2019 JEEP COMPASS Давление в шинах

кулярной парковки с любой стороны (на-
пример, со стороны водителя или
пассажира), а также при выезде с парал-
лельной парковки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Водитель всегда несет ответственность
за управление автомобилем, за любые
окружающие предметы, и должен вме-
шаться в случае необходимости.
• Система действует, чтобы помочь води-
телю, а не заменить водителя.
• Во время полуавтоматического ма-
невра, если водитель касается рулевого
колеса после получения инструкций о
снятии рук с рулевого колеса, система
отключается, и водителю придется за-
вершить маневр парковки задним ходом
вручную.
• Система может не работать в некоторых
условиях (например, климатические ус-
ловия, такие как сильный дождь, снег и
т.д., или при поиске места на стоянке,
поверхность которой абсорбирует
волны ультразвукового датчика).• Новые автомобили, приобретенные у
дилера, должны проехать в сумме не
менее 30 миль (48 км), прежде чем сис-
тема помощи при парковке ParkSense
будет полностью откалибрована для
точной парковки. Это связано с динами-
ческой калибровкой системы автомо-
биля для улучшения работы этой функ-
ции. Система также будет непрерывно
выполнять динамическую калибровку
автомобиля для регистрации отклоне-
ний, например, повышенное или пони-
женное давление воздуха в шинах по
сравнению с рекомендуемым и уста-
новка новых шин.
Включение и выключение системы
активной помощи при парковке
ParkSense
Систему активной помощи при парковке
ParkSense можно включать и отключать с
помощью переключателя системы актив-
ной помощи при парковке ParkSense, рас-
положенного на панели переключателей
под дисплеем Uconnect.Для включения системы ак-
тивной помощи при парковке
ParkSense нажмите один раз
на переключатель системы
активной помощи при пар-
ковке ParkSense (загорается светодиод-
ный индикатор).
Для выключения системы активной по-
мощи при парковке ParkSense нажмите
снова на переключатель системы актив-
ной помощи при парковке ParkSense (све-
тодиодный индикатор гаснет).
Система активной помощи при парковке
ParkSense отключается автоматически
при любом из следующих условий:
• Парковочный маневр завершен.
• Скорость автомобиля при поиске места
для стоянки более 30 км/ч (18 миль/ч).
• Скорость автомобиля при активном ру-
лении на место стоянки более 7 км/ч
(5 миль/ч).
• При прикосновении к рулевому колесу
при активном рулении на место стоянки.
209

Выбор режима герметика
Нажмите на ручку выбора режима и по-
верните в это положение для впрыскива-
ния герметика из комплекта для ремонта
шин и накачивания шины.
Использование кнопки электропи-
тания
Один раз нажмите и отпустите кнопку
электропитания для включения комп-
лекта для ремонта шин. Еще раз нажмите
и отпустите кнопку питания для выключе-
ния комплекта для ремонта шин.
Использование кнопки выпускания
воздуха
Если давление в шинах слишком высокое
и его необходимо понизить, нажмите
кнопку выпускания воздуха.
Меры предосторожности при исполь-
зовании комплекта для ремонта шин
• Чтобы обеспечить оптимальное функ-
ционирование системы, замените фла-
кон с герметиком комплекта для ре-
монта шин до истечения срока их
годности, указанного в правом нижнемуглу на этикетке флакона. Дополнитель-
ную информацию см. в главе "Замена
флакона с герметиком" в данном раз-
деле.
• Флакон с герметиком используется
только для одной шины, и его необхо-
димо заменять после каждого использо-
вания. Обязательно замените эти ком-
поненты сразу, обратившись к своему
дилеру по оригинальному оборудова-
нию для автомобиля.
• Если герметик комплекта для ремонта
шин находится в жидком состоянии, чис-
тая вода и протирочная ткань помогут
убрать вещество с автомобиля или
шины и компонентов колеса. Если гер-
метик высох, он легко отшелушивается
и полностью удаляется.
• Для обеспечения оптимальной эффек-
тивности перед подключением комп-
лекта для ремонта шин убедитесь, что
ниппель колеса не загрязнен.
• Воздушный насос комплекта для ре-
монта шин можно использовать для на-
качки велосипедных шин. Также в комп-
лект входят две иглы, которые хранятся
в отделении вспомогательных средств(в нижней части воздушного насоса) и
используются для накачки спортивных
мячей, надувных лодок и других надув-
ных предметов. Однако при накачива-
нии таких предметов следует использо-
вать только воздушный насос и следить
за тем, чтобы ручка выбора режима на-
ходилась в положении Air Mode (воздуш-
ный режим), чтобы избежатьпопадания
герметика в предметы. Герметик комп-
лекта для ремонта шин предназначен
исключительно для герметизации про-
колов диаметром менее 6 мм (1/4
дюйма) в протекторе шин автомобиля.
• Не поднимайте и не переносите комп-
лект для ремонта шин за шланги.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Не пытайтесь заклеить шину со сто-
роны автомобиля, обращенной к про-
езжей части. Припаркуйте автомо-
биль на достаточном расстоянии от
дороги во избежание получения пов-
реждений при использовании комп-
лекта для ремонта шин.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
256

