UPOZORNĚNÍ A VAROVÁNÍ
V této uživatelské příručce naleznete řadu
UPOZORNĚNÍ, které je nutné dodržovat,
aby se zabránilo nesprávnému použití sou-
částí, které by mohlo vést k nehodám nebo
zraněním.
Jsou zde také VAROVÁNÍ, která je nezbytné
dodržet, aby se zabránilo poškození vozidla.
JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU
4
OFF (Vypnuto)
• Motor je vypnutý.
• Klíč lze ze spínače zapalování vyjmout.
• Sloupek řízení lze zamknout (vyjmutím
klíče zapalování).
• Některá elektrická zařízení (např. elek-
tricky ovládané zámky, alarm atd.) jsou
stále k dispozici.
ON/RUN (Zapnuto/chod)
• Poloha pro jízdu.
• Elektrická zařízení jsou k dispozici.
START (Startování)
• Spusťte motor.
Spínač zapalování je opatřen bezpečnost-
ním mechanismem. Pokud se motor
nespustí, je třeba před opakováním postupu
startování vrátit zapalování do polohy
STOP/OFF (Zastaveno/vypnuto).
U modelů vybavených automatickou převo-
dovkou lze klíč zapalování vyjmout pouze
tehdy, když je volič převodového stupně
v poloze PARKOVÁNÍ (P).Elektronický zámek volantu – pokud
je součástí výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno pasivním
elektronickým zámkem volantu. Tento zá-
mek brání řízení vozidla při vypnutém zapa-
lování. Zámek volantu se uvolní při zapnutí
zapalování. Pokud se zámek neodemkne
a vozidlo nenastartuje, otočte volantem
doleva a doprava, aby došlo k uvolnění
zámku.
Mechanický zámek volantu – pokud je
součástí výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno mechanic-
kým zámkem volantu. Tento zámek brání
řízení vozidla při vypnutém zapalování. Za
chodu motoru otočte volantem o polovinu
otočky v obou směrech (poloha na šesté
hodině), vypněte motor a vyjměte klíček ze
zapalování. Pootočte volantem v libovolném
směru, aby se zámek zaaretoval.
SYSTÉM DÁLKOVÉHO
STARTOVÁNÍ – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY
• Dvakrát stiskněte do pěti
sekund tlačítko dálkového
startování na dálkovém ovla-
dači. Třetím stiskem tlačítka
vzdáleného startování vypnete
motor.
• Chcete-li s vozidlem jet, stisknutím tlačítka
START/STOP nastavte zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
• Při vzdáleném startování motor poběží
pouze 15 minut (časová prodleva), dokud
není zapalování nastaveno do polohy
režimu ON/RUN (Zapnuto/chod).
• Po uplynutí dvou po sobě jdoucích prodlev
musí být vozidlo nastartováno klíčem.
UPOZORNĚNÍ!
• Nestartujte ani nenechávejte běžet
motor v uzavřené garáži nebo uzavře-
ném prostoru. Výfukové plyny obsahují
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
18
UPOZORNĚNÍ!
• Během jízdy vozidla je velmi nebez-
pečné nacházet se v zavazadlovém
prostoru, jak z vnější strany vozidla, tak
uvnitř vozidla. V případě nehody je
mnohem pravděpodobnější, že osoby
v těchto prostorech budou vážně zra-
něny nebo usmrceny.
• Nedovolte, aby se při jízdě nacházely
nějaké osoby v prostorech, kde nebu-
dou chráněny sedadly nebo bezpeč-
nostními pásy.
• Ujistěte se, že je každá osoba ve vozi-
dle usazena na sedadle a má správně
nasazen bezpečnostní pás.
Sklopení zadního sedadla
1. Zatáhněte za odjišťovací páku opěradla,
která se nachází na obou stranách hor-
ního vnějšího okraje sedadla.
2. Sklopte tuto stranu opěradla zadního
sedadla zcela dopředu.Chcete-li zvednout zadní sedadla
POZNÁMKA:
Pokud předměty vyčnívající z prostoru pro
náklad brání úplnému zajištění opěradla,
budete mít potíže při návratu sedadla do
správné polohy.
Zvedněte opěradlo a zaaretujte je v požado-
vané poloze.
V odemknuté poloze bude uvolňovací páka
ukazovat červený indikátor. Jakmile je seda-
dlo zajištěno, nebude červený indikátor
nadále viditelný.
UPOZORNĚNÍ!
Ujistěte se, zda je opěradlo bezpečně
zaaretováno. Pokud není opěradlo bez-
pečně zaaretováno, sedadlo nebude
zajišťovat správnou stabilitu pro dětské
sedačky a spolujezdce. Nesprávně zajiš-
těné sedadlo může způsobit vážné zra-
nění.
Sedadlo řidiče s pamětí – pokud je
součástí výbavy
Tato funkce umožňuje řidiči uložit až dva
různé paměťové profily pro snazší vyvolání
pomocí paměťového spínače. Každý
paměťový profil obsahuje požadované
nastavení polohy sedadla řidiče a sady
požadovaných přednastavených rozhlaso-
vých stanic.
