2019 JEEP COMPASS Mittaristo

Kuljettajan tekemä ohitus:
Kuljettaja voi milloin tahansa ohittaa HDC:n
toiminnan painamalla kaasu- tai jarrupol-
jinta.
HDC:n sammuttaminen
HDC sammutetaan, mutta se pysyy käytettä-
vissä, kun seuraavat ehdot täyttyvät:
• Kuljettaja on ohittanut HDC:n ajamalla yli
12 km/h:n (7,5 mph) mutta alle 40 km/h:n
(25 mph) nopeudella.
• Auto ei ole riittävän jyrkässä alamäessä
(kaltevuus alle 8 %) tai se on tasaisella
maalla tai ylämäessä.
• Vaihteenvalitsin siirretään P-asentoon.
HDC:n poistaminen käytöstä
HDC poistetaan käytöstä, kun jokin seuraa-
vista ehdoista täyttyy:
• Kuljettaja painaa HDC-kytkintä.
• Voimansiirto siirretään pois 4WD Low
-alueelta.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Auton nopeus on yli 40 km/h (25 mph)
(HDC kytkeytyy pois käytöstä välittömästi).Palaute kuljettajalle:
Mittaristossa on HDC-kuvake, ja HDC-
kytkimessä on LED-merkkivalo, joka antaa
kuljettajalle palautetta HDC:n tilasta.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo syttyvät
ja jäävät palamaan, kun HDC on käyttöval-
mis tai aktivoitu. Tämä on HDC:n normaali
toimintatila.
• Kytkimen valo vilkkuu usean sekunnin ajan
ja sammuu sitten, kun kuljettaja painaa
HDC-kytkintä, mutta käyttöönottoehdot ei-
vät täyty.
Alamäkihidastimen kytkin sijaitsee Selec-
Terrain-säätönupin oikeassa yläkulmassa.
VAROITUS!
HDC-järjestelmä on tarkoitettu kuljettajan
avuksi valvomaan ajoneuvon nopeutta ala-
mäissä. Kuljettajan on tarkkailtava ajo-
olosuhteita ja vastattava turvallisen no-
peuden säilyttämisestä.
Mäkilähtöavustin (HSA)
HSA-järjestelmä ehkäisee auton vierimistä
taaksepäin, kun auto käynnistetään kalte-
valla alustalla. Jos kuljettaja vapauttaa jarrun
auton ollessa pysäytettynä kaltevalla alus-
talla, HSA-järjestelmä pitää jarrutuspainetta
yllä lyhyen ajan. Jos kuljettaja ei paina kaa-
supoljinta tänä aikana, järjestelmä pienentää
jarruvoimaa ja ajoneuvo kulkee alamäkeen
tavalliseen tapaan.
HSA-järjestelmä aktivoituu vain, jos seuraa-
vat ehdot täyttyvät:
• Toiminnon on oltava kytkettynä käyttöön.
• Ajoneuvon on oltava paikallaan.
• Seisontajarrun on oltava vapautettu.
• Kuljettajan oven on oltava kiinni.
• Ajoneuvon on oltava tarpeeksi kaltevalla
alustalla.
• Vaihteenvalitsimen asennon on oltava liike-
suunnan mukainen (esimerkiksi ylämäkeen
ajoasennossa ja alamäkeen peruutusvaih-
teella).
TURVALLISUUS
86

Etutörmäysvaroitin (FCW) ja
onnettomuuden lievennystoiminto –
lisävaruste
Etutörmäysvaroitin (FCW) ja onnettomuuden
lievennystoiminto
Onnettomuuden lievennystoiminnon sisäl-
tävä etutörmäysvaroitinjärjestelmä (FCW) an-
taa kuljettajalle äänimerkkejä ja näyttää va-
roituksia mittariston näytössä. Se voi myös
varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmä-
yksestä jarruttamalla hetkellisesti. Varoitus-
ten ja rajoitetun jarrutuksen tarkoituksena on
antaa kuljettajalle riittävästi aikaa reagoida
tilanteeseen, jotta hän voi välttää onnetto-
muuden tai lieventää sen seurauksia.