Если герметик (жидкость белого цвета)
вытекает черезшланг для герметика:
1. Не останавливайте работу насоса до
прекращения подачи герметика через
шланг (обычно 30—70 секунд). По
мере движения герметика по шлангу
показания манометра могут достигать
4,8 бар (70 фунтов/кв.дюйм). После
того как герметик во флаконе кончится,
показания манометра резко падают с
4,8 бар (70 фунтов/кв.дюйм) до дейс-
твительного значения давления в
шине.
2. Сразу после того как во флаконе за-
кончится герметик, насос начнет зака-
чивать в шину воздух. Не останавли-
вайте работу насоса и продолжайте
накачивать шину, пока в ней не устано-
вится давление холодной шины, ука-
занное на шине и ярлыке, который рас-
положен с внутренней стороны рамы
водительской двери. Проверьте дав-
ление в шине по показаниям
манометра.Если давление не достигает величины
1,8 бар (26 фунт/кв.дюйм) в течение
15 минут, значит:
• Шина серьезно повреждена. В этом слу-
чае не пытайтесь далее управлять авто-
мобилем. Обратитесь за помощью.
Если давление в шине соответствует
рекомендуемому или достигает значе-
ния не менее 1,8 бар (26 фунт/кв.дюйм)
в течение 15 минут:
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если давление в шинах слишком высо-
кое, прежде чем продолжить, нажмите
кнопку выпускания воздуха, чтобы пони-
зить давление до рекомендуемого значе-
ния.
1. Нажмите кнопку электропитания для
выключения комплекта для ремонта
шин.
2. Возьмите ярлык ограничения скорости
из комплекта для ремонта шин и по-
местите его на рулевое колесо.
3. Немедленно отсоедините шланг для
герметика от ниппеля, наденьте колпа-
чок на фитинг на конце шланга и поло-жите комплект для ремонта шин на
место его хранения в автомобиле. Пе-
рейдите к разделу "Поездка на
автомобиле".
Поездка на автомобиле:
Сразу после введения герметика и напол-
нения шины воздухом необходимо выпол-
нить на автомобиле поездку длиной 5
миль (8 км) или 10 минут для равномер-
ного распределения внутри шины герме-
тика из комплекта для ремонта шин. Ско-
рость не должна превышать 50 миль/ч
(80 км/ч).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Комплект для ремонта шин не является
средством для ремонта спущенных
шин, не подлежащих восстановлению.
Осмотрите, отремонтируйте или заме-
ните шину после применения комп-
лекта для ремонта шин. До замены или
ремонта шины не превышайте ско-
рости 50 миль/ч (80 км/ч). Несоблюде-
ние этих требований может привести к
нанесению серьезных травм вам, ва-
259

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
шим пассажирам и окружающим. Об-
ратитесь к уполномоченному дилеру,
чтобы проверить шину как можно ско-
рее.
После выполнения поездки:
Сверните на обочину. Прежде чем про-
должить, обратитесь к главе "Остановка
для использования комплекта для техни-
ческого обслуживания шин" в данном раз-
деле.
1. Размотайте шланг для герметика, а за-
тем снимите колпачок с фитинга на его
конце.
2. Поставьте комплект для ремонта шин
на землю рядом со спущенной шиной.
3. Снимите колпачок ниппеля и закру-
тите на него фитинг шланга для
герметика.
4. Размотайте силовой кабель и вставьте
его в розетку автомобиля с напряже-
нием 12 В.5. Размотайте шланг и закрутите фитинг
на конец шланга на колпачок ниппеля.
6. Поверните ручку выбора режима в по-
ложение Air Mode (Воздушный режим).
7. Проверьте давление в шине по показа-
ниям манометра.
Если давление в шине ниже 1,3 бар (19
фунтов/кв. дюйм):
Шина серьезно повреждена. В этом слу-
чае не пытайтесь далее управлять авто-
мобилем. Обратитесь за помощью.
Если давление в шине составляет 1,3
бар (19 фунт/кв. дюйм) или выше:
1. Для включения комплекта для техни-
ческого обслуживания шин нажмите
кнопку питания и накачайте шину до
давления холодной шины, значение
которого указано на шине и ярлыке с
внутренней стороны рамы водитель-
ской двери.ПРИМЕЧАНИЕ:
Если давление в шинах слишком вы-
сокое, прежде чем продолжить, на-
жмите кнопку выпускания воздуха,
чтобы понизить давление до рекомен-
дуемого значения.
2. Отсоедините комплект для техничес-
кого обслуживания шин от ниппеля, ус-
тановите колпачок на ниппель и отсо-
едините кабель от розетки с
напряжением 12 В.
3. Поместите комплект для технического
обслуживания шин в место его хране-
ния в автомобиле.
4. При первой возможности обследуйте
шину, отремонтируйте или замените
ее у официального дилера или в сер-
висном центре.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Необходимо обязательно указать, что
шина была отремонтирована с по-
мощью комплекта для ремонта шин.
Предоставьте буклет техническим спе-
циалистам, которые будут работать с
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
260

