2019 JEEP CHEROKEE lock

Pogon na sva četiri točka je potpuno
automatizovan u uobičajenom režimu
vožnje. Dugmad Selec-Terrain obezbeđuju
tri selektivna položaja za režime rada:
• „4WD LOW“ (nizak stepen prenosa u
pogonu na sva četiri točka)
• „REAR LOCK“ (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) – ako je u opremi,
• NEUTRALNI POLOŽAJKada je neophodna dodatna vuča, položaj
za opseg stepena prenosa „4WD LOW“
(nizak stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka) može da se koristi za dodatnu
redukciju stepena prenosa, što omogućava
veći obrtni moment koji se primenjuje i na
prednje i na zadnje točkove. Režim „4WD
LOW“ (nizak stepen prenosa u pogonu na
sva četiri točka) je predviđen samo za meke
i klizave podloge. Vožnja u režimu „4WD
LOW“ (nizak stepen prenosa u pogonu na
sva četiri točka) na suvim putevima na
kojima je podloga tvrda može da uzrokuje
povećanu istrošenost guma i oštećenje
komponenti prenosnog mehanizma.
Kada vozilo radi u režimu „4WD LOW“ (nizak
stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka), brzina vozila je približno tri puta veća
u odnosu na uobičajeni režim vožnje pri
datoj brzini na putu. Pazite da vozilo ne
ubrzate preterano i nemojte da vozite brže
od 80 km/h (50 mph).Pravilan rad vozila sa pogonom na četiri
točka zavisi od toga da li su gume na svim
točkovima iste veličine, tipa i obima. Bilo
kakva razlika mogla bi nepovoljno da utiče i
da ošteti komponente pogonskog
mehanizma.
Pošto pogon na sva četiri točka obezbeđuje
poboljšanu vuču, postoji sklonost od
prekoračenja brzina za bezbedno skretanje i
zaustavljanje. Nemojte da vozite brže nego
što to dozvoljava stanje na putu.
Položaji menjača
Za dodatne informacije o pravilnoj upotrebi
svakog od položaja menjača 4WD,
pogledajte informaciju u nastavku:
NEUTRALNI POLOŽAJ
Ovaj raspon stepena prenosa isključuje
pogonski mehanizam sa pogonskog sklopa.
UPOZORENJE!
Vi ili neko drugi može da bude povređen ili
da izgubi život ako ostavite vozilo bez
nadzora dok je jedinica za prenos snage u
Prekidač za dvobrzinski pogon4×4
(sa zadnjim zaključavanjem)
167

trepće (svetleće neprekidno) kada se
završi promena u NEUTRAL (N)
(NEUTRALNI POLOŽAJ) stepen
prenosa.
7. Kada se promena završi i indikator
NEUTRAL (N) (NEUTRALNI POLOŽAJ)
počne da svetli bez prekida, pustite
dugme NEUTRAL (N) (NEUTRALNI
POLOŽAJ).
8. Pokrenite motor.9. Spustite ručnu kočnicu.
10. Prebacite menjač u položaj REVERSE
(UNAZAD).
11. Otpustite pedalu kočnice (i pedalu
kvačila na modelima sa ručnim
menjačem) pet sekundi i uverite se da
se vozilo ne pomera.
12. Prebacite menjač u položaj NEUTRAL
(NEUTRALNI POLOŽAJ).
13. Povucite ručnu kočnicu.
14. Postavite automatski menjač u položaj
PARK (PARKIRANJE) ili postavite ručni
menjač u aktivni stepen prenosa (NE u
„NEUTRAL“ (NEUTRALNI POLOŽAJ)).
ISKLJUČITE motor i uklonite privezak
sa daljinskim upravljačem.
Ponovite korake od 1 do 7 da biste stepen
prenosa izbacili iz režima „NEUTRAL“
(NEUTRALNI POLOŽAJ).
