
rerne, hvilket udløser meddelelsen
"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED" (ParkSense utilgængelig, ser-
vice påkrævet) på kombiinstrumentets dis-
play.
BEMÆRK:
Hvis der er genstande, der er fastgjort til
kofangeren inden for et synsfelt på 6,5 ft
(2 m), vil de forstyrre og forårsage falske
alarmer og muligvis blokering.
• Betjening af de bageste sensorer deaktive- res automatisk, når anhængerens elstik
sættes i bilens trækkrogfatning. De bageste
sensorer aktiveres automatisk igen, når an-
hængerens kabelstik fjernes.
ADVARSEL!
• Føreren skal være opmærksom, når der bakkes, også selvom ParkSense an-
vendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
ADVARSEL!
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
• Før ParkSense tages i brug, anbefales
det på det kraftigste, at den aftagelige
anhængertrækkrog tages af køretøjet,
hvis anhængertrækket ikke skal bruges.
Hvis dette ikke overholdes, kan det for-
årsage personskade eller beskadigelse
af køretøjer eller forhindringer, fordi an-
hængertrækket vil være meget tættere
på forhindringen end bagenden, når
højttaleren udsender den vedvarende
tone. Følerne kan også registrere an-
hængerkrogen og anhængertrækket, af-
hængigt af størrelsen og udformningen,
hvilket giver en falsk indikation af, at der
er en blokerende genstand bag køre-
tøjet.
FORSIGTIG!
• ParkSense er kun et hjælpemiddel tilparkering, og systemet kan ikke gen-
kende alle forhindringer, herunder små
FORSIGTIG!
genstande. I forbindelse med parkering
registreres kantsten måske midlertidigt
eller slet ikke. Blokerende genstande,
der er placeret over eller under følerne,
registreres ikke, når de er tæt på.
• Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over
skulderen, når ParkSense benyttes.
PARKSENSE HJÆLP TIL
FOR-OGBAG-
PARKERINGSHJÆLPER –
HVIS MONTERET
ParkSense-parkeringshjælpersystemet giver
både visuelle og hørbare indikationer om af-
standen mellem den bageste og/eller forreste
skærm og en registreret genstand ved bak-
ning eller fremadkørsel, f.eks. under en par-
keringsmanøvre.
START OG BETJENING
176 

Se afsnittet "Forholdsregler ved brug af Park-
Sense" i "Start og betjening" i instruktions-
bogen for at læse om dette systems begræns-
ninger samt anbefalinger.
ParkSense husker den sidste systemtilstand
(aktiveret eller deaktiveret) fra den sidste
tændingscyklus, når tændingen drejes til po-
sitionen ON/RUN (Til/kør).
ParkSense er aktiv i alle gearvælgerpositioner
(inkl. PARK (Parkering)) så længe systemet er
slået til. Systemet forbliver aktivt, indtil kø-
retøjets hastighed forøges til ca. 7 mph
(11 km/t) eller højere. I REVERSE (bakgear)
og over systemets driftshastighed vises der en
advarsel på kombiinstrumentets display, som
angiver, at køretøjets hastighed er for høj.
Systemet bliver aktivt igen, hvis køretøjets
hastighed reduceres til hastigheder, der er
mindre end ca. 6 mph (9 km/t).ParkSense-sensorer
De seks ParkSense-sensorer, som er placeret
på den bageste skærm/kofanger, overvåger
det område bag køretøjet, der ligger inden for
sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan regi-
strere forhindringer på en afstand af ca.
30 cm (12 tommer) og op til 200 cm
(79 tommer) fra den bageste kofanger i en
vandret linje, afhængigt af forhindringens
placering, type og orientering.
BEMÆRK:
Se afsnittet "ParkSense aktivt parkerings-
hjælpsystem" for at få yderligere oplysninger
om det aktive parkeringshjælpsystem.
De seks ParkSense-sensorer, som er placeret
på den forreste skærm/kofanger, overvåger
det område foran køretøjet, der ligger inden
for sensorernes synsvinkel. Sensorerne kan
registrere forhindringer på en afstand af ca.
12 tommer (30 cm) og op til 47 tommer
(120 cm) fra den forreste kofanger i en vand-
ret linje, afhængigt af forhindringens place-
ring, type og orientering.
Aktivering og deaktivering af ParkSense
ParkSense kan aktiveres og deak-
tiveres med ParkSense-kontakten,
der er placeret i kontaktpanelet
under Uconnect-displayet.
Når der trykkes på ParkSense-kontakten for
at deaktivere systemet, viser kombiinstru-
mentets display meddelelsen "PARKSENSE
OFF" (ParkSense slået fra) i cirka fem sekun-
der. Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend
dit instrumentpanel" i instruktionsbogen for
at få yderligere oplysninger. Når gearvælge-
ren sættes i REVERSE (bakgear), og systemet
er deaktiveret, viser kombiinstrumentets dis-
play meddelelsen "PARKSENSE OFF" (Park-
Sense slået fra), så længe køretøjet er i RE-
VERSE (bakgear).
LED'en i ParkSense-kontakten er tændt, når
ParkSense er deaktiveret eller kræver service.
LED'en i ParkSense-kontakten er slukket, når
systemet er aktiveret. Hvis der trykkes på
ParkSense-kontakten, og der er behov for
service, blinker LED'en i ParkSense-
kontakten kortvarigt, hvorefter LED'en vil
være tændt.
177 