HUOMAUTUS:
FCW tarkkailee eteen asennettujen anturien
sekä sähköisen jarrunohjaimen tietoja ja las-
kee etutörmäyksen todennäköisyyden. Kun
järjestelmä määrittää, että etutörmäys on to-
dennäköinen, kuljettajalle annetaan ääni-
merkkejä ja visuaalisia varoituksia, ja auto voi
varoittaa myös jarruttamalla hetkellisesti.Jos kuljettaja ei reagoi tilanteeseen varoituk-
sista huolimatta, järjestelmä jarruttaa rajoite-
tulla teholla hidastaakseen auton nopeutta ja
lieventääkseen mahdollisen etutörmäyksen
seurauksia. Jos kuljettaja reagoi varoituksiin
jarruttamalla ja järjestelmä määrittelee, että
kuljettaja pyrkii välttämään onnettomuuden,
mutta ei jarruta riittävän voimakkaasti, se
kompensoi tilannetta tarjoamalla lisää jarru-
tusvoimaa.
Jos etutörmäysvaroitinjärjestelmä aktivoituu
nopeuden ollessa alle 26 mph (42 km/h), se
voi käyttää enimmäisjarrutustehoa mahdolli-
sen etutörmäyksen välttämiseen. Jos etutör-
mäysvaroitinjärjestelmä pysäyttää auton ko-
konaan, järjestelmä pitää auton
pysähdyksissä kahden sekunnin ajan ja va-
pauttaa sitten jarrut.
Kun järjestelmä määrittelee, että yhteentör-
mäys edessä olevan ajoneuvon kanssa ei ole
enää todennäköinen, varoitusviestit sammu-
vat.HUOMAUTUS:
• FCW:n aktivoitumisen vähimmäisnopeus
on 1 mph (2 km/h).
• FCW:n varoitukset voivat aktivoitua muista-
kin kohteista kuin ajoneuvoista, kuten kai-
teista tai kylteistä. Tämä on normaalia ja
osa FCW:n aktivoitumista ja toimintaa.
• FCW-järjestelmän testaaminen ei ole tur-
vallista. Jotta järjestelmää ei voi käyttää
väärin, FCW:n aktiivinen jarrutustoiminto
poistetaan käytöstä neljän aktiivisen jarru-
tustapahtuman jälkeen auton seuraavaan
käynnistyskertaan asti.
• FCW-järjestelmä on tarkoitettu vain maan-
tiekäyttöön. Jos autolla ajetaan maastossa,
FCW-järjestelmä on kytkettävä pois käy-
töstä, jotta ympäristö ei aiheuta aiheetto-
mia varoituksia.
VAROITUS!
Etutörmäysvaroittimen (FCW) tarkoitus ei
ole yksin estää törmäystä tapahtumasta.
Toiminto ei voi myöskään havaita kaikkia
mahdollisia törmäyksiä. Kuljettajalla on
vastuu törmäyksen välttämisestä jarrutta-
TURVALLISUUS
92

FCW:n rajoitetun toiminnan varoitus
Jos mittariston näytössä näkyy hetkellisesti
viesti FCW Limited Functionality (FCW:n ra-
joitettu toimivuus) tai FCW Limited Functio-
nality Clean Front Windshield (FCW:n rajoi-
tettu toimivuus, puhdista tuulilasi), FCW voi
toimia rajoitetusti. Vaikka autolla voi edel-
leen ajaa normaaliolosuhteissa, aktiivijarru-
tus ei ehkä ole täysin käytettävissä. Kun jär-
jestelmän rajoitetun toiminnan aiheuttanut
syy on poistunut, järjestelmä palaa normaa-
liin toimintatilaan. Jos ongelma ei häviä, ota
yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään.
