2019 JEEP WRANGLER UNLIMITED instrument panel

FÖRSIKTIGHET!
Vid kallt väder ska du alltid stänga av
torkarreglaget och låta torkarna återgå till
viloläget innan du stänger av motorn. Om
torkarreglaget förblir påslaget och torkarna
fryser fast på vindrutan kan torkarmotorn
skadas när fordonet startas igen.
Intervalltorkare
Använd intervalltorkaren om du vill att tor-
karna ska göra enstaka slag med inställnings-
bart intervall. Vrid spakens ände till första
spärrläget för att ställa in ett av de fyra
intervallägena. Intervallerna kan ställas in
mellan 1 och 18 sekunder.
OBS!
Torkarhastigheten beror på fordonshastighe-
ten. Om fordonet körs under 16 km/tim
(10 mph) fördubblas intervallerna.
Vindrutespolare
Spolning av vindrutan sker genom att man
drar spaken mot sig och fortsätter så länge
man håller den kvar där. Om du drar i spakeni intervalläge kommer torkarna att göra två
eller tre svep efter det att du släppt spaken.
Sedan återupptas det intervall som har valts
tidigare.
Om du drar i spaken i läge "off" gör torkarna
två eller tre svep. Därefter stängs torkarna av.
VARNING!
Om sikten genom vindrutan plötsligt för-
sämras kan det leda till en olycka. Föraren
kanske inte upptäcker andra fordon eller
hinder. För att undvika plötslig nedisning
av vindrutan vid minusgrader bör vind-
rutan värmas upp med defrostern innan
och medan vindrutespolaren används.
Funktion vid dimma
Tryck torkar-/spolarreglaget uppåt för ett enda
svep för att ta bort vägsmuts eller stänk från
andra trafikanter. Torkarna arbetar så länge
spaken hålls uppe.OBS!
Imfunktionen aktiverar inte spolarpumpen,
därför sprutas ingen spolarvätska ut på vind-
rutan. Spolarfunktionen måste användas för
att vindrutan ska spolas med spolarvätska.
Bakrutetorkare/-spolare – tillval
Ett vridreglage mitt på reglaget för
vindrutetorkaren/-spolaren styr
bakrutetorkaren/-spolaren.
Vrid reglaget uppåt till första fasta läget för
intervalltorkning och till andra fasta läget för
kontinuerlig bakrutetorkning.
Tryck torkarspaken mot instrumentpanelen
för att aktivera bakrutespolaren. Spolar-
pumpen och torkaren arbetar så länge spaken
hålls kvar i läget.
Om bakrutetorkaren är igång när tändningen
placeras i läget OFF kommer torkaren auto-
matiskt att återgå till viloläge. När fordonet
åter startas kommer torkaren att återta den
funktion som omkopplaren befinner sig i.
39

KLIMATANLÄGGNINGENS REGLAGE
Översikt över automatisk klimatanläggning
Med hjälp av klimatanläggningen kan du reglera temperatur, luftflöde och luftflödesriktning i fordonet. Reglagen är placerade under radion på
instrumentpanelen.
Automatisk klimatanläggning
LÄRA KÄNNA FORDONET
40