Pogledajte odeljak „Vuča ovog vozila“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“ za dalja
uputstva.Sistem zadnjeg elektronskog
zaključavanja (E-Locker) – ako je u
opremi
Sistem zadnjeg zaključavanja E-Locker
obezbeđuje mehaničko zaključavanje
zadnjeg diferencijala, čime se postiže bolja
vuča u režimu „4WD LOW“ (nizak stepen
prenosa u pogonu na sva četiri točka).
Dugme „REAR LOCK” (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) nalazi se na dugmetu za
sistem Selec-Terrain.
Aktiviranje sistema za zadnje
zaključavanje E-Locker
Da biste aktivirali sistem za zadnje
zaključavanje E-Locker, neophodno je da
budu ispunjeni sledeći uslovi:
1. Sistem 4WD treba da bude u režimu
„4WD LOW“ (nizak stepen prenosa u
pogonu na sva četiri točka).
2. Paljenje mora da bude u režimu „ON“
(UKLJUČENO), a motor mora da bude
uključen.
3. Brzina vozila mora da bude manja od
15 MPH (24 km/h).
Prekidač za neutralni položajPOKRETANJE I UPRAVLJANJE
170

4. Da biste aktivirali sistem za zadnje
zaključavanje E-Locker, pritisnite dugme
„REAR LOCK“ (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) jedanput.
Deaktiviranje sistema za zadnje
zaključavanje E-Locker
Da biste deaktivirali sistem za zadnje
zaključavanje E-Locker, neophodni je da
budu ispunjeni sledeći uslovi:
1. Sistem za zadnje zaključavanje E-Locker
mora da bude aktiviran, a indikatorskalampica „REAR LOCK“ (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) uključena.
2. Paljenje mora da bude u režimu „ON“
(UKLJUČENO), a motor mora da bude
uključen.
3. Da biste deaktivirali sistem za zadnje
zaključavanje E-Locker, pritisnite dugme
„REAR LOCK“ (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) jedanput.
NAPOMENA:
• Možda će biti neophodno da vozite polako i
upravljate napred i nazad da biste dovršili
postupak aktiviranja i deaktiviranja sistema
za zadnje zaključavanje E-Locker.
• Kada aktivirate sistem za zadnje
zaključavanje E-Locker, indikatorske
lampice u grupi instrumenata i na dugmetu
„REAR LOCK“ (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) će početi da trepću.
Kada je promena stepena prenosa
dovršena, indikator „REAR LOCK“
(ZADNJE ZAKLJUČAVANJE) će nastaviti
da svetli.• Kada deaktivirate sistem za zadnje
zaključavanje E-Locker, indikatorske
lampice u grupi instrumenata i na dugmetu
„REAR LOCK“ (ZADNJE
ZAKLJUČAVANJE) će početi da trepću.
Kada je promena stepena prenosa
dovršena, indikator „REAR LOCK“
(ZADNJE ZAKLJUČAVANJE) će se
isključiti.
• Prenos na ili iz sistema za zadnje
zaključavanje E-Locker je moguć kada je
vozilo potpuno zaustavljeno. Ipak, može
doći do poteškoća ako spojni zupci kvačila
nisu adekvatno poravnati. Možda će biti
neophodno nekoliko pokušaja da se zupci
kvačila poravnaju i da se stepen prenosa
dovrši. Za vozilo je bolje da se lagano kreće
brzinom koja je manja od 15 MPH
(24 km/h), što podrazumeva i upravljačke
manevre nadesno i nalevo da bi se postiglo
poravnanje zubaca kvačila.
Dugme za zadnje zaključavanje
171

• Sistem za zadnje zaključavanje E-Locker
mora da bude deaktiviran pre nego što se
vozilo napusti režim „4WD LOW“ (nizak
stepen prenosa u pogonu na sva četiri
točka). Ako uslovi prenosa/blokade u
režimu „4WD LOW“ (nizak stepen prenosa
u pogonu na sva četiri točka) nisu
ispunjeni, na ekranu grupe instrumenata
će zatreptati poruka sa uputstvima kako
izvršiti zahtevani prenos.
