Transmissionens Limp Home-tilstand (nødpro-
gram)
Transmissionsdriften overvåges elektronisk
for unormale tilstande. Hvis der registreres
en tilstand, der kan forårsage skade på trans-
missionen, aktiveres transmissionens Limp
Home-tilstand (nødprogram). I denne til-
stand fungerer transmissionen kun i et fast
gear, eller også forbliver den i positionen
Neutral. Fejlindikatorlampen (MIL) tændes
muligvis. Med Limp Home-tilstand (nødpro-
gram) kan køretøjet køres til en autoriseret
forhandler med henblik på service uden at
beskadige transmissionen.
Hvis der opstår et midlertidigt problem, kan
gearkassen nulstilles, så alle fremadkørende
gear igen kan benyttes, ved at følge neden-
stående fremgangsmåde:
1. Stop køretøjet.
2. Skift gearkassen til PARK, hvis det ermuligt. Hvis ikke, sættes transmissionen
til NEUTRAL. 3. Drej tændingen til positionen OFF (Fra).
På køretøjer med trykknapstart skal du
trykke på og holde tændingen nede, indtil
motoren slukkes.
4. Vent i ca. 30 sekunder.
5. Start motoren igen.
6. Skift til det ønskede gearområde. Hvis problemet ikke længere registreres, ven-
der transmissionen tilbage til normal
drift.
BEMÆRK:
Selv om transmissionen kan nulstilles, anbe-
fales det, at du besøger din autoriserede
forhandler ved førstkommende lejlighed. En
autoriseret forhandler har diagnostisk udstyr
til at vurdere tilstanden af din gearkasse. Hvis
gearkassen ikke kan nulstilles, skal køretøjet
efterses af en autoriseret forhandler. Momentomformerkobling
Den automatiske transmission i dit køretøj er
udstyret med en funktion, som er designet til
at forbedre brændstoføkonomien. En kobling
i momentomformeren indkobles automatisk
ved kalibrerede hastigheder. Det kan medføre
en lidt anderledes fornemmelse eller respons
under normal kørsel i de højere gear. Når
køretøjets hastighed falder eller under visse
accelerationsmønstre vil koblingen koble fra.
BEMÆRK:
Momentomformerens kobling indkobles ikke,
før motoren og/eller gearkassen er varm (nor-
malt efter 1 til 3 miles (2 til 5 km) kørsel).
Eftersom motoromdrejningstallet er højere,
når momentomformerens kobling ikke er ak-
tiveret, kan det føles som om gearet ikke
skifter korrekt, når køretøjet er koldt. Dette er
normalt. Momentomformerens kobling fun-
gerer normalt, når først drivlinjen er tilstræk-
kelig varm.
163
BEMÆRK:
• Tilstanden Rock (Klippe) er kun tilgængeligpå køretøjer udstyret med terrænkørsels-
pakke.
• Aktivér nedkørselskontrol ved kørsel ned ad stejle stigninger. Se "Elektronisk bremsesy-
stem" i dette afsnit for yderligere
oplysninger.
STOP/START-SYSTEM –
HVIS MONTERET
Stop/Start-funktionen er udviklet til at redu-
cere brændstofforbruget. Systemet vil stoppe
motoren automatisk under en standsning af
køretøjet, hvis de nødvendige betingelser er
opfyldt. Når bremsepedalen eller koblingspe-
dalen slippes, eller der trykkes på speederpe-
dalen, genstarter motoren automatisk.
ADVARSEL!
Inden du åbner motorhjelmen, skal du
sikre dig, at motoren er slukket, og at
tændingen er i tilstanden OFF (Fra). Følg
instruktionerne på pladen under motor-
ADVARSEL!
hjelmen. Vi anbefaler, at du fjerner nøgle-
senderen, hvis andre personer bliver sid-
dende i køretøjet. Køretøjet må kun forla-
des, efter at nøglesenderen er fjernet, og
tændingen er i tilstanden OFF (Fra). Under
brændstofpåfyldning skal du sørge for, at
motoren er slukket (tændingsenhed i til-
standen OFF (Fra)).
FORSIGTIG!
Når du udskifter batteriet, skal du altid
kontakte din autoriserede forhandler. Ud-
skift batteriet med den samme type
(KRAFTIGT) og med samme specifikatio-
ner.
Driftstilstande
Tilstand for stoppet motor
Modeller udstyret med manuelt gear:
Når køretøjet standses, stoppes motoren med
gearet i neutral og sluppet koblingspedal. Modeller udstyret med automatgear:
Når køretøjet holder stille, og bremsepedalen
er trykket ned, slukkes motoren, hvis gear-
vælgeren er i en anden position bakgear.
