Organes du système d'airbag
•Commande de retenue des occupants (ORC)
• Témoin d'airbag
• Volant et colonne de direction
• Tableau de bord
• Panneaux de protection des genoux
• Airbags conducteur et passager avant
• Commutateur de boucle de ceinture de
sécurité
• Airbags latéraux complémentaires
• Capteurs d'impacts avant et latéraux
• Pré-tendeurs de ceinture de sécurité
• Capteurs de position de glissière de siège
Témoin d'airbag
L'ORC surveille la disponibilité des or-
ganes électroniques du système d'airbag
quand le commutateur d'allumage est en po-
sition START (démarrage) ou ON/RUN (en
fonction/marche). Si le commutateur d'allu-
mage est sur la position OFF (désactivé) ou
ACC (accessoires), le système d'airbag est hors
fonction et les airbags ne se gonflent pas.
L'ORC contient un système d'alimentation de
secours qui peut déployer le système d'airbag
même en cas de perte d'alimentation ou de
déconnexion de la batterie avant le déploie-
ment.
L'ORC allume le témoin d'airbag du tableau
de bord pendant environ quatre à huit secon-
des à titre d'autodiagnostic dès que le com-
mutateur d'allumage est mis sur la position
ON/RUN (activé/marche). Après l'autodia-
gnostic, le témoin d'airbag s'éteint. Si l'ORC
détecte une panne, il allume le témoin d'air-
bag momentanément ou en permanence.
Une sonnerie simple retentit pour vous en
avertir si le témoin s'allume de nouveau après
le démarrage initial.
L'ORC effectue également des diagnostics
qui allument le témoin d'airbag du tableau de
bord en cas de dysfonctionnement suscep-
tible d'affecter le système d'airbag. Les dia-
gnostics enregistrent également la nature de
la défaillance. Bien que le système d'airbags
soit conçu pour ne nécessiter aucun entre-
tien, si l'une de ces conditions suivantes se
produit, faites immédiatement vérifier le sys-
tème d'airbags par un concessionnaire agréé.• Le témoin d'airbag ne s'allume pas pendant
quatre à huit secondes lorsque le commu-
tateur d'allumage est en position ON/RUN
(en fonction/marche).
• Le témoin d'airbag reste allumé après
quatre à huit secondes.
• Le témoin d'airbag s'allume de manière
intermittente ou reste allumé pendant que
vous conduisez.
REMARQUE :
Si le compteur de vitesse, le compte-tours ou
d'autres indicateurs liés au moteur ne fonc-
tionnent pas, la commande de retenue des
occupants (ORC) peut également être désac-
tivée. Dans ce cas, les airbags peuvent ne pas
être prêts à se gonfler pour assurer votre
protection. Faites immédiatement réparer le
système d'airbag par un concessionnaire
agréé.
AVERTISSEMENT !
Surveillez le témoin d'airbag du tableau de
bord : il en va de votre sécurité en cas de
collision car cela peut vouloir dire que
vous n'aurez pas de système d'airbag pour
SECURITE
116
AVERTISSEMENT !
vous protéger. Si le témoin de vérification
de l'ampoule ne s'allume pas lorsque vous
mettez le contact pour la première fois,
reste allumé après le démarrage ou s'al-
lume pendant le trajet, faites immédiate-
ment vérifier le système d'airbag par un
concessionnaire agréé.
Témoin d'airbag redondant
Si une défaillance du témoin d'airbag sus-
ceptible d'affecter le système de protection
complémentaire (SRS) est détectée, le té-
moin d'airbag redondant du tableau de bord
s'illumine. Le témoin d'airbag redondant
reste allumé jusqu'à ce que l'anomalie dispa-
raisse. En outre, un signal sonore unique
retentit pour vous avertir que le témoin d'air-
bag redondant est activé et qu'une dé-
faillance a été détectée. Si le témoin d'airbag
redondant s'active par intermittence ou de-
meure allumé pendant que vous conduisez,
faites inspecter immédiatement votre véhi-
cule par un concessionnaire agréé.Pour plus d'informations au sujet du témoin
d'airbag redondant, référez-vous à la section
« Présentation de votre tableau de bord » de
ce manuel.
