2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED displej

PŘÍSTROJOVÁ DESKA
Přístrojová deska
1 – výstup vzduchu 4 – tlačítka tempomatu 7 – ovládaní klimatizace
2 – ovládací prvky displeje sdruženého přístroje 5 – tlačítko zapalování 8 – spínače elektricky ovládaných oken
3 – sdružený přístroj 6 – rádio Uconnect 9 – panel terénních spínačů
PŘEHLED PRVKŮ VE VOZIDLE
10

Popisy automatického ovládání
Ikona Popis
MAX
A/CTlačítko MAX A/C
Stiskem tohoto tlačítka změníte aktuální nastavení na nejchladnější nastavení, přičemž kontrolka svítí tehdy, když je
funkce MAX A/C zapnuta. Dalším stiskem tohoto tlačítka se funkce MAX A/C přepne do manuálního režimu a kon-
trolka MAX A/C zhasne.
A/CTlačítko A/C
Stisknutím a uvolněním tlačítka změníte aktuální nastavení. Když je klimatizace zapnuta, svítí indikátor.
Ovladače automatické klimatizace
Uconnect4s7"displejemOvladače automatické klimatizace
Uconnect 4C/4C NAV s 8,4"
displejem
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
44

• Teplota může být zobrazována v imperiál-
ních nebo metrických jednotkách, a to pro-
střednictvím zákazníkem programovatelné
funkce US/Metric. Viz podkapitola „Nasta-
vení systému Uconnect“ v kapitole „Multi-
média“ v uživatelské příručce, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Pro zajištění maximálního komfortu v auto-
matickém režimu bude ventilátor při stude-
ných startech až do zahřátí motoru udržovat
nízké otáčky. Poté se otáčky ventilátoru
zvýší a dojde k přechodu do automatického
režimu.
Potlačení manuálního režimu
Systém nabízí možnost plného manuálního
ovládání všech funkcí. Při použití systému
v manuálním režimu zhasne symbol AUTO
na displeji systému automatického ovládání
teploty vpředu.
Tipy pro ovládání
Provoz v létě
Chladicí systém motoru musí být chráněn
vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozía před přehříváním motoru. Doporučujeme
používat chladicí kapalinu OAT (splňující
požadavky MS. 90032).
Provoz v zimě
Chcete-li zajistit maximální výkon topení
a odmrazování, zkontrolujte, zda správně
funguje chladicí systém motoru a je použito
správné množství chladicí kapaliny přísluš-
ného typu v odpovídající koncentraci. Použí-
vání režimu recirkulace se za zimních
měsíců nedoporučuje, protože může způso-
bit zamlžování oken.
Dovolená/uskladnění
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo
ho nepoužívat (např. během dovolené) po
dobu delší než dva týdny, nechte systém
klimatizace běžet pět minut na volnoběh
v prostředí s čistým vzduchem a při nasta-
vení vysokých otáček ventilátoru. Tím se
zajistí řádné promazání systému a minimali-
zuje se možnost poškození kompresoru při
opětovném spuštění systému.
Zamlžování oken
Vnitřní strany oken vozidla mají tendenci
k zamlžování při mírném, deštivém nebo
vlhkém počasí. Chcete-li zajistit průhlednost
oken, vyberte režim odmrazování nebo smí-
šený režim a zvyšte otáčky ventilátoru
vpředu. Nepoužívejte režim recirkulace bez
klimatizace dlouhodobě, protože může
docházet k zamlžení.
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
• Při mytí vnitřního povrchu zadního
okna buďte opatrní. Na vnitřní povrch
skla nepoužívejte brusné čisticí pro-
středky. Používejte měkkou utěrku
a slabý čisticí roztok. Sklo utírejte rov-
noběžně s topnými prvky. Po namo-
čení teplou vodou by se mohly odlupo-
vat nálepky.
• Na vnitřní povrch skla nepoužívejte
škrabky, ostré předměty nebo brusné
čisticí prostředky.
• Udržujte všechny předměty v dosta-
tečné vzdálenosti od skla.
49