Ikon Beskrivning
Återcirkulationsknapp
Tryck in och släpp upp den här knappen på pekskärmen eller tryck på knappen på instrumentpanelens front för att
ställa om systemet mellan
återcirkulationsläge och läge för insläpp av luft utifrån. Återcirkulation kan användas om luften utanför innehåller rök,
lukt eller damm, eller om den har hög luftfuktighet. Återcirkulation kan användas i alla lägen. Luftkonditioneringen kan
stängas av manuellt utan att du behöver ändra fördelningsreglaget. Kontinuerlig användning av återcirkulationsläget kan
göra luften i kupén kvav och leda till att rutorna blir immiga. Längre tids användning av detta läge rekommenderas inte.
Knappen AUTO
Reglerar automatiskt temperaturen inne i kupén genom att luftflödets fördelning och mängd justeras. Växling av den här
knappen ställer om systemet mellan manuellt läge och automatiska lägen. Se ”Automatisk drift” i det här avsnittet för
mer information.
FRONT
Knapp för vindrutedefroster
Tryck på och släpp pekskärmsknappen, eller tryck in och släpp knappen på manöverpanelen, för att ändra den aktuella
luftflödesinställningen till defrosterläge. Indikatorlampan tänds när den här funktionen är på. Luften kommer från de-
frostern och från sidorutornas imborttagningsmunstycken. När defrosterknappen väljs kan fläkthastigheten komma att
öka. Använd defrosterläget med maximala temperaturinställningar för att få bästa resultat för avfrostning och avimning
på vindrutan och sidorutorna. Om vindrutedefrosterknappen manövreras återgår klimatsystemet till den föregående in-
ställningen.
REAR
Bakrutedefroster
Tryck in och släpp knappen på pekskärmen eller tryck in och släpp knappen på fronten för att aktivera bakrutedefrostern
och de eluppvärmda sidobackspeglarna (tillval). En indikatorlampa tänds när bakrutedefrostern är på. Bakrutedefrostern
stängs automatiskt av efter tio minuter.
LÄRA KÄNNA FORDONET
42

Ikon Beskrivning
Temperatur på förar- och passagerarsidan: uppåt- och nedåtknappar
Ger föraren och passageraren oberoende temperaturreglering. Tryck på den röda knappen på instrumentpanelens front
eller pekskärmen, eller tryck på och dra temperaturstapeln mot den röda pilen på pekskärmen, för högre temperatur.
Tryck på den blå knappen på instrumentpanelens front eller pekskärmen, eller tryck på och dra temperaturstapeln mot
den blå pilen på pekskärmen, för svalare temperatur.
Knappen SYNC (synkronisera)
Tryck på knappen SYNC (synkronisera) på pekskärmen för att slå på och av synkroniseringsfunktionen. Indikatorlampan
för synkronisering tänds när funktionen är aktiverad. Synkronisering används för att synkronisera temperaturinställ-
ningen på passagerarsidan med temperaturinställningen på förarsidan. Om temperaturinställningen på passagerarsidan
ändras när synkroniseringsläge är aktiverat stängs den här funktionen automatiskt av.
Reglage på instrument-
panelens front
Pekskärmsknappar
Fläktreglage
Fläktreglaget används för att reglera luftmängden som passerar genom klimatsystemet. Fläkten har sju hastigheter. Du
kan välja hastigheterna med antingen fläktreglaget på instrumentpanelens front eller knapparna på pekskärmen.
•Instrumentpanelens front:Fläkthastigheten ökar när fläktreglaget vrids medurs från det lägsta fläktläget. Fläkthastigheten
sänks när fläktreglaget vrids moturs.
•Pekskärmen:Använd den lilla fläktikonen för att minska fläktinställningen och den stora fläktikonen för att öka
fläktinställningen. Det går också att välja fläktinställning genom att trycka på fläktraden mellan ikonerna.
Lägesreglering
Tryck på knappen för att justera luftflödets fördelning. Läget för luftflödesfördelning kan justeras så att det kommer luft
från munstyckena på instrumentpanelen, från golvmunstyckena, från defrostermunstyckena och från sidorutornas im-
borttagningsmunstycken.
43