Paměťový spínač se nachází na dveřním
panelu na straně řidiče. Spínač obsahuje
3 tlačítka, tlačítko set (S) (nastavit) k aktivaci
funkce uložení do paměti, a tlačítka (1) a (2)
27
Přední sedadla s ventilací – pokud
jsou součástí výbavy
Pokud je vozidlo vybaveno sedadly s venti-
lací, nacházejí se v sedáku a opěradle seda-
dla ventilátory, které zajišťují proudění vzdu-
chu z kabiny přes jemnou perforaci v potahu
sedadla a zajišťují tak ochlazování řidiče
a předního spolujezdce při vysokých okol-
ních teplotách. Ventilátory fungují při dvou
rychlostech, vysoké a nízké.
Tlačítka ovládání ventilace předních seda-
del jsou k dispozici v systému Uconnect.
Tato tlačítka se nachází na obrazovce klima-
tizace nebo na obrazovce s ovládacími
prvky.
• Jedním stisknutím tlačítka ventilace seda-
dla
zvolíte vysokou rychlost ventilátoru
(HI).
• Druhým stisknutím tlačítka ventilace seda-
dla
zvolíte nízkou rychlost ventilátoru
(LO).
• Třetím stisknutím tlačítka
ventilaci
sedadla vypnete.POZNÁMKA:
Aby ventilace sedadel fungovala, motor
musí být spuštěný.
Vozidla s dálkovým startováním – pokud
je součástí výbavy
U modelů vybavených dálkovým startová-
ním lze ventilaci sedadel naprogramovat na
zapnutí po iniciaci dálkového startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz uživatelskou příručku,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Loketní opěrka zadních sedadel
s rozdělením 40/20/40 – pokud je
součástí výbavy
Střední část zadního sedadla lze také použít
jako zadní loketní opěrku s držáky nápojů;
vytažením jazýčku zadní loketní opěrky jí
uvolněte ze sedadla a zatáhněte směrem
dopředu.
UPOZORNĚNÍ!
Ujistěte se, zda je opěradlo bezpečně zaare-
továno. Pokud není opěradlo bezpečně
zaaretováno, sedadlo nebude zajišťovat
správnou stabilitu pro dětské sedačky a spo-
lujezdce. Nesprávně zajištěné sedadlo může
způsobit vážné zranění.
HLAVOVÉ OPĚRKY
Hlavové opěrky slouží ke snížení rizika zra-
nění omezením pohybu hlavy při zadním
nárazu. Hlavové opěrky musí být nastaveny
tak, aby se jejich horní strana nacházela nad
horní částí ucha.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadlech vozidla, dokud nebudou hla-
vové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko
zranění krku při nehodě.
31
UPOZORNĚNÍ!
• Nastavování hlavových opěrek se nikdy
nesmí provádět, když se vozidlo pohy-
buje. Při používání vozidla s nesprávně
nastavenými hlavovými opěrkami nebo
bez nich může při nehodě vozidla dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
POZNÁMKA:
Neotáčejte hlavové opěrky (zadní stranou
dopředu) při pokusu o získání více místa
mezi hlavou a opěrkou.
Nastavení přední hlavové opěrky
Vaše vozidlo je vybaveno předními čtyř-
směrnými hlavovými opěrkami řidiče a spo-
lujezdce.
Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.Chcete-li nastavit hlavovou opěrku dopředu,
vytáhněte horní část hlavové opěrky smě-
rem k přední části vozidla do požadované
polohy a poté opěrku uvolněte. Chcete-li
nastavit hlavovou opěrku dozadu, vytáhněte
hlavovou opěrku za její horní část do krajní
přední polohy a poté opěrku uvolněte. Hla-
vová opěrka s vrátí do krajní zadní polohy.
Tlačítko nastavení hlavové opěrky
Hlavový zádržný systém (normální
poloha)
Hlavová opěrka (nastavená poloha)
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
32
POZNÁMKA:
Demontáž hlavových opěrek může provádět
pouze kvalifikovaný technik při provádění
servisních úkonů. Bude-li potřeba provést
demontáž některé z hlavových opěrek, na-
vštivte autorizovaného dealera.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadlech vozidla, dokud nebudou hla-
vové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko
zranění krku při nehodě.
• Nastavování hlavových opěrek se nikdy
nesmí provádět, když se vozidlo pohy-
buje. Při používání vozidla s nesprávně
nastavenými hlavovými opěrkami nebo
bez nich může při nehodě vozidla dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Zadní hlavové opěrky
Zadní hlavové opěrky mají dvě polohy: horní
a spodní. Když je prostřední sedadlo obsa-
zeno, musí být hlavová opěrka ve zvednuté
poloze. Když na prostředním sedadle žádná
osoba nesedí, hlavovou opěrku lze snížit,
aby řidič lépe viděl dozadu.
Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.