I tilfælde af stop op ad bakke vil motorskiftet
blive deaktiveret for at aktivere funktionen
"Hill Start Assist" funktion (Hjælp til bak-
kestart) (virker kun, når motoren kører).
Advarselslampen på instrumentpanelet tæn-
des for at signalere, at motoren blev standset.
Tilstand for motorgenstart
Modeller udstyret med manuelt gear:
Tryk på koblingspedalen for at genstarte mo-
toren.
Hvis køretøjet ikke starter, når koblingen tryk-
kes ned, sættes gearstangen i neutral, og
proceduren gentages. Hvis problemet ikke
kan løses, skal du kontakte din autoriserede
forhandler.
Modeller udstyret med automatgear:
Slip bremsepedalen for at genstarte motoren.
167
Med bremsepedalen trykket ind, og hvis gear-
vælgeren er i positionen Kør, kan motoren
genstartes ved at flytte gearvælgeren til posi-
tionen for bakgear, neutral eller "AutoStick".
Med bremsepedalen trykket ind, og hvis gear-
vælgeren er i tilstanden "AutoStick", kan mo-
toren genstartes ved at flytte gearvælgeren til
positionen "+" eller "–" eller bakgear eller
neutral.
Når motoren er blevet stoppet automatisk,
mens bremsepedalen holdes nedtrykket, kan
bremsen slippes, uden at motoren tændes,
ved hurtigt at flytte gearvælgeren til posi-
tionen Parkering. Flyt blot gearstangen ud af
positionen Parkering for at genstarte mo-
toren.Manuel aktivering/deaktivering
Tryk på knappen på midtertunnellen for at
aktivere/deaktivere systemet manuelt.
• LED slukket: System aktiveret
• LED tændt: System deaktiveret
AKTIV
HASTIGHEDSBEGRÆNSER –
HVIS MONTERET
Kontakten til den aktive hastighedsbegræn-
ser er placeret på højre side af rattet.
Kontakten STOP/START OFF (Fra)Kontakter til adaptiv fartpilot
1 – Adaptive Cruise Control (ACC) On/
Off (adaptiv fartpilot (ACC) til/fra)
2-
Distance Setting (Afstandsindstilling)
3-Active Speed Limiter (Aktiv fartbegrænser)
START OG BETJENING
168
rerne, hvilket udløser meddelelsen
"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED" (ParkSense utilgængelig, ser-
vice påkrævet) på kombiinstrumentets dis-
play.
BEMÆRK:
Hvis der er genstande, der er fastgjort til
kofangeren inden for et synsfelt på 6,5 ft
(2 m), vil de forstyrre og forårsage falske
alarmer og muligvis blokering.
• Betjening af de bageste sensorer deaktive- res automatisk, når anhængerens elstik
sættes i bilens trækkrogfatning. De bageste
sensorer aktiveres automatisk igen, når an-
hængerens kabelstik fjernes.
ADVARSEL!
• Føreren skal være opmærksom, når der bakkes, også selvom ParkSense an-
vendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
ADVARSEL!
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
• Før ParkSense tages i brug, anbefales
det på det kraftigste, at den aftagelige
anhængertrækkrog tages af køretøjet,
hvis anhængertrækket ikke skal bruges.
Hvis dette ikke overholdes, kan det for-
årsage personskade eller beskadigelse
af køretøjer eller forhindringer, fordi an-
hængertrækket vil være meget tættere
på forhindringen end bagenden, når
højttaleren udsender den vedvarende
tone. Følerne kan også registrere an-
hængerkrogen og anhængertrækket, af-
hængigt af størrelsen og udformningen,
hvilket giver en falsk indikation af, at der
er en blokerende genstand bag køre-
tøjet.
FORSIGTIG!
• ParkSense er kun et hjælpemiddel tilparkering, og systemet kan ikke gen-
kende alle forhindringer, herunder små
FORSIGTIG!
genstande. I forbindelse med parkering
registreres kantsten måske midlertidigt
eller slet ikke. Blokerende genstande,
der er placeret over eller under følerne,
registreres ikke, når de er tæt på.
• Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over
skulderen, når ParkSense benyttes.
PARKSENSE HJÆLP TIL
FOR-OGBAG-
PARKERINGSHJÆLPER –
HVIS MONTERET
ParkSense-parkeringshjælpersystemet giver
både visuelle og hørbare indikationer om af-
standen mellem den bageste og/eller forreste
skærm og en registreret genstand ved bak-
ning eller fremadkørsel, f.eks. under en par-
keringsmanøvre.