FCW-järjestelmän huoltohälytys
Jos järjestelmä kytkeytyy pois käytöstä ja mit-
tariston näytössä näkyy viesti FCW Unavai-
lable Service Required (FCW ei käytettävissä,
vaatii huoltoa), järjestelmässä on sisäinen
vika. Vaikka autolla voidaan edelleen ajaa
normaaliolosuhteissa, vie auto valtuutetun
jälleenmyyjän luo.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS)
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
varoittaa kuljettajaa matalasta rengaspai-
neesta kylmien renkaiden suositellun rengas-
paineen perusteella.
HUOMAUTUS:
Järjestelmä vain varoittaa matalasta rengas-
paineesta: se ei pysty nostamaan painetta.
Lämpötila vaikuttaa rengaspaineeseen noin
7 kilopascalia (1 psi) kutakin 6,5 celsiusas-
tetta (12 °F) kohden. Kun ulkoilman lämpö-
tila laskee, rengaspainekin laskee. Rengas-
paineen tulee perustua kylmien renkaiden
paineeseen. Tämä on määritelty rengaspai-
neena, kun ajoneuvolla ei ole ajettu vähin-
tään kolmeen tuntiin tai sillä on ajettu alle
1,6 km (1 maili) kolmen tunnin seisonta-ajan
jälkeen. Kylmä rengaspaine ei saa ylittää
renkaan kylkeen valettua enimmäispainetta.
Katso lisätietoja renkaiden asianmukaisesta
täyttämisestä luvun Huolto kohdasta Ren-
kaat. Yleensä rengaspaine lisääntyy, kun au-
tolla ajetaan. Tämä on normaalia, eikä tämän
paineenlisäyksen vuoksi pidä muuttaa ren-
gaspainetta.TPMS varoittaa kuljettajaa matalasta rengas-
paineesta, jos rengaspaine jostakin syystä
laskee alle alavaroitusrajan, mukaan lukien
matalan lämpötilan ja ilman luonnollisen
poistumisen vaikutukset. Rengaspaineen
valvontajärjestelmä varoittaa kuljettajaa ma-
talasta rengaspaineesta, kunnes paine saa-
vuttaa tai ylittää kylmien renkaiden suositel-
lun rengaspaineen.
HUOMAUTUS:
Kun matalan rengaspaineen varoitusvalo
(rengaspaineen valvontajärjestelmän varoi-
tusvalo) syttyy, rengaspaine on nostettava
suositeltuun kylmän renkaan paineeseen,
jotta varoitusvalo sammuu.
HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 4 psi (28 kPa) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta ren-
gaspaineen valvontajärjestelmän varoitusvalo
sammuu.
Järjestelmä päivittyy automaattisesti ja ren-
gaspaineen valvontajärjestelmän varoitusvalo
sammuu, kun järjestelmä vastaanottaa päivi-
TURVALLISUUS
94

• Rengaspaineen valvontajärjestelmä ei kor-
vaa asianmukaista renkaiden huoltoa. Il-
manpaineen tarkistaminen on kuljettajan
vastuulla, vaikka alipaine ei ole saavuttanut
tasoa, jossa rengaspaineen valvontajärjes-
telmän varoitusvalo syttyy.
• Kausittaiset lämpötilanvaihtelut vaikutta-
vat rengaspaineisiin. Rengaspaineen val-
vontajärjestelmä valvoo renkaan todellista
painetta.
Premium-järjestelmä
Rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPMS)
valvoo rengaspainetta vanteisiin asennetuilla
langattomilla elektronisilla antureilla. Ku-
hunkin vanteeseen venttiilivarren osaksi
asennettu tunnistin lähettää tiedot rengas-
paineesta vastaanotinmoduuliin.
