Otevření elektricky ovládané clony
Sluneční clona má dvě naprogramované
otevřené polohy, napůl otevřenou a zcela
otevřenou polohu. Při otevírání sluneční
clony ze zavřené polohy se sluneční clona
vždy zastaví v napůl otevřené poloze bez
ohledu na to, zda je použito rychlé nebo
ruční otevření. Pro pokračování do zcela
otevřené polohy je nutné znovu použít spí-
nač.
Rychlé
Zatlačením spínače sluneční clony směrem
dozadu a jeho uvolněním do půl sekundy se
sluneční clona otevře do napůl otevřené
polohy a automaticky se zastaví. Opětov-
ným stisknutím a uvolněním spínače z napůl
otevřené polohy se sluneční clona otevře do
zcela otevřené polohy a automaticky se
zastaví. Tato funkce se nazývá „Express
Open“ (Rychlé otevření). Během rychlého
otevírání zastavíte pohyb clony jakoukoli
manipulací se spínačem sluneční clony.Manuální režim
Stisknutím a podržením spínače sluneční
clony v zadní poloze se clona automaticky
otevře do napůl otevřené polohy a automa-
ticky se zastaví. Opětovným stisknutím
a podržením spínače sluneční clony v zadní
poloze se clona automaticky otevře do zcela
otevřené polohy. Pokud spínač uvolníte,
pohyb sluneční clony se zastaví a clona
zůstane částečně otevřená, dokud spínač
opět nestisknete.
Zavření elektricky ovládané clony
Pokud je střešní okno otevřené nebo pootev-
řené za účelem větrání, nelze sluneční clonu
zavřít více než do napůl otevřené polohy.
Pokud stisknete spínač zavření sluneční
clony, když je střešní okno otevřené/
pootevřené za účelem větrání a sluneční
clona je v napůl otevřené poloze, před zavře-
ním sluneční clony se nejprve automaticky
zavře střešní okno.
Rychlé
Stiskněte spínač směrem dopředu a po půl-
sekundě jej uvolněte, clona se zavře auto-
maticky z jakékoli polohy.Manuálně
Chcete-li clonu zavřít, stiskněte a podržte
spínač v přední poloze.
Funkce ochrany proti skřípnutí
Tato funkce zjišťuje překážku při zavírání
střešního okna při použití funkce rychlého
zavření (Express Close). Bude-li v dráze
střešního okna zjištěna nějaká překážka,
střešní okno se automaticky vrátí zpět.
Dojde-li k tomu, odstraňte překážku.
POZNÁMKA:
Pokud tři po sobě jdoucí pokusy zavřít
střešní okno skončí otevřením z důvodu
ochrany proti skřípnutí, ochrana proti skříp-
nutí se deaktivuje a střešní okno se musí
zavřít v manuálním režimu.
Údržba střešního okna
K čištění skleněného panelu používejte
pouze neabrazivní čisticí prostředek a měk-
kou látku.
61
Použití při vypnutém zapalování
Spínač elektricky ovládaného střešního
okna zůstane po otočení spínače zapalo-
vání do polohy OFF/LOCK (Vypnuto/
zamknuto) aktivní po dobu přibližně deseti
minut. Otevřením libovolných předních dveří
se tato funkce zruší.
POZNÁMKA:
Dobu vypnutí zapalování lze programovat
pomocí systému Uconnect. Viz podkapitola
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
KAPOTA
Otevření kapoty
Pro otevření kapoty musí být uvolněny dvě
západky.
1. Zatáhněte za uvolňovací páku kapoty,
která se nachází pod přístrojovou deskou
na straně řidiče.2. Přejděte k přední části vozidla a zatáh-
něte za bezpečnostní západku směrem
dopředu (směrem k sobě). Bezpečnostní
západka se nachází za přední hranou
kapoty mírně napravo od středu.
Zavření kapoty
Spusťte kapotu přibližně 30 cm (12 palců)
nad motorový prostor a pak ji pusťte dolů.
Zkontrolujte, zda je kapota úplně zavřena.
UPOZORNĚNÍ!
Před jízdou vozidlem se přesvědčte, zda
je kapota řádně zaaretována. Nebude-li
kapota řádně zaaretována, může se
během jízdy otevřít a zakrýt vám výhled.
Nedodržíte-li toto upozornění, může dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
VAROVÁNÍ!
Aby se zabránilo případnému poškození,
nezavírejte kapotu přibouchnutím.
Uveďte kapotu do výšky přibližně 30 cm
(12 palců) a potom jí nechte spadnout,
aby se zavřela. Zkontrolujte, zda je
kapota úplně zavřená a obě západky jsou
zaaretovány. Nikdy nejezděte vozidlem,
není-li kapota úplně zavřena a nejsou-li
obě západky zaaretovány.
