2019 MAZDA MODEL 2 ABS
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HINWEIS
xDer Fahrzeugabstand hängt von der Geschwindigkeit ab, bei kleinerer Geschwindigkeit
verringert sich der Abstand.
xFalls die Zündung auf “ACC” oder “OFF” geschaltet ist und der Motor erneut gestartet
wird, so stellt das System den Fahrzeugabstand automatisch auf die vorherige Einstellung
ein.
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HINWEIS
Wenn der Schalter MODE bei eingeschaltetem Geschwindigkeitsbegrenzer gedrückt wird,
so wird auf den ASL oder auf das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC)
umgeschaltet.
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Überprüfen Sie beim Einstellen des ASL
stets die Sicherheit der Umgebung.
Falls die eingestellte Geschwindigkeit
niedriger als die gegenwärtige
Fahrzeuggeschwindigkeit ist, so wird diese
auf die eingestellte Geschwindigkeit
verringert. Überprüfen Sie die Sicherheit der
Umgebung und halten Sie einen sicheren
Abstand zu den vorausfahrenden und
nachfolgenden Fahrzeugen ein.
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Schalten Sie in den folgenden Fällen das System aus, um Fehlfunktionen zu vermeiden:
¾Das Fahrzeug wird abgeschleppt oder schleppt ein anderes Fahrzeug ab.
¾Das Fahrzeug ist auf Radkarren gestellt.
¾Beim Fahren auf unebenen Straßen wie bei dichtem Gras oder im Gelände.
Informationen zum Ausschalten des Advanced City-Notbremsassistenten (Advanced SCBS)
finden Sie auf Seite 4-178.
HINWEIS
xUnter den folgenden Bedingungen funktioniert das Advanced SCBS-System:
xMotor läuft.
xWarnleuchte City-Notbremsassistent (SCBS) (gelb) leuchtet nicht.
x(Das Objekt ist ein vorausfahrendes Fahrzeug)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen ungefähr 4 bis 80 km/h.
x(Das Objekt ist ein Fußgänger)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen ungefähr 10 bis 80 km/h.
xDas Advanced SCBS-System ist nicht deaktiviert.
xUnter den folgenden Bedingungen ist eventuell keine normale Funktion des Advanced
SCBS-Systems gewährleistet:
xDas Advanced SCBS-System wird durch ungewöhnliche Fahrmanöver (Gaspedal und
Lenkrad) außer Funktion gesetzt.
xFalls die Möglichkeit eines teilweisen Aufpralls auf ein Fahrzeug besteht.
xDas Fahrzeug wird auf einer unebenen, glatten, vereisten oder schneebedeckten Straße
gefahren.
xDie Bremsleistung wird durch kaltes Wetter oder nasse Bremsen beeinträchtigt.
xDas Fahrzeug wird mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende Fahrzeug
gefahren.
xDas Gaspedal wird gedrückt.
xDas Bremspedal ist gedrückt.
xDas Lenkrad wird betätigt.
xDer Wählhebel wird betätigt.
xIn folgenden Situationen wird Advanced SCBS eventuell eingeschaltet.
xHindernisse auf der Straße am Beginn einer Kurve.
xEin überholendes Fahrzeug auf der Gegenfahrbahn in einer Kurve.
xBeim Fahren durch eine Gebührenabgabestelle.
xBeim Passieren von niedrigen oder engen Toren, Fahrzeugwaschanlagen oder Tunnels.
xFalls sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug plötzlich verringert.
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xZweiräderige Fahrzeuge, Tiere oder Bäume.
x(Schaltgetriebe)
Falls das Fahrzeug mir dem City-Notbremsassistent (SCBS) angehalten und das
Kupplungspedal nicht gedrückt wurde, so wird der Motor abgestellt.
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HINWEIS
x(Ohne SCBS OFF-Schalter)
Der Abstand und die Lautstärke des
akustischen Warnsignals für die
Kollisionswarnung kann eingestellt
werden.