Tlačítko nastavení vnější hlavové
opěrky
33
Spínač dálkových/potkávacích světel
Zatlačením multifunkční páčky směrem
k přístrojové desce dojde k přepnutí světlo-
metů na dálková světla. Přitažením multi-
funkční páčky zpět směrem k volantu dojde
k opětovnému zapnutí potkávacích světel.
Automatické ovládání dálkových
světel – pokud je součástí výbavy
Systém automatického ovládání dálkových
světel zajišťuje v noci zlepšené osvětlení
prostoru před vozidlem pomocí automatizo-
vaného ovládání dálkových světel. Využívá
se k tomu digitální kamera namontovaná na
vnitřním zpětném zrcátku. Tato kamera dete-
kuje specifické světlo protijedoucího vozidla
a automaticky přepne z dálkových světel na
potkávací světla, dokud blížící se vozidlo
nezmizí z jejího záběru.
POZNÁMKA:
• Funkci automatického ovládání dálkových
světel lze zapnout nebo vypnout pomocí
systému Uconnect. Viz podkapitola
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.• Rozbité, zašpiněné nebo zakryté světlo-
mety a koncová světla vozidel v zorném
poli způsobí, že světlomety budou zapnuty
déle (blíž k vozidlu). Nesprávná činnost
systému může být také zaviněna nečisto-
tami, fólií a jinými překážkami na čelním
skle nebo čočce kamery.
Světelná houkačka
Lehkým přitažením multifunkční páčky
k sobě můžete dát světlomety znamení
jinému vozidlu. Tím zapnete dálkové světlo-
mety, které zůstanou svítit, dokud páčka
nebude uvolněna.
Automatické světlomety – pokud jsou
součástí výbavy
Tento systém automaticky zapíná nebo
vypíná světlomety podle okolních světel-
ných podmínek. Chcete-li systém zapnout,
otočte spínač světlometů po směru pohybu
hodinových ručiček až do poslední areto-
vané polohy pro automatický provoz. Když je
systém zapnutý, je aktivována také funkce
časového zpoždění světlometů. Znamená
to, že světlomety zůstanou svítit 90 sekund
po nastavení spínače zapalování do polohyOFF (Vypnuto). Chcete-li automatický sys-
tém vypnout, nastavte spínač světlometů do
jiné polohy, než je poloha AUTO.
POZNÁMKA:
Aby se světlomety v automatickém režimu
zapnuly, musí běžet motor.
Časové zpoždění světlometů
Tato funkce zajišťuje bezpečnostní svícení
světlometů po dobu 90 sekund (lze napro-
gramovat), když opouštíte své vozidlo v neo-
světlené oblasti.
Chcete-li funkci časového zpoždění aktivo-
vat, nastavte spínač zapalování do polohy
OFF (Vypnuto), když budou světlomety stále
svítit. Pak do 45 sekund světlomety vypněte.
Interval zpoždění začne, když bude spínač
světlometů nastaven do vypnuté polohy.
Zapnete-li světlomety nebo parkovací světla
nebo nastavíte-li spínač zapalování do
polohy ACC (Příslušenství) nebo RUN
(Chod), systém zpoždění zruší.
Pokud světlomety vypnete před vypnutím
zapalování, světlomety se vypnou obvyklým
způsobem.
37
UPOZORNĚNÍ!
Při zachycení v dráze výklopných zadních
dveří může dojít ke zranění osob nebo
poškození nákladu. Před aktivováním
výklopných zadních dveří zkontrolujte,
zda je dráha výklopných zadních dveří
volná.
VNITŘNÍ VYBAVENÍ
Elektrické zásuvky
Vozidlo je vybaveno 12V (13A) elektrickými
zásuvkami, které lze použít pro napájení
mobilních telefonů, malé elektroniky a dal-
šího elektrického příslušenství s nízkým
výkonem. Tyto elektrické zásuvky jsou ozna-
čeny pomocí symbolu klíče nebo akumulá-
toru, které signalizují, že je zásuvka pod
napětím. Elektrické zásuvky označené sym-
bolem klíče jsou napájeny tehdy, když je
zapalování v poloze ON (Zapnuto) nebo
ACC (Příslušenství), zatímco zásuvky ozna-
čené symbolem akumulátoru jsou připojeny
přímo k akumulátoru a jsou napájeny stále.POZNÁMKA:
• Když se vozidlo nepoužívá, musíte odebrat
nebo odpojit veškeré příslušenství připo-
jené k zásuvkám napájeným „akumuláto-
rem“, aby byl akumulátor chráněn proti
vybití.
VAROVÁNÍ!
Elektrické zásuvky jsou určeny pouze pro
zástrčky příslušenství. Do elektrické
zásuvky nevkládejte žádné další před-
měty, mohlo by to vést k poškození
zásuvky a přepálení pojistky. Nesprávné
používání elektrické zásuvky může způ-
sobit škodu, na kterou se nevztahuje
Omezená záruka na nové vozidlo.
Přední elektrická zásuvka se nachází na
středním panelu přístrojové desky.Kromě přední elektrické zásuvky je další
elektrická zásuvka umístěna také v zadním
zavazadlovém prostoru.
Přední elektrická zásuvka
61