Umístění bezpečnostní západky
kapoty
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
62
Výklopné zadní dveře hands-free –
pokud jsou součástí výbavy
Chcete-li otevřít nebo zavřít výklopné zadní
dveře pomocí hands-free aktivace, použijte
přímé vykopnutí nohu směrem dovnitř a ven
v oblasti aktivace pod vozidlem, obecně
v místě pod zadní registrační značkou.
Nepohybujte nohou do stran nebo příliš ply-
nule, jelikož by snímače nemusely tentopohyb detekovat.
POZNÁMKA:
Oblast aktivace je stejná u vozidel vybave-
ných soupravou pro tažení přívěsu i bez ní.
Když je platný pohyb vykopnutí dokončen,
vygenerují výklopné zadní dveře akustický
signál, budou blikat výstražná světla
a výklopné zadní dveře se otevřou po uply-
nutí přibližně jedné sekundy, nebo se zavřou
po uplynutí přibližně tří sekund. To předpo-
kládá, že jsou v rádiu povoleny všechny
možnosti.
POZNÁMKA:
• Otevírání nebo zavírání výklopných zad-
ních dveří hands-free vyžaduje platný dál-
kový ovladač pasivního vstupu ve vzdále-
nosti do 5 stop (1,5 m) od kliky dveří. Pokud
se platný dálkový ovladač pasivního vstupu
nenachází ve vzdálenosti do 5 stop (1,5 m),
nebudou výklopné zadní dveře reagovat na
žádná vykopnutí.
• Funkci hands-free výklopných zadních
dveří lze zapnout nebo vypnout v nasta-
vení systému Uconnect (Uconnect Set-
tings). Viz podkapitola „Nastavení systémuUconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživa-
telské příručce, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace. Funkce hands-free
výklopných zadních dveří musí být vypnutá
během zvedání vozidla, výměny kol, ruč-
ního mytí vozidla a provádění servisu na
vozidle.
POZNÁMKA:
Funkce hands-free výklopných zadních
dveří může být aktivována jakýmkoli kovo-
vým předmětem provádějícím podobný
pohyb směrem dovnitř a ven pod zadním
nárazníkem, například při čištění pomocí
kovové smetáku.
POZNÁMKA:
• Výklopné zadní dveře hands-free budou
fungovat pouze tehdy, když je převodovka
v poloze PARKOVÁNÍ.
• Pokud výklopné zadní dveře hands-free
narazí při otevírání nebo zavírání na jakou-
koli překážku (která klade přiměřený
odpor), výklopné zadní dveře se automa-
ticky vrátí do zavřené/otevřené polohy.
Oblast aktivace výklopných zadních
dveří hands-free
65
• Na straně otvoru výklopných zadních dveří
jsou připevněny snímače proti skřípnutí.
Mírný tlak kdekoli podél těchto pásů způ-
sobí, že se výklopné zadní dveře vrátí do
otevřené polohy.
• Pokud elektricky ovládané výklopné zadní
dveře narazí ve stejném cyklu na více pře-
kážek, systém se automaticky zastaví.
Dojde-li k tomu, je nutné výklopné zadní
dveře ovládat ručně.
• Elektricky ovládané výklopné zadní dveře
se uvolní, ale neotevřou se elektricky při
teplotách pod −12 °F (−24 °C). Před oteví-
ráním výklopných zadních dveří je třeba
odstranit ze dveří případný nános sněhu
nebo ledu.
• Pokud zůstaly výklopné zadní dveře ote-
vřeny delší dobu, bude zřejmě nutné je
zavřít ručně, aby se obnovila funkce elek-
trického ovládání těchto dveří.
UPOZORNĚNÍ!
• Při jízdě s otevřenými výklopnými zad-
ními dveřmi mohou do vozidla pronikat
jedovaté výfukové plyny. Tyto plyny
UPOZORNĚNÍ!
mohou vám i ostatním cestujícím způ-
sobit zdravotní problémy. Během jízdy
musí být výklopné zadní dveře zavřeny.
• Pokud musíte jet s otevřenými výklop-
nými zadními dveřmi, zkontrolujte, zda
jsou všechna okna zavřena a zda je
spínač ovládání ventilátoru klimatizace
nastaven na nejvyšší rychlost.
Nepoužívejte režim recirkulace vzdu-
chu.
Dveře budou v otevřené poloze udržovat
plynové teleskopické podpěry. Jelikož však
tlak plynu v závislosti na teplotě klesá, může
vzniknout potřeba ve studeném počasí pod-
pěrám pomoct.
