2019 JEEP GRAND CHEROKEE service

din dieselmotor og udstødningsefterbe-
handlingssystemet rense filteret for at
fjerne det opsamlede partikelstof og genop-
rette systemet til normal driftstilstand.
•Exhaust System Regeneration in Process Con-
tinue Driving(Udstødningssystemregenera-
tion i gang, fortsæt kørslen) – Denne medde-
lelse angiver, at dieselpartikelfilteret (DPF)
er ved at rense sig selv. Oprethold de aktu-
elle kørebetingelser, indtil regenereringen
er gennemført.
•Exhaust System – Regeneration Completed
(Udstødningssystem – Regenerering gennem-
ført)– Denne meddelelse angiver, at diesel-
partikelfilterets (DPF) selvrensing er gen-
nemført. Hvis denne meddelelse vises,
afgives et akustisk alarmsignal, som skal
hjælpe med at gøre dig opmærksom på
dette forhold.
•Exhaust System Service Required – See Dea-
ler(Serviceeftersyn påkrævet af udstødnings-
system – opsøg forhandler)– Denne medde-
lelse angiver, at regenereringen er blevet
deaktiveret pga. en fejl i systemet. På dettetidspunkt vil motorens drivlinjekontrolmo-
dul (PCM) registrere en fejlkode, og instru-
mentpanelet viser en fejlindikatorlampe
(MIL).
FORSIGTIG!
Kontakt en autoriseret forhandler, da fort-
sat drift umiddelbart kan medføre skader
på udstødningssystemet.
•Exhaust Filter Full – Power Reduced See Dea-
ler(Udstødningsfilter fuldt – Effekt reduceret,
opsøg forhandler)– Denne meddelelse angi-
ver, at PCM har neddroslet motoren for at
reducere risikoen for permanent beskadi-
gelse af efterbehandlingssystemet. Hvis
denne tilstand ikke udbedres, og der ikke
gennemføres service hos en forhandler, kan
der ske omfattende skader på udstødnings-
efterbehandingssystemet. Denne situation
kan kun udbedres, hvis køretøjet serviceres
hos en godkendt forhandler.BEMÆRK:
Hvis du undlader at følge op på indikator-
meddelelsen for olieskift, vil udskiftning af
olie og nulstilling af olieskiftindikator, når der
er 0 miles tilbage, forhindre dieseludstød-
ningsfilteret i at udføre sin rengøringsrutine.
Dette vil snart efter resultere i en fejlfunkti-
onslampe (MIL) og nedsat motoreffekt. Kun
en godkendt forhandler vil kunne udbedre
dette problem.
FORSIGTIG!
Kontakt en autoriseret forhandler, da fort-
sat drift umiddelbart kan medføre skader
på udstødningssystemet.
Meddelelser for brændstofsystem - hvis
monteret
Følgende tabel indeholder en liste over de
forskellige meddelelser, der kan vises i kom-
biinstrumentet, afhængigt af forskellige
system- eller brændstofforhold. Brug beskri-
velserne til at fortolke, hvad meddelelsen
betyder, og bestemme, hvilke handlinger der
skal udføres.
77

MEDDELELSE BESKRIVELSE
Diesel Emissions Additive AdBlue® Warning Messages (Advarselsmeddelelser vedrørende dieselemissionsadditiv AdBlue®):
Engine Will Not Restart in
XXXX km AdBlue® Low Refill Soon
(Motor vil ikke genstarte om
XXXX km, AdBlue® lav, genopfyld
snart)Denne meddelelse vises, når AdBlue
®-kørselsdistancen er mindre end 1500 miles (2.414 km). AdBlue®skal
efterfyldes inden for den viste kørselsdistance. Meddelelsen vises under start af bil med den aktuelt tilladte
kørselsdistance og ledsages af en enkelt ringelyd. Den resterende kørselsdistance kan vises når som helst ved
hjælp af listen "Meddelelser" på displayet.
Engine Will Not Restart in
XXXX km Refill AdBlue® (Motor vil
ikke genstarte om XXXX km, gen-
opfyld med AdBlue®)Denne meddelelse vises, når AdBlue
®-kørselsdistancen er mindre end 311 miles (500 km). Den vises også
ved 249 miles (400 km), 186 miles (300 km) og 124 miles (200 km). Kontinuerlig visning starter ved
124 miles (200 km). AdBlue
®skal efterfyldes inden for den viste kørselsdistance. Meddelelsen vises på dis-
playet, når køretøjet startes, med en opdateret kørselsdistance og ledsages af en enkelt ringelyd. Den reste-
rende kørselsdistance starter ved 100 miles (160 km) og vises kontinuerligt ved brug af køretøjet. Der høres
også ringelyde, når der er 75, 50 og 25 miles (120, 80 og 40 km) tilbage. Advarselslampen AdBlue
®Low
(Lavt DEF-niveau) lyser konstant, indtil der efterfyldes AdBlue®-væske.
