Tlak v pneumatikách pro jízdu ve
vysoké rychlosti
Výrobce podporuje názor, že při řízení vozi-
dla je nutné dodržovat bezpečnou rychlost
v rámci nejvyšší dovolené rychlosti. V pří-
padě, že nejvyšší dovolená rychlost a další
okolnosti umožňují jízdu vozidla vysokou
rychlostí, je udržování správného tlaku huš-
tění pneumatik velmi důležité. Pro jízdu vozi-
dla ve vysoké rychlosti může být nutné zvýšit
tlak v pneumatikách a snížit zatížení vozidla.
Informace o doporučených bezpečných
rychlostech při jízdě a zatížení a hodnotách
tlaku ve studených pneumatikách získáte
u autorizovaného dealera pneumatik nebo
u výrobce originálního příslušenství.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda vysokou rychlostí při maximálním
zatížení vozidla je nebezpečná. Zvýšený
nápor na pneumatiky může způsobit
jejich závadu. Může dojít k vážné nehodě.
S vozidlem zatíženým na maximální nos-
nost nejezděte stálou rychlostí převyšu-
jící 75 mph (120 km/h).
Zatížení
Maximální zatížení vozidla působící na
pneumatiku nesmí překročit nosnost pneu-
matiky vozidla. Nosnost pneumatiky nepře-
kročíte, pokud budete dodržovat podmínky
zatížení, rozměr pneumatiky a tlaky huštění
studených pneumatik uvedené na štítku
s informacemi o pneumatikách.
POZNÁMKA:
Při maximálním zatížení vozidla nesmí být
překročena celková povolená hmotnost na
přední a zadní nápravu (GAWR).
UPOZORNĚNÍ!
Přetížení pneumatik je nebezpečné. Pře-
tížení může způsobit závadu pneumatik,
ovlivnit ovládání vozidla a prodloužit brzd-
nou dráhu. U vozidla používejte pneuma-
tiky s doporučenou nosností. Nikdy je
nepřetěžujte.
Radiální pneumatiky s kordovou vrstvou
UPOZORNĚNÍ!
Kombinování radiálních pneumatik s kor-
dovou vrstvou s ostatními typy pneumatik
na vozidle způsobí, že se bude vozidlo
špatně ovládat. Nestabilita může způsobit
havárii. Používejte vždy sadu čtyř radiál-
ních pneumatik s kordovou vrstvou.
Nekombinujte je nikdy s ostatními typy
pneumatik.
Oprava pneumatiky
Pokud dojde k poškození pneumatiky, může
být opravena, splňuje-li následující kritéria:
• S prázdnou pneumatikou jste nepokračo-
vali v jízdě.
• Poškozen je pouze běhoun pneumatiky
(boční poškození je neopravitelné).
• Díra není větší než 1/4 palce (6 mm).
Další informace získáte u autorizovaného
prodejce pneumatik, u kterého si nechte
pneumatiku opravit.
SERVIS A ÚDRŽBA
278
Poškozené pneumatiky schopné jízdy bez
vzduchu nebo pneumatiky schopné jízdy,
v nichž došlo k poklesu tlaku, musí být ihned
vyměněny za jiné pneumatiky stejného
druhu, velikosti a vlastností (index zatížení
a symbol rychlosti). Vyměňte také snímač
tlaku v pneumatice, jelikož není určen k opě-
tovnému použití.
Pneumatiky umožňující dojezd po
defektu – pokud jsou součástí výbavy
Pneumatiky umožňující dojezd po defektu
vám umožní dojet 80 km (50 mil) při rychlosti
80 km/h (50 mph) po rychlém poklesu tlaku
huštění. Tento rychlý pokles tlaku huštění je
označován jako režim dojezdu po defektu.
Režim dojezdu po defektu nastane v pří-
padě, kdy je tlak v pneumatikách 96 kPa
(14 psi) nebo nižší. Jakmile se pneumatika
dostane do stavu režimu dojezdu po defektu,
bude mít omezené jízdní vlastnosti a je třeba
ji okamžitě vyměnit. Pneumatiky umožňující
dojezd po defektu nelze opravovat. Když je
provedena výměna pneumatiky umožňující
dojezd po defektu po jízdě ve stavu s pod-
huštěnou pneumatikou, vyměňte snímačTPM, jelikož není určen k opětovnému
použití po jízdě ve stavu režimu dojezdu po
defektu (96 kPa (14 psi)).
POZNÁMKA:
Po jízdě vozidla ve stavu s prázdnou pneu-
matikou se musí vyměnit snímač TPM.