POZNÁMKA:
Nechte, aby systém sám otevřel výklopné
zadní dveře. Pokud byste tlačili nebo tahali
za výklopné zadní dveře, mohla by se akti-
vovat funkce detekce překážky výklopných
zadních dveří a pohyb by se mohl zastavit
nebo by se mohl obrátit jeho směr.
UPOZORNĚNÍ!
Při manipulaci s elektricky ovládanými
součástmi může dojít ke zranění osob
nebo poškození nákladu. Ujistěte se, že
je dráha výklopných zadních dveří volná.
Před jízdou se přesvědčte, zda jsou
výklopné zadní dveře zavřené a zajiš-
těné.
VNITŘNÍ VYBAVENÍ
Elektrické zásuvky
Vozidlo je vybaveno 12V (13A) elektrickými
zásuvkami, které lze použít pro napájení
mobilních telefonů, malé elektroniky a dal-
šího elektrického příslušenství s nízkým
výkonem. Tyto elektrické zásuvky jsou ozna-
čeny pomocí symbolu klíče nebo akumulá-
toru, které signalizují, že je zásuvka pod
napětím. Elektrické zásuvky označené sym-
bolem klíče jsou napájeny tehdy, když je
spínač zapalování v poloze ON (Zapnuto)
nebo ACC (Příslušenství), zatímco zásuvky
označené symbolem akumulátoru jsou při-
pojeny přímo k akumulátoru a jsou napájeny
stále.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
66
POZNÁMKA:
Zadní elektrická zásuvka v zavazadlovém
prostoru může být kdykoli přepnuta na napá-
jení z akumulátoru. Obraťte se na autorizo-
vaného dealera.
UPOZORNĚNÍ!
Aby nedošlo k vážnému zranění a usmr-
cení, je nutné dodržet tyto zásady:
• Do jakékoli 12voltové zásuvky lze zapo-
jovat pouze zařízení určená pro
zásuvky tohoto typu.
• Nedotýkejte se zásuvky vlhkýma
rukama.
• Když se zásuvka nepoužívá a když
řídíte vozidlo, zavřete zásuvku víčkem.
• Nebudete-li tuto zásuvku používat
správně, může dojít k úrazu elektrickým
proudem a závadě.
VAROVÁNÍ!
• Řada zařízení, která se zapojují do
zásuvek, odebírají proud, i když se
zrovna nepoužívají (tj. mobilní telefony
atd.). Pokud je takové zařízení zapo-
jené delší dobu, může se akumulátor
vozidla vybít natolik, že se sníží jeho
životnost nebo nebude možné nastarto-
vat motor.
VAROVÁNÍ!
• Příslušenství odebírající více proudu
z elektrické zásuvky (tj. ledničky, vysa-
vače, světla atd.) způsobí, že se aku-
mulátor vybije ještě rychleji. Proto je
používejte jen občas a s vyšší obezřet-
ností.
• Po použití příslušenství s vysokým pří-
konem nebo nebylo-li vozidlo dlouho
startováno (se zapojeným příslušen-
stvím nebo bez něj), musíte ujet dosta-
tečnou vzdálenost, aby generátor mohl
nabít akumulátor vozidla.
Zadní elektrická zásuvka
v zavazadlovém prostoru
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
68
Měnič napětí – pokud je součástí
výbavyNa zadní straně středové konzoly se
nachází zásuvka měniče napětí 230 V
a 150 W pro převádění stejnosměrného
proudu na střídavý. Pomocí této zásuvky lze
napájet mobilní telefony, elektronické pří-
stroje a další nízkovýkonová elektrická zaří-
zení vyžadující příkon nižší než 150 W. Něk-
teré herní konzole vyšší třídy tento příkonový
limit překračují, stejně jako většina typů elek-
trického nářadí.
Chcete-li zásuvku měniče napětí zapnout,
jednoduše připojte zařízení. Zásuvka se
automaticky vypne po odpojení zařízení.
Měnič napětí je proveden s vestavěnou
ochranou proti přetížení. Bude-li překročen
příkon 150 W, měnič napětí se automaticky
vypne. Po odpojení elektrického zařízení ze
zásuvky by se měl měnič automaticky rese-tovat. Před použitím měniče zkontrolujte pří-
kon elektrického zařízení, aby nedošlo k pře-
tížení obvodu.
UPOZORNĚNÍ!
Aby nedošlo k vážnému zranění nebo
usmrcení, je nutné dodržet tyto zásady:
• Nestrkejte žádné předměty do
zásuvek.
• Nedotýkejte se zásuvky vlhkýma
rukama.
• Když se zásuvka nepoužívá, zavřete ji
víčkem.
