При переходе системы из включенного в
выключенное состояние и наоборот на
дисплее приборной панели всегда выво-
дится соответствующее сообщение.
Система включена:Светодиодный ин-
дикатор переключателя ParkSense не го-
рит.
Система выключена:Светодиодный ин-
дикатор переключателя ParkSense горит
непрерывно.
Светодиодный индикатор переключателя
ParkSense загорается также при сбое сис-
темы ParkSense. Если кнопка нажата при
сбое системы, светодиодный индикатор
переключателя ParkSense будет мигать в
течение приблизительно пяти секунд, за-
тем будет непрерывно гореть.
После выключения системы ParkSense
она останется в этом состоянии до следу-
ющего включения, даже если устройство
зажигания переходит из состояния ВКЛ./
РАБОТА в ВЫКЛ. и затем обратно в ВКЛ./
РАБ О ТА.Эксплуатация автомобиля с
прицепом
При подключении электрической вилки
прицепа к гнездовому разъему на буксиро-
вочном крюке автомобиля датчики автома-
тически отключаются. Датчики включаются
автоматически после отсоединения вилки
прицепа.
Общие предупреждения
Если на дисплее приборной панели появ-
ляются предупреждения «PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS»
(СИСТЕМАPARKSENSE НЕДОСТУПНА,
ПРОТРИТЕ ЗАДНИЕ ДАТЧИКИ) или
«PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
FRONT SENSORS» (СИСТЕМА
PARKSENSE НЕДОСТУПНА, ПРОТРИТЕ
ПЕРЕДНИЕ ДАТЧИКИ), очистите датчики
ParkSense с водой, с помощью мыла для
мойки автомобилей и мягкой салфетки.
Нельзя использовать грубые или жесткие
ткани. Необходимо оберегать датчики от
царапин и ударов. В противном случае
датчики могут быть повреждены.
СИСТЕМА АКТИВНОЙ
ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ
PARKSENSE — ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕНА
Система активной помощи при парковке
ParkSense предназначена для содейс-
твия водителю при выполнении парал-
лельной или перпендикулярной парковки
путем определения подходящего места
для парковки, выдачи звуковых и визу-
альных инструкций и управления руле-
вым колесом. Система активной помощи
при парковке ParkSense определяется
как "полуавтоматическая", поскольку во-
дитель поддерживает управление педа-
лью акселератора, переключателем ко-
робки передач и тормозной системой. В
зависимости от выбора маневра пар-
ковки водителем система активной по-
мощи при парковке ParkSense способна
управлять автомобилем для параллель-
ной или перпендикулярной парковки с
любой стороны (например, со стороны
водителя или пассажира).
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
218
• Система не будет подавать усилие на
рулевое колесо, когда система безопас-
ности включена (антиблокировочная
система тормозов, противобуксовочная
система, электронная система курсовой
устойчивости, предупреждение о лобо-
вом столкновении и т.п.).
КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА
PARKVIEW — ПРИ
НАЛИЧИИ
Ваш автомобиль может быть оборудован
камерой заднего вида ParkView, которая
позволяет просматривать изображение
пространства позади автомобиля на эк-
ране, когда переключатель коробки пере-
дач переводится в положение ЗАДНИЙ
ХОД. Изображение будет отображаться
на сенсорном экране вместе с предуп-
реждением «check entire surroundings»
(проверьте всю окружающую террито-
рию) в верхней части экрана. Через пять
секунд это сообщение исчезнет. Камера
ParkView расположена в задней части
автомобиля над задним номерным зна-
ком.Ручная активация камеры заднего
вида
1. Нажмите кнопку "Органы управления",
расположенную в нижней части дисп-
лея Uconnect.
2. Нажмите кнопку «Backup Camera» (Ка-
мера заднего вида), чтобы включить
камеру заднего вида.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Камера заднего вида ParkView имеет про-
граммируемые режимы работы, которые
можно выбирать через систему Uconnect.
За дополнительной информацией обра-
титесь к пункту "Настройки системы
Uconnect" в главе "Мультимедийная сис-
тема" в руководстве по эксплуатации.
Когда автомобиль переключается из по-
ложения ЗАДНЕГО ХОДА (задержка ка-
меры выключена), камера заднего вида
вернется в нормальный режим работы, а
на сенсорном экране появится последняя
выбранная страница. Когда автомобиль
переключается из положения ЗАДНЕГО
ХОДА(задержка камеры включена), изоб-
ражение с камеры продолжит отобра-жаться в течение 10 секунд после пере-
ключения из положения ЗАДНЕГО ХОДА,
если скорость движения автомобиля не
превышает 8 миль/ч (13 км/ч), автомо-
биль не переводится в положение ПАР-
КОВКА, зажигание не переходит в поло-
жение OFF (ВЫКЛ.) или пользователь не
нажимает кнопку на сенсорном экране
для отключения изображения [X], чтобы
выключить видеоизображение камеры,
или не истекает время работы таймера.