Airbags avant
Ce véhicule est équipé d'airbags avant et de
ceintures trois points pour le conducteur et le
passager avant. Les airbags avant augmen-
tent la protection offerte par les ceintures de
sécurité. L'airbag avant du conducteur est
placé au centre du volant. L'airbag avant du
passager se trouve dans le tableau de bord,
au-dessus de la boîte à gants. Les mots « SRS
AIRBAG » ou « AIRBAG » sont gravés sur les
couvercles d'airbag.
AVERTISSEMENT !
• Une position trop proche du volant ou du
tableau de bord lors du déploiement du
coussin antichoc avant peut causer des
blessures graves, voire mortelles. Les
airbags ont besoin d'un espace suffisant
Emplacements des airbags avant/des
coussins de protection des genoux
1 – Airbags avant pour le conducteur et
le passager
2 – Coussin de protection des genoux
3 - Panneau de protection des genoux
du conducteur
117
AVERTISSEMENT !
plus. Les couvercles protecteurs sont
conçus pour s'ouvrir uniquement lors du
déploiement des airbags.
• L'utilisation des airbags seuls peut ag-
graver les blessures en cas de collision.
En effet, les airbags sont conçus pour
compléter l'action des ceintures de sé-
curité. Lors de certaines collisions, les
airbags ne se déploient pas. Bouclez les
ceintures même si votre véhicule est
équipé d'airbags.
Fonctionnement des airbags avant
Les airbags avant sont conçus pour fournir
une protection supplémentaire en venant
compléter l'action des ceintures de sécurité.
Les airbags avant ne sont pas supposés ré-
duire le risque de blessure dans le cas de
collisions arrière, latérales ou de retourne-
ment. Les airbags avant ne se déploient pas
dans toutes les collisions frontales, même
celles qui pourraient produire des dommages
importants au véhicule, par exemple, cer-
taines collisions avec des poteaux, des barresanti-encastrement de camion et des colli-
sions de déport du véhicule.
Par contre, selon le type et l'emplacement de
l'impact, les airbags avant peuvent se dé-
ployer en cas de collision provoquant très peu
de dommages à l'avant du véhicule mais qui
produisent une décélération initiale impor-
tante.
Comme les capteurs d'airbag mesurent la
décélération du véhicule par rapport à la
durée, la vitesse du véhicule et les dommages
en soi ne sont pas de bons indicateurs pour
déterminer si un airbag aurait dû ou non se
déployer.
Les ceintures de sécurité sont indispensables
pour garantir votre protection dans toutes les
collisions, mais elles sont aussi utiles pour
vous aider à adopter une position correcte, à
bonne distance d'un airbag en déploiement.
Quand l'ORC détecte un choc qui exige le
déploiement des airbags avant, il émet un
signal vers les gonfleurs. Un grand volume de
gaz non toxique est produit pour gonfler les
airbags avant.Le couvercle de garnissage du moyeu du
volant et le côté supérieur passager du ta-
bleau de bord se séparent en se repliant pour
permettre aux airbags de se gonfler complè-
tement. Les airbags avant se déploient en
moins de temps qu'il ne faut pour cligner des
yeux. Les airbags avant se dégonflent ensuite
rapidement tout en protégeant le conducteur
et le passager avant.
Fonction de désactivation de l'airbag passa-
ger – Selon l'équipement
Ce système permet au conducteur de désac-
tiver (OFF) l'airbag avant passager si un siège
pour enfantdoitêtre installé sur le siège
avant. Désactivez (OFF) l'airbag avant passa-
ger uniquement s'il est absolument néces-
saire d'installer un siège pour enfant sur le
siège avant. Dans la mesure du possible, les
enfants de 12 ans et moins doivent être
attachés dans un siège arrière. Les statis-
tiques d'accident montrent que les enfants
sont plus en sécurité quand ils sont correcte-
ment retenus dans les sièges arrière qu'à
l'avant. (Pour plus d'informations, référez-
vous à la rubrique « Sièges pour enfants » de
cette section.)
119
AVERTISSEMENT !
• Un airbag avant passager DESACTIVE
(OFF) est désactivé et ne se déploie pas
en cas de collision.
• Un airbag avant passager DESACTIVE
(OFF) n'apporte au passager avant au-
cune protection supplémentaire, en ve-
nant compléter l'action des ceintures de
sécurité.