• Nebudete-li tuto zásuvku používat
správně, může dojít k úrazu elektric-
kým proudem a závadě.
Měnič napětí v zadní části středové
konzoly
69
DISPLEJ SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
Vozidlo může být vybaveno displejem
sdruženého přístroje, který řidiči nabízí
užitečné informace. Pokud je zapalování
v poloze STOP/OFF (Zastaveno/vypnuto),
při otevření/zavření dveří se aktivuje displej
a počítadlo ujetých kilometrů zobrazí cel-
kový počet ujetých kilometrů nebo mil. Dis-
plej sdruženého přístroje je určen k zobra-
zení důležitých informací o systémech
a funkcích vozidla. Sdružený přístroj pomocí
interaktivního displeje řidiče na přístrojové
desce zobrazuje informace o tom, jak fungují
systémy vozidla nebo upozornění v případě,
že nepracují správně. Ovládací prvky na
volantu umožňují procházet a vstupovat do
hlavních a dílčích nabídek. Můžete zobrazo-
vat konkrétní požadované informace a pro-
vádět výběr a nastavení.
Umístění a ovládací prvky displeje
sdruženého přístroje
Sdružený přístroj používá pro zobrazování
interaktivní displej řidiče, který je umístěn ve
sdruženém přístroji.
Nabídky displeje sdruženého přístroje obsa-
hují následující položky:
• Speedometer (Rychloměr)
• Vehicle Info (Informace o vozidle)
• Driver Assist (Pomocný systém řidiče) –
pokud je součástí výbavy
• Fuel Economy (Spotřeba paliva)
• Trip Info (Informace o jízdě)
• Stop/Start (Systém Stop/Start)
• Audio (Zvuk)
• Messages (Zprávy)
• Screen Setup (Nastavení zobrazení)
• Speed Warning (Upozornění na rychlost)Tento systém umožňuje řidiči volit informace
pomocí následujících tlačítek na volantu:
Ovládací tlačítka displeje
sdruženého přístroje
1 – tlačítko se šip-
kou vlevo4 – tlačítko OK
2 – tlačítko se šip-
kou nahoru5 – tlačítko se šip-
kou dolů
3 – tlačítko se šip-
kou vpravo
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
70
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Výfukový systém –
filtr XX% je plný, je vyžadován servis, na-
vštivte dealera)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Probíhá regenerace
výfukového systému – pokračujte v jízdě)
• Exhaust System – Regeneration Com-
pleted (Výfukový systém – regenerace je
dokončena)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi
(XXXX km) Adblue Low Refill Soon (Motor
nebude možné spustit po XXXX mílích
(XXXX km), nízká hladina Adblue, brzy
doplňte)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi
(XXXX km) Refill Adblue (Motor nebude
možné spustit po XXXX mílích (XXXX km),
doplňte Adblue)
• Engine Will Not Start Refill Adblue (Motor
se nespustí, doplňte Adblue)• Service Adblue System See Dealer (Je
vyžadován servis systému Adblue, navšti-
vte dealera)
• Incorrect Adblue Detected See Dealer
(Detekována nesprávná kapalina Adblue,
navštivte dealera)
• Engine Will Not Restart in XXX mi
(XXX km) Service Adblue See Dealer
(Motor nebude možné spustit po
XXX mílích (XXX km), proveďte servis sys-
tému Adblue, navštivte dealera)
• Engine Will Not Restart Service Adblue
See Dealer (Motor nebude možné znovu
spustit, proveďte servis systému Adblue,
navštivte dealera)
• Engine Will Not Start Service Adblue See
Dealer (Motor nebude možné spustit, pro-
veďte servis systému Adblue, navštivte
dealera)Hlášení naftového částicového filtru
(DPF)
Tento motor splňuje všechny požadavky
emisních norem pro vznětové motory. Pro
dosažení těchto požadavků emisních norem
je vaše vozidlo vybaveno nejmodernějším
motorem a výfukovým systémem. Tyto sys-
témy jsou integrovány do vozidla a řízeny
řídicí jednotkou motoru (PCM). Jednotka
PCM řídí spalování motoru, aby katalyzátor
výfukového systému zachycoval a spaloval
částicové nečistoty (PM), aniž byste museli
jakkoli zasahovat.
UPOZORNĚNÍ!
Pokud zaparkujete nad hořlavými materi-
ály, horký výfukový systém je může zapá-
lit. Takovými materiály může být tráva
nebo listí přicházející do styku s výfuko-
vým systémem. Neparkujte ani nejezděte
s vozidlem v místech, kde se výfukový
systém může dostat do styku s jakýmiko-
liv hořlavými materiály.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
72