SISTEM SELEC-TERRAIN
Opis
Sistem Selec-Terrain kombinuje
sposobnosti sistema za upravljanje vozilom i
vozačevih komandi da bi obezbedio najbolje
performanse na svim terenima.
Rotirajte rotirajuće dugme Selec-Terrain da
biste izabrali odgovarajući režim.Sistem Selec-Terrain ima sledeće režime:
•Auto(Automatski) – Potpuno automatski i
neprekidan rad sva četiri točka koji se
može koristiti na i van puta. Spoj prianjanja
i odličnog osećaja prilikom upravljanja da bi
obezbedio bolje rukovanje i ubrzanje u
odnosu na vozila sa pogonom na dva
točka.•Snow(Sneg) – Režim podešen za dodatnu
stabilnost po hladnom vremenu. Za
upotrebu na i van puta po rastresitoj
podlozi kao što je sneg. U režimu SNOW
(SNEG) (u zavisnosti od radnih uslova),
menjač koristi drugi stepen prenosa za
kretanje umesto prvog, da bi smanjio
proklizavanje točkova.
•Sport(Sport) – Sportski režim menja
obrazac automatske promene stepena
prenosa tako da odgovara sportskijoj
vožnji. Stepeni prenosa se menjaju pri
većim brzinama da bi se dostupna snaga
motora iskoristila do kraja.
NAPOMENA:
Režim SPORT nije dostupan u režimu 4WD
LOW.
•Sand/Mud(Pesak/blato) – postavka za
vožnju van puta po površinama niskog
koeficijenta trenja, kao što su pesak, blato i
mokra trava. Rad kardanskog vratila se
optimizuje za najmanje proklizavanje. Na
lošim površinama može da dođe do težeg
okretanja i isprekidanog skretanja vozila.
Elektronski sistem za upravljanjePrekidač Selec-Terrain
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
172

PARKVIEW KAMERA ZA
PARKIRANJE UNAZAD —
AKO JE U OPREMI
Vozilo je možda opremljeno kamerom
ParkView za hod unazad koja omogućava
da na ekranu vidite sliku okruženja iza vozila
kad god je birač stepena prenosa u položaju
„REVERSE“ (UNAZAD). Slika će se
prikazati na dodirnom ekranu. Pri tom će se
duž gornjeg dela ekrana pojaviti napomena
o oprezu da se „proveri okruženje u
potpunosti“. Ova napomena će nestati
nakon pet sekundi. Kamera ParkView
smeštena je na zadnjem delu vozila iznad
zadnje registarske tablice.
NAPOMENA:
Kamera ParkView za hod unazad ima
programabilne režime rada koji mogu da se
izaberu preko sistema Uconnect.
Više informacija potražite u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
UPOZORENJE!
Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste zadnju
kameru za vožnju unazad ParkView. Pre
kretanja unazad, uvek pažljivo proverite
šta se nalazi iza vašeg vozila da biste bili
sigurni da nema pešaka, životinja, drugih
vozila, prepreka ili slepih uglova. Pri vožnji
unazad, vi ste odgovorni za bezbednost
svoje okoline i pažnja vam ne sme
popustiti. U suprotnom, može doći do
teških povreda i smrti.
OPREZ!
• Da biste izbegli oštećenje automobila,
sistem ParkView koristite samo kao
pomoć. Kamera sistema ParkView ne
može da registruje svaku prepreku ili
predmet na vašoj putanji.
• Da biste izbegli oštećenje vozila, vozilo
morate voziti sporo prilikom upotrebe
sistema ParkView kako biste mogli na
vreme da se zaustavite kada sistem
registruje prepreku. Preporučuje se da
OPREZ!
prilikom upotrebe sistema ParkView
vozač često gleda preko ramena.
NAPOMENA:
Ako se na sočivima kamere nagomila sneg,
led, blato ili bilo kakva strana materija,
očistite sočiva, isperite ih vodom i osušite
suvom tkaninom. Nemojte da prekrivate
sočiva.