• N'installez pas de siège pour enfant sur
le siège avant sauf si le témoin airbag
avant passager DISABLE (OFF) (DESAC-
TIVE (OFF))
sur la colonne centrale
est allumé pour indiquer que l'airbag
avant passager est DISABLE (OFF).
• En cas de collision, vos passagers et
vous-même risquez d'être grièvement
blessés si vous n'êtes pas correctement
attachés. Vous pouvez heurter l'intérieur
du véhicule ou d'autres passagers ou
être projeté hors du véhicule. Assurez-
vous que vos passagers et vous-même
avez correctement bouclé votre cein-
ture.Il est possible d'activer (ON) ou désactiver
(OFF) l'airbag avant passager en sélection-
nant le paramètre désiré sur l'écran du menu
du tableau de bord. Pour plus d'informations
sur l'accès à l'écran du tableau de bord,
référez-vous à la section « Ecran du tableau
de bord » du chapitre « Présentation de votre
tableau de bord ».
La fonction de désactivation de l'airbag passa-
ger comprend les éléments suivants :
• Commande de retenue des occupants
(ORC)
•Témoin airbag passager désactivé
(OFF) – un témoin orange situé dans la
colonne centrale
•
Témoin airbag passager activé (ON) –
un témoin orange situé dans la colonne
centrale
•
Témoin d'airbag – un témoin orange
situé sur l'écran du tableau de bord
La commande de retenue des occupants
(ORC) surveille la disponibilité des organes
électroniques du système d'airbag quand le
commutateur d'allumage est en position
START (démarrage) ou ON/RUN (en fonction/marche). La première fois que le commuta-
teur d'allumage est mis en position START
(démarrage) ou ON/RUN (en fonction/
marche), l'ORC allume le témoin de l'airbag
passager désactivé (OFF) et le témoin de
l'airbag passager activé (ON) dans la colonne
centrale pendant environ cinq à huit secon-
des à titre d'autodiagnostic. Après l'autodia-
gnostic, le témoin qui est allumé indique au
conducteur et au passager l'état de l'airbag
avant passager. Une intervention immédiate
d'un concessionnaire agréé sur le système
d'airbag s'impose dans les cas suivants :
• Les deux témoins ne s'allument pas à titre
d'autodiagnostic lorsque le contact est mis
en position START (démarrage) ou ON/RUN
(en fonction/marche) la première fois.
• Les deux témoins restent allumés après le
démarrage du véhicule.
• Les deux témoins restent éteints après le
démarrage du véhicule.
• Les deux témoins s'allument lorsque vous
conduisez.
• Les deux témoins s'éteignent lorsque vous
conduisez.
SECURITE
120
Une fois l'autodiagnostic terminé, un seul
témoin d'airbag passager doit être allumé à la
fois.
AVERTISSEMENT !
Si l'une des conditions ci-dessus se pro-
duit, indiquant un problème avec le té-
moin du coussin antichoc passager, l'air-
bag avant passager reste dans le dernier
état sélectionné (activé ou désactivé).
Témoin d'airbag passager désactivé (OFF)
Le témoin d'airbag du passager désactivé
(OFF) (un témoin orange situé dans la co-
lonne centrale) indique au conducteur et au
passager avant que l'airbag avant passager
est désactivé. Le témoin d'airbag passager
désactivé (OFF) de la colonne centrale s'al-
lume
pour indiquer que l'airbag avant
passager ne se déploiera pas lors d'une colli-
sion.NE présumez JAMAISque l'airbag avant
passager est désactivé sauf si le témoin d'air-
bag passager désactivé (OFF)
de la
colonne centrale est allumé.
Témoin d'airbag passager activé (ON)
Le témoin d'airbag du passager activé (ON)
(un témoin orange situé dans la colonne cen-
trale) indique au conducteur et au passager
avant que l'airbag avant passager est activé.
Le témoin d'airbag passager activé (ON) de la
colonne centrale s'allume
pour indiquer
que l'airbag avant passager se déploiera lors
d'un impact qui induit le déploiement du
coussin antichoc.NE présumez JAMAISque
l'airbag avant passager est activé sauf si le
témoin d'airbag passager activé (ON)
de
la colonne centrale est allumé.