Anhængervægt (klassifikation af maksimal anhængervægt)
Motor/gearkasseModelMaksimal anhængervægt med anhæn-
gerbremser GTW (samlet bruttovægt)* Maksimalt kugletryk (se note)
1,4 l benzinmotor FWD eller 4WD1.000 kg (2.205 lbs) 50 kg (110 lbs)
2,4 l benzinmotor FWD eller 4WD1.000 kg (2.205 lbs) 50 kg (110 lbs)
2,0 l dieselmotor/automatisk 4WD1.500 kg (3.307 lbs) 75 kg (165 lbs)
2,0 l dieselmotor/manuel 4WD1.900 kg (4.188 lbs) 95 kg (209 lbs)
1,6 l dieselmotor FWD1.000 kg (2.205 lbs) 50 kg (110 lbs)
Ved kørsel med en anhænger må den teknisk tilladte totalvægt ikke overskrides med mere end 10 % eller 100 kg (220 lbs), alt efter hvad der er lavest, forudsat, at kørehastigheden begrænses til 100 km/t (62 mph) eller derunder.
Der henvises til lokal lovgivning for at få oplysninger om maksimal hastighed for kørsel med anhænger.
De nævnte trækgrænser repræsenterer køretøjets maksimale træk ved kombineret bruttomasse ved genstart på en 12 procents hældning ved havoverfladen.
Ydeevne og økonomi for alle modeller vil blive reduceret ved brug til bugsering. * Træk af anhænger uden anhængerbremser begrænses til 992 lbs (450 kg).
Krav ved kørsel med anhænger
Af hensyn til korrekt tilkørsel af det nye
køretøjs kraftoverføringskomponenter anbe-
fales følgende retningslinjer.
FORSIGTIG!
• Forsøg ikke at trække en anhænger de første 500 miles (805 km) i en ny bil.
FORSIGTIG!
Motoren, akslerne eller andre dele kan
ødelægges.
• Når du herefter trækker en anhænger de
første 805 km (500 miles), må du ikke
køre mere end 80 km/t (50 mph), og du
må ikke starte med speederen i bund.
Det hjælper motoren og andre dele af
FORSIGTIG!
bilen med at vænne sig til den tungere
last.
Udfør den vedligeholdelse, der er angivet i
"Planlagt service". Se "Planlagt service" i
"Service og vedligeholdelse" for at få oplyst
START OG BETJENING
196 