Je-li pneumatika ve stavu režimu dojezdu po
defektu, nedoporučuje se jezdit s vozidlem
zatíženým na maximální nosnost nebo táh-
nout přívěs.
Viz část týkající se sledování tlaku v pneu-
matikách, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Prokluzování pneumatik
Při uvíznutí v blátě, písku či sněhu nebo při
náledí nenechávejte kola vozidla protáčet
rychlostí vyšší než 30 mph (48 km/h) nebo
nepřetržitě déle než 30 sekund bez zasta-
vení.
Viz podkapitola „Vyproštění uvíznutého vozi-
dla“ kapitoly „V případě nouze“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
Rychle se protáčející pneumatiky mohou
být nebezpečné. Síly generované protá-
čením kola nadměrnou rychlostí mohou
zapříčinit poškození nebo zničení pneu-
matiky. Pneumatika může explodovat
a někoho zranit. Při uvíznutí nenechávejte
kola vozidla protáčet rychlostí vyšší než
30 mph (48 km/h) nepřetržitě déle než
30 sekund a dbejte, aby se v blízkosti
protáčejícího se kola (bez ohledu na rych-
lost otáčení) nevyskytovaly žádné osoby.
Značky signalizující opotřebení
běhounu
Značky signalizující opotřebení běhounu,
které jsou na pneumatikách originálního pří-
slušenství, pomáhají určit, kdy je nutné
pneumatiky vyměnit.
279
Tyto značky jsou vlisovány do dna drážek
běhounu. Když se hloubka běhounu sníží na
1,6 mm (1/16 palce), značky se objeví jako
pruhy. Když je běhoun opotřebován na úro-
veň značek signalizujících opotřebení,
pneumatiku je třeba vyměnit.
Viz „Výměna pneumatik“ v této kapitole, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
Životnost pneumatik
Životnost pneumatik závisí na proměnlivých
faktorech, jako je například:
• Styl jízdy.• Tlak v pneumatikách – nesprávné tlaky
nahuštění pneumatiky mohou způsobit
nerovnoměrné opotřebeni běhounu. Nad-
měrné opotřebení snižuje životnost
běhounu a vede k nutnosti dřívější výměny
pneumatik.
• Ujetá vzdálenost.
• Pneumatiky se zlepšenými provozními
vlastnostmi, pneumatiky s rychlostní klasi-
fikací V nebo vyšší a letní pneumatiky mají
obvykle kratší životnost běhounu. Důrazně
doporučujeme měnit tyto pneumatiky
podle plánované údržby.
UPOZORNĚNÍ!
Pneumatiky a rezervní pneumatiku je
třeba vyměnit po šesti letech, bez ohledu
na zbývající hloubku běhounu. Při nedo-
držení tohoto upozornění může dojít
k náhlému selhání pneumatiky. Můžete
ztratit kontrolu nad vozidlem a může dojít
k nehodě s následkem vážného zranění
nebo úmrtí.POZNÁMKA:
Při instalování nových pneumatik v důsledku
opotřebení stávajících pneumatik je také
nutné vyměnit dřík ventilu kola.
Demontované pneumatiky ukládejte na
chladném, suchém místě a temném místě.
Pneumatiky nesmí přijít do styku s oleji,
mazivy a benzínem.
Výměna pneumatik
Pneumatiky na novém vozidle zajišťují
vyváženost řady různých vlastností. Je
u nich nutné pravidelně kontrolovat opotře-
bení a nahuštění na správný tlak ve studené
pneumatice. Při nutnosti výměny pneuma-
tiky výrobce důrazně doporučuje používat
pneumatiky odpovídající originálním, a to
z hlediska rozměru, kvality a účinnosti. Viz
odstavec „Značky signalizující opotřebení
běhounu“ v této části. Označení rozměru
pneumatiky viz nálepka s informacemi
o pneumatikách a zatížení nebo certifikační
štítek vozidla. Index zatížení a symbol rych-
losti jsou uvedeny na boční straně originální
pneumatiky.
Běhoun pneumatiky
1 – opotřebovaná pneumatika
2 – nová pneumatika
SERVIS A ÚDRŽBA
280
Rezervní kolo s omezeným použitím –
pokud je součástí výbavy
Rezervní kolo s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití. Toto
kolo je označeno nálepkou umístěnou na
rezervním kole s omezeným použitím. Tato
nálepka obsahuje informace o omezení při
jízdě pro tuto rezervu. Toto kolo může vypa-
dat stejně jako pneumatika použitá na
přední nebo zadní nápravě vozidla, která je
součástí originálního příslušenství, ale je
jiné. Montáž tohoto rezervního kola s ome-
zeným použitím ovlivňuje ovládání vozidla.
