ADVARSEL!
Hold avstand til biler ved sleping med
slepemaljer.
• Ikke bruk en kjetting med en slepemalje.
Kjettinger kan ryke og føre til alvorlige
skader eller dødsfall.
• Ikke bruk en slepestropp med en slepe-
malje. Slepestropper kan ryke eller løsne
og føre til alvorlige skader eller dødsfall.
ADVARSEL!
• Hvis du ikke bruker slepemaljen på riktig
måte, kan det føre til at komponenter
ryker og fører til alvorlige skader eller
dødsfall.
• Bremse- og servostyringssystemene vil
ikke fungere når kjøretøyet taues. Du må
derfor bruke mer kraft på bremsepeda-
len og rattet. Ikke bruk et fleksibelt tau
når du tauer, og unngå rykkete bevegel-
ser. Ikke start motoren mens bilen taues.
Før du strammer til ringen, må du ren-
gjøre det gjengede huset grundig. Pass
på at ringen er skrudd helt inn i huset,
før du tauer bilen.
Montering av slepemalje foran
Koblingen for slepemalje foran befinner seg
bak en dør på forsiden av den fremre støtfan-
geren.
Du monterer slepemaljen ved å åpne døren
med bilnøkkelen eller et lite skrujern og der-
etter tre slepemaljen inn i koblingen.Sett inn den flate enden av jekkhåndtaket
gjennom slepemaljen, og stram til. Du finner
mer informasjon under Bruk av jekk og
dekkskift i denne delen. Slepemaljen må
være helt festet på festebraketten via den
nedre delen av fronten. Hvis slepemaljen ikke
sitter helt fast på festebraketten, bør ikke
bilen flyttes.
Tauekroker for nødssituasjoner – hvis
tilgjengelig
Hvis kjøretøyet er utstyrt med tauekroker, vil
det være montert én bak og to foran på
kjøretøyet. Kroken bak er plassert på førersi-
den av kjøretøyet.
MERK:
Ved tauing i terreng anbefales det å bruke
begge krokene foran for å redusere risikoen
for skade på kjøretøyet.
ADVARSEL!
• Ikke bruk en kjetting til å frigjøre en bil
som står fast. Kjettinger kan ryke og føre
til alvorlige skader eller dødsfall.
Advarselsetikett for slepemalje
239
FORSIKTIG!
Unngå produkter eller automatiske bilvas-
kerier som bruker syreholdige løsninger,
alkaliske tilsetninger eller grove børster.
Mange hjulrengjøringsmidler på ettermar-
kedet og automatiske bilvaskerier kan
skade det beskyttende belegget på hjulet.
Slike skader dekkes ikke av den begren-
sede garantien for nye biler. Bare bilvaske-
middel anbefales.
Når du rengjør hjul som er veldig skitne, inklu-
dert mye bremsestøv, må du være nøye ved valg
av rengjøringsmidler for dekk og felger samt
utstyr, for å forebygge skader på hjulene. Velg et
ikke-slipende, syrefritt rensemiddel for alumini-
umsfelger og forkrommede felger.
FORSIKTIG!
Ikke bruk skurefiller, stålull, en børste med
bust, poleringsmidler for metall eller ovns-
rens. Slike produkter kan skade det beskyt-
tende belegget på hjulet. Slike skader dekkes
ikke av den begrensede garantien for nye
biler. Bare bilvaskemiddel anbefales.
MERK:
Hvis du har tenkt å parkere eller oppbevare
bilen i en lengre periode etter at du har
rengjort hjulene med rengjøringsmiddel for
hjul, kjører du bilen og bruker bremsene for å
fjerne vanndråpene fra bremsekomponen-
tene. Denne aktiviteten fjerner den røde rus-
ten på bremseskivene og forhindrer bilvibra-
sjon under bremsing.
Hjul av typen Dark Vapor Chrome, Black Satin
Chrome eller Low Gloss Clear Coat
FORSIKTIG!
Hvis bilen er utstyrt med disse spesialhju-
lene, må du IKKE BRUKE rengjøringsmid-
ler for hjul, slipemidler eller poleringsmid-
ler. Disse vil skade overflaten permanent,
og slike skader er ikke dekket av den
begrensede garantien for nye biler. VASK
KUN FOR HÅND MED MILD SÅPE OG
VANN MED EN MYK KLUT. Ved jevnlig
bruk er dette alt som trengs for å bevare
overflaten.
Kjettinger (utstyr for veigrep) – Ikke SRT
Bruk av kjettinger krever tilstrekkelig klaring
mellom dekk og karosseri. Følg disse anbefa-
lingene for å beskytte mot skade.
• Kjettingen må være av riktig størrelse for
dekket som anbefalt av kjettingprodusen-
ten.
• Sett bare på bakdekk
• Grunnet begrenset klaring må du bruke
kjettinger av redusert størrelse eller vei-
grepshjelpemidler som stikker maksimalt
12 mm ut fra dekkprofilen på dekk av typen
265/60R18 eller 265/50R20.
ADVARSEL!
Bruk av dekk av ulik størrelse og type
(M+S, vinterdekk) mellom for- og bakaks-
lene kan føre til uforutsigbar håndtering.
Du kan miste kontrollen og kollidere.
277
