2019 JEEP CHEROKEE температура

ПРИМЕЧАНИЕ:
Условиям обычного выпадения осадков
соответствует позиция 3.
Позиции1и2следуетустанавливать,
когда можно использовать низкую чувс-
твительность стеклоочистителя. Пози-
цию 4 следует устанавливать, когда
нужно использовать высокую чувстви-
тельность стеклоочистителя. Когда сис-
тема не используется, устанавливайте
переключатель режима работы стекло-
очистителей в положение OFF (ВЫКЛ.).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Функция обнаружения дождя не рабо-
тает, если переключатель режима ра-
боты стеклоочистителей находится в по-
ложении низкой или высокой скорости
работы.
• Функция обнаружения дождя может ра-
ботать недостаточно надежно, когда на
ветровом стекле присутствуют лед или
соль.
• Использование составов, содержащих
воск или соединения кремния, может
ухудшить работу функции обнаружения
дождя.• Функция обнаружения дождя включа-
ется и выключается при помощи сис-
темы Uconnect. Для получения дополни-
тельных сведений см. «Настройки
системы Uconnect» в разделе «Мульти-
медиа» руководства пользователя.
Система обнаружения дождя имеет функ-
ции защиты рычагов и щеток стеклоочис-
тителей и не работает при следующих ус-
ловиях:
•Низкая температура воздуха— После
поворота замка зажигания в положение
ON (ВКЛ.) система обнаружения дождя
не будет функционировать до тех пор,
пока переключателем режима работы
стеклоочистителей не выбран режим,
скорость автомобиля меньше 3 миль/ч
(5 км/ч) и температура наружного воз-
духа ниже 0 °C (32 °F).
•Рычаг коробки передач в положении
НЕЙТРАЛЬ—
после поворота замка за-
жигания в положение ON (ВКЛ.) и пере-
вода рычага автоматической коробки пе-
редач в положение НЕЙТРАЛЬ система
обнаружения дождя не будет функциони-
ровать до тех пор, пока переключателемрежима работы стеклоочистителей не вы-
бран режим, скорость автомобиля
меньше 5 км/ч (3 миль/ч) и переключатель
коробки передач не будет переведен в
другое положение, отличное от
НЕЙТРАЛЬ.
Задержка включения при дистанцион-
ном запуске— Стеклоочистители с дат-
чиком дождя, для автомобилей с систе-
мой дистанционного запуска двигателя,
не работают при дистанционном запуске
двигателя. Если оператор находится в
автомобиле и зажигание находится в по-
ложении RUN (РАБОТА), стеклоочисти-
тели с датчиком дождя могутвозобновить
свою работу, если была выбрана эта фун-
кция, и отсутствуют другие условия за-
прета включения (указанные ранее).
45

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
датчики системы могут выйти из строя.
Использование при ремонте шин не-
оригинальных герметиков может при-
вести к выходу из строя датчика сис-
темы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использова-
ния неоригинального герметика для
шин рекомендуется обратиться к авто-
ризованному дилеру для проверки ра-
боты датчика.
Световые индикаторы желтого
цвета
— Индикаторная лампа неис-
правности активного ограничителя
скорости — при наличии
Этот предупреждающий индикатор вклю-
чается при обнаружении неисправности в
системе активного ограничителя ско-
рости.
— Световойиндикатор отклю-
чения предупреждения о лобовом
столкновении — если установлен
Этот индикатор указывает на то, что пре-
дупреждение о лобовом столкновении от-
ключено.
— Индикаторная лампа режима
4WD Low (полный привод при пони-
женных оборотах) — при наличии
Эта индикаторная лампа сообщает о
включенном режиме полного привода при
ПОНИЖЕННЫХ оборотах. В этом случае
передний и задний карданные валы меха-
нически сцепляются, чтобы передние и
задние колеса вращались с одинаковой
скоростью. Пониженные обороты обеспе-
чивают повышенное передаточное число
передачи для обеспечения увеличенного
крутящего момента на колесах.