START OG BETJENING
176
Ændring af LaneSense-status
LaneSense-systemet har indstillinger til at
justere intensiteten af momentadvarslen (lav/
medium/høj) og advarselszonefølsomheden
(tidlig/medium/sen), som du kan konfigurere
via Uconnect-systemskærmen. Se
"Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere oplys-
ninger.
BEMÆRK:
• Systemet anvender ikke moment på rattet,når et sikkerhedssystem aktiveres. (ABS-
bremser, antispin, elektronisk stabilitets-
kontrol, advarsel om frontal kollision osv. ).
• Brug af blinklys og advarselsblink under- trykker også advarslerne.
PARKVIEW-BAKKAMERA –
HVIS MONTERET
Du kan se et billede af det bagerste af dit
køretøj på en skærm, når du sætter gear-
stangen i REVERSE (bakgear). ParkView-
bakkameraets billede vises på det Uconnect-
display, der sidder på instrumentpanelets
midterkonsol. Hvis Uconnect-displayet ser tåget ud, skal du
rense kameralinsen bag på bilen over den
bagerste nummerplade
Se "ParkView-bakkamera" i "Start og betje-
ning" i instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selv om ParkView-
bakkameraet benyttes. Kontrollér altid
omhyggeligt bag køretøjet, og sørg for at
holde øje med fodgængere, dyr, andre kø-
retøjer, genstande eller blinde vinkler, in-
den du begynder at bakke. Du er ansvarlig
for sikkerheden omkring dig og skal være
opmærksom, når du bakker. Det kan i
modsat fald medføre alvorlige kvæstelser
eller dødsfald.
FORSIGTIG!
• Forebyg skader på køretøjet ved kun at
benytte ParkView som hjælpemiddel til
parkering. ParkView-kameraet er ikke i
FORSIGTIG!
stand til at vise alle forhindringer eller
genstande, der måtte være i vejen for
køretøjet.
• Forebyg skader på køretøjet ved at køre
langsomt, ParkView anvendes, så der
kan stoppes i tide, når du får øje på en
forhindring. Det anbefales, at føreren
hyppigt kigger sig over skulderen, når
ParkView benyttes.
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
PÅ KØRETØJET
Brændstofsystemet uden klap bruger en flap
placeret på påfyldningsrøret til brændstof-
tanken. Den åbner og lukker automatisk ved
isætning/udtagning af brændstofdysen. I
visse lande er brændstofsystemet uden klap
designet, så det forhindrer påfyldning af for-
kert type brændstof.
1. Oplås brændstofpåfyldningsklappen ved
at trykke på oplåsningsknappen på nøgle-
senderen eller oplåsningsknappen på be-
klædningspanelet på døren i førersiden.
START OG BETJENING
186
Påfyldning af AdBlue (UREA)
Indledende betingelser
AdBlue (UREA) fryser ved temperaturer på
under 12 °F (-11 °C). Hvis bilen står i lang tid
i denne temperatur, kan genopfyldning blive
vanskelig. Derfor tilrådes det at parkere køre-
tøjet i en garage og/eller et opvarmet miljø og
vente, til UREA igen er i flydende tilstand, før
det efterfyldes.
Gør følgende:
• Parkér bilen på en plan overflade, og stopmotoren ved at dreje tændingen til posi-
tionen OFF (Fra).
• Åbn brændstofklappen, løsn og fjern hæt- ten (blå) fra AdBlue
(UREA)-påfyldningsstudsen. Genopfyldning med dyser
Du kan genopfylde hos enhver AdBlue
(UREA)-distributør.
Gør følgende:
• Sæt AdBlue (UREA)-dysen ind i påfyld-
ningsstudsen, start genopfyldningen, og
stop påfyldningen ved den første afbrydelse
(afbrydelsen angiver, at AdBlue (UREA)-
tanken er fuld). Undlad at fortsætte med
påfyldningen for at undgå at spilde AdBlue
(UREA).
• Træk dysen ud.
Påfyldning med beholdere
Gør følgende:
• Kontrollér udløbsdatoen.
• Læs brugsanbefalingerne på mærkaten, før du hælder indholdet af flasken i AdBlue
(UREA)-tanken.