Таймер запускается, как только скорость
автомобиля превысит 8 миль/ч (13 км/ч), и
сбрасывается до нуля, если скорость
автомобиля уменьшится до 8 миль/ч
(13 км/ч) менее чем за 10 секунд. Таймер
запустится снова только после того, как
скорость автомобиля превысит 8 миль/ч
(13 км/ч).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если скорость движения автомобиля не
превышает 8 миль/ч (13 км/ч), изображе-
ние с камеры заднего вида будет отоб-
ражаться непрерывно до отключения с
помощью кнопки «X» на сенсорном эк-
223
БУКСИРОВКА В КАЧЕСТВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ОТДЫХА (ПОЗАДИ
ДОМА НА КОЛЕСАХ, Т.П.)
Буксировка данного автомобиля другим автомобилем
Переднеприводные (FWD)
моделиПолноприводные (4WD)
модели
Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли
ЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
Буксировка с опорой на четыре
колесаВсе касаются
На буксировочной тележкеСпереди OKЗАПРЕЩЕНО
СзадиЗАПРЕЩЕНО ЗАПРЕЩЕНО
На прицепе ВСЕ OK OK
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Перед буксировкой автомобиля необхо-
димо убедиться в том, что функция ав-
томатического стояночного тормоза от-
ключена, во избежание случайного
срабатывания электрического стояноч-
ного тормоза. Функция автоматического
стояночного тормоза может быть вклю-
чена или выключена с помощью про-
граммируемых пользователем функций
в настройках системы Uconnect.• В случае буксировки автомобиля всегда
соблюдайте применимые националь-
ные и местные законы. Для получения
дополнительной информации обращай-
тесь в национальные и местные службы
безопасности дорожного движения.
Рекреационная буксировка -
Переднеприводные (FWD) модели
НЕвыполняйте буксировку этого автомо-
биля с опорой на 4 колеса.Рекреационная буксировка (для моделей
с передними ведущими колесами) допус-
кается ТОЛЬКО в том случае, если перед-
ние колесаНЕ КАСАЮТСЯземли. Это
может быть выполнено с использованием
буксировочной тележки или прицепа. При
использовании буксировочной тележки
необходимо выполнить следующие дейс-
твия.
1. Правильно прикрепите тележку к бук-
сируемому автомобилю, следуя ин-
струкциям производителя буксировоч-
ной тележки.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
234
2. Поставьте передние колеса на букси-
ровочную тележку.
3.
Включите стояночный тормоз. Переве-
дите рычаг автоматической коробки пе-
редач в положение ПАРКОВКА или ры-
чаг ручной коробки передач в любую
передачу. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
4.Правильно прикрепите передние ко-
леса к тележке, следуя инструкциям
производителя буксировочной тележки.
5. Поверните зажигание в положение ON
(ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), но не заводите
двигатель.
6. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
7. Отпустите стояночный тормоз.
8. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание, извлеките
брелок ключа и отпустите педаль
тормоза.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Буксировка автомобиля без отрыва
передних колес от земли может при-
вести к серьезным повреждениям ко-
робки передач. Повреждения, полу-
ченные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограни-
ченной гарантии на новый автомо-
биль.
• Убедитесь, что электрический стоя-
ночный тормоз отпущен и остается
отпущенным во время буксировки.
Эвакуация автомобиля — модели
4X4
Эвакуационная буксировка автомо-
биля запрещена.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Данный автомобиль можно эвакуировать
на безбортовой платформе или на при-
цепе только при условии, что все четыре
колеса НЕ БУДУТ находиться на земле.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Если при буксировке автомобиля
КАКОЕ-ЛИБОиз его колес находится
на земле, это может вызвать серьез-
ные повреждения коробки передач
и/или раздаточной коробки. Поврежде-
ния, полученные по причине непра-
вильной буксировки, исключены из ог-
раниченной гарантии на новый
автомобиль.
235
Замена внешних электрических
ламп
Обслуживание светодиодной
лампы
Ваш автомобиль может быть оснащен
светодиодными лампами, для выполне-
ния обслуживания обратитесь к авторизо-
ванному дилеру.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
•Для замены перегоревшего предохра-
нителя выбирайте предохранитель с
той же номинальной силой тока. Не
используйте предохранители, рассчи-
танные на более высокую силу тока.
Не допускается заменять перегорев-
ший предохранитель металлической
проволокой или другими материа-
лами. Не помещайте предохранитель
внутрь углубления размыкателя цепи
или наоборот. Установка ненадлежа-
щих предохранителей может повлечь
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
за собой травмы, возгорания и/или
ущерб имуществу.
• Прежде чем приступить к замене
предохранителя, убедитесь, что за-
жигание выключено, а также выклю-
чены все другие системы автомо-
биля.
