2019 JEEP CHEROKEE alarm

— Bezbednosno svetlo
upozorenja vozila — ako je u opremi
Ovaj indikator će treptati u intervalu od
približno 15 sekundi kada se aktivira
bezbednosni alarm vozila, a zatim će treptati
usporeno dok se vozilo ne deaktivira.
Žuti indikatori upozorenja
— Indikator upozorenja na kvar
prilagodljivog tempomata (ACC) —
ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja počeće da svetli
kako bi ukazao na grešku sa sistemom
prilagodljivog tempomata. Za servisiranje se
obratite lokalnom ovlašćenom prodavcu.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Prilagodljivi tempomat (ACC)“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikator upozorenja za
električnu ručnu kočnicu
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
da ukaže na to da elektronska ručna kočnica
ne funkcioniše ispravno i da je neophodno
njeno servisiranje. Obratite se ovlašćenom
prodavcu.
— Indikator upozorenja sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora upozorenja se prati
rad sistema protiv blokiranja kočnica (ABS).
Indikator će se uključiti kada je kontakt
paljenja postavljen u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) i može da
ostane uključen do četiri sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen
ili se uključi tokom vožnje, to znači da
segment protiv blokade kočnice u kočionom
sistemu ne radi i da je neophodno servisirati
ga što pre. Ipak, konvencionalni sistem
kočenja će nastaviti da radi na uobičajeni
način ako indikator upozorenja za kočnice
nije uključen.Ako se indikator sistema ABS ne uključi kada
je ključ za paljenje postavljen u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/
RUN“ (OPREMA/UKLJUČENO/RAD), neka
ovlašćeni prodavac izvrši proveru kočionog
sistema.
— Indikator upozorenja aktivne
elektronske kontrole stabilnosti (ESC)
— ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja pokazuje da je
sistem za elektronsku kontrolu stabilnosti
aktiviran. Svetlosni indikator funkcije ESC u
grupi instrumenata će se pojaviti kada je
prekidač paljenja u položaju „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) a funkcija
ESC je aktivirana. Trebalo bi da nestane
kada se pokrene motor. Ako se svetlosni
indikator sistema ESC pojavljuje svaki put
kada se pokrene motor, to znači da je
detektovan kvar u sistemu ESC. Ako
indikator upozorenja svetli i posle nekoliko
ciklusa paljenja, a vozili ste vozilo nekoliko
milja (kilometara) brzinom većom od 30 mph
(48 km/h), što pre posetite ovlašćenog
prodavca da bi se problem utvrdio i rešio.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
74

NAPOMENA:
Sistem FCW nadgleda informacije koje šalju
prednji senzori kao i elektronski kontroler
kočnica (EBC), kako bi izračunao
verovatnoću čeonog sudara. Kada sistem
utvrdi da je moguć sudar spreda, vozač će
dobiti zvučna i vizuelna upozorenja, a može
dobiti i upozorenje trzanjem kočnica.
Ako vozač ne reaguje nakon ovih
upozorenja, sistem će izvršiti ograničeno
aktivno kočenje kako bi se vozilo usporilo i
ublažio mogući čeoni sudar. Ako vozač na
upozorenja reaguje kočenjem i sistem utvrdi
da vozač namerava da izbegne sudar
kočenjem, ali ne primenjuje dovoljan pritisak
pedale, sistem će to nadoknaditi delujući
dodatnom silom na kočnice prema potrebi.
Ako se upozorenje na opasnost od sudara
spreda sa ublažavanjem aktivira pri brzini
manjoj od 52 km/h (32 mph), sistem može da
izvrši maksimalno moguće kočenje da bi
ublažio potencijalni čeoni sudar. Ako
upozorenje na opasnost od sudara spreda
sa ublažavanjem potpuno zaustavi vozilo,sistem će zadržati vozilo u stanju mirovanja
dve sekunde, a zatim otpustiti kočnice.
Kada sistem utvrdi da sudar sa vozilom
ispred više nije izgledan, poruka upozorenja
će se isključiti.
NAPOMENA:
• Minimalna brzina za aktiviranje FCW
sistema je 2 km/h (1 mph).
• Osim vozila, FCW alarme mogu aktivirati i
drugi objekti kao što su zaštitne ograde ili
putokazi, u zavisnosti od predviđenog
pravca kretanja. Ovo je očekivano i deo je
uobičajenog aktiviranja i rada sistema
FCW.
• Testiranje sistema FCW nije bezbedno. U
cilju sprečavanja zloupotrebe sistema,
nakon četiri aktivna kočenja sistema tokom
jednog ciklusa vožnje, aktivno kočenje
sistema FCW će se deaktivirati do
sledećeg pokretanja vozila.
• Sistem FCW je namenjen samo za
upotrebu na putu. Ako vozite van puta,
trebalo bi da isključite sistem FCW da biste
sprečili nepotrebna upozorenja na objekte
iz okoline.UPOZORENJE!
Sistem upozorenja na opasnost od
sudara spreda (Forward Collision
Warning - FCW) nije namenjen za to da
spreči pojavu sudara, niti može da
detektuje svaki potencijalni sudar. Za
izbegavanje sudara odgovaran je vozač,
koji na odgovarajući način upravlja
vozilom pomoću upravljača i kočnica.
Nepoštovanje ovog upozorenja može da
dovede do teških telesnih povreda ili
smrtnog ishoda.
Status i osetljivost kočenja sistema
upozorenja na sudar spreda (FCW)
Podešavanja osetljivosti upozorenja na
sudar spreda i aktivnog kočenja se mogu
programirati putem Uconnect sistema.
Dodatne informacije možete da nađete u
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
korisničkom priručniku.
101