AVERTISSEMENT !
• N'utilisez JAMAIS de siège pour enfant
orienté dos à la route sur un siège pro-
tégé par un AIRBAG ACTIF avant. Cela
pourrait causer des BLESSURES
GRAVES, voire MORTELLES chez l'EN-
FANT.
• Il est conseillé de toujours transporter
les enfants dans un siège pour enfant
placé sur le siège arrière, qui est la place
la plus sûre en cas de collision.
AVERTISSEMENT !
• Si vous devez transporter un enfant sur
le siège avant côté passager dans un
siège pour enfant dos à la route, l'airbag
avant côté passager doit être désactivé.
Veillez toujours à ce que le témoin de
désactivation d'airbag soit allumé
lorsque vous utilisez un siège pour en-
fant. Le siège passager doit également
être positionné aussi loin que possible
vers l'arrière pour éviter que le siège
pour enfant ne touche le tableau de
bord.
• Le déploiement de l'airbag avant passa-
ger peut causer des blessures graves,
voire mortelles, à un enfant de 12 ans ou
moins, y compris à un enfant assis sur
un siège pour enfant orienté dos à la
route.
• Les enfants de 12 ans et moins doivent
toujours être attachés sur l'un des sièges
arrière du véhicule.
121
Désactivation (OFF) de l'airbag avant passager
Pour désactiver (OFF) l'airbag avant passa-
ger, accédez au menu principal de l'affichage
du tableau de bord situé sur le tableau de
bord en appuyant sur le bouton fléché haut
ou bas du volant, puis effectuez les actions
suivantes :
Action Informations
Faites défiler la liste
vers le haut ou vers
le bas jusqu'à arriver
à « Vehicle Set-Up »
(Configuration du
véhicule)
Appuyez sur le bou-
ton « OK » sur le vo-
lant du véhicule pour
accéderà«Vehicle
Settings » (Réglages
du véhicule)
Faites défiler vers le
haut ou vers le bas
en utilisant les bou-
tons fléchés sur le
volant jusqu'à « Se-
curity » (Sécurité)
Action Informations
Appuyez sur le bouton
« OK » du volant pour
sélectionner « Secu-
rity » (Sécurité)
Appuyez sur le bouton
« OK » du volant pour
sélectionner « Passen-
ger AIRBAG » (Airbag
passager)
Faites défiler vers le
haut ou vers le bas
jusqu'à l'option de
désactivation de
l'airbag passager
«
OFF »REMARQUE :
Si l'airbag avant pas-
sager a été précé-
demment activé
(ENABLE [ON]), la
valeur par défaut
sera ON (Activé) et
l'utilisateur devra
faire défiler vers le
bas pour sélectionner
OFF (Désactivé).
Appuyez sur le bou-
ton « OK » du volant
pour sélectionner
l'option de désactiva-
tion de l'airbag pas-
sager «
OFF »
Action Informations
Faites défiler vers le
haut ou vers le bas
pour sélectionner
« YES » (Oui) pour
confirmer
Appuyez sur le bou-
ton « OK » du volant
pour sélectionner
« YES » (Oui)REMARQUE :
Si cette étape n'est
pas accomplie en
1 minute, cette op-
tion se désactive et
ce processus devra
être réitéré.
SECURITE
122
Action Informations
Un signal sonore
unique retentit et le
témoin d'airbag pas-
sager désactivé (OFF)
s'allume pen-
dant 4 à 5 secondes,
ce qui confirme la
désactivation de l'air-
bag avant passager.
Le témoin d'airbag
passager désactivé
(OFF)
reste al-
lumé en continu
dans la colonne cen-
trale, ce qui indique
au conducteur et au
passager avant que
l'airbag avant passa-
ger est désactivé
(OFF).