• При повторном перегорании предох-
ранителя обратитесь за помощью к
авторизованному дилеру.
• В случае перегорания главного за-
щитного предохранителя систем бе-
зопасности (системы подушек безо-
пасности, тормозной системы),
привода (двигатель, коробка пере-
дач) или рулевого управления обра-
титесь к авторизованному дилеру.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Если необходимо вымыть моторный
отсек, постарайтесь, чтобы вода не по-
пала прямо в блок предохранителей и в
двигатели стеклоочистителей ветро-
вого стекла.
Общая информация
Предохранители предназначены для за-
щиты электрических систем от чрезмер-
ного тока.
Если устройство не работает, необходимо
проверить элемент внутри плоского пре-
дохранителя в части обрыва/перегорания.
Кроме того, следует помнить о том, что
длительное использование разъемов пита-
ния при выключенном двигателе может
привести к разряду аккумуляторной бата-
реи.
Предохранители под капотом
Центр распределения питания расположен
в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Этот центр содержит картриджные предох-
ранители, мини-предохранители и реле. На
внутренней стороне крышки находится эти-
кетка с названиями компонентов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обслуживание предохранителей систем
безопасности (отмечены символом *)
должен выполнять уполномоченный ди-
лер.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
244
Гнездо Плоские предохранители Картриджный плавкий
предохранительОписание
F14 10 АКрасный – Модуль управления трансмиссией (DTCM) / Модуль от-
бора мощности (PTU) / Электрический стояночный тормоз
(EPB) / RDM / Модуль тормозной системы (BSM) – при
наличии / Переключатель педали тормоза / Выключатель
фонаря заднего хода (для дизельных двигателей)
(*)
F15 – – Не используется
F16 20 АЖелтый – Катушки зажигания / Дополнительные дизельные компо-
ненты
(*)
F17 30 АРозовый – Вакуумный насос тормозной системы (только для двига-
телей GAS GMET4/V6)
(*)
F18 – – Не используется
F19 – 40 АЗеленый Соленоид стартера
(*)
F20 10 АКрасный – Муфта компрессора кондиционера
(*)
F21 – – Не используется
F22 5 АЖелто-коричневый – Вентилятор радиатора (PWM), включение
(*)
F23 50 АКрасный – Модуль стабилизатора напряжения (VSM) №2
(*)
F24 20 АЖелтый – Задний стеклоочиститель
F25B 20 АЖелтый – Омыватель переднего/заднего стекла
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
246
Гнездо Плоские предохранители Картриджный плавкий
предохранительОписание
F41 – 50 АКрасный Модуль стабилизатора напряжения (VSM) №1
(*)
F42 – 30 АРозовый Модуль буксировочного устройства – при наличии
(*)
F43 20 АЖелтый – Электродвигатель топливного насоса
(*)
F44 – 30 АРозовый Питание буксируемого прицепа — при наличии
F45 – 30 АРозовый Модуль двери пассажира (PDM) — при наличии
(*)
F46 – 25 АБесцветный Модуль управления люком крыши - при наличии
F47 – – Не используется
F48 – 30 АРозовый Модуль двери водителя
(*)
F49 – 30 АРозовый Инвертор напряжения (115 В / 220 В перем. тока)
(*)
F50 – 30 АРозовый Модуль двери багажного отделения с электроприводом
F51 – – Не используется
F52 – 30 АРозовый Передние стеклоочистители
F53 – 30 АРозовый Модуль тормозной системы (BSM) - ECU и клапаны
(*)
F54 – 30 АРозовый Модуль управления кузова (BCM) питание 3
(*)
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ
248
Гнездо Плоские предохранители Картриджный плавкий
предохранительОписание
F77 10 АКрасный – Модуль громкой связи, переключатель педали тормоза
(*)
F78 10 АКрасный – Порт диагностики/ Цифровое телевидение / TBM
(*)
F79 10 АКрасный – Встроенный центральный блок (ICS)/Электрический стоя-
ночный тормоз (EPB) SW/Модуль проигрывателя компакт-
дисков/Модуль рулевого управления (SCCM)/HVAC/Щиток
приборов (IPC)
(*)
F80 20 АЖелтый – Радиоприемник
F81 – – Выбираемое пользователем расположение источника пи-
тания для розетки питания F91
(*)
F82 5 АЖелто-коричневый – Шлюзовый модуль кибербезопасности
(*)
F83 – 20 АГолубой
30 АРозовыйБлок управления двигателем (бензиновые двигатели)
Модуль SCU (дизельные двигатели)
(*)
F84 – 30 АРозовый Электрический стояночный тормоз (EPB) — левый
(*)
F85 15 АГолубой – (CSWM) Рулевое колесо с подогревом
F86 20 АЖелтый – Звуковые сигналы
F87 – – Не используется
251