Siehe “Individuelle Einstellungen” auf
Seite 9-15.
x(Mit SCBS OFF-Schalter)
Der Abstand und die Lautstärke des
akustischen Warnsignals für die
Kollisionswarnung kann eingestellt
werden. Wenden Sie sich in diesem Fall
an einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
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HINWEIS
xDas akustische Aufprallwarnsignal
ertönt abwechslungsweise bei
Betätigung des Advanced
City-Notbremsassistenten (Advanced
SCBS) oder der
Bremskraftunterstützung (Advanced
SCBS-Bremsassistent).
xFalls das Fahrzeug mit Hilfe des
Advanced City-Notbremsassistenten
(Advanced SCBS) ohne Drücken des
Bremspedals gestoppt wurde, ertönt das
akustische Warnsignal 1 Mal nach
ungefähr 2 Sekunden und der Advanced
City-Notbremsassistent (Advanced
SCBS) wird automatisch freigegeben.
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xBeim Fahren durch eine Gebührenabgabestelle.
xBeim Passieren von niedrigen oder engen Toren, Fahrzeugwaschanlagen oder Tunnels.
xFalls sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug plötzlich verringert.
xZweirädrige Fahrzeuge, Fußgänger, Tiere und Bäume.
xDas Fahrzeug wird mit teilweise stark abgefahrenen Reifen gefahren.
x(Schaltgetriebe)
Falls das Fahrzeug mit dem City-Notbremsassistenten (SCBS) angehalten und das
Kupplungspedal nicht betätigt wurde, wird der Motor abgestellt.
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HINWEIS
x(Ohne SCBS OFF-Schalter)
Der Abstand und die Lautstärke des
akustischen Warnsignals für die
Kollisionswarnung kann eingestellt
werden.
Siehe “Individuelle Einstellungen” auf
Seite 9-15.
x(Mit SCBS OFF-Schalter)
Der Abstand und die Lautstärke des
akustischen Warnsignals für die
Kollisionswarnung kann eingestellt
werden. Wenden Sie sich in diesem Fall
an einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
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HINWEIS
xDas akustische Aufprallwarnsignal
ertönt abwechslungsweise bei
Betätigung des
City-Notbremsassistenten (SCBS F)
oder der Bremskraftunterstützung
(SCBS F-Bremsassistent).
xFalls das Fahrzeug mit Hilfe des
City-Notbremsassistenten (SCBS F)
ohne Drücken des Bremspedals gestoppt
wurde, ertönt das akustische Warnsignal
1 Mal nach ungefähr 2 Sekunden und
der City-Notbremsassistent (SCBS F)
wird automatisch freigegeben.
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Schalten Sie in den folgenden Fällen das
System aus, um Fehlfunktionen zu
vermeiden:
¾Das Fahrzeug wird abgeschleppt oder
schleppt ein anderes Fahrzeug ab.
¾Das Fahrzeug ist auf Radkarren gestellt.
¾Beim Fahren auf unebenen Straßen wie
bei dichtem Gras oder im Gelände.
HINWEIS
xDas SBS-System funktioniert, wenn die
folgenden Bedingungen erfüllt sind:
xDie Zündung ist auf ON gestellt sein.
xDas SBS-System ist aktiviert.
xDie Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
ungefähr 15 km/h oder mehr.
xDer relative
Geschwindigkeitsunterschied zum
voraus fahrenden Fahrzeug beträgt
ungefähr 15 km/h oder mehr.
xDie dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC) funktioniert nicht normal.
xUnter den folgenden Bedingungen
funktioniert das SBS-System nicht:
xFalls das Fahrzeug stark beschleunigt
wird und der Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug sehr
gering wird.
xDas Fahrzeug wird mit der gleichen
Geschwindigkeit wie das
vorausfahrende Fahrzeug gefahren.
xDas Gaspedal wird gedrückt.