de korrekte serviceintervaller. Ved kørsel med
anhænger må det samlede tilladte akseltryk
eller den kombinerede totalvægt aldrig
overskrides.
ADVARSEL!
Forkert bugsering kan medføre en kolli-
sion. Følg disse retningslinjer for at gøre
brugen af anhænger så sikker som mulig:
• Kontroller, at lasten er fastgjort i anhæn-geren og ikke forskydes under kørslen.
Ved kørsel med anhængerlast, der ikke
er helt fastgjort, kan der forekomme dy-
namisk lastforskydning, som kan være
vanskelig for føreren at kontrollere. Du
kan miste kontrollen over køretøjet og
komme ud for en kollision.
ADVARSEL!
• Ved transport af last eller kørsel medanhænger må køretøjet eller anhæn-
geren ikke overlastes. For stor last kan
medføre tab af kontrol, dårlige køreegen-
skaber eller beskadigelse af bremser,
aksel, motor, gearkasse, styretøj, op-
hæng, chassiskonstruktion eller dæk.
• Der skal altid bruges sikkerhedskæder
mellem køretøjet og anhængeren. For-
bind altid kæderne med krogene på kø-
retøjets trækkrog. Kryds kæderne under
anhængerens trækstang, og sørg for til-
strækkelig spillerum til sving.
• Køretøjer med anhængere bør ikke par-
keres på en hældning. Træk parkerings-
bremsen på trækkøretøjet ved parkering.
Sæt bugseringskøretøjets gear i PARK
ADVARSEL!
(Parkering). I firhjulstrukne køretøjer må
reduktionsgearkassen ikke stå i NEU-
TRAL (Neutral). Anhængerens hjul skal
altid blokeres eller klodses op.
• Den samlede totalvægt må ikke overskri-
des.
• Den totale vægt skal fordeles mellem træk-
køretøjet og anhængeren, så de følgende
fire klassifikationer ikke overskrides:
1. Totalvægt for køretøj
2. Totalvægt for anhænger
3. Samlet akseltryk
4. Kugletrykket for den anvendte an- hængertrækkrog.
197 

Udvendige pærer
LygterPærenummer
Nærlysets forlygter (halogen) H11LL
Fjernlysets forlygter (halogen) 9005LL
Forreste positionslys/dagkørelys (DRL) PSX24W
Frontblinklyslygter 7444NA
Forreste positionslys - Premium LED LED (service hos autoriseret forhandler)
Tågeforlygter H11LL
Nærlys/fjernlys-forlygter (HID) D3S (HID) (service hos autoriseret forhandler)
Sidelys (Sidespejle) LED (service hos autoriseret forhandler)
Baglygter/bremselygter Premium-baglygter (service hos en autoriseret forhandler)
Basis-baglygter: W21/5WLL-M
Tågebaglygter W21WLL
Blinklys W21WLL til Premium-baglygter
W21/5WLL til Basis-baglygter
Højt monteret centerstoplys (CHMSL) LED (service hos autoriseret forhandler)
Nummerpladelys LED (service hos autoriseret forhandler)
Bagklappens baklys W21WLL
Bagklappens baglygte LED (service hos autoriseret forhandler)
201 

Forlygter med High Intensity Discharge
(HID) – hvis monteret
Forlygterne indeholder en lyskilde med ud-
ledning af højspænding. Der kan være høj-
spænding til stede i kredsløbet, selvom kon-
takten til forlygterne er slået fra. Derfor bør
du ikke selv forsøge at servicere en HID-
lyskilde til forlygterne. Hvis en HID-lyskilde
til forlygterne bliver defekt, skal du tage kø-
retøjet med til en autoriseret forhandler og
lade det servicere.
BEMÆRK:
I forbindelse med køretøjer, der er udstyret
med HID-forlygter, udsender lygterne et blå-
ligt lys, når de tændes. Denne effekt aftager
og bliver hvidlig efter ca. 10 sekunder, når
systemet lades op.
ADVARSEL!
Der opstår en kortvarig høj spænding i
pærernes fatning i HID-forlygterne, når
forlygtekontakten tændes. Systemet kan
forårsage alvorligt elektrisk stød, hvis det
ikke serviceres korrekt. Kontakt din auto-
riserede forhandler angående service.
Udskiftning af udvendige pærer
Forlygter
Halogenfjern- og nærlys
Pærerne kan tilgås fra hjulforingen med føl-
gende procedure:
1. Drej forhjulene helt.
2. Fjern hjulforingen.
3. Afmontér forlygtepærens sokkel.
Forlygte
1 – Pæresokkel til nærlys
2 – Pæresokkel til fjernlys
NØDSITUATION
202 