Дополнительную информацию о работе
полного привода и его правильной экс-
плуатации см. в главе «Работа в режиме
полного привода — если установлен»
раздела «Запуск двигателя и управление
автомобилем».
— Индикаторная лампа блоки-
ровки задней оси
Индикатор сигнализирует о включении
блокировки дифференциала задней оси.
— Индикатор задней противо-
туманной фары — при наличии
Данная индикаторная лампа загорается
при включении задних противотуманных
фар.
— Индикаторная лампа пред-
пускового обогревателя двигателя
— При наличии
Данный автомобиль не допускает прово-
рачивание двигателя, если температура
окружающей среды ниже - 22 °F (- 30 °C) и
при этом показания датчика температуры
масла указывает, что подогреватель
блока цилиндров не использовался. Кон-
трольная лампа предпускового подогрева
будет мигать в холодную погоду в течение
10 секунд.
При наличии подогревателя блока цилинд-
ров, на щитке приборов будет отобра-
жаться сообщение "Включите подогрева-
87

тель блока цилиндров", если температура
окружающей среды ниже 5 °F (-15 °C) на тот
момент, когда двигатель выключен, в ка-
честве напоминания во избежание возмож-
ных задержек при следующем холодном
пуске.
— Индикаторная лампа низкого
уровня присадки (МОЧЕВИНЫ) в
системе контроля уровня вредных
выбросов дизельного двигателя —
если установлена
Индикаторная лампа низкого уровня МО-
ЧЕВИНЫ начинает светиться при низком
уровне МОЧЕВИНЫ в системе контроля
уровня вредных выбросов дизельного
двигателя. Дополнительную информа-
цию см. в разделе "Запуск двигателя и
вождение автомобиля".
— Индикаторная лампа Water
In Fuel (Вода в топливе) — при на-
личии
Индикаторная лампа воды в топливе за-
горается при обнаружении воды в топлив-
ном фильтре. Если индикатор продол-
жает гореть, НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель,пока не выльете воду из топливного
фильтра, это позволит предотвратить
повреждение двигателя. После этого об-
ратитесь к уполномоченному дилеру.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Наличие воды в контуре топливной
системы может привести к серьезному
повреждению системы впрыска и не-
ровной работе двигателя. Если горит
индикаторная лампа, как можно скорее
обратитесь к авторизованному дилеру,
чтобы прокачать систему. Если вышеу-
казанные признаки появляются сразу
же после заправки, возможно, что в бак
попала вода: немедленно выключите
двигатель и обратитесь к авторизован-
ному дилеру.
Световые индикаторы зеленого
цвета
— Индикаторная лампа Active
Speed Limiter SET (Активный огра-
ничитель скорости НАСТРОЕН)
Эта индикаторная лампа загорается,
когда активный ограничитель скорости
включен и настроен на необходимую ско-
рость.
— Индикатор настройки адап-
тивного круиз-контроля (ACC), впе-
реди обнаружен автомобиль — при
наличии
Этот индикатор загорается при включе-
нии адаптивного круиз-контроля (ACC) с
заданными значениями и при наличии
впереди идущего автомобиля. Дополни-
тельную информацию см. в пункте "Адап-
тивный круиз-контроль (ACC)" раздела
"Запуск и эксплуатация".
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
88

Чтобы отключить систему PEB, нажмите
на кнопку «Pedestrian Emergency Braking»
(аварийное торможение при столкнове-
нии с пешеходом).
Чтобы снова включить систему PEB, наж-
мите на кнопку «Pedestrian Emergency
Braking» (аварийное торможение при
столкновении с пешеходом) еще раз.