POZNÁMKA:
Podmínky pro udržení posledního stavu jsou
splněny tehdy, když je vybrán trvalý typ spí-
nače a jako zdroj napájení je nastaveno
zapalování.
Další informace naleznete v uživatelské pří-
ručce v podkapitole „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“.
O připojení a instalaci elektrických zařízení
požádejte autorizované obchodní zastou-
pení.SYSTÉMY PRO OCHRANU
ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Filtr benzinových pevných částic (GPF) –
pouze zážehové motory 2,0 l T4, 200 kW
Filtr benzinových pevných částic je mecha-
nický filtr integrovaný do výfukového sys-
tému, který fyzicky zachytává uhlíkové čás-
tice přítomné ve výfukových plynech
zážehového motoru 2,0 l T4, 200 kW.
Filtr pevných částic je zapotřebí pro odstra-
nění téměř všechny emisí uhlíkových částic
v souladu se současnými/budoucími před-
pisy a normami.Jelikož tento filtr částice fyzicky zachytává,
musí se čistit (regenerovat) normální jízdou
za účelem odstranění uhlíkových částic.
Průběh regenerace je automaticky řízen
řídicí jednotkou motoru v závislosti na stavu
filtru a podmínkách použití vozidla.
V průběhu regenerace mohou nastat násle-
dující stavy: zvýšená hladina hluku a vibrací
(NVH) a snížený výkon motoru.
V závislosti na stavu filtru se na displeji
sdruženého přístroje mohou objevit vyhra-
zená hlášení. Viz úvodní odstavec části
„Kontrolky a hlášení“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
65

SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
DISPLEJ SDRUŽENÉHO PŘÍ-
STROJE....................68
Umístění a ovládací prvky displeje
sdruženého přístroje.............68
Volitelné položky na displeji sdruženého
přístroje.....................70
Zobrazení u vznětového motoru......70
Hlášení naftového částicového filtru
(DPF)......................71
KONTROLKY A HLÁŠENÍ........71
Červené kontrolky...............71
Žluté kontrolky.................75
Žluté kontrolky.................79
Zelené kontrolky................80
Bílé kontrolky.................81
Modré kontrolky................83Šedé kontrolky.................83PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM
–OBDII....................83
Kybernetická bezpečnost palubního
diagnostického systému (OBD II).....84
KONTROLA EMISÍ A PROGRAMY
ÚDRŽBY...................84
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
67

DISPLEJ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
Vozidlo může být vybaveno displejem
sdruženého přístroje, který řidiči nabízí
užitečné informace. Pokud je zapalování
v poloze STOP/OFF (Zastaveno/vypnuto),
při otevření/zavření dveří se aktivuje displej
a počítadlo ujetých kilometrů zobrazí cel-
kový počet ujetých kilometrů nebo mil. Dis-
plej sdruženého přístroje je určen k zobra-
zení důležitých informací o systémech
a funkcích vozidla. Sdružený přístroj pomocí
interaktivního displeje řidiče na přístrojové
desce zobrazuje informace o tom, jak fungují
systémy vozidla nebo upozornění v případě,
že nepracují správně. Ovládací prvky na
volantu umožňují procházet a vstupovat do
hlavních a dílčích nabídek. Můžete zobrazo-
vat konkrétní požadované informace a pro-
vádět výběr a nastavení.
Umístění a ovládací prvky displeje
sdruženého přístroje
Displej sdruženého přístroje se nachází
uprostřed sdruženého přístroje.
• Horní řádek, kde se zobrazují konfigurova-
telné kontrolky, kompasem udávaný směr,
venkovní teplota, čas, dojezd, spotřeba
paliva MPG nebo informace o jízdě. Zde se
také zobrazuje tachometr, pokud jsou zob-
razeny stránky jiných nabídek.
• Hlavní oblast displeje, kde se zobrazují
nabídky a překryvná hlášení.
Umístění 3,5" displeje sdruženého
přístroje
Umístění 7,0" displeje sdruženého
přístroje
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
68

• Dolní řádek, kde se zobrazují konfigurova-
telné kontrolky, název nabídky a stránka
nabídky.• Stisknutím tlačítka se šipkounahoru
můžete procházet položkami hlavní
nabídky směrem nahoru (Speedometer
(Tachometr), MPH/km/h, Vehicle Info
(Informace o vozidle), Terrain (Terén), Dri-
ver Assist (Pomocný systém řidiče), Fuel
Economy (Spotřeba paliva), Trip A (Jízda
A), Trip B (Jízda B), Stop/Start, Audio,
Navigation (Navigace), Stored Messages
(Uložená hlášení), Screen Setup (Nasta-
vení zobrazení) a Speed Warning (Upozor-
nění na rychlost)).
• Stisknutím tlačítka se šipkoudolůmůžete
procházet položkami hlavní nabídky
a položkami podnabídek směrem dolů
(Speedometer (Tachometr), MPH/km/h,
Vehicle Info (Informace o vozidle), Terrain
(Terén), Driver Assist (Pomocný systém
řidiče), Fuel Economy (Spotřeba paliva),
Trip A (Jízda A), Trip B (Jízda B), Stop/
Start, Audio, Navigation (Navigace), Stored
Messages (Uložená hlášení), Screen
Setup (Nastavení zobrazení) a Speed War-
ning (Upozornění na rychlost)).• Stisknutím tlačítka se šipkouvpravoakti-
vujete zobrazení s informacemi nebo zob-
razení dílčích nabídek položky hlavní
nabídky.
• Stisknutím tlačítka se šipkouvlevoaktivu-
jete zobrazení s informacemi nebo zobra-
zení dílčích nabídek položky hlavní
nabídky.
• Stisknutím tlačítkaOKaktivujete možnost
přístupu/volby zobrazení s informacemi
nebo zobrazení dílčích nabídek položky
hlavní nabídky. Stisknete-li a podržíte-li tla-
čítkoOKdvě sekundy, resetujete
zobrazené/vybrané funkce, které lze
resetovat.
Ovládací tlačítka displeje
sdruženého přístroje
1 – tlačítko OK
2 – tlačítko se šipkou nahoru
3 – tlačítko se šipkou vpravo
4 – tlačítko se šipkou dolů
5 – tlačítko se šipkou vlevo
69

Volitelné položky na displeji
sdruženého přístroje
Na displeji sdruženého přístroje lze zobrazit
následující položky hlavní nabídky:
POZNÁMKA:
V závislosti na volitelné výbavě vozidla se
nastavení funkcí může lišit.
• Speedometer
(Rychloměr)• Stop/Start
(Systém Stop/Start)
• Vehicle Info
(Informace o vozidle)• Audio (Zvuk)
• Off Road (Terén) • Messages (Hlášení)
• Fuel Economy
(Spotřeba paliva)• Screen Setup
(Nastavení zobra-
zení)
• Trip Info (Informace
o jízdě)
POZNÁMKA:
Viz uživatelská příručka, kde naleznete další
informace.
Zobrazení u vznětového motoru
Za určitých podmínek se na displeji
sdruženého přístroje zobrazují následující
hlášení:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Filtr výfuko-
vého systému je téměř plný – pro vyčištění
bezpečně jeďte konstantní rychlostí)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Je plný filtr výfukového systému –
snížená rychlost, navštivte dealera)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (Je vyžadován servis výfukového
systému – navštivte dealera)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Výfukový systém –
filtr XX% je plný, je vyžadován servis, na-
vštivte dealera)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Probíhá regenerace
výfukového systému – pokračujte v jízdě)
• Exhaust System – Regeneration Com-
pleted (Výfukový systém – regenerace je
dokončena)• Engine Will Not Restart in XXXX mi
(XXXX km) Adblue Low Refill Soon (Motor
nebude možné spustit po XXXX mílích
(XXXX km), nízká hladina Adblue, brzy
doplňte)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi
(XXXX km) Refill Adblue (Motor nebude
možné spustit po XXXX mílích (XXXX km),
doplňte Adblue)
• Engine Will Not Start Refill Adblue (Motor
se nespustí, doplňte Adblue)
• Service Adblue System See Dealer (Je
vyžadován servis systému Adblue, navšti-
vte dealera)
• Incorrect Adblue Detected See Dealer
(Detekována nesprávná kapalina Adblue,
navštivte dealera)
• Engine Will Not Restart in XXX mi
(XXX km) Service Adblue See Dealer
(Motor nebude možné spustit po
XXX mílích (XXX km), proveďte servis sys-
tému Adblue, navštivte dealera)
• Engine Will Not Restart Service Adblue
See Dealer (Motor nebude možné znovu
spustit, proveďte servis systému Adblue,
navštivte dealera)
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
70