Le tableau ci-dessus répertorie les actions
qui désactivent (DISABLE (OFF)) l'airbag
avant passager. Le témoin d'airbag passager
désactivé (OFF) de la colonne centrale s'al-
lume
pour indiquer que l'airbag avant
passager ne se déploiera pas lors d'une colli-
sion.Activation (ENABLE [ON]) de l'airbag avant pas-
sager
Accédez au menu principal de l'affichage du
tableau de bord situé sur le tableau de bord
en appuyant sur le bouton fléché haut ou bas
du volant, puis effectuez les actions suivan-
tes :
Action Informations
Faites défiler la liste
vers le haut ou vers
le bas jusqu'à arriver
à « Vehicle Set-Up »
(Configuration du
véhicule)
Appuyez sur le bou-
ton « OK » sur le vo-
lant du véhicule pour
accéderà«Vehicle
Settings » (Réglages
du véhicule)
Faites défiler vers le
haut ou vers le bas
en utilisant les bou-
tons fléchés sur le
volant jusqu'à « Se-
curity » (Sécurité)
Action Informations
Appuyez sur le bouton
« OK » du volant pour
sélectionner « Secu-
rity » (Sécurité)
Appuyez sur le bou-
ton « OK » du volant
pour sélectionner
« Passenger AIR-
BAG » (Airbag passa-
ger)
Faites défiler vers le
haut ou vers le bas
jusqu'à l'option d'ac-
tivation de l'airbag
passager «
ON »REMARQUE :
Si l'airbag avant pas-
sager a été précé-
demment activé (DI-
SABLE [OFF]), la
valeur par défaut
sera OFF (désactivé)
et l'utilisateur devra
faire défiler vers le
bas pour sélectionner
ON (activé).
Appuyez sur le bou-
ton « OK » du volant
pour sélectionner
l'option d'activation
de l'airbag passager
«
ON »
123
airbag latéral. Lors des impacts latéraux, les
airbags latéraux se déploient de manière in-
dépendante ; un impact côté gauche déploie
les airbags latéraux gauches uniquement et
un impact latéral droit déploie les airbags
latéraux droits uniquement. Les dégâts du
véhicule par eux-mêmes ne sont pas un bon
indicateur pour déterminer si les airbags la-
téraux auraient dû se déployer.
Les airbags latéraux ne se déploient pas dans
toutes les collisions latérales, notamment
certaines collisions à certains angles, ou cer-
taines collisions latérales n'affectant pas la
zone de l'habitacle. Les airbags latéraux
peuvent se déployer lors des collisions de
déport ou les collisions frontales où les air-
bags avant se déploient.
Les airbags latéraux augmentent la protec-
tion offerte par les ceintures de sécurité. Les
airbags latéraux se déploient en moins de
temps qu'il ne faut pour cligner des yeux.
AVERTISSEMENT !
• Les occupants, y compris les enfants,
qui se trouvent contre ou très près des
AVERTISSEMENT !
airbags latéraux peuvent être grièvement
ou mortellement blessés. Les occu-
pants, y compris les enfants, ne doivent
pas se pencher ni dormir contre la porte,
les vitres latérales ni la zone de déploie-
ment des airbags latéraux, même s'ils se
trouvent dans un siège pour enfant ou
pour bébé.
• Les ceintures de sécurité (et les sièges
pour enfant le cas échéant) sont néces-
saires pour assurer votre protection en
cas de collision. Elles vous aident égale-
ment à rester en place, loin de la zone de
déploiement de l'airbag latéral. Pour ob-
tenir la meilleure protection possible of-
ferte par les airbags latéraux, les occu-
pants doivent porter correctement leur
ceinture de sécurité et s'asseoir conve-
nablement le dos contre les sièges. Les
enfants doivent être correctement atta-
chés dans un siège pour enfant ou sur un
réhausseur adapté à la taille de l'enfant.
AVERTISSEMENT !
• Les airbags latéraux ont besoin d'espace
pour se gonfler. Ne vous penchez pas
contre la porte ou la glace. Asseyez-vous
droit au centre du siège.
• Une trop grande proximité avec les air-
bags latéraux pendant le déploiement
peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles.
• L'utilisation des airbags latéraux seuls
peut aggraver les blessures en cas de
collision. En effet, les airbags latéraux
sont conçus pour compléter l'action des
ceintures de sécurité. Lors de certaines
collisions, les airbags latéraux ne se dé-
ploient pas. Bouclez toujours votre cein-
ture de sécurité même si votre véhicule
est équipé d'airbags latéraux.
REMARQUE :
Les couvercles des airbags sont peu appa-
rents dans le garnissage mais ils s'ouvrent
pendant le déploiement du coussin antichoc.
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