Перевод системы PEB в выключенное со-
стояние приводит к дезактивации сис-
темы. В этом случае при угрозе лобового
столкновения функции предупреждения и
активного торможения не будут доступны
в случае возможного лобового столкнове-
ния с пешеходом.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система PEB НЕ сохраняет последнюю
настройку, выбранную водителем после
выключения зажигания. При повторном
запуске автомобиля выполняется сброс
системы до настроек по умолчанию.Система контроля давления в
шинах (TPMS)
Система контроля давления в шинах
(TPMS) предупредит водителя о низком
давлении, основываясь на рекомендо-
ванном давлении в холодных шинах кон-
кретного автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система только предупреждает водителя
о низком давлении в шинах и не предназ-
начена для повышения давления.
Давление шин меняется при воздействии
температуры примерно до 7 кПа (1 фунт/
кв.дюйм) на каждые 6,5°C (12°F). Это оз-
начает, что когда внешняя температура
уменьшается, уменьшится и давление
шин. Давление шин должно всегда уста-
навливаться на основе показателей дав-
ления в холодных шинах. Оно определя-
ется как давление в шине после того, как
автомобиль простоял не менее трех ча-
сов или проехал расстояние менее
1 мили (1,6 км) после трехчасовой сто-
янки. Давление в холодных шинах не
должно превышать максимальную вели-
чину, указанную на боковине шины. Дав-ление в шинах также увеличивается при
поездке. Это является обычным явле-
нием, нет необходимости выполнять регу-
лировку.
Дополнительные сведения о том, как
должным образом накачать шины авто-
мобиля, см. в подразделе «Шины» раз-
дела «Сервисное и техническое обслужи-
вание».
TPMS предупредит водителя о низком
давлении в шинах, если давление упадет
ниже опасно низкой величины по какой-
либо причине, включая воздействие низ-
кой температуры или естественное паде-
ние давления через пробитую шину.
TPMS продолжит предупреждать води-
теля о низком давлении в шинах и не
будет выключаться, пока давление не до-
стигнет рекомендованного значения. Как
только появляется предупреждение (ин-
дикатор системы контроля давления в
шинах), необходимо увеличить давление
в шинах до рекомендованного значения
давления в холодных шинах, чтобы све-
товой индикатор отключился.
11 7

Система обновляется автоматически, и
предупредительный индикатор системы
контроля давления в шинах погаснет, как
только система получит обновленные дан-
ные о давлении в шинах. Автомобиль дол-
жен проехать приблизительно 10 минут со
скоростью выше 24 км/ч (15 миль/ч), чтобы
система TPMS получила обновленные дан-
ные.
Например, ваш автомобиль может иметь
рекомендованное (после неподвижности
более трех часов) давление 33 psi
(227 kPa). Если окружающая температура
будет 20 °C (68 °F), и замеренное давле-
ние шины - 28 фунтов/кв. дюйм (193 кПа),
то температурный спад -7 °C (20 °F)
уменьшит давление шины приблизи-
тельно к 24 фунта/кв. дюйм (165 кПа).
Давление воздуха в шине достаточно низ-
кое для того, чтобы загорелся «Индика-
тор мониторинга давления в шинах». Дви-
жение автомобиля может привести к
повышению давления до 193 кПа
(28 фунт/кв.дюйм), но «Индикатор мони-
торинга давления в шинах» все еще будет
включен. В этой ситуации предупреди-
тельный индикатор системы слежения задавлением в шинах выключится только
после того, как шины будут накачаны до
рекомендованного давления для автомо-
биля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При подкачке теплых шин может потребо-
ваться дополнительно увеличить давле-
ние в шинах на 4 фунта/кв. дюйм (28 кПа)
выше рекомендованного для холодной
шины, чтобы сигнализатор системы конт-
роля давления в шинах выключился.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Система TPMS настроена таким об-
разом, чтобы обеспечить оптималь-
ный режим работы с шинами и коле-
сами, идентичными тем, которые
были установлены на автомобиль на
заводе-изготовителе. В систему вве-
дены значения давления воздуха в
шинах в соответствии с размерами
колес и шин, установленных на ваш
автомобиль на заводе-изготовителе.