HUOMAUTUS:
On erityisen tärkeää, että tarkistat ja säädät
ajoneuvon kaikkien renkaiden paineet kuu-
kausittain.TPMS-järjestelmään kuuluvat seuraavat osat:
• Vastaanotinmoduuli
• Neljä rengaspaineen valvonta-anturia
• Rengaspaineen valvontajärjestelmän vies-
tit, jotka näytetään mittariston näytössä
• Rengaspaineen valvontajärjestelmän
varoitusvalo
Matalan rengaspaineen varoitukset
Rengaspaineen valvontajärjestel-
män varoitusvalo syttyy mittaristossa
ja äänimerkki kuuluu, jos yhdenkin
käytössä olevan renkaan paine on liian alhai-
nen. Lisäksi mittaristossa näkyy viesti Tire
Low (Alhainen rengaspaine). Näytössä on
myös kaavio, jossa näkyy kunkin renkaan
painearvo. Paineeltaan alhaisen renkaan pai-
nearvo näkyy korostettuna tai erivärisenä.
Jos varoitus tulee näkyviin, pysähdy mahdol-
lisimman nopeasti ja lisää ilmaa matalapai-
neisiin renkaisiin (nämä näkyvät korostet-
tuina tai eri värillä merkittyinä mittariston
näytön kaaviossa) suositeltuun kylmien ren-
kaiden painearvoon asti.Kun järjestelmä vastaanottaa päivitetyt ren-
gaspaineet, se päivittyy automaattisesti, mit-
tariston kaavion painearvojen korostus häviää
tai ne palaavat alkuperäisen värisiksi ja ren-
gaspaineen valvontajärjestelmän varoitusvalo
sammuu.
HUOMAUTUS:
Lämpimiä renkaita täytettäessä rengaspaine
on ehkä nostettava 4 psi (28 kPa) yli suosi-
tellun kylmien renkaiden paineen, jotta ren-
gaspaineen valvontajärjestelmän varoitusvalo
sammuu. Autolla on ehkä ajettava jopa
10 minuuttia yli 24 km/h:n (15 mph) nopeu-
della, jotta TPMS saa tämän tiedon.
Service TPMS (Huolla TPMS) -varoitus
Kun havaitaan järjestelmävika, rengaspai-
neen valvontajärjestelmän varoitusvalo vilk-
kuu 75 sekunnin ajan ja jää sitten palamaan.
Järjestelmävirhe ilmaistaan myös äänimer-
killä. Lisäksi mittaristossa näkyy viesti SER-
VICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) vähintään viiden sekunnin ajan
sekä viivat (- -) sen renkaan painearvon koh-
dalla, jonka anturilta ei saada tietoja.
TURVALLISUUS
96

Jos virta-avainta käännetään ja järjestel-
mässä on edelleen virhe, tämä jakso toistuu.
Jos järjestelmävikaa ei enää havaita, rengas-
paineen valvontajärjestelmän varoitusvalo ei
enää vilku, viesti SERVICE TPM SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) poistuu ja pai-
nearvo näkyy viivojen paikalla. Järjestelmä-
vika voi aiheutua seuraavista syistä:
• Järjestelmä voi jumiutua lähellä sähkölait-
teita tai laitoksia, jotka lähettävät signaalia
samalla taajuudella kuin TPMS-
tunnistimet.
• Jotkin jälkiasennetut ikkunapinnoitteet voi-
vat häiritä radiosignaalien kulkua.
• Renkaiden tai pyöränkotelojen ympärillä on
runsaasti lunta tai jäätä.
• Ajoneuvossa käytetään lumiketjuja.
• Ajoneuvossa käytetään renkaita, joissa ei
ole TPMS-antureita.Autot, joissa on tilaa säästävä vararengas tai
väliaikainen täysikokoinen vararengas
1. Tilaa säästävässä tai väliaikaisessa täysi-
kokoisessa vararenkaassa ei ole rengas-
paineen valvonta-anturia. Siksi TPMS ei
valvo tilaa säästävän tai väliaikaisen täy-
sikokoisen vararenkaan painetta.