сброса. Произведите ремонт автомобиля
как можно скорее на расстоянии следую-
щих 805 км (500 миль).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Масло необходимо всегда заменять
после пробега 12 000 км (7 500 миль) или
через 12 месяцев, в зависимости от того,
что наступит ранее.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Индикатор замены масла не будет гореть
в данных условиях.
Разв месяц или перед длительной по-
ездкой:
• Проверьте уровень моторного масла.
• Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.
• Проверьте давление воздуха в шинах и
убедитесь в отсутствии чрезмерного из-
носа и повреждений. Выполните рота-
цию колес при первых признаках нерав-
номерного износа шин, даже если он
возникает до того, как загорается инди-
катор системы.• Проверьте уровень жидкости в бачке ох-
ладителя и емкости главного тормоз-
ного цилиндра, при необходимости до-
бавьте ее.
• Проверьте функционирование всех
ламп внутреннего и наружного
освещения.
Требуемаяпериодичность техобслу-
живания.
При каждом интервале замены масла,
который указывается системой инди-
кации автоматической замены мотор-
ного масла:
Замените масло и фильтр.
Проверьте аккумулятор, очистите и затя-
ните контакты при необходимости.
Проверьте состояние тормозных колодок,
башмаков, роторов, барабанов и шлан-
гов.
Проверьте давление воздуха в шинах и
убедитесь в отсутствии чрезмерного из-
носа и повреждений. Выполните ротацию
колес при первых признаках неравномер-
ного износа шин, даже если он возникает
до того, как загорается индикатор сис-
темы.
При каждом интервале замены масла,
который указывается системой инди-
кации автоматической замены мотор-
ного масла:
Проверьте защиту и шланги системы ох-
лаждения двигателя.
Проверьте выхлопную систему.
Проверьте воздушный фильтр двигателя
при езде в пыльных условиях и по бездо-
рожью.
Информацию о периодичности техничес-
кого обслуживания см. на странице "План
технического обслуживания".
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Невыполнение требуемых работ по
техническому обслуживанию может
привести к повреждению автомобиля.
275

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не используйте химические жидкости в
системе коробки передач, поскольку
они могут повредить ее компоненты.
Такие повреждения не покрываются ог-
раниченной гарантией на новый авто-
мобиль.
Проверка уровня жидкости
Уровень жидкости установлен на заводе-
изготовителе и при нормальных условиях
работы не требует изменения. Проверка
уровня жидкости не требуется, поэтому
коробка не оборудована щупом. Уполно-
моченный дилер может проверить уро-
вень трансмиссионной жидкости с по-
мощью специальных инструментов. Если
вы заметили утечку рабочей жидкости
или неисправность коробки передач, не-
медленно обратитесь к уполномоченному
дилеру для проверки уровня трансмисси-
онной жидкости. Эксплуатация автомо-
биля с неправильным уровнем жидкости
может привести к серьезному поврежде-
нию коробки передач.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
В случае утечки жидкости из коробки
передач немедленно обратитесь к ав-
торизованному дилеру. Возможны се-
рьезные повреждения коробки пере-
дач. Авторизованный дилер с
помощью специальных инструментов
точно отрегулирует уровень жидкости.
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ
Если необходимо поднять автомобиль,
обратитесь к уполномоченному дилеру
или на станцию техобслуживания.
ШИНЫ
Шины — общая информация
Давление в шинах
Давление воздуха в шинах оказывает су-
щественное влияние на безопасность и
функционирование систем вашего авто-
мобиля. Пренебрежение правилом пери-
одического контроля и поддержания не-обходимого давления воздуха в шинах
отрицательно сказывается на следующих
четырех эксплуатационных качествах
автомобиля:
• Безопасность и устойчивость автомо-
биля
• Экономичность
• Износ протекторов шин
• Комфорт при вождении
Безопасность
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Пониженное или повышенное давле-
ние воздуха в шинах по сравнению с
рекомендуемым значением пред-
ставляет опасность и может стать
причиной дорожно-транспортного
происшествия.
• Недостаточно накачанные шины из-
гибаются, и это может привести к пе-
регреву и неисправности шин.
• Чрезмерно накачанные шины умень-
шают способность колеса смягчать
удар. Объекты на дороге и ямы могут
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
290