Установка на автомобиль шин и ко-
лес, отличающихся по типу и раз-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
меру от оригинальных, может при-
вести к нарушению нормальной ра-
ботоспособности системы или пов-
реждению датчиков. Датчик TPM не
предназначен для использования на
неоригинальных колесах, это может
негативно повлиять на общую произ-
водительность системы. Пользовате-
лям рекомендуется использовать ко-
леса OEM для надлежащей работы
TPMS.
• Использование при ремонте шин не-
оригинальных герметиков может при-
вести к выходу из строя датчика сис-
темы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использова-
ния неоригинального герметика для
шин рекомендуется обратиться к ав-
торизованному дилеру для проверки
работы датчика.
• После осмотра или корректировки
давления в шине обязательно уста-
навливайте на место колпачок нип-
пеля (клапана) шины. Это не позво-
БЕЗОПАСНОСТЬ
11 8

Функция Tip Start
Поверните ключ зажигания в положение
ПУСК и отпустите его, когда включится
стартер. Стартер автоматически отклю-
чится после запуска двигателя. Если дви-
гатель не запустился, стартер автомати-
чески отключится через 10 секунд. Если
это происходит:
1. Поверните ключ зажигания в положе-
ние ВЫКЛ.
2. Подождите 10-15 секунд.
3. Повторите процедуру обычного
запуска.
Крайне холодная погода (ниже
–22 °F или −30 °C)
Для обеспечения нормального запуска
двигателя при этих температурах, реко-
мендуется использовать электрический
подогреватель блока цилиндров с вне-
шним источником питания (можно зака-
зать через уполномоченного дилера).
Стандартная процедура запуска —
дизельный двигатель
Перед тем как запустить двигатель, отре-
гулируйте сиденье, внутреннее и наруж-
ные зеркала заднего вида, и пристегните
ремень безопасности.
Стартер можно проворачивать с 30-
секундными интервалами. Перерыв в
несколько минут между такими интерва-
лами поможет защитить стартер от
перегрева.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Перед тем как выйти из автомобиля,
всегда ожидайте полной остановки.
После остановки переведите селек-
тор автоматической коробки передач
в положение ПАРКОВКА и включите
стояночный тормоз.
• Обязательно проверьте, что замок
зажигания с бесключевым доступом
установлен в положение OFF
(ВЫКЛ.), брелок ключа извлечен и
автомобиль заперт.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю. Оставлять детей без при-
смотра в автомобиле опасно по
многим причинам. Ребенок или дру-
гие люди около автомобиля могут се-
рьезно пострадать или погибнуть.
Предупредите детей, что нельзя тро-
гать стояночный тормоз, педаль тор-
моза или рычаг переключения пере-
дач.
• Не оставляйте брелок внутри авто-
мобиля или поблизости от него. Хра-
ните брелок в недоступном для детей
месте. Не оставляйте зажигание
автомобиля с функцией дистанцион-
ной блокировки замков Keyless Enter-
N-Go в положении ACC (ВСПОМОГА-
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) или
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Ребенок
может привести в действие стеклопо-
дъемники, другие органы управления
или даже запустить автомобиль.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
180

Данный автомобиль оснащен батареей
для работы в тяжелых условиях, старте-
ром, а также другими деталями двигателя
для выполнения дополнительных запус-
ков двигателя.
Автоматический режим
Функция пуска/остановки включается
каждый раз при нормальном запуске дви-
гателя пользователем. В этот момент сис-
тема переходит в состояние СИСТЕМА
ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА и, если вы-
полняются все другие условия, может
перейти в режим АКТИВНА ФУНКЦИЯ
АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ СИС-
ТЕМЫ ПУСКА/ОСТАНОВКИ, "Autostop".
Чтобы активировать режим автомати-
ческой остановки, должны выпол-
няться следующие условия:
•
Система должна быть в состоянии ГОТОВ-
НОСТИ. На дисплее щитка приборов в раз-
деле пуска/остановки будет отображаться
сообщение STOP/START READY (СИС-
ТЕМА ПУСКА/ОСТАНОВКИ ГОТОВА). См.