2. Jos asennat tilaa säästävän tai väliaikai-
sen täysikokoisen vararenkaan matalan
rengaspaineen varoituksen aiheuttaneen
renkaan paikalle, seuraavalla käynnistys-
kerralla rengaspaineen valvontajärjestel-
män varoitusvalo syttyy ja kuuluu ääni-
merkki. Lisäksi mittariston kaaviossa
näkyy kuva, jossa on erivärinen tai koros-
tettu painearvo.
3. Kun autolla on ajettu enintään 10 mi-
nuuttia nopeuden ollessa yli 15 mph
(24 km/h), rengaspaineen valvontajärjes-
telmän varoitusvalo vilkkuu 75 sekuntia ja
jää sitten palamaan. Lisäksi mittaristossa
näkyy viesti SERVICE TPM SYSTEM
(Huolla TPM-järjestelmä) viiden sekunnin
ajan ja painearvon tilalla näkyvät viivat (- -).
4. Seuraavan kerran virtalukkoa käännettä-
essä kuuluu äänimerkki, rengaspaineen
valvontajärjestelmän varoitusvalo vilkkuu
75 sekuntia ja jää sitten palamaan. Li-
säksi mittaristossa näkyy viesti SERVICE
TPM SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä)
viiden sekunnin ajan ja painearvon tilalla
näkyvät viivat (- -).
5. Kun olet korjannut tai vaihtanut alkupe-
räisen renkaan tilaa säästävän vararen-
kaan paikalle, TPMS päivittyy automaatti-
sesti. Lisäksi rengaspaineen
valvontajärjestelmän varoitusvalo sam-
muu ja mittaristossa näkyy uusi painearvo
viivojen (- -) paikalla, kun kaikkien neljän
käytössä olevan renkaan paineet ovat va-
roitusrajan yläpuolella. Autolla on ehkä
ajettava jopa 10 minuuttia yli 24 km/h:n
(15 mph) nopeudella, jotta TPMS saa
tämän tiedon.
97

TPMS:n poiskytkentä – lisävaruste
TPMS voidaan kytkeä pois käytöstä, mikäli
kaikki neljä rengasvanneparia (ajorenkaat)
vaihdetaan sellaisiin, joissa ei ole TPMS-
antureita, esimerkiksi kun ajoneuvoon asen-
netaan talvirenkaat.
Jos haluat kytkeä TPMS:n pois käytöstä,
vaihda ensin kaikki neljä pyörää sellaisiin,
joissa ei ole rengaspaineen valvonta-
antureita. Aja sitten 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella. TPMS an-
taa äänimerkin, rengaspaineen valvontajär-
jestelmän varoitusvalo vilkkuu 75 sekuntia ja
jää sitten palamaan. Mittaristossa näkyy
viesti SERVICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) ja painearvojen tilalla näkyvät
viivat (--).
Seuraavasta käynnistyskerrasta alkaen TPMS
ei enää anna äänimerkkiä tai näytä viestiä
SERVICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) mittaristossa, mutta viivat (--)
pysyvät painearvojen paikalla.Voit ottaa rengaspaineiden valvontajärjestel-
män uudelleen käyttöön vaihtamalla ajoneu-
voon TPM-antureilla varustetut renkaat van-
teineen. Aja sitten enintään 10 minuuttia yli
24 km/h:n (15 mph) nopeudella. TPMS an-
taa äänimerkin, rengaspaineen valvontajär-
jestelmän varoitusvalo vilkkuu 75 sekuntia ja
sammuu sitten. Mittaristossa näkyy viesti
SERVICE TPM SYSTEM (Huolla TPM-
järjestelmä) ja viivojen tilalla näkyvät pai-
nearvot. Seuraavalla käynnistyskerralla näy-
tössä ei enää näy viestiä SERVICE TPM
SYSTEM (Huolla TPM-järjestelmä), jos jär-
jestelmässä ei ole virhettä.