Jelikož rezervní kolo není stejné jako kolo
originálního příslušenství, při nejbližší pří-
ležitosti vyměňte (nebo opravte) kolo origi-
nálního příslušenství a namontujte je zpět na
vozidlo.
UPOZORNĚNÍ!
Rezervy s omezeným použitím slouží
pouze pro provizorní nouzové použití.
Montáž tohoto rezervního kola s omeze-
ným použitím ovlivňuje ovládání vozidla.
Při použití této pneumatiky nejezděte
UPOZORNĚNÍ!
rychleji, než je rychlost uvedená na
rezervním kole s omezeným použitím.
Udržujte ji nahuštěnou na tlak ve studené
pneumatice uvedený na Nálepce s infor-
macemi o pneumatikách a zatížení, umís-
těné na středním sloupku na straně řidiče
nebo na zadním okraji dveří na straně
řidiče. Při nejbližší příležitosti vyměňte
(nebo opravte) pneumatiku originálního
příslušenství a namontujte ji zpět na vozi-
dlo. V opačném případě by mohlo dojít ke
ztrátě kontroly nad vozidlem.
Řetězy na pneumatiky (trakční
zařízení)
Použití trakčních zařízení vyžaduje dosta-
tečnou vůli mezi pneumatikou a karoserií.
Postupujte podle těchto doporučení, abyste
zabránili poškození:
• Trakční zařízení musí mít správný rozměr
pro danou pneumatiku, podle doporučení
výrobce trakčního zařízení.
• Montují se pouze na přední pneumatiky.• V případě pneumatik 215/65R16 se dopo-
ručuje používat zimní trakční zařízení
s maximálním přesahem 7 mm přes profil
pneumatiky.
• S jinými rozměry pneumatik se nedoporu-
čuje používat řetěz nebo trakční zařízení.
POZNÁMKA:
Jakékoli neoriginální doplňky pneumatik,
například řetězy, mohou ovlivnit výkon sys-
tému sledování tlaku v pneumatikách
(TPMS).
UPOZORNĚNÍ!
Použití pneumatik různých velikostí
a typů (M+S, zimní) na přední a zadní
nápravě může způsobit nepředvídatelné
chování vozidla. Můžete ztratit kontrolu
nad vozidlem a může dojít k nehodě.
SERVIS A ÚDRŽBA
284
VAROVÁNÍ!
Správný provoz vozidel s pohonem všech
čtyř kol závisí na pneumatikách stejné
velikosti, typu a obvodu u každého kola.
Jakýkoli rozdíl v rozměrech pneumatiky
může vést k poškození jednotky přenosu
výkonu. Je nutné dodržovat plán záměny
pneumatik na vozidle, aby se vyvážilo
opotřebení pneumatik.
KAROSERIE
Ochrana karoserie
Mytí
• Vozidlo pravidelně myjte. Mytí vozidla vždy
provádějte ve stínu pomocí jemného mýdla
pro mytí vozidel a důkladně opláchněte
čistou vodou.
• Pokud se na vozidle nahromadily zbytky
hmyzu, dehet nebo jiné podobné nánosy,
použijte k jejich odstranění specifický čis-
ticí prostředek.
• K odstranění silničního prachu a skvrn
a k ochraně laku používejte vysoce kvalitní
čisticí vosk. Dejte pozor, abyste nepoškrá-
bali lak.
• Vyhýbejte se použití brusných sloučenin
a leštění s použitím elektrických nástrojů,
neboť může dojít ke snížení lesku laku
nebo ke zmenšení tloušťky laku.
VAROVÁNÍ!
• Nepoužívejte brusné nebo drsné čisticí
materiály, jako je drátěnka nebo čisticí
prášek, které poškrábou kovové a lako-
vané plochy.
• Používání elektrických myček s tlakem
přesahujícím 1 200 psi (8 274 kPa)
může vést k poškození nebo odprýsk-
nutí laku a potisků.
Některé části vozidla mohou být lakované
matným lakem, který vyžaduje zvláštní péči
a ochranu
VAROVÁNÍ!