DOSIPANJE GORIVA U
VOZILO
Sistem za gorivo bez čepa koristi preklopna
vrata na cevi rezervoara za gorivo;
automatski se otvara i zatvara pri umetanju/
vađenju brizgaljke za gorivo. Sistem za
gorivo bez čepa je konstruisan tako da ne
dozvoljava sipanje pogrešne vrste goriva.
1. Otključajte vrata za dolivanje goriva
pritiskom na dugme „unlock“
(otključavanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem ili na dugme „unlock“
(otključavanje) na oblozi vrata vozača.
193

5. Izvadite levak iz cevi rezervoara i očistite
ga pre nego što ga vratite u prostor za
odlaganje rezervne gume.
NAPOMENA:
• Kada brizgaljka za gorivo "klikne" ili se
zatvori, rezervoar za gorivo je pun.
UPOZORENJE!
• Pazite da u vozilu i u njegovoj blizini
nikada nema upaljenih cigareta,
opušaka i drugih materijala/sredstava
za pušenje kada su vrata za gorivo
otvorena ili u toku punjenja rezervoara.
• Nikada nemojte dodavati gorivo dok
motor radi. Time kršite većinu državnih
propisa u vezi sa požarom i to može
dovesti do uključivanja indikatora kvara.
• Na otvor za dolivanje nemojte da
stavljate bilo koji predmet/čep koji nije
predviđen za automobil. Upotreba
neprilagođenih predmeta/čepova može
da dovede do povećanja pritiska u
rezervoaru i opasnih situacija.
• Ako se gorivo toči u prenosni kontejner
koji se nalazi u vozilu, može doći do
požara. Možete dobiti opekotine. Kad
želite da napunite kontejner za gorivo,
uvek ga stavite na tlo.
DOSIPANJE GORIVA —
DIZEL-MOTOR
Sistem za gorivo bez čepa koristi preklopna
vrata na cevi rezervoara za gorivo;
automatski se otvara i zatvara pri umetanju/
vađenju brizgaljke za gorivo. Sistem za
gorivo bez čepa je konstruisan tako da ne
dozvoljava sipanje pogrešne vrste goriva.
1. Otključajte vrata za dolivanje goriva
pritiskom na dugme „unlock“
(otključavanje) na privesku sa daljinskim
upravljačem ili na dugme „unlock“
(otključavanje) na oblozi vrata vozača.
2. Otvorite vrata za dolivanje goriva tako što
ćete im pritisnuti zadnju ivicu.
Levak za dolivanje goriva
195

Imajte u vidu da će funkcija Bezbednog
držanja aktivirati električnu ručnu kočnicu
kad god se otvore vrata vozača (pod
uslovom da je akumulator povezan, paljenje
je u položaju ON (UKLJUČENO), menjač
nije u položaju PARK (PARKIRANJE) i
pedala kočnice nije pritisnuta). Ako vučete
vozilo sa paljenjem u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD), potrebno je da ručno
deaktivirate električnu ručnu kočnicu kad
god se vrata vozača otvore, tako što ćete
pritisnuti pedalu kočnice i onda pustiti EPB.
Ako je akumulator vozila prazan, pogledajte
„Poništavanje birača stepena prenosa“ u
ovom odeljku radi uputstava o vađenju
automatskog menjača iz položaja PARK
(PARKIRANJE), da biste mogli da pomerite
vozilo.
OPREZ!
• Ne koristite vešanje jednog kraja vozila
za vuču. Može doći do oštećenja vozila.
• Ne koristite komponente prednjeg i
zadnjeg vešanja za pričvršćivanje
OPREZ!
vozila za ravnu platformu kamiona.
Neodgovarajuća vuča vozila može da
ga ošteti.
• Proverite da li je električna ručna
kočnica otpuštena i postarajte se da
ostane otpuštena tokom vuče.