MATKUSTAJIEN
TURVAJÄRJESTELMÄT
Turvajärjestelmät ovat tärkeimpiä matkusta-
jia suojaavia järjestelmiä:
Matkustajien turvajärjestelmien
ominaisuudet
• Turvavyöjärjestelmät
• Lisäturvajärjestelmät – turvatyynyt
• Turvaistuimet
Osa tässä osiossa kuvatuista turvallisuusomi-
naisuuksista voi olla vakiovarusteita joissakin
malleissa tai lisävarusteita toisissa malleissa.
Jos et ole varma asiasta, kysy valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
Tärkeitä turvaohjeita
Lue tässä luvussa annetut tiedot erityisen
tarkkaan. Luvussa käsitellään turvajärjestel-
mien käyttöä, jotta voit huolehtia matkusta-
jien turvallisuudesta asianmukaisesti.
Huomioi seuraavat ohjeet, joiden tarkoitus on
vähentää turvatyynyjen laukeamisen aiheut-
tamia vaaroja.
TURVALLISUUS
98

Vianmääritys myös tallentaa toimintahäiriön
tiedot. Vaikka turvatyynyjärjestelmä on suun-
niteltu siten, että sitä ei tarvitse normaaliti-
lanteessa huoltaa, huollata järjestelmä välit-
tömästi seuraavissa tilanteissa:
• Turvatyynyn varoitusvalo ei syty 4–8 sekun-
nin ajaksi, kun virtalukko siirretään ensim-
mäisen kerran ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon.
• Turvatyynyn varoitusvalo jää palamaan
4–8 sekunnin jälkeen.
• Turvatyynyn varoitusvalo syttyy aika ajoin
tai jää palamaan ajon aikana.
HUOMAUTUS:
Jos nopeusmittari, käyntinopeusmittari tai
jokin moottoriin liittyvä mittari ei toimi, myös
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC) voi olla poissa käytöstä. Tässä
tilanteessa turvatyynyt eivät välttämättä ole
valmiina täyttymään onnettomuudessa.
Huollata turvatyynyjärjestelmä valtuutetulla
jälleenmyyjällä viipymättä.VAROITUS!
Älä jätä turvatyynyn varoitusvaloa huo-
miotta, koska se saattaa merkitä sitä, että
turvatyynyjärjestelmä ei toimi törmäysti-
lanteessa. Jos valo ei syty hetkeksi poltti-
mon tarkistamista varten käynnistyksen
aikana, palaa yhtäjaksoisesti moottorin
käynnistyksen jälkeen tai syttyy ajon ai-
kana, tarkistuta turvatyynyjärjestelmä val-
tuutetussa jälleenmyyntiliikkeessä välittö-
mästi.
Ylimääräinen turvatyynyjen varoitusvalo
Jos turvatyynyjen varoitusvalon toiminnassa
on häiriö, joka saattaa vaikuttaa turvajärjes-
telmän toimintaan, ylimääräinen turvatyyny-
jen varoitusvalo syttyy kojetauluun. Ylimää-
räinen turvatyynyjen varoitusvalo palaa,
kunnes vika on korjattu. Lisäksi yksittäinen
merkkiääni ilmoittaa, että ylimääräinen tur-
vatyynyjen varoitusvalo on syttynyt ja vika on
havaittu. Mikäli ylimääräinen turvatyynyjen
varoitusvalo vilkkuu tai palaa jatkuvasti ajon
aikana, vie auto välittömästi valtuutetun jäl-
leenmyyjän tarkistettavaksi.Katso lisätietoja ylimääräisestä turvatyynyjen
varoitusvalosta tämän käyttöoppaan luvusta
Kojelauta ja mittaristo.