Nemyjte vozidlo pomocí válců nebo kar-
táčů v mycích linkách. Myjte vozidlo
pouze ručně pomocí prostředky s neutrál-
ním pH a vysoušejte vlhkou kůží. Brusné
produkty nebo leštidla se nesmí používat
pro čištění vozidla. Ptačí trus je nutné
okamžitě důkladně omýt, protože obsa-
huje zvlášť agresivní kyseliny. Vyhněte se
(pokud je to možné) parkování vozidla
pod stromy. Okamžitě odstraňte rostlinné
Záměna pneumatik u vozidel
s pohonem čtyř kol (4WD)
SERVIS A ÚDRŽBA
286
KOLA
Kola a pneumatiky
Rozměr ráfku Rozměr pneumatik Tlak v pneumatikách, bar
(psi)Rezervní kolo
Model Sport 16 x 6,5 ET40215/65 R16 98H –
3-SEASON35 (2,41) přední
32 (2,21) zadní
T165/80 D17* (Compact) –
225/60 R17 99H* (plný roz-
měr pro provizorní použití
s omezením rychlosti) Model Longitude16 x 6,5 ET40215/65 R16 98H –
3-SEASON35 (2,41) přední
32 (2,21) zadní
17 x 7,0 ET40225/60 R17 99H –
3-SEASON35 (2,41) přední
32 (2,21) zadní
Model Limited17 x 7,0 ET40225/60 R17 99H –
3-SEASON35 (2,41) přední
32 (2,21) zadní
18 x 7,0 ET40225/55 R18 98H –
3-SEASON35 (2,41) přední
32 (2,21) zadní
19 x 7,5 ET40235/45 R19 95H –
3-SEASON35 (2,41) přední
32 (2,21) zadní
Model Trailhawk 17 x 6,5 ET40225/60 R17 99H – ALL
SEASON35 (2,41) přední
32 (2,21) zadní225/60 R17 (plný rozměr)
Model Night Eagle 18 x 7,0 ET40225/55 R18 98H –
3-SEASON35 (2,41) přední
32 (2,21) zadníT165/80 D17* (Compact) –
225/60 R17 99H* (plný roz-
měr pro provizorní použití
s omezením rychlosti)
*Volitelné vybavení
295
Tlakový uzávěr..............273
Uzávěr chladiče.............273
Výběr chladicí kapaliny (nemrznoucí
kapalina)..............304, 306
Identifikační číslo vozidla (VIN)......290
Indikátor poruchy (kontrola motoru)....74
Indikátor výměny oleje............65
Interval záběhu nového vozidla......157
Kamera, zadní................195
Kapalina, brzdy...............308
Kapaliny a maziva..............306
Klíče.......................14
Výměna...................16
Klimatizace...................50
Klimatizace, doporučení k použití.....51
Kompaktní rezervní kolo..........283
Kontrola bezpečnosti vozidla.......149
Kontrola hladiny kapaliny
Brzdy...................274
Motorový olej...............268
Kontrolka airbagu.........69, 116, 150
Kontrolka elektronické regulace škrticí
klapky....................70
Kontrolka kontroly motoru (indikátor
poruchy)...................83Kontrolka otevřených dveří.......70, 71
Kontrolka ovládání jízdy ze svahu.....92
Kontrolka protiblokovacího systému....72
Kontrolka tempomatu........80, 81, 82
Kontrolka tlaku oleje.............71
Kontrolky
Airbag..............69, 116, 150
Bezpečnostní alarm...........72
Indikátor elektronického stabilizačního
systému (ESP)..............71
Indikátor poruchy (kontrola motoru) . .74
Kontrolka brzd...............69
Kontrolka brzdového asistenta.....91
Kontrolka ovládání jízdy ze svahu . . .92
Nízká hladina paliva...........74
Popis upozornění sdruženého
přístroje................71, 80
Připomínka zapnutí bezpečnostního
pásu.....................71
Řízení trakce................91
Servis...................209
Sledování tlaku v pneumatikách
(TPMS).................
.101
T
empomat.............80, 81, 82
Kontrolky (popis sdruženého přístroje) . .73
Kontroly, bezpečnost............149Kybernetická bezpečnost.........312
LaneSense..................192
Lišty stěračů čelního skla.........271
Manuální převodovka........160, 275
Kontrola hladiny kapaliny.......275
Rychlostní stupně............161
Matice/šrouby kol..............291
Mazání nápravy...............308
Měnič
Napětí....................63
Měrky
Olej (motor)................268
Mlhová světla.............36, 38, 79
Mlhová světla, zadní.............38
Monitorování mrtvého úhlu.........95
Monitor, systém tlaku v pneumatikách. .101
Motor......................264
Doporučení k záběhu..........157
Chladicí kapalina (nemrznoucí). . . .306
Chlazení.................273
Kontrola hladiny oleje..........268
Olej.................304, 306
Pomocné startování..........239
Přehřátí..................242
Startování.................153
387