uključujući i neke u kojima vozilo može da
pretrpi znatnija oštećenja, na primer, udaru u
stubove, zabijanju pod kamion i udarima u
ivicu vozila.
S druge strane, u zavisnosti od tipa i mesta
udara, prednji vazdušni jastuci mogu da se
aktiviraju u udarima pri kojima nema mnogo
oštećenja prednjeg dela vozila, ali koji
izazivaju naglo početno usporavanje.
Senzori vazdušnih jastuka mere smanjenje
brzine u jedinici vremena, brzina vozila i
nastala oštećenja nisu dobar indikator da li
će se vazdušni jastuci aktivirati ili ne.
Sigurnosni pojasevi su neophodna zaštita
pri svim sudarima, a služe i da vas drže na
mestu, dalje od vazdušnog jastuka koji se
napumpava.
Kada ORC otkrije sudar koji zahteva
aktiviranje prednjih vazdušnih jastuka,
aktivira jedinice za naduvavanje. Generiše
se velika količina neotrovnog gasa kojom se
prednji vazdušni jastuci naduvavaju.
Obloga glavčine upravljača i gornja putnička
strana instrument table se razdvajaju i
savijaju dok se vazdušni jastuci naduvavajudo pune veličine. Prednji vazdušni jastuci se
potpuno naduvaju za manje vremena nego
što traje treptaj očnih kapaka. Prednji
vazdušni jastuci se zatim brzo izduvavaju,
dok pomažu da se vozač i suvozač zadrže
na mestu.
Jastuci za kolena
Oslonci za kolena u slučaju sudara štite
kolena vozača i suvozača i postavljaju im
tela u položaj u kojem će imati bolje
sadejstvo sa prednjim vazdušnim jastucima.
UPOZORENJE!
• Nemojte da bušite, sečete ili na bilo koji
način prepravljate oslonce za kolena u
slučaju sudara.
• Ne postavljajte dodatnu opremu, kao
što su indikatori alarma, zvučnici, radio
stanice i sl. na oslonce za kolena u
slučaju sudara.
Dodatni vazdušni jastuk za kolena
Ovo vozilo je opremljeno dodatnim
vazdušnim jastukom za kolena koje se
nalazi u instrument tabli ispod stubaupravljača. Dodatni vazdušni jastuk za
kolena obezbeđuje bolju zaštitu prilikom
čeonih sudara jer funkcioniše zajedno sa
sigurnosnim pojasevima, predzatezačima i
prednjim vazdušnim jastucima.
Dodatni bočni vazdušni jastuci
Dodatni bočni vazdušni jastuci u sedištu
(SAB) – ako su u opremi
Vaše vozilo je možda opremljeno dodatnim
bočnim vazdušnim jastucima u sedištu
(SAB). Ako je vozilo opremljeno dodatnim
bočnim vazdušnim jastucima u sedištu
(SAB), pročitajte informacije u nastavku.
Dodatni bočni vazdušni jastuci u sedištima
(SAB) se nalaze na spoljnoj strani prednjih
sedišta. Dodatni bočni vazdušni jastuci u
sedištima imaju oznaku „SRS AIRBAG“
(DODATNI VAZDUŠNI JASTUK) ili
„AIRBAG“ (VAZDUŠNI JASTUK) na
nalepnici ili presvlaci sedišta na spoljnoj
strani sedišta.
BEZBEDNOST
124