xDas Bremspedal ist gedrückt.
xDas Lenkrad wird betätigt.
xDer Wählhebel wird betätigt.
xDer Blinker ist eingeschaltet.
xFalls das vorausfahrende Fahrzeug
nicht mit Schlussleuchten ausgestattet
ist oder die Schlussleuchten
ausgeschaltet sind.
xWenn Warnungen und Meldungen auf
der mittleren Anzeige angezeigt
werden, wie schmutzige
Windschutzscheibe vor der
FSC-Kamera.
xObwohl das System durch vierrädrige
Fahrzeuge aktiviert wird, kann der
Radarsensor (vorne) die folgenden
Gegenstände erfassen und als Hindernis
einstufen, sodass das SBS-System
ausgelöst wird.
xGegenstände auf der Straße am
Beginn einer Kurve (wie Leitplanken
und Schneewehen).
xEin Fahrzeug erscheint auf der
Gegenfahrbahn in einer Kurve.
xBei Befahren einer schmalen Brücke.
xBeim Fahren durch ein niedriges oder
enges Tor oder einen Tunnel.
xBei der Einfahrt in ein
Untergrundparkhaus.
xMetallene Gegenstände oder
vorstehende Gegenstände auf der
Straße.
xFalls sich der Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug plötzlich
verringert.
xBeim Fahren im hohen Gras.
xZweiräderige Fahrzeuge wie
Motorräder oder Fahrräder.
xFußgänger oder nichtmetallene
Gegenstände wie Bäume.
xBei ansprechendem System erscheint
eine Anzeige auf der Active
Driving-Anzeige.
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¾Die Methode für die Verwendung des 360°-Monitors beim Parken oder Anhalten hängt von
den Umständen und Bedingungen der Straße und des Fahrzeugs ab. Wann und wie sehr Sie
das Lenkrad einschlagen, hängt von der Situation ab, werfen Sie deshalb immer einen Blick
in den Spiegel, wenn Sie das System verwenden.
Vor der Verwendung des Systems müssen Sie beim Parken oder Anhalten immer
sicherstellen, dass das Fahrzeug Platz hat.
HINWEIS
xFalls Wassertropfen, Schnee oder Schmutz auf das Kameraobjektiv gelangt sind, muss das
Objektiv mit einem weichen Tuch abgewischt werden. Bei starker Verschmutzung muss
das Kameraobjektiv mit einen milden Reinigungsmittel gereinigt werden.
xFalls die Stelle, an welcher die Kamera am Kofferraum (Stufenheck)/hinteren Stoßfänger
(Schrägheck) oder an den Seitenspiegeln montiert ist, in einem Unfall beschädigt wurde,
kann sich die Kamera (Position oder Winkel) bewegt haben. Wenden Sie sich an einen
qualifizierten Fachmann, um das Fahrzeug überprüfen zu lassen (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner).
xBei starken Temperaturschwankungen der Kamera, wenn z.B. bei kaltem Wetter heißes
Wasser über eine Kamera gegossen wird, können Betriebsstörungen des 360°-Monitors
auftreten.
xWenn die Batteriespannung niedrig ist, kann es schwierig sein, den Bildschirm abzulesen;
dies ist jedoch kein Anzeichen einer Störung.
xFür den 360°-Monitor gibt es Einschränkungen. Gegenstände unter oder an den Enden
des Stoßfängers können nicht abgebildet werden.
xHindernisse oberhalb des oberen Ansichtsbereichs der Kamera werden nicht angezeigt.
xUnter den folgenden Bedingungen kann es schwierig sein den Bildschirm abzulesen, das
ist jedoch kein Anzeichen einer Störung.
xDie Temperatur in Objektivnähe ist hoch bzw. niedrig.
xRegenwetter, Wassertröpfchen auf der Kamera oder hohe Luftfeuchtigkeit.
xSchmutz oder Fremdkörper in Kameranähe.