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
стать причиной повреждений, кото-
рые приведут к выходу шин из строя.
• Повышенное или пониженное давле-
ние воздуха в шинах по сравнению с
рекомендуемым значением может
отрицательно сказаться на устойчи-
вости движения автомобиля. Вы мо-
жете неожиданно потерять контроль
над автомобилем и попасть в ава-
рию.
• Различие в давлении воздуха в ши-
нах, установленных на автомобиль,
может привести к ухудшению его уп-
равляемости. В этом случае вы мо-
жете не справиться с управлением и
потерять контроль над автомобилем.
• Неодинаковое давление в шинах с
разных сторон автомобиля может
привести к тому, что автомобиль бу-
дет уводить вправо или влево.
• Перед поездкой давление в шинах
следует довести до рекомендован-
ного давления в холодных шинах.Повышенное или пониженное давление
воздуха в шинах отрицательно сказыва-
ется на устойчивости автомобиля. В этом
случае может ухудшиться реакция авто-
мобиля на действия водителя, или, на-
оборот, рулевое управление может стать
излишне острым.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Различие в давлении воздуха в шинах,
расположенных по различным сторонам
автомобиля, может привести к неров-
ным движениям автомобиля и стать при-
чиной его непредсказуемого поведения.
• Различие в давлении воздуха в шинах,
расположенных по различным сторонам
автомобиля, может стать причиной его
увода вправо или влево.
Расход топлива
Пониженное давление воздуха в шинах
увеличивает сопротивление качению ко-
лес, что приводит к увеличению расхода
топлива.Износ протекторов шин
Несоответствующее давление накачки
холодных шин может привести к неравно-
мерному износу протектора и ускорить
износ шин, из-за чего замена шин потре-
буется скорее.
Комфорт при вождении и устойчи-
вость автомобиля
Правильное давление воздуха в шинах
обеспечивает комфортное вождение.
Чрезмерное давление воздуха в шинах
уменьшает комфорт и вызывает тряску.
Давление воздуха в шинах
Правильное давление в холодных шинах
приведено на стойке В со стороны води-
теля или на задней кромке двери со сто-
роны водителя.
291

Эта табличка предоставляет вам важную
информацию:
1. Количество человек, которое можно
перевозить в транспортном средстве.
2. Размер шин транспортного средства.
3. Давления холодной шины для пере-
дних, задних и запасных шин.
Не реже раза в месяц:
• Проверяйте и регулируйте давление в
шинах с помощью качественного кар-
манного манометра. Для определения
давления воздуха в шине не следует по-лагаться на визуальную оценку. Шины
могут выглядеть хорошо накачанными
даже при сниженном давлении.
• Осматривайте шины на предмет износа
или видимых повреждений.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
После осмотра или корректировки дав-
ления в шине обязательно устанавли-
вайте на место колпачок ниппеля (кла-
пана) шины. Это не позволит влаге и
грязи попасть внутрь клапана и повре-
дить его.
Давление в шинах, указанное на таб-
личке, это всегда «давление накачки хо-
лодных шин». Давление в холодных ши-
нах определяется как давление в шинах
после того, как автомобиль простоял не
менее трех часов или проехал менее
1 мили (1,6 км) после трехчасового пере-
рыва. Давление в холодных шинах не
должно превышать максимальную вели-
чину, указанную на боковине шины.Если температура внешнего воздуха
имеет широкий диапазон колебаний, про-
веряйте давление чаще, поскольку дав-
ление в шинах изменяется вместе с изме-
нениями температуры воздуха.
Давление в шинах изменяется примерно
на 1 фунт на квадратный дюйм (7 кПа) при
изменении температуры воздуха на 12 °F
(7 °C). Помните об этом при измерении
давления в шинах в гараже, особенно зи-
мой.
Пример: если температура воздуха в га-
раже равна 68 °F (20 °C), а на улице 32 °F
(0 °C), то давление накачивания в холод-
ное время необходимо увеличить на 3
фунта на квадратный дюйм (21 кПа), что
соответствует 1 фунту на квадратный
дюйм (7 кПа) на каждые 12 °F (7 °C) при
данной температуре воздуха на улице.
Давление в шине в процессе движения
может изменяться от 2 до 6 фунтов/кв.
дюйм (от 13 до 40 кПа). НЕ следует умень-
шать этот нормальный прирост давления,
иначе давление в шинах будет недоста-
точным.Табличка с информацией о шинах
и нагрузке
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
292