BRUG AF DONKRAFT OG
UDSKIFTNING AF DÆK
ADVARSEL!
• Forsøg ikke at skifte et hjul på den sideaf køretøjet, der vender mod trafikken.
Kør tilstrækkeligt langt væk fra vejen for
at undgå at blive ramt, når du bruger
donkraften eller skifter hjulet.
•
Det er farligt at befinde sig under et køre-
tøj, som befinder sig på en donkraft. Kø-
retøjet kan glide af donkraften og falde
ned på dig. Du kan blive knust. Ræk aldrig
en kropsdel ind under et køretøj på en
donkraft. Hvis det er nødvendigt at
komme ind under et hævet køretøj, skal
det bringes til et servicecenter, hvor det
kan løftes med en lift.
ADVARSEL!
• Start ellerkør aldrig motoren med køre-
tøjet på en donkraft.
• Donkraften er et værktøj, der kun er
beregnet til udskiftning af hjul. Donkraf-
ten skal ikke bruges til at løfte køretøjet
til serviceformål. Køretøjet må kun løf-
tes med donkraft på en fast plan flade.
Undgå is eller glatte områder.
Opbevaring af donkraft/reservehjul
Hvis monteret er donkraft og værktøj placeret i
bageste opbevaringsrum under reservehjulet.
Placering af donkraft og værktøjer
1 - Stik
2 - Justeringsstift
3 - Skruenøglen til hjulbolte
4 - Nødtragt
5 - Skruetrækker
NØDSITUATION
216 

5. Løft kun køretøjet tilstrækkeligt til atfjerne det flade dæk.
ADVARSEL!
Hvis du løfter køretøjet højere end nødven-
digt, kan det gøre køretøjet mindre stabilt.
Det kan glide af donkraften og skade no-
gen i nærheden. Løft kun køretøjet til-
strækkeligt til at fjerne hjulet.
6. Fjern hjulboltene og dækket. 7. Fjern justeringsstiften fra donkraften, og
skru stiften ind i navet for at gøre det
lettere at montere reservehjulet.
8. Påsæt reservehjulet.
FORSIGTIG!
Sørg for at montere reservehjulet med ven-
tilspindlen vendt udad. Køretøjet kan blive
beskadiget, hvis reservehjulet monteres
forkert.
BEMÆRK:• Hvis køretøjet er udstyret med et mid- terdæksel eller en hjulkapsel, må du
ikke forsøge at montere en sådan på det
kompakte reservehjul.
• Se "Kompakt reservehjul" og "Reserve- hjul til begrænset brug" under "Dæk –
generelle oplysninger" i "Service og ved-
ligeholdelse" i instruktionsbogen for
yderligere advarsler, forholdsregler og
oplysninger om reservehjulet, dets brug
og funktion. 9. Montér og spænd hjulboltene let.
ADVARSEL!
For at undgå risikoen for at presse køre-
tøjet af donkraften må møtrikkerne ikke
spændes helt, før køretøjet er blevet sæn-
ket. Det kan medføre alvorlig personskade,
hvis denne advarsel ikke overholdes.
10. Sænk køretøjet ved at dreje don- kraftskruen mod uret ved hjælp af
donkrafthåndtaget.
11. Slut af med at tilspænde hjulboltene. Tryk ned på nøglen for enden af håndta-
get for at få større kontrol. Spænd hjul-
boltene i et stjernemønster, indtil alle
møtrikker er blevet spændt to gange. Se
"Specifikation for hjulenes og dækkenes
tilspændingsmoment" i "Tekniske speci-
fikationer" for korrekt hjulbolt-moment.
Hvis der er tvivl om den korrekte til-
spænding, skal den kontrolleres med en
momentnøgle af en autoriseret forhand-
ler eller på en servicestation.
Position til løft med donkraft forrest
NØDSITUATION
220