• Hvis der bruges systemer, som ikke kan skrues ind (f.eks. tanke) til genopfyldning,
efter indikatoren vises på instrumentpane-
lets display (se "Advarselslamper og med-
Brændstofpåfyldningsstuds
1 – AdBlue (UREA) påfyldningsdæksel
2 – Brændstofpåfyldningsstuds
START OG BETJENING
192
FordybningKnivsikring Beskrivelse
F36 20 A gulIndtrængningsmodul/sirene, radio, UCI/USB-port, VSU, klimaregule-
ring, elektronisk ratlås, el-betjente spejle, sikkerhedsgateway/DTV
F37 10 A rødInstrumentpanelgruppe, kraftoverføringsstyremodul, adaptiv fartpilot,
ECC-blæser (HVAC)(*)
F38 20 A gul Låsning/oplåsning af dør, bagklapudløser
F42 7,5 A brun Bremsesystemmodul, elektrisk servostyring
(*)
F43 20 A gul Forreste og bagerste sprinklerpumpe
F47 20 A gul Bageste venstre rudehejs
F48 20 A gul Bageste højre rudehejs
F49 7,5 A brunParkeringshjælp, blind vinkel, spændingsstabilisator, luftfugtighedssen-
sor, elektronisk ratlås, temperatursensor, spejl, opvarmede sæder, lys- og regnsensor, start/stop-kontakt(*)
F50 7,5 A brun Styreenhed til passagersikkerhedssystem (ORC)
(*)
F51 7,5 A brunElektronisk klimaanlæg, passagerklassifikation, bakkamera, klimaan-
læg, forlygtenivellering, terrænvalg, opvarmet bagrude, anhængertræk, berøringsadvarsel ved vognbaneskift(*)
F53 7,5 A brunNøglefri tændingsnodemodul, elektrisk parkeringsbremse, RF-hub,
gruppe(*)
F94 15 A blå Justering af lændestøtte på førersæde, elstik
213
ADVARSEL!
• Du kan blive alvorligt skadet ved at ar-bejde på eller omkring et motorkøretøj.
Udfør kun det servicearbejde, som du
har viden om og det korrekte udstyr til.
Hvis du er i tvivl om dine evner til at
udføre et servicejob, skal du indlevere
køretøjet til en kompetent mekaniker.
• Hvis du ikke får kontrolleret og vedlige-
holdt køretøjet korrekt, kan det resultere
i fejl i en komponent, og det kan påvirke
køretøjets håndtering og ydeevne. Det
kan medføre en ulykke.
Hård kørsel med køretøjet
**** Skift motorolie og -filter efter hver
4.500 miles (7.500 km) eller 12 måneder,
hvis du bruger køretøjet under nogen af føl-
gende betingelser for hård drift:
• Kørsel med hyppige stop og starter.
• Kørsel under støvede forhold.
• Korte ture på mindre end 10 miles (16 km).
• Kørsel med anhænger. • Taxi, politi eller leveringstjeneste (erhvervs-
service).
• Terræn- eller ørkenkørsel.
2,4 l benzinmotor
Dit køretøj er udstyret med et automatisk
indikatorsystem for olieskift. Olieskiftindika-
toren minder dig om, at det er tid til tage
køretøjet med ind til udskiftning af motorolie.
På grundlag af motorens driftsforhold lyser
indikatormeddelelsen for olieskift i kombiin-
strumentet. Det betyder, at køretøjet har be-
hov for service. Driftsforhold såsom hyppige
korte ture, kørsel med anhænger og ekstremt
varme eller kolde udetemperaturer har betyd-
ning for, hvornår meddelelsen "Change Oil"
(Skift olie) eller "Oil Change Required" (Olie-
skift påkrævet) vises. Vanskelige driftsforhold
kan medføre, at meddelelsen om olieskift
lyser så tidligt som 5.600 km (3.500 miles)
siden sidste nulstilling. Indlever køretøjet til
service så hurtigt som muligt inden for de
næste 805 km (500 miles). BEMÆRK:
Intervallerne for olieskift må under ingen om-
stændigheder overskride 12.000 km
(7.500 miles) eller 12 måneder, afhængigt af
hvad der måtte forekomme først.
BEMÆRK:
Kontrollampen for olieskift lyser ikke under
disse betingelser.
Én gang om måneden eller før en lang tur:
• Kontrollér motoroliestanden.
• Kontrollér væskestand i forrudesprinkler.
• Kontroller dæktrykkene, og se efter tegn på
unormal slitage eller skader. Byt rundt på
dækkene ved det første tegn på uregelmæs-
sigt slid, selvom det sker, før olieindikator-
systemet tænder.
• Kontrollér væskestanden i kølervæskebe- holderen og hovedbremsecylinderbeholde-
ren, og efterfyld som nødvendigt.
• Kontrollér, at alle indvendige og udvendige lygter fungerer.
245