Bez priveska sa daljinskim
upravljačem
Potrebno je biti naročito pažljiv ako se vozilo
vuče kada je paljenje u režimu „LOCK/OFF“
(ZAKLJUČANO/ISKLJUČENO). Jedini
prihvatljiv način vučenja bez priveska sa
daljinskim upravljačem je na kamionu sa
platformom. Potrebno je koristiti
odgovarajuću opremu za vuču da se vozilo
ne bi oštetilo.
Modeli sa pogonom na prednjim
točkovima (FWD)
Proizvođač preporučuje da se vozilo vuče na
ravnoj platformi, tako da sva četiri točka
NISUu kontaktu sa tlom.Ako nije dostupna ravna platforma za vuču,
vozilo mora da se vuče tako da prednji
točkovi NISU u kontaktu s tlom (tako da su
prednji točkovi podignuti pomoću platforme
za točkove ili druge opreme za podizanje
točkova).
Proverite da li je električna ručna kočnica
otpuštena i postarajte se da ostane
otpuštena tokom vuče. Električna ručna
kočnica ne mora da se otpusti ako sva četiri
točka nisu na zemlji.
OPREZ!
Vuča ovog vozila uz kršenje gore
navedenih zahteva može izazvati veliko
oštećenje motora i/ili menjača. Šteta
nastala nepravilnom vučom nije
obuhvaćena ograničenom garancijom za
novo vozilo.U SLUČAJU OPASNOSTI
240

OPREZ!
NEMOJTE pričvršćivati nikakve
predmete na dodirni ekran jer to može
dovesti do njegovog oštećenja.
Podešavanje sata
Da biste započeli postupak podešavanja
sata:
1. Pritisnite dugme „Settings“ (Postavke) na
prednjoj ploči pa pritisnite dugme „Clock
and Date“ (Sat i datum).
2. Pritisnite dugme „Set Time“
(Podešavanje vremena) na dodirnom
ekranu.
3. Pritisnite strelicu „Up“ (Nagore) ili „Down“
(Nadole) da biste podesili sate ili minute
pa izaberite dugme „AM“ (Pre podne) ili
„FM“ (Posle podne) na dodirnom ekranu.
Možete i da izaberete 12-časovni ili 24-
časovni format pritiskom na željeno
dugme na dodirnom ekranu.4. Kada podesite vreme, pritisnite dugme
„Done“ (Završeno) na dodirnom ekranu
da biste izašli iz ekrana za vreme.
NAPOMENA:
U meniju za podešavanje sata možete i da
izaberete opciju „Display Clock“ (Prikazuj
sat). Opcija „Display Clock“ (Prikazuj sat)
uključuje/isključuje prikazivanje sata u
statusnoj traci.
Podešavanje zvuka
1. Pritisnite dugme „Settings“ (Postavke) na
prednjoj ploči.
2. Pomerite nadole i pritisnite dugme
„Audio“ na dodirnom ekranu ako želite da
otvorite meni Audio (Zvuk).
3. U meniju „Audio“ (Zvuk) se nalaze
sledeće opcije pomoću kojih možete da
prilagodite postavke zvuka.Equalizer (Ekvalizator)
Pritisnite „Equalizer“ (Ekvalizator) na
dodirnom ekranu ako želite da podesite
niske, srednje i visoke tonove. Pomoću
dugmeta „+“ ili „-“ na dodirnom ekranu
možete da podesite željene postavke
ekvalizatora.
Balance/Fade (Balans / postepeno
utišavanje zvuka)
Pritisnite dugme „Balance/Fade“ (Balans
zvuka / Postepeno smanjenje zvuka) na
dodirnom ekranu ako želite da podesite zvuk
na zvučnicima. Pomoću dugmadi sa
strelicom na dodirnom ekranu možete da
podesite nivo zvuka sa prednjih i zadnjih
zvučnika i sa zvučnika sa leve i desne
strane. Pritisnite dugme Center (Centar) „C“
na dodirnom ekranu da biste vratili balans i
postepeno iščezavanje na fabričke
postavke.
MULTIMEDIJA
298