Aditivi, gorivo.................284
Akumulator................71, 261
Indikator sistema za punjenje.....71
Akumulator kome ne treba održavanje .261
Alarm
Aktiviranje sistema............22
Bezbednosni alarm.........21, 74
Deaktiviranje sistema..........22
Android Auto...........306, 313, 348
Aplikacije.................316
Komunikacije...............316
Mape...................315
Muzika...................316
Antifriz (rashladna tečnost motora) . . .289
Apple CarPlay..........308, 317, 349
Aplikacije.................320
Mape...................319
Muzika...................318
Poruke...................319
Telefon..................318
Audio-sistemi (radio)............299
Automatska duga svetla...........38
Automatska prednja svetla.........38
Automatski menjač.............163
Dosipanje tečnosti...........293Provera nivoa tečnosti.........260
Tip tečnosti................293
Automatski sklop menjača i diferencijala.161
Automatsko otvaranje zadnjih vrata na
podizanje..................62
Automatsko podizanje električnih
prozora...................55
Automatsko upravljanje temperaturom
(ATC).....................52
Autostick (sistem za ručnu promenu
stepena prenosa na automatskom
menjaču)..................165
Aux kabl....................322
Bezbednosna provera vozila.......149
Bezbednosne provere u vozilu......150
Bezbednosne provere van vozila.....152
Bezbednosni alarm...........21, 74
Aktiviranje sistema............22
Deaktiviranje sistema..........22
Bezbednosni saveti............
.149
Bezbednost, izduvni gasovi........149
Bezbednost na mreži............296
Blicanje radi preticanja............38
Blokada kočnice/menjača.........163Brave.....................152
Hauba....................59
Brisači, osetljivi na kišu...........42
Brisači, sa periodičnim radom.......40
Brisači vetrobranskog stakla.....40, 258
Centar za multimediju...........322
Čep na otvoru za dolivanje
Ulje (motorno).....253, 254, 255, 256
Čišćenje
Točkovi..................274
Čišćenje stakla................281
Čišćenje stakla instrument table.....280
Curenje, tečnost...............152
Curenje tečnosti...............152
Čuvanje vozila.................53
Čuvanje, vozilo................53
Da biste otvorili haubu............59
Daljinski ulazak bez ključa.........16
Aktiviranje alarma.............22
Deaktiviranje alarma...........22
INDEKS
369

Daljinski upravljač
Sistem za pokretanje...........20
Dijagnostički sistem, u vozilu........82
Dijagnostički sistem u vozilu........82
Dizel
Prikaz poruka.............68, 69
Dodatna oprema...............294
Mopar...................294
Dosipanje goriva...........193, 195
Ekrani radija..............301, 310
Električna
Pomoćna utičnica.............63
Električna parkirna kočnica........156
Električne utičnice..............63
Električni
Invertor...................65
Prozori...................54
Električni sistem za upravljanje kočenjem.85
Elektronsko ublažavanje
naginjanja...............88, 91
Sistem protiv blokiranja kočnica....84
Elektronska kontrola brzine (tempomat).179
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC) . .88
Emisije.....................293
Filteri
Klima-ureðaj................54Motorno ulje...............290
Funkcija memorije (memorija za
sedište).................26, 28
Funkcija naprednog reagovanja u slučaju
udesa................129, 242
Funkcionisanje zavese za zaštitu od
sunca....................56
Glasovne komande.......336, 337, 341
Gorivo
Aditivi...................284
Dodaci...................284
Indikator..................75
Kapacitet rezervoara..........289
Oktanski broj...............290
Potrošnja.................293
Specifikacije...............290
Zahtevi..................289
Grejana sedišta................30
Grejani upravljač...............35
Grupa instrumenata
Opisi.....................80
Prikaz....................67
Stavke menija
...............68
Gume............152, 266, 272, 273
Bezbednost................266
Dizanje...............218, 266Gume za sneg..............272
Indikatori istrošenosti gume......270
Kompaktna rezervna guma......273
Lanci....................275
Moment pritezanja navrtki točka . . .283
Okretanje.................269
Opšte informacije......266, 272, 273
Pritisak naduvavanja..........267
Pritisak vazduha.............266
Radijalne.................269
Radni vek guma.............270
Rezervne gume..........272, 273
Rotacija..................276
Sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS)................77, 104
Starenje (radni vek guma).......270
Velike brzine...............268
Zamena............218, 266, 270
Gume sa radijalnim tkanjem........269
Gume za sneg................272
Indikator
Automatska prednja svetla.......38
Bezbednosni alarm............74
Indikator kvara (provera motora)....75
Indikator upravljanja silaskom niz
brdo.....................93
INDEKS
370