главу "Сигнальные лампы и сообщения" в
разделе "Знакомство с приборной пане-
лью" в руководстве пользователя.
• Автомобиль должен быть остановлен.
• Рычаг переключения передач должен
быть на передней передаче, а педаль
тормоза нажата.
Двигатель отключится, тахометр будет
показывать на ноль, а индикатор пуска/
остановки загорится, указывая на включе-
ние режима автоматической остановки.
Пользовательские настройки будут со-
храняться при возврате двигателя в рабо-
чее состояние.
См. главу "Система пуска/остановки" в
разделе "Запуск и эксплуатация" руковод-
ства пользователя.
Возможные причины
невыполнения автоматической
остановки двигателя
До выключения двигателя система прове-
рит различные условия безопасности и
комфорта, чтобы удостовериться, что они
выполняются. Подробные сведения о ра-
боте системы «Stop/Start» (система оста-
новки и запуска двигателя) можно про-смотреть на соответствующем экране на
дисплее щитка приборов. В следующих
случаях двигатель не останавливается:
• Ремень безопасности водителя не при-
стегнут.
• Дверь водителя не закрыта.
• Температура аккумулятора слишком вы-
сокая или низкая.
• Низкий заряд аккумулятора.
• Автомобиль находится на крутом
склоне.
• Выполняется обогрев или охлаждение
кабины, но приемлемая температура ка-
бины не была достигнута.
• HVAC настроен на режим полного обог-
рева на высокой скорости вентилятора.
• HVAC установлен на MAX A/C.
• Температура двигателя не достигла нор-
мального рабочего уровня.
• Коробка передач не находится в режиме
переднего или заднего хода.
• Капот открыт.
201

• Автомобиль находится в режиме 4LO ко-
робки передач (если автомобиль обору-
дован 4WD).
• Педаль тормоза не нажата с достаточ-
ным усилием для автомобиля в положе-
нии ПЕРЕДНИЙ ХОД.
Другие факторы, которые могут забло-
кировать функцию автоматической ос-
тановки:
• Входной сигнал педали акселератора.
• Температура двигателя слишком высо-
кая.
• Не был достигнут порог 5 миль/ч после
предыдущей процедуры АВТОМАТИ-
ЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ.
• Превышение порогового значения угла
рулевого механизма.
• ACC включен, и установлена скорость.
Можно совершить несколько поездок на
автомобиле без перехода системы STOP/
START в состояние готовности при усло-
виях, выходящих за пределы, обозначен-
ные выше.Для запуска двигателя в режиме
автоматической остановки
В режиме переднего хода двигатель бу-
дет запускаться при отпускании педали
тормоза или нажатии педали акселера-
тора. Коробка передач будет автомати-
чески перезапускаться при перезапуске
двигателя.
Условия, вызывающие автоматичес-
кий запуск двигателя в режиме автома-
тической остановки:
• Рычаг коробки передач переключен из
положения ПЕРЕДНИЙ ХОД в любое по-
ложение, за исключением положения
ПАРКОВКА.
• Для поддержания комфортного темпе-
ратурного режима в салоне.
• Система HVAC установлена на режим
полного обогрева.
• Температура или частота вращения
вентилятора системы HVAC регулиру-
ется вручную.• Напряжение аккумулятора падает
слишком низко.
• Низкий вакуум тормозной системы (на-
пример, после нескольких нажатий на
педаль тормоза).
• Нажат переключатель STOP/START
OFF (ЗАПУСК/ОСТАНОВКА ВЫКЛ.).
• Происходит ошибка системы STOP/
START.
• Система полного привода 4WD в ре-
жиме 4LO (при наличии 4WD).
Условия, провоцирующие применение
электрического стояночного тормоза в
режиме автоматической остановки:
• Водительская дверь открыта, и педаль
тормоза отпущена.
• Открыта дверь водителя, и ремень безо-
пасности водителя не пристегнут.
• Капот открыт.
• Происходит ошибка системы
STOP/START.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
202