xExtrem helles Licht wie Sonnen- oder Scheinwerferlicht scheint direkt in das
Kameraobjektiv.
xWeil die Kamera für den 360°-Monitor ein Spezialobjektiv verwendet, kann ein auf den
Bildschirm gezeigter Abstand vom tatsächlichen Abstand abweichen.
xAuf dem Bildschirm angezeigte Hindernisse werden möglicherweise nicht der Realität
entsprechend angezeigt. (Hindernisse scheinen möglicherweise heruntergefallen zu sein
oder erscheinen größer oder länger als sie tatsächlich sind.)
xKleben Sie keine Aufkleber auf die Kamera oder auf deren Umgebung. Außerdem dürfen
Sie kein Zubehör oder beleuchtetes Nummernschild im Bereich rund um eine Kamera
anbringen. Die Kamera kann sonst die Umgebungsbedingungen nicht richtig abbilden.
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xDie Schlussleuchten des vorausfahrenden Fahrzeugs sind ausgeschaltet.
xEin Fahrzeug ist außerhalb des Beleuchtungsbereichs der Scheinwerfer.
xDas Fahrzeug fährt eine scharfe Kurve oder eine starke Steigung bzw. ein starkes
Gefälle.
xEin- oder Ausfahrt eines Tunnels.
xSchweres Gepäck, so dass das Fahrzeug hinten herunterhängt.
xDie Vorderseite wird von starkem Licht getroffen (Rückfahrscheinwerfer oder Fernlicht
eines entgegenkommenden Fahrzeugs).
xDas vorausfahrende Fahrzeug ist mit vielen Leuchten ausgestattet.
xFalls das vorausfahrende Fahrzeug nicht mit Schlussleuchten ausgestattet ist oder die
Schlussleuchten in der Nacht ausgeschaltet sind.
xTransport von langen Gegenständen auf dem Dachgepäckträger, die die FSC-Kamera
abdecken.
xAbgase vom vorausfahrenden Fahrzeug, Sand, Schnee und Wasserdampf von der
Kanalisation und Wasserspritzer.
xFür das Abschleppen eines defekten Fahrzeugs.
xDas Fahrzeug hat Reifen mit starken Verschleißunterschieden.
xFahren auf Gefällstrecken oder auf unebenen Straßen.
xAuf der Straße befinden sich Wasserpfützen.
xDie Umgebung ist dunkel, wie in der Nacht, bei Sonnenunter- oder Sonnenaufgang, in
einem Tunnel oder in einem Parkhaus.
xVerringerte Scheinwerferhelligkeit oder Helligkeitsverlust durch Schmutz oder schlecht
eingestellte optische Achse.
xDas Zielobjekt befindet sich im toten Winkel der FSC-Kamera.
xEin Fußgänger oder Gegenstand taucht unerwartet vor dem Fahrzeug auf.
xFahrspurwechsel und Annäherung an ein vorausfahrendes Fahrzeug.
xWenn sehr nahe am Zielobjekt gefahren wird.
xAufgezogene Schneeketten oder Notrad.
xDas vorausfahrende Fahrzeug besitzt eine besondere Form. Zum Beispiel ein Fahrzeug,
das einen Wohnwagen oder ein Bootsanhänger bzw. einen Fahrzeugtransportanhänger
mit einem nach hinten gerichteten Fahrzeug zieht.
xFalls die FSC-Kamera wegen Gegenlicht oder Nebel nicht normal funktionieren kann,
werden die Systemfunktionen der FSC-Kamera vorübergehend unterbrochen und die
folgenden Warnleuchten werden eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch nicht, dass eine
Störung aufgetreten ist.
xFernlichtregulierwarnleuchte (HBC) (gelb)
xWarnleuchte der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH) (gelb)
xWarnleuchte des Spurhalteassistenten (LDWS)
xWarnleuchte des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des Spurhalteassistenten
(LDWS)
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