Engine Will Not Restart Refill
AdBlue® (Motor vil ikke genstarte,
genopfyld med AdBlue®)Denne meddelelse vises, når AdBlue®-kørselsdistancen er mindre end 1 mile (1,6 km). AdBlue®skal efter-
fyldes, da motoren ellers ikke genstarter. Meddelelsen vises, når køretøjet starter, og ledsages af en enkelt
ringelyd. Advarselslampen AdBlue
®Low (Lavt AdBlue®-niveau) lyser konstant, indtil DEF-tanken fyldes med
mindst 2 gallons (7,5 liter) AdBlue®.
Diesel Emissions Additive AdBlue® Fault Warning Messages (Advarselsmeddelelser om fejl vedrørende dieselemissionsadditiv AdBlue®):
Service AdBlue® System See Dea-
ler (Efterse AdBlue®-system, kon-
takt forhandler)Denne meddelelse vises, når fejlen registreres første gang, og hver gang køretøjet startes. Meddelelsen ledsa-
ges af en enkelt ringelyd, og fejlindikatorlampen (MIL) tænder. Kontakt en autoriseret forhandler for at få
køretøjet efterset straks. Hvis problemet ikke løses inden for 50 km, skifter køretøjet til advarselstilstanden
”Engine Will Not Restart In XXX mi (km) Service AdBlue
®See Dealer (Motoren kan ikke genstartes om
XXX mi (km), efterse AdBlue®, kontakt forhandler) med denne meddelelse.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
78

MEDDELELSE BESKRIVELSE
Incorrect AdBlue® Detected See
Dealer (Forkert AdBlue® registre-
ret, kontakt forhandler)Denne meddelelse vises, hvis AdBlue®-systemet har registreret forkert væske i AdBlue®-tanken. Meddelelsen
ledsages af en enkelt ringelyd. Kontakt en autoriseret forhandler for at få køretøjet efterset straks. Hvis pro-
blemet ikke løses inden for 50 km, skifter køretøjet til advarselstilstanden ”Engine Will Not Restart In XXX
mi (km) Service AdBlue
®See Dealer (Motoren kan ikke genstartes om XXX mi (km), efterse AdBlue®, kontakt
forhandler) med denne meddelelse.
Engine Will Not Restart in XXX mi
(km) Service Service AdBlue® See
Dealer (Motor vil ikke genstarte om
XXX mi (km), efterse AdBlue®,
kontakt forhandler)Denne meddelelse vises første gang, hvis den registrerede fejl ikke efterses efter 31 miles (50 km) kørsel.
Den vises også ved 249 miles (400 km), 186 miles (300 km) og 124 miles (200 km). Systemet skal til ser-
vice inden for den viste kørselsdistance. Meddelelsen vises på displayet, når køretøjet startes, med en opda-
teret kørselsdistance og ledsages af en enkelt ringelyd. Den resterende kørselsdistance starter ved 124 miles
(200 km) og vises kontinuerligt ved brug af køretøjet. Der høres også ringelyde, når der er 75, 50 og 25 mi-
les (120, 80 og 40 km) tilbage. Kontakt en autoriseret forhandler for at få køretøjet efterset straks.
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer (Mo-
tor vil ikke genstarte, efterse
AdBlue®-system, kontakt
forhandler)Denne meddelelse vises, hvis det registrerede AdBlue
®-problem ikke serviceres inden for den tilladte pe-
riode. Motoren kan ikke genstartes, medmindre køretøjet efterses af en autoriseret forhandler. Denne medde-
lelse vises, når der er mindre end 1 mile (1,6 km), til motoren ikke kan startes, hver gang køretøjet startes,
og vises desuden kontinuerligt. Meddelelsen ledsages af en enkelt ringelyd. Fejlindikatorlampen (MIL) vil
lyse konstant. Opsøg en godkendt forhandler, hvis meddelelsen vises, mens motoren kører.
79

MEDDELELSE BESKRIVELSE
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer (Mo-
tor vil ikke starte, efterse
AdBlue®-system, kontakt
forhandler)Denne meddelelse vises, når den registrerede fejl er ikke udført, efter at "motoren ikke genstartes service
AdBlue
®-systemet se forhandleren" vises på efterfølgende genstart. Motoren starter ikke, medmindre køre-
tøjet efterses af en godkendt forhandler. Meddelelsen ledsages af en enkelt ringelyd. Fejlindikatorlampen
(MIL) vil lyse konstant. Hvis meddelelsen vises, og du ikke kan starte motoren, skal du opsøge en godkendt
forhandler for at få køretøjet efterset med det samme.