Etuturvatyynyt
Autossa on etuturvatyynyt ja lantio-/olkavyöt
kuljettajalle ja etumatkustajalle. Etuturvatyy-
nyt täydentävät turvavyöjärjestelmää. Kuljet-
tajan etuturvatyyny on asennettu ohjauspyö-
rän keskiosaan. Matkustajan etuturvatyyny
on kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvatyynyjen suojakansissa on merkintä
SRS AIRBAG tai AIRBAG.
TURVALLISUUS
108

Matkustajan turvatyyny pois käytöstä
-toiminto – lisävaruste
Tämän toiminnon avulla kuljettaja voi ottaa
matkustajan etuturvatyynyn pois käytöstä, jos
etuistuimelleon kiinnitettäväturvaistuin. Ota
matkustajan etuturvatyyny pois käytöstä vain,
jos turvaistuin on jostakin syystä ehdotto-
masti kiinnitettävä etuistuimelle. Alle 12-
vuotiaiden lasten tulee aina matkustaa ta-
kaistuimella (jos autossa on sellainen)
asianmukaisesti kiinnitettyinä. Onnetto-
muustilastojen mukaan lapsen on turvalli-
sempaa matkustaa asianmukaisessa turva-
laitteessa taka- kuin etuistuimella. (Katso
lisätietoja tämän luvun kohdasta
Turvaistuimet.)
VAROITUS!
• Kun matkustajan etuturvatyynyn asetuk-
sena on DISABLED (OFF) (Pois käy-
töstä), matkustajan turvatyyny on pois
käytöstä eikä laukea törmäystilanteessa.
VAROITUS!
• Kun matkustajan etuturvatyynyn asetuk-
sena on DISABLED (OFF) (Pois käy-
töstä), etuturvatyyny ei suojaa etuistui-
men matkustajaa.
• Älä asenna turvaistuinta etuistuimelle,
ellei kojelaudan keskiryhmässä oleva
matkustajan etuturvatyynyn OFF (Pois
käytöstä) -merkkivalo
pala. Merkki-
valo palaa, kun matkustajan etuturva-
tyyny on otettu pois käytöstä.
• Onnettomuustilanteessa kuljettaja ja
matkustajat ovat vaarassa loukkaantua
vakavasti, jos he eivät käytä turvavöitä.
Henkilöt, jotka eivät käytä turvavöitä,
voivat iskeytyä auton sisäosia tai muita
matkustajia päin tai sinkoutua ulos au-
tosta. Varmista aina, että kaikki autossa
olevat henkilöt käyttävät turvavöitä.
Matkustajan etuturvatyyny voidaan ottaa
käyttöön tai pois käytöstä mittariston näytön
valikossa. Lisätietoja mittariston näytöstä on
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdassa Mitta-
riston näyttö.Matkustajan turvatyyny pois käytöstä -toiminto
sisältää seuraavat osat:
• Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC)
•
Matkustajan turvatyynyn OFF (Pois
käytöstä) -merkkivalo – kojelaudan keski-
ryhmässä sijaitseva keltainen merkkivalo
•
Matkustajan turvatyynyn ON (Käy-
tössä) -merkkivalo – kojelaudan keskiryh-
mässä sijaitseva keltainen merkkivalo
•
Turvatyynyn varoitusvalo – mittariston
näytössä sijaitseva keltainen varoitusvalo
Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC) tarkistaa turvatyynyjärjestelmän
sähköisten osien valmiuden aina, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa. ORC sytyttää kojelau-
dan keskiryhmässä sijaitsevan matkustajan
turvatyynyn OFF (Pois käytöstä) -merkkivalon
ja matkustajan turvatyynyn ON (Käytössä)
-merkkivalon itsetarkistusta varten noin
5–8 sekunnin ajaksi, kun virtalukko käänne-
tään START (Käynnistys)- tai ON/RUN (Virta/
ajo) -asentoon. Itsetarkistuksen jälkeen
111