali snijeg ili kanali napunjeni vodom.
xSvjetlina okruženja naglo se promijeni primjerice kod ulaska ili izlaska iz tunela.
xOsvjetljenje prednjih svjetala je oslabljeno zbog prljavštine ili odstupanja optiþke osi.
xVjetrobransko staklo je prljavo ili zamagljeno.
xVjetrobransko staklo i kamera su zamagljeni (kapljice vode).
xPozadinsko osvjetljenje se reflektira od površine ceste.
xPovršina ceste je mokra i sjajna nakon kiše ili se na cesti nalaze lokve.
xNa cesti se nalazi sjena zaštitne ograde paralelno s bijelom (žutom) linijom trake.
xŠirina vozne trake je mala ili velika.
xVožnja na cestama s uskim zavojima.
xCesta je jako neravna.
xVozilo se protreslo nakon udaranja neravnine na cesti.
xPostoji 2 ili više susjednih bijelih (žutih) linija trake.
xBlizu raskrižja nalaze se razne cestovne oznake ili oznake za trake razliþitih oblika.
7LMHNRPYR

▼5DGVXVWDYD
$NRVHVLJQDOQRVYMHWOR/$6L/':62))QDSOR

NAPOMENA
x(Ako je vrijeme sustava pomoüi pri upravljanju postavljeno na „Late” (Kasno))
xLAS i LDWS neüe funkcionirati dok sustav ne otkrije bijele (žute) linije trake s lijeve ili
desne strane.
xKad sustav otkrije bijelu (žutu) liniju trake samo na jednoj strani, neüe aktivirati
upozorenja za liniju trake na strani na kojoj ona nije otkrivena. Upozorenje se odnosi
samo na napuštanje trake na strani koja je otkrivena.
x(Ako je vrijeme sustava pomoüi pri upravljanju postavljeno na „Early” (Rano))
xAko je vrijeme sustava pomoüi pri upravljanju postavljeno na „Early” (Rano), LAS i
LDWS neüe funkcionirati dok sustav ne otkrije bijele (žute) linije trake s lijeve ili desne
strane. Ako sustav otkrije samo bijele (žute) linije trake s lijeve ili desne strane, radit üe
samo za napuštanje trake na strani koja je otkrivena.
xSustav pomoüi pri korištenju upravljaþa radi tako da vozilo održava blizu sredine
prometne trake, meÿutim, ovisno o uvjetima, kao što su zavojitost ceste, nagib ceste i
valovitost i brzina vozila, sustav možda neüe moüi održavati vozilo blizu sredine
prometne trake.
xAko vozaþ makne ruke s upravljaþa (ne pridržava upravljaþ), aktivirat üe se zvuk
upozorenja, a na aktivnom prikazu vožnje prikazat üe se upozorenje.

Držite upravljač
Ako se upravljaþ drži labavo ili ovisno o uvjetima na cesti, sustav može otkriti da ste
pustili upravljaþ (da ne držite upravljaþ) þak i ako ga držite te üe prikazati poruku na
aktivnom prikazu vožnje.
xVrijeme aktiviranja upozorenja o napuštanju trake i aktiviranja sustava pomoüi pri
korištenju upravljaþa se razlikuje.
xSljedeüe postavke za LAS i LDWS mogu se promijeniti. Pogledajte Znaþajke
personalizacije na stranici 9-14.
xPomoü pri upravljanju funkcionalna/nefunkcionalna
xPoništi osjetljivost (vjerojatnost aktiviranja pomoüi pri upravljanju)
7LMHNRPYR

3ULND]OLQLMHWUDNHYR]LOD
.DGVXVWDY/$6L/':6RWNULMHELMHOH

3RPR

NAPOMENA
xLAS i LDWS ostaju u stanju mirovanja dok se ne detektiraju bijele (žute) trake s lijeve i
desne ili s obje strane.
xKad sustav otkrije bijelu (žutu) liniju trake samo na jednoj strani, neüe aktivirati
upozorenja za liniju trake na strani na kojoj ona nije otkrivena.
xOsjetljivost na udaljenost i za upozorenje (vjerojatnost za pojavu upozorenja) koji sustav
koristi za odreÿivanje moguünosti izlaska iz trake može se promijeniti.
Pogledajte Promjena postavke (Znaþajke personalizacije) na stranici 9-14.
3ULND]OLQLMHWUDNHYR]LOD
.DGVXVWDY/$6L/':6RWNULMHELMHOH

▼3UHNLGUDGDVXVWDYD
.DGVXVXVWDYSRPR