BEMÆRK:
• Det kan tage måleren op til fem sekunder at blive opdateret, når du har påfyldt nogle liter AdBlue
®eller
mere i AdBlue®-tanken. Hvis der opstår en fejl i forbindelse med AdBlue®-systemet, opdateres måleren
muligvis ikke til det nye niveau. Kontakt en autoriseret forhandler angående service.
• AdBlue
®-måleren måleren opdateres muligvis heller ikke med det samme efter genopfyldning, hvis
AdBlue®-væsken er under 12 °F (-11 °C). AdBlue®-ledningens varmelegeme opvarmer AdBlue®-væsken,
så måleren opdateres efter et stykke tid. Under meget kolde forhold kan det ske, at måleren kan ikke af-
spejler det nye beholderniveau under flere kørsler.
TRIP-COMPUTER
Tryk på og slip pileknappen op eller ned,
indtil ikonet Trip A eller Trip B er fremhævet
på kombiinstrumentets display (skift til
venstre eller højre for at vælge Trip A eller Trip
B). Tryk på og slip knappen OK for at få vist
turoplysningerne.
ADVARSELSLAMPER OG
MEDDELELSER
Advarsels-/indikatorlamperne tændes i in-
strumentpanelet sammen med en særlig
meddelelse og/eller et lydsignal, hvor det
måtte være relevant. Disse kontrollamper er
indikative og sikkerhedsforanstaltninger, og
må som sådan ikke betragtes som en udtøm-
mende og/eller et alternativ til de oplys-ninger, der er indeholdt i instruktionsbogen,
som det tilrådes at læse omhyggeligt igen-
nem under alle omstændigheder. Se altid
oplysninger i dette kapitel i tilfælde af en
fejlangivelse. Alle aktive kontrollamper vil
først blive vist, hvis relevant. Systemtjekme-
nuen kan se anderledes ud, afhængigt af
udstyrsmulighederne og de aktuelle køretøjs-
status. Visse kontrollamper er valgfrie og kan
muligvis ikke ses.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
80

Rød advarselslampe
– Advarselslampe til airbag
Denne advarselslampe angiver en fejl i airba-
gen og lyser i fire til otte sekunder som en
kontrol af pæren, når tændingskontakten
sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør) eller
ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør). Denne lampe ly-
ser med en enkelt ringelyd, når en fejl i
airbaggen er registreret. Den vil blive ved med
at lyse, indtil fejlen er afhjulpet. Hvis lampen
ikke tændes under opstart, lyser konstant
eller tændes under kørslen, skal systemet
efterses af en autoriseret forhandler så hur-
tigt som muligt.
– Bremseadvarselslys
Denne advarselslampe overvåger forskellige
bremsefunktioner, herunder bremsevæske-
standen, og om parkeringsbremsen er truk-
ket. Hvis bremselampen tændes, kan det
angive, at parkeringsbremsen er trukket, at
bremsevæskestanden er lav, eller at der er et
problem med de blokeringsfri bremser (ABS-
systemet).Hvis lampen forbliver tændt, når parkerings-
bremsen er slækket, og væskeniveauet er ved
mærket for fuld i hovedcylinderens beholder,
er det ensbetydende med fejl i bremsernes
hydrauliske system, eller at ABS/ESC-
systemet har registreret et problem med
bremseforstærkeren. I dette tilfælde fortsæt-
ter lyset med at være tændt, indtil problemet
er blevet udbedret. Hvis problemet er relate-
ret til bremseforstærkeren, kører ABS-
pumpen, når der trædes på bremsepedalen,
og der vil kunne mærkes en pulsering ved
hver opbremsning.
Med dobbeltbremsesystemet er der en ekstra
bremsekapacitet i tilfælde af fejl på en del af
hydrauliksystemet. En utæthed på en af dob-
beltbremsesystemets halvdele angives af
bremseadvarselslampen, som tændes, når
bremsevæskeniveauet i hovedcylinderen er
faldet til under et angivet niveau.
Lampen lyser, indtil fejlen er afhjulpet.
BEMÆRK:
Lampen kan blinke kortvarigt i skarpe sving,
som kan ændre væskestandsforholdene. Kø-
retøjet skal indleveres til service, og bremse-
væskestanden skal kontrolleres.Hvis der angives bremsefejl, er det nødven-
digt med øjeblikkelig reparation.