Ikon Beskrivning
Panelläge
Panelläge
Luften kommer från munstyckena på instrumentpanelen. Vart och ett av de här munstyckena kan justeras så att luftflö-
det kan riktas separat. Ventilationsgallret i mittenmunstyckena och de yttre munstyckena kan flyttas uppåt och nedåt
eller från sida till sida för att reglera luftflödets riktning. Det sitter en reglageratt under ventilationsgallret som kan
användas till att stänga av och justera luftflödesmängden från dessa munstycken.
Tvånivåläge (Bi-Level)
Tvånivåläge (Bi-Level)
Det kommer luft från munstyckena på instrumentpanelen och från golvmunstyckena. En liten mängd luft kommer via
defrostern och från sidorutornas imborttagningsmunstycken.
OBS!
Tvånivåläget har utformats för att förbättra komforten så att det kommer svalare luft från panelmunstyckena och var-
mare luft från golvmunstyckena.
Golvläge
Golvläge
Luften kommer från golvmunstyckena. En liten mängd luft kommer via defrostern och från sidorutornas imborttagnings-
munstycken.
Blandläge
Blandläge
Luften leds mot golv, defroster och sidorutornas defrostermunstycken. Denna inställning fungerar bäst i kalla eller snö-
iga förhållanden då vindrutan behöver extra värme. Denna inställning är bra för att upprätthålla komfort samtidigt som
den minskar fukt på vindrutan.
Knapp för avstängning av klimatreglering
Använd den här knappen för att stänga av klimatanläggningen.
LÄRA KÄNNA FORDONET
44

Funktioner för klimatkontroll
Luftkonditionering (A/C)
Med knappen till luftkonditioneringen (A/C)
kan operatören slå på och av luftkonditioner-
ingen. När systemet är på strömmar sval,
avfuktad luft genom munstyckena i kupén.
Om du vill minska bränsleförbrukningen,
tryck på A/C-knappen för att stänga av luft-
konditioneringen och justera inställningarna
för fläkt och luftflöde. Se till att endast välja
lägena Panel (panel), Bi-Level (tvånivå) eller
Floor (golv).
OBS!
• Om vindrutan eller sidorutorna blir immiga
väljer du defrosterläget och ökar fläkthas-
tigheten.
• Om luftkonditioneringens effekt är sämre
än förväntat kan det finnas ett hinder. Ren-
gör försiktigt runt kylaren med vatten.MAX A/C
Inställningen MAX A/C ger maximal kyleffekt.
Tryck på knappen för att växla mellan MAX
A/C och tidigare vald inställning. Knappen
tänds när MAX A/C är igång.
I inställningen MAX A/C kan du justera fläkt-
hastigheten och läge. Om du trycker på andra
inställningar växlar MAX A/C-funktionen till
önskad inställning.
Återcirkulation
Knappen för återcirkulation hjälper till att
avlägsna rök, obehagliga lukter eller hög luft-
fuktighet från kupén.
Indikatorlampan tänds när återcirkulationslä-
get är på. Släck lampan genom att trycka på
knappen igen.
OBS!
Användning av återcirkulation i kallt väder
kan få fönstren att imma igen och detta läge
är kanske inte tillgängligt på pekskärmen.
Automatisk temperaturkontroll
(Automatic Temperature Control – ATC) –
tillval
Automatisk funktion
1. Tryck på AUTO-knappen på instrumentpa-
nelens front eller på AUTO-knappen på
pekskärmen på panelen för automatisk
temperaturreglering (ATC).
2. Ställ därefter in önskad temperatur med
reglageknapparna för temperaturen på
förar- och passagerarsidan. När den önsk-
ade temperaturen visas ställer systemet in
den här komfortnivån automatiskt.
3. När systemet har ställts in för angiven
komfortnivå behöver inga inställningar
ändras. Effektiviteten blir bäst om syste-
met får fungera automatiskt.
OBS!
• Temperaturinställningarna behöver inte
ändras om det är kallt eller varmt i fordonet.
Systemet justerar temperaturen, läget och
fläkthastigheten automatiskt så att det
snabbt blir behagligt i kupén.
45

Stänga huven
Ta bort stödpinnen från huven och placera
den i fästklämman då huven ska stängas.
Stäng huven försiktigt. Säkra de båda
huvlåsen.
VARNING!
Kontrollera att motorhuven är helt i lås
innan körning. Om motorhuven inte är helt
stängd kan den flyga upp när fordonet körs
och blockera förarens sikt. Om den här
varningen inte följs kan det leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
BAKLUCKA
Bagageluckan kan låsas upp med nyckeln,
fjärröppnarens integrerade nyckel eller
genom att aktivera knapparna för centrallåset
på framdörrarna eller genom att fatta tag i
handtaget om det är utrustat med Keyless
Enter-N-Go.
Dra i handtaget för att öppna bagageluckan.OBS!
Stäng det bakre öppningsbara fönstret innan
bagageluckan stängs (endast hårt tak).
VARNING!
Om man kör med den bakre rutan öppen
kan giftiga avgaser komma in i fordonet.
Dessa ångor kan skada dig och dina
passagerare allvarligt. Håll den bakre ru-
tan stängd under körning.
FÖRSIKTIGHET!
Tryck inte på bakrutetorkarbladet när bak-
rutan stängs, eftersom bladet kan skadas.
INRE UTRUSTNING
Eluttag
Det finns två stycken 12-volts (13 A) eluttag
för tillbehör som är avsedda att användas
med en eladapter av standardtyp.
Det främre eluttaget är placerat i mitten av
instrumentpanelen under klimatanläggning-
ens reglage och har ström när tändningen är
påslagen. Det här uttaget är strömförande när
tändningslåset är läge ON (på) eller ACC
(tillbehör).
Bagageluckans handtag
LÄRA KÄNNA FORDONET
58

FÖRSIKTIGHET!
• Tillbehör som drar mycket ström (kyl-
boxar, dammsugare, lampor osv.) laddar
ur batteriet ännu snabbare. Använd så-
dana tillbehör endast ibland, och även
då med försiktighet.
• Efter användning av tillbehör som drar
mycket ström, eller om fordonet inte
startats under lång tid (med tillbehören
anslutna), måste fordonet köras så länge
att generatorn hinner ladda upp
batteriet.
• Eluttagen är konstruerade enbart för
kontakter till extratillbehör. Häng aldrig
något tillbehör eller någon tillbehörshål-
lare i uttaget. Felaktig hantering av el-
uttagen kan leda till skador.
Växelriktare – tillval
Det finns en växelriktarutgång för 230 volt,
150 watt baktill på mittkonsolen. Den om-
vandlar likström till växelström.Uttaget kan användas för mobiltelefon, elek-
tronik och andra lågeffektförbrukare som för-
brukar upp till 150 W. Vissa avancerade vi-
deospelkonsoler överskrider denna gräns,
liksom även de flesta eldrivna verktyg.
Växelriktaren är konstruerad med inbyggt
överbelastningsskydd. Om märkeffekten på
150 W överskrids stängs växelriktaren auto-
matiskt av. När den elektriska enheten har
kopplats bort från uttaget ska växelriktaren
automatiskt återställas. Om märkvärdet över-
skrider ca 170 W kan växelriktaren behöva
återställas manuellt.
VARNING!
Försiktighetsåtgärder för att undvika all-
varlig personskada eller dödsfall:
• För inte in några föremål i uttagen.
• Vidrör inte uttaget med våta händer.
• Stäng locket när omformaren inte
används.
• Felaktig hantering av det här uttaget
kan orsaka elfel och leda till elstötar.
Extrareglage – tillval
Fyra extrareglage på den nedre knappraden
på instrumentpanelen kan användas för att
driva olika elektroniska enheter. Du har möj-
lighet att konfigurera extrareglagens funktio-
ner via Uconnect-inställningarna. Alla reg-
lage kan konfigureras för inställning av
reglagetypens funktion till spärrad eller till-
fällig, strömkälla för antingen batteri eller
tändning och möjlighet att bibehålla senaste
läget under hela tändningscykeln.
Elektriskt Omformare
LÄRA KÄNNA FORDONET
60