ADVARSEL!
Det er farligt at bruge et køretøj, når den
røde bremselampe lyser. Der kan være fejl
på en del af bremsesystemet. Det tager
længere tid at standse køretøjet. Du kan
komme ud for en kollision. Få køretøjet
efterset øjeblikkeligt.
Køretøjer udstyret med ABS-bremser er også
udstyret med elektronisk bremsekraftforde-
ling (EBD – Electronic Brake Force Distribu-
tion). I tilfælde af en EBD-fejl lyser brem-
seadvarselslampen sammen med ABS-
lampen. ABS-systemet skal repareres
øjeblikkeligt.
Bremseadvarselslampens funktion kan kon-
trolleres ved at dreje tændingskontakten fra
positionen OFF (Fra) til positionen ON/RUN
(Til/kør). Lampen skal lyse i ca. fire sekunder.
Lampen bør derefter slukke, medmindre par-
81

keringsbremsen er trukket, eller der er regi-
streret en bremsefejl. Hvis lampen ikke tæn-
des, skal den efterses af en autoriseret
forhandler.
Lampen tændes også, når parkeringsbrem-
sen er trukket med tændingskontakten i po-
sitionen ON/RUN (Til/kør).
BEMÆRK:
Denne lampe viser kun, at parkeringsbrem-
sen er trukket. Den viser ikke, hvor meget
bremsen er trukket.
– Batteriladeadvarselslampe
Denne advarselslampe lyser, når batteriet
ikke oplades korrekt. Hvis den forbliver
tændt, mens motoren er i gang, kan der være
tale om en fejl i ladesystemet. Kontakt en
autoriseret forhandler så hurtigt som muligt.
Dette tyder på et muligt problem med det
elektriske system eller en relateret kompo-
nent.
–Advarselslampen Door Open (Åben dør)
Denne kontrollampe vil lyse, hvis en dør står
åben og ikke er helt lukket.BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe om fejl i elektrisk
servostyring
Denne advarselslampe tændes, når der er en
fejl i EPS-systemet (Electric Power Steering).
Se "Servostyring" i "Start og betjening" i
instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
ADVARSEL!
Fortsat kørsel med reduceret understøt-
telse kan udgøre en sikkerhedsrisiko for
dig selv og andre. Indlever køretøjet til
service så hurtigt som muligt.
– Advarselslampen Electronic Throttle
Control (ETC) (Elektronisk gasspjældssty-
ring)
Advarselslampen lyser og gør dig opmærksom
på eventuelle problemer med den elektroni-
ske gasspjældsstyring (ETC). Hvis der opda-
ges et problem, mens køretøjet kører, villampen enten blive ved med at lyse eller
blinke, afhængigt af problemets art. Slå tæn-
dingen fra og til igen med køretøjet standset
forsvarligt og fuldstændigt og med gear-
stangen i positionen PARK (parkering). Lam-
pen bør slukke. Hvis lampen stadig er tændt,
mens køretøjet kører, er køretøjet som regel
anvendeligt, men du bør kontakte din autori-
serede forhandler så hurtigt som muligt, så
køretøjet kan komme til service.
BEMÆRK:
Denne lampe kan tænde, hvis speederen og
bremsepedalen trædes ned samtidigt.
Hvis lampen bliver ved med at blinke, mens
køretøjet kører, er eftersyn øjeblikkeligt på-
krævet, og du kan måske opleve nedsat yde-
evne, forhøjet/ujævn tomgang eller motor-
stop, og køretøjet skal muligvis bugseres.
Lampen tændes, når tændingen sættes i po-
sitionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/RUN
(ACC/Til/Kør), og lyser kortvarigt som en kon-
trol af pæren. Hvis lampen ikke tændes under
start, skal systemet kontrolleres af en autori-
seret forhandler.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
82

– Advarselslampe for motorkølevæske-
temperatur
Denne advarselslampe advarer om en tilstand
med overophedet motor. Hvis motorkølevæ-
skens temperatur er for høj, lyser denne kon-
trollampe, og der lyder en enkelt alarmlyd.
Hvis temperaturen når den øvre grænse, vil
alarmklokken lyde kontinuerligt i fire minut-
ter, eller indtil motoren er kølet af, afhængigt
af hvad der indtræffer først.
Hvis lampen tændes under kørsel, skal du
forsigtigt køre ind til siden og standse køre-
tøjet. Hvis klimaanlægget er tændt, skal du
slukke det. Sæt også gearkassen i NEUTRAL,
og lad køretøjet gå i tomgang. Hvis tempera-
turaflæsningen ikke vender tilbage til normal,
skal du med det samme slukke for motoren og
tilkalde service.
Se afsnittet "Overophedning af motoren" i
"Nødsituation" for at få yderligere oplys-
ninger.
– Advarselslampe for åben motor-
hjelm
Denne kontrollampe vil lyse, hvis motor-
hjelmen står på klem/er åben og ikke er helt
lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe for åben bag-
klap
Denne advarselslampe tændes, når bagklap-
pen står åben.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe for olietryk
Denne advarselslampe lyser for at angive lavt
motorolietryk. Hvis lampen tændes under
kørsel, skal du standse køretøjet, slukke for
motoren så hurtigt som muligt og kontakte en
autoriseret forhandler. Der høres en alarm-
klokke, når denne lampe bliver tændt.Brug ikke køretøjet, før fejlen er afhjulpet.
Lampen angiver ikke hvor meget olie, der er i
motoren. Motoroliestanden kan kontrolleres
under motorhjelmen.
– Advarselslampe for olietemperatur
Advarselslampen lyser for at angive, at motor-
olietemperaturen er høj. Hvis lampen tændes
under kørsel, skal du standse køretøjet, og
slukke for motoren så hurtigt som muligt.
Vent, til olietemperaturen vender tilbage til et
normalt niveau.
– Advarselslampen Seat Belt Reminder
(Påmindelse om sikkerhedssele)
Denne advarselslampe lyser, når førerens el-
ler passagerens sikkerhedssele åbnes. Når
tændingen første gang sættes i positionen
ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/
Til/Kør), og sikkerhedsselen ved førersædet
ikke er spændt, lyder der en alarmlyd, og
lampen tændes. Hvis førerens eller forsæde-
passagerens sikkerhedssele fortsat ikke
spændes under kørslen, blinker lampen til
påmindelse om sikkerhedssele eller forbliver
tændt kontinuerligt, og der lyder en alarmlyd.
83

Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Advarselslampe for transmissions-
temperatur – hvis monteret
Advarselslampen lyser og advarer om høj
transmissionsvæsketemperatur. Dette kan
opstå ved kraftig belastning, f.eks. kørsel
med anhænger. Hvis denne lampe tændes,
skal du standse køretøjet og sætte motoren i
tomgang med gearet i PARK (parkering) eller
NEUTRAL (Neutral), indtil lampen slukkes.
Når lampen slukkes, kan du fortsætte med at
køre normalt.
ADVARSEL!
Hvis du fortsætter med at betjene køre-
tøjet, selv om advarselslampen for gear-
kassetemperatur lyser, kan der ske det, at
væsken koger over og kommer i kontakt
med den varme motor eller udstødnings-
komponenterne, hvilket kan resultere i
brand.
FORSIGTIG!
Hvis du fortsætter med at køre, mens ad-
varselslampen for transmissionstempera-
tur lyser, vil du i sidste ende forårsage
alvorlig skade på transmissionen.
– Vehicle Security Warning Light (Kon-
trollampe for tyverialarm) – hvis monteret
Lampen blinker hurtigt i ca. 15 sekunder,
mens køretøjets tyverialarm armeres, og vil
herefter blinke langsomt, indtil alarmen slås
fra igen.
Gul advarselslampe
– Advarselslampen Service Adaptive
Cruise Control (ACC) System (Eftersyn af det
adaptive fartpilotsystem (ACC))
Denne lampe tændes, hvis ACC-systemet
ikke fungerer og skal efterses. Se afsnittet
"Adaptiv fartpilot (ACC)" i "Start og betjening"
for at få flere oplysninger.
– Advarselslampe for ABS-system
Denne advarselslampe overvåger de bloke-
ringsfri bremser (ABS). Lampen tændes, når
tændingen sættes i positionen ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN ACC (Tilbehør/Til/
Kør), og kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis ABS-lampen lyser konstant eller tændes
under kørsel, angiver det, at bremsesyste-
mets antiblokeringsfunktion ikke fungerer, og
at køretøjet skal til service hurtigst muligt.
Men det konventionelle bremsesystem vil
fortsat fungere normalt, forudsat at brem-
seadvarselslyset ikke er tændt.
Hvis ABS-lampen ikke tændes, når tæn-
dingen sættes til positionen ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), skal
du få lampen efterset af en autoriseret for-
handler.
– Advarselslampe Electronic Stability
Control (ESC) OFF (Deaktiveret elektronisk
stabilitetskontrol (ESC)) – hvis monteret
Denne advarselslampe angiver, at elektronisk
stabilitetskontrol (